Hidravlični vitel: opis in značilnosti

Vlečna oprema avtomobila običajno predstavlja osnovo elektrarne. Ampak, če govorimo o dodatni tehnični opremi, potem je morda najpogostejši mehanizem s fizičnim naporom zmaj. In nedavno oprema v obliki električnih modelov ni več presenetljiva. Takšne enote so veliko bolj priročne za obratovanje, vendar hidravlični vitel zaradi svojih prednosti nenadoma zapusti svoj položaj na trgu.

Značilnosti hidravličnih modelov

Tako kot vsi hidravlični mehanizmi, ta vrsta vitlov deluje na principu tekočinskega tlaka, ki zagotavlja zadostno moč. V skladu s tem je glavna pomanjkljivost takih naprav za avto težave z namestitvijo. To, mimogrede, pojasnjuje nizko priljubljenost hidravlike na ruskem trgu. Ampak spet ne zavira ljubiteljev učinkovitih in resnično visokokakovostnih rešitev. V praksi imajo takšne prednosti, kot so nizko napetostni hrup, možnost uporabe pod vodo, zanesljivost in zanesljivost ter dobra močnostna učinkovitost. Zato je vitlo hidravlični avtomobil, ki združuje tako produktivnost kot tudi racionalno uporabo močnostnega potenciala.

Glavne značilnosti

Glavni delovni indikator vseh vitlov brez izjeme je možnost, da se breme zadrži. V primeru hidravlike se giblje od 2 do 13 ton, pri čemer je delovni tlak v bistvu 150 barov - to je že specifičen parameter hidravlike. Za to vrsto modela je značilna tudi prepustnost olja. Ta parameter dejansko določa vlečno silo posamezne enote. V povprečju je pretok 60 l / min.

Za hidravlični vitlo je organsko delal s predlaganimi obremenitvami, je pomembno izračunati in prostornino motorja. Dejstvo je, da se mehanizmi vitla ne izracunajo posebej za to ali to raven tovora - njihov voznik jih lahko uporablja v razlicnih masah znotraj najvecje dovoljene meje. Toda, če nameravate izbrati model, ki bo uporabljen v določenem ozkem koridorju obremenitev, je bolje najprej izbrati optimalni motor za dane pogoje. Torej, če je poudarek na lahkih vozilih, potem dajte prednost motorjem z volumnom do 120 cm³/ vol. Če je dovoljena pogosta uporaba vitla za tovorni promet z manjšim številom zmogljivosti, je bolje, da se nanašajo na naprave z motorji velikosti 160 cm²/ vol.

Vrste kablov

Običajno se uporabljajo dve vrsti kablov: kovinski in sintetični. Različica v obliki zvijanja jeklenih filamentov se morda zdi priporočljiva, vendar je čudno, da ima precejšnje pomanjkljivosti. Najprej ne izpostavljajte kovinskih posebnih upanj glede moči. Sčasoma so nekatere njene niti raztrgane, v določenem trenutku pa jo je treba zamenjati. Drugič, hidravlični vitel s kovinskim kablom ni varen. Zelo raztrgana niti lahko poškoduje kože rok in poškodbe oblačila, in če ste zgrešili bistvo kritičnega obrabe lahko celoten kabel prelom v vleki pripelje do tragičnih posledic. Sintetika tudi ni idealna, vendar je manj nevarna, ne dinamična in traja dlje z ustrezno nego. Tak kabel mora biti zaščiten pred sončnimi žarki in po uporabi v stiku s peskom je potrebno temeljito izprati vlakna.

Proizvajalci

Ruski avtomobilski trg v glavnem ponuja modele ameriških vitlov, od katerih je večina namenjenih opremljanju terenskih vozil. Zaupanje od izkušenih voznikov so podjetja, kot so RAMSEY, Warn, Pridi gor in drugi. Znamka Warn znan po svojem obsežnem pokritost vozil, ki dobavljajo mehanizme likvidacije ne le za terenska vozila, ampak tudi za posebno opremo, športne avtomobile, Vlečno vozilo, in tako naprej. D. Ta izdelek odlikuje ne samo visoka zanesljivost, temveč tudi strukturna vsestranskost, kar poenostavlja namestitev še zahtevnejše namestitve hidravličnih naprav. Pod imenom RAMSEY so tudi pomembne pozornosti hidravlični vlečni vijaki, pregledi pa poudarjajo visoka življenjska doba in vzdržljivost. Če ne gre za izbiro varnostnega mehanizma "za vsak slučaj", temveč za stalno pomočnika v težkih pogojih, potem je zelo težko usmeriti trdne sklopke tega proizvajalca.

Kako izbrati model za posebne potrebe?

Seveda je treba začeti z možnostmi dela z maso, ki ustreza ciljnemu objektu. Nadalje se določijo parametri projektiranja. Pri opremljanju vsako vozilo je treba upoštevati načelo uporabe minimalnega števila pomožni veziva naprav in vmesnikov, vendar je treba najprej oceniti možnost tako organsko in je lahko enostavnejša izvedba naprave v ogrodju stroja. Ampak, če je na primer izbran hidravlični vitel za vlečno vozilo, potem ne bo odveč za zagotovitev dodatnih ključavnic. To se zgodi, če se preobremenitev z zunanjo mehansko opcijo opravičuje.

Izdaja cene

Hidravlični modeli so najdražji, zato vam pri tej izbiri ni treba upoštevati prihrankov. Le v nekaterih družinah lahko sledimo podobnosti cen s segmentom električnih analogov. Torej, hidravlični winch z vlečno zmogljivostjo od 2-5 ton lahko stane 120-140 tisoč rubljev. Modeli, katerih potencial presega 10 ton, so v povprečju na voljo za 150-180 tisoč rubljev. Seveda to velja za agregate, ki jih proizvajajo veliki proizvajalci stopnje opozorila. Prav tako lahko najdete vitle, katerih stroški bodo nižji od 100 tisoč rubljev. Vendar moramo razumeti, da bo kakovost ustrezna. In v tem primeru so kazalniki kakovosti neposredno povezani z varnostjo delovanja mehanizma, ne da bi omenili učinkovitost njegove glavne funkcije.

Operativne zmogljivosti

Tisti, ki so raje izbrali kakovostno hidravlično vitel in pravilno izvedli instalacijo, se lahko zanesete na zelo bogato funkcionalnost. Neposredno je mehanizem nadzorovan z vzvodi - praviloma sta dva. Glavna prednost modelov z blagovno znamko je podpora več vlečnih režimov. Na primer, v osnovnem vrstnem redu, enota izvede brezplačno odvijanje in blokiranje, preostali različni načini pa se razlikujejo v različnih napetostnih prenosih. Moderna vitel hidravlična vleka podpira več hitrosti, katerih nadzor se lahko uresniči tudi z daljinskim upravljalnikom.

Zaključek

Avtomobilska opcija in dodatna oprema se danes proizvajajo v takšni količini in raznolikosti, da lahko popolnoma opremljeni stroj stane dvakrat toliko kot v prvotnem stanju. Očitno je, da večina naprav, naprav in mehanizmov navadnih navdušencev zasebnega avtomobila enostavno ne potrebuje. Vsak voznik ne potrebuje hidravličnega vitla, če pa obstaja celo najmanjša nevarnost, da bi bil v slepi situaciji, tega pomočnika ne morete zavrniti. Druga stvar je, kako primerno je kupiti modele s hidravliko. Po eni strani operativne zmogljivosti omogočajo to možnost privlačno za strokovnjake. Po drugi strani so nekatere ergonomske prednosti, brezšivnost in zanesljivost primerni za amaterje. Zato, če to dovoljujejo finančne možnosti, se lahko varno odločimo za vitel z hidravličnim ojačevalnikom.