Hidravlični sistem: izračun, vezje, naprava. Vrste hidravličnih sistemov. Popravila. Hidravlični in pnevmatski sistemi

Hidravlični sistem je naprava, namenjena pretvorbi majhne sile v pomemben, z uporabo neke vrste tekočine za prenos energije. V skladu s tem načelom deluje več vrst vozlišč. Priljubljenost takšnih sistemov je predvsem posledica visoke učinkovitosti njihovega dela, zanesljivosti in relativne preprostosti zasnove.

Obseg uporabe

Najdena je bila široka uporaba te vrste sistema:

1. V industriji. Zelo pogosto je hidravlika sestavni del zasnove strojev za rezanje kovin, opreme, namenjene prevozu izdelkov, nakladanju / razkladanju in podobno.
2. V letalski in vesoljski industriji. Podobni sistemi se uporabljajo v različnih vrstah nadzora in podvozja.
3. V kmetijstvu. S hidravliko se običajno nadzoruje tečajna oprema traktorjev in buldožerjev.
4. Na področju tovornega prometa. V avtomobilih je pogosto nameščen hidravlični zavorni sistem.
5. V ladijski opremi. Hidravlika v tem primeru se uporablja v krmilju, je del zasnove turbine.

Načelo delovanja

Vsak hidravlični sistem deluje po načelu običajnega tekočega vzvoda. Delovna tekočina (v večini primerov olje), ki jo dobavlja znotraj sklopa, ustvarja enak pritisk na vseh točkah. To pomeni, da z majhnim naporom na majhni površini lahko prenese znatno obremenitev na veliko.

Nato upoštevajte načelo delovanja takšne naprave z uporabo takega vozlišča kot hidravličnega zavorni sistem avto. Zasnova slednjega je precej preprosta. Njegova shema vključuje več valji (zavorni vodja, napolnjene s tekočino in pomožnimi). Vsi ti elementi so med seboj povezani s cevmi. Ko voznik pritisne pedal, se bata v glavnem cilindru začne premikati. Kot rezultat, se tekočina začne gibati skozi cevi in ​​vstopi v pomožne cilindre, nameščene ob kolesih. Po tem se sproži zaviranje.

Urejanje industrijskih sistemov

Hidravlična zavora avtomobila - načrt, kot vidite, je precej preprost. V industrijskih strojih in mehanizmih so tekoče naprave bolj zapletene. Oblika, ki jo imajo, je lahko drugačna (odvisno od področja uporabe). Vendar je shematski diagram hidravličnega sistema industrijsko oblikovanje je vedno enako. Običajno vključuje naslednje elemente:

1. Tekoči rezervoar z vratom in ventilatorjem.
2. Grobi filter. Ta element je zasnovan tako, da odstrani iz vhodne tekočine v sistem različnih vrst mehanskih nečistoč.
3. Črpalka.
4. Nadzorni sistem.
5. Delovni valj.
6. Dva finih filtrov (na napajalnih in povratnih vodih).
7. Distribucijski ventil. Ta element oblikovanja je namenjen usmerjanju tekočine na cilinder ali nazaj v posodo.
8. Povratni in varnostni ventili.

Delovanje hidravličnega sistema industrijske opreme temelji tudi na principu tekočega vzvoda. Pod vplivom teže olja v takem sistemu vstopi v črpalko. Nato gre na krmilni ventil, nato pa na bat valja, ki ustvarja tlak. Črpalka v takih sistemih ni zasnovana tako, da absorbira tekočino, temveč samo, da se premika njegova prostornina. To pomeni, da tlak ni nastal zaradi njegovega delovanja, ampak pod bremenom iz bata. Spodaj je shematski diagram hidravličnega sistema.

Prednosti in slabosti hidravličnih sistemov

Utemeljenost vozlišč, ki delujejo na tem načelu, vključujejo:

• Možnost premikanja obremenitev velikih dimenzij in teže z največjo natančnostjo.
• Praktično neomejen obseg hitrosti.
• Gladkost dela.
• Zanesljivost in dolga življenjska doba. Vse enote takšne opreme lahko preprosto zaščitite pred preobremenitvijo z namestitvijo enostavnih ventilov za razbremenitev tlaka.
• Varčno delovanje in majhnost.

Poleg prednosti so še seveda hidravlični industrijski sistemi in določene pomanjkljivosti. Te vključujejo:

• Povečana nevarnost požara med delovanjem. Večina tekočin, ki se uporabljajo v hidravličnih sistemih, so vnetljive.
• Občutljivost opreme za kontaminacijo.
• Možnost puščanja olja, zato je treba odpraviti.

Izračun hidravličnega sistema

Pri načrtovanju takih naprav se upoštevajo številni različni dejavniki. Na tak način je mogoče prenašati, na primer, kinematično koeficient viskoznosti tekočino, njeno gostoto, dolžino cevovodov, premeri palic itd.

Glavni namen izračuna izračunov za takšno napravo kot hidravlični sistem so najpogosteje opredelitev:

• Značilnosti črpalke.
• Vrednosti kapi palic.
• Delovni pritisk.
• Hidravlične značilnosti avtocest, drugih elementov in celotnega sistema kot celote.

Hidravlični sistem se izračuna z uporabo različnih vrst aritmetičnih formul. Na primer izgube tlaka v cevovodih so opredeljene na naslednji način:

1. Predvidena dolžina debla se deli s premerom.
2. Produkt gostote uporabljene tekočine in kvadrat povprečne hitrosti pretoka sta razdeljeni na dva.
3. Pomnožite dobljene vrednosti.
4. Rezultat pomnožite s faktorjem izgube poti.

Formula sama izgleda takole:

• Δp_i = lambda-x l_{i (p):} d x pV² :2.

Na splošno se v tem primeru izračun izgube v omrežju izvede približno po istem načelu kot v preprostih strukturah, kot so hidravlični sistemi ogrevanja. Za določanje značilnosti črpalke, velikost bata bata itd. Se uporabljajo druge formule.

Vrste hidravličnih sistemov

Vse te naprave so razdeljene v dve glavni skupini: odprt in zaprt tip. Shematski diagram zgoraj opisanega hidravličnega sistema se nanaša na prvo sorto. Odprte naprave so običajno naprave z nizko in srednje močjo. V bolj zapletenih sistemih zaprtega tipa se uporablja namesto cilindra hidravlični motor. Tekočina jo vnese iz črpalke in se ponovno vrne v cevovod.

Kako popraviti

Saj ima hidravlični sistem v strojih pomembno vlogo, svoje storitve pogosto zanašajo na visoko usposobljenih strokovnjakov, ki se ukvarjajo ravno v tej vrsti podjetij. Takšna podjetja ponavadi nudijo celo vrsto storitev, povezanih s popravilom posebne opreme in hidravlike.

Seveda v arzenalu teh podjetij obstaja vsa oprema, potrebna za izdelavo takšnih del. Popravila hidravličnih sistemov se običajno izvajajo na mestu. Preden se v večini primerov izvedejo različne diagnostične ukrepe. V ta namen podjetja, ki se ukvarjajo s servisiranjem hidravlike, uporabljajo posebne objekte. Uslužbence teh podjetij se prav tako ponavadi prinesejo z njimi, da se odpravijo težave.

Pnevmatski sistemi

Poleg hidravličnih, se lahko pnevmatske naprave uporabljajo za pogon različnih vrst. Delujejo približno na enak način. Vendar pa se v tem primeru energija stisnjenega zraka, in ne vode, pretvori v mehansko. In hidravlični in pnevmatski sistemi se učinkovito spopadajo s svojo nalogo.

Prednost naprav za druge sorte, se šteje najprej ni treba vrniti delovno tekočino nazaj v kompresor. Prednost hidravličnih sistemov je v primerjavi z je pnevmatsko, da se medij pri njih ni pregreta ali podhladi, zato ni treba, da vključujejo katerekoli dodatne komponente vezja in deli.