Pnevmatike Pirelli Formula: pregled lastnikov avtomobilov

Italijanska družba Pirelli je bila ustanovljena leta 1872. Dejavnosti organizacije so bile izdelava in prodaja elastične gume za različne potrebe. Okoli 1894 je bila ustanovljena proizvodnja pnevmatik za kolesa, že leta 1901 pa za avtomobile. Trenutno je podjetje na svetu na prvem mestu v prihodkih. Poglejmo si bolj podrobno pnevmatike Pirelli Formula Ice. Mnenja

Gradnja tovarne v Rusiji

Leta 2008 je bil podpisan sporazum o izgradnji tovarne za proizvodnjo pnevmatik v Togliatti. Načrtovano je bilo izdelati okoli 3,5 milijone pnevmatik za osebna vozila in približno 700,000 za tovornjake. Toda konec leta 2010 se gradnja ni začela. Leta 2011 je postalo znano, da se bo sporazum izvajal šele po tem, ko so Italijani kupili dve domači Siburjevi tovarni, ki se nahajajo v Kirovu in Voronežu. Rastline so bile kupljene v letu 2012.

Treba je opozoriti, da trenutno pnevmatike Pirelli zasedajo tretje mesto pri prodaji med 16 svetovnimi proizvajalci. To so zelo dobri rezultati, ki govorijo o veliki priljubljenosti te blagovne znamke. Na splošno, kar se tiče kakovosti pritožb, Rusi ne nastanejo. Zimske pnevmatike se dobro prodajajo Pirelli Formula Ice. Mnenja Lastniki in strokovnjaki o njih so pozitivni, o tem pa bomo govorili kasneje.

Pnevmatike za severno Evropo

Italijansko podjetje je prvič predstavilo podatke javnosti v letu 2013. Za tokrat med vozniki je bilo določeno mnenje o operativnih značilnostih gume. Ker so bile te pnevmatike oblikovane posebej za uporabo v severnem delu Evrope, obstajajo določene značilnosti. Za hujšo podnebje so potrebne visoke zmogljivosti pnevmatike in, kar je najpomembneje, njena odpornost na nizke temperature. Toda po večletni prodaji je postalo jasno, da so pnevmatike Pirelli Formula Ice, katerih pregledi so v 90% primerih pozitivni, priljubljeni povsod, kjer morate voziti s snegom in ledom.

Razvijalci so poskušali izdelati proračunsko gumo, ki bi ohranila svoje lastnosti skozi celotno življenjsko dobo izdelka. Obenem je bil izbor standardnih velikosti čim bolj razširjen. Tako lahko vzamete pnevmatike, ki jih lahko oba na avtomobilu in na terenu.

Aluminij namesto jekla

Kljub dejstvu, da mnogi proizvajalci avtomobilskih pnevmatik v svojem razvoju uporabljajo jeklene konice, so Italijani odločili, da gredo po drugi poti. Po mnenju inženirjev je uporaba aluminijastih konic v konstrukciji omogočila doseganje številnih pozitivnih trenutkov. Prvič, masa gume se je zmanjšala. Govorimo o gramih tukaj, vendar je še vedno pomembno. Drugič, aluminij ni izpostavljen koroziji. Prav zato, ker se jeklo začne rjaviti, trni v uporabi in padajo. Tudi njihove značilnosti so zmanjšane, kar je preprosto nesprejemljivo pozimi.

"Pirelli" niso bili prvi, ki so uporabljali takšne tehnologije, zato jih lahko imenujemo dokazano. Aluminij je trdno držan na dnu tekalne plasti in se med ostrim zagonom in zaviranjem skoraj ne pade. Teža enega konice je 50% manjša kot pri podobnem jeklu.

Značilnosti oblike trnja in tekalne plasti

Kot smo že omenili, so trni v tem modelu izdelani iz aluminija. Imajo šesterokotno obliko z ostrimi robovi, kar zagotavlja največjo oprijem na ledeni površini. Veliko pozornosti je bilo posvečeno sedežu. Zaradi posebne oblike čepa in ojačane podlage se trdno drži v tekalni plasti. Zaviranje z "yuzom" ne vodi do množične izgube, kar pogosto najdemo v pnevmatikah drugih proizvajalcev.

Ščitnik ima tudi svoje značilnosti. Zlasti širok osrednji rob. Med vožnjo opravlja funkcijo stabilizatorja. Indikatorji stabilnosti deviznega tečaja so se bistveno izboljšali. Ta rešitev je izredno pomembna za tiste, ki z veliko hitrostjo potujejo pozimi. Srednji del zaščitnika prispeva tudi k bolj gladkemu vstopu v zavoje.

Obnašanje na sneženi cesti

Izvedeni preskus pnevmatik Pirelli Formula Ice je pokazal, da je ta guma učinkovita ne le pri vožnji po ledu. To je delno posledica oblikovanja letvic. Omogočajo hitro in učinkovito odstranjevanje snega in vode iz delovnega področja pnevmatike. Število lamel v tem modelu se je nekoliko povečalo. Sestavljajo se v globlje in širše drenažne utore, kar omogoča učinkovito odstranjevanje snežne kaše in vode iz kontaktnega mesta. Zato je obnašanje pnevmatik "Pirelli" v snegu zelo napovedljivo.

Vsaka lamela se je končala z žlebiči. Največji obremenitve na njih med zaviranjem ali zagonom. Ta zasnova zaščite vam omogoča, da se izognete zapletenim zdrsom s povečanjem hitrosti. Ampak morate razumeti, da je tako preprosto kopati globoko v sneg. Na splošno test izjemnih situacij na pnevmatikah Pirelli Formula Ice kaže zelo dobre lastnosti gume.

Uravnotežena gumijasta sestava

V času proizvodnje se dodatki, ki povečajo učinkovitost mešanice, doda gumi. To so oranžna olja, silicijev dioksid, silicij in tudi polimeri RC. Italijani so v tem pogledu uspeli doseči ravnovesje. Zato je pnevmatika za 13% manj občutljiva za obrabo kot predhodnik. Služi nekoliko daljše, običajno 4 sezone aktivnega izkoriščanja.

Bloki tekalne plasti so precej togi, vendar so hkrati elastični. S padcem temperature in obrabe ne izgubijo lastnosti, kar je izredno pomembno. Zelo pogosto morate voziti zimske pnevmatike na suhem asfaltu. V tem primeru trni delujejo proti vozniku, poslabšajo zvočno udobje in oprijem na cestišču. Ampak tukaj smo zadovoljni z zimskimi pnevmatikami Pirelli Formula Ice (spike.). Pripombe strokovnjakov kažejo, da je posebni sedež čepov tako, da se pri premikanju na mokrem ali suhem asfaltu poglobijo v zaščito. To zagotavlja bolj udobno vožnjo.

Pirelli Formula Ice pnevmatike: lastnik ocene

Kar se tiče potrošnikov, vedno ostajajo zadovoljni z italijansko kakovostjo. Poleg tega je bilo veliko povpraševanje po teh pnevmatikah posledica majhne cene. V tem primeru ni nič narobe reči o kakovosti. Upoštevati je treba naslednje pozitivne vidike tega modela, v skladu z mnenjem voznikov:

• Nizka raven hrupa. To je bilo doseženo zaradi dejstva, da so na suhih asfaltnih konicah vgrajeni zaščitni elementi.
• Visoka oprijemljivost na površino ceste ne glede na vremenske razmere.
• Odpornost proti obrabi. Po mnenju proizvajalca pnevmatike nosijo 13% manj zaradi uravnotežene sestave gumijaste spojine.

To so prednosti, ki jih izstopajo vozniki, ki niso prva sezona z uporabo Pirelli Formula Ice (konico). V nekaterih primerih so tudi ocene negativne, vendar so zelo redke. Upoštevali jih bomo tudi.

Pirelli Formula Ice: cena

Kar se tiče stroškov, potem, kot smo že omenili, gre za zelo proračunske pnevmatike. Na primer, gume R14 bo stalo samo 2.300 rubljev. Cenik za 15-palčni se začne od 2 600 rubljev. Ker je ta možnost primerna za skoraj vse avtomobile proračunskega razreda, stroški ne presegajo 10 000 pri delu izmenjevalnikov pnevmatik. Če želite še kaj več, potem je možnost nakupa R16 za 3 600 rublov po enoti.

Kljub temu, da guma ni tako draga, je zelo kakovostna in vam omogoča, da z zimsko cesto vozite z zaupanjem. Če menite, da je vaš denar pnevmatike Pirelli Formula Ice odlična izbira. Proizvajalec popolnoma drži blagovno znamko, priča sta to potrdila.

"Pirelli" in navedene prednosti

Vsak sodobni proizvajalec gume poudarja ključne prednosti svojih izdelkov. Italijanska družba ni nobena izjema. Razvijalci pozornost potencialnih kupcev osredotočajo na naslednje moči gume:

• Zmanjšanje zaustavitvene razdalje za približno 7%;
• odpornost proti obrabi tekalne plasti se poveča za 13%;
• visoka raven kontrole na mokri in spolzki površini;
• vzdrževanje operativnih lastnosti v celotnem obdobju obratovanja;
• predvidljivo vedenje na sneženi cesti in suhi asfalt.

Seveda, zimske pnevmatike Pirelli Formula Ice, fotografije, ki jih vidite v tem članku, imajo druge ključne značilnosti. Na primer, aluminijaste konice in njihov poseben način pritrditve. Za mnoge voznike je to zelo pomembno. Ker v tem cenovnem razponu ni nič enakega glede kakovosti in značilnosti.

Na kratko o pomanjkljivostih

Seveda obstaja nekaj majhnih pomanjkljivosti, ki jih je treba upoštevati tudi. Najbolj kritična pomanjkljivost je, da ni normalne uravnoteženosti gume. Mnogi avtomobilisti so se srečali s tem. Očitno nadzor kakovosti izdelkov še vedno ni idealen. Če ste po namestitvi pnevmatik na diske opazili vibracije in udarce, je treba obiskati servis pnevmatik. V nekaterih primerih bodo za uravnoteženje potrebni veliki uteži. Kljub temu pa se ta problem hitro in enostavno reši, a ostane neprijeten. Poleg tega je priporočljivo ravnotežje, tudi če spremenite gumo, ki je bila shranjena skupaj z diski. Čeprav je to mogoče, je to še ena pot PR, da bi pridobili dodaten dobiček od voznikov.

Resen pristop

Zahvaljujoč dejstvu, da so se razvijalci odzvali odgovorno na proizvodnjo celo proračunske gume, je postal tako razširjen. Velika izbira med standardnimi velikostmi je Pirelli priljubljena za voznike domačih klasikov in velikih SUV. Seveda bo največja velikost R21 zelo drago, vendar je vredno.

Posebno pozornost je treba nameniti pnevmatiki Pirelli Formula Ice. Fotografija jasno kaže, da je ojačana. Poleg visoke togosti tekalne plasti to zagotavlja zanesljivost pnevmatike tudi v kritičnih razmerah. Ko udarite v globoko luknjo ali udarite v oster predmet, pnevmatika pogosto ostane nedotaknjena, kar pa ni mogoče reči glede kolesnih plošč. Toda ta vrsta gume je najbolj primerna za delovanje v Rusiji, saj kakovost površine ceste ni vedno enaka denarju, ki ga vlada porabi za popravila.

Kakovost po dostopni ceni

Lahko varno rečemo, da so Italijani bili zelo dobri s pnevmatikami Pirelli Formula Ice (spike). Odgovori voznikov, obravnavani v tem članku, potrjujejo visoko kakovost izdelka. Takšen razmerje med ceno in kakovostjo ni vedno mogoče doseči. Ponavadi je guma drago in dobro, ali poceni, vendar ne najboljše. Nedvomno tega modela ne moremo imenovati izjemno, vendar popolnoma upravičuje porabljen denar.

Dolga življenjska doba z ohranjanjem začetnih lastnosti omogoča celo tretjo sezono uporabe, saj se kot samozavestno počutite na cesti, kot če prvič. To je vredno veliko, saj pogosto pnevmatike izgubljajo po večini zimo večino trnja, barve in razpoke. Lahko jih še naprej uporabljate, vendar to že postaja nevarna dejavnost. Z "Pirelli Formula Ice" ni takšnih presenečenj. Zato so zimske pnevmatike italijanske proizvodnje tako priljubljene v Rusiji in še posebej v severnih regijah, kjer je veliko odvisno od kakovosti pnevmatik.