`Chevrolet-Evanda`: opis in značilnosti avtomobila

Chevrolet Evanda je sedan srednje velikosti D-razreda, proizveden serijsko od leta 2000 do 2006. Avto je postal naslednik zastarelega "Leganza". Mnogi bodo sedaj ogorčeni - kakšen je odnos Chevrolet Evande do južnokorejskega "Deu"? Odgovor je preprost - Evanda so razvili korejski inženirji (in ti so tesno sodelovali z Daewoo Motors). Na domačem trgu je bil ta avto prodan pod imenom "Daewoo Mangus". Leta 2006 je nadomestil modernejši model Chevrolet Epice. Toda avto je še vedno priljubljen. Kaj je osvojil popularnost Chevrolet Evanda? Mnenja in pregled avtomobila - kasneje v tem članku.

Oblikovanje

Zunanjost avtomobila je podobna bolj proračunskemu Lacetiju. Kljub temu je stroj videti po obsegu, ki ga je mogoče predstaviti svojemu kolegu. Avtomobili Chevrolet Evanda so bili izdani s pričakovanjem ameriškega trga - v ZDA je mogoče najpogosteje najti. Zato je zasnova avtomobila "amerikanizirana" - dolga previs in širok "gobec". Žarometi so nekoliko podaljšani. Kasneje se ta "čip" uporablja samo na "Epic", samo v celoti. Pokrov je precej reliefen. "Chevrolet Evanda" lahko zahteva poslovni razred. Še posebej učinkovito, avto izgleda črno. Tuning "Chevrolet Evanda" ni potreben - ta model je že vreden "na zalogi". Edina stvar, ki jo je mogoče spremeniti, so diski. Arke vam omogočajo, da prilegate široka kolesa s premerom 17 centimetrov. Na to lahko zaključite tuning "Chevrolet Evanda". Stroj je urejen zelo dobro in izgleda dobro tudi brez niansiranja. Na podlagi "Evanda" je bil ustvarjen in "Epic". Na strani sta ti dve stroji skoraj enaki. Sprednje razlike le v optiki in odbijačih.

Kar zadeva dimenzije, je stroj precej velik. Dolžina telesa je 4,78 metra, širina - 1,81 metra, višina - 1,44 metra. Tudi v črni barvi, ki vizualno zmanjšuje prostor, je stroj precej širok in dolg. Oddaljenost od tal - 16,5 centimetrov. Stroj običajno zadržuje naše ceste. Vendar se slabo spopada z "diagonali". Na umazanih cestah bi morali biti čisti. Obstaja nevarnost, da bi ujeli odbijač.

Notranjost

Notranjost avtomobila ni nič manj prestižna.Notranjost je okrašena z vložki "pod drevesom". Zelo dobro oblikovana barvna shema - svetlo dno in temno torpedo. Volan - štiri kraka, z zračno blazino, lahko nastavite višino. Mimogrede, na zgornji sliki - emblem "Daewoo". Toda različica "izvoza" se ni razlikovala od "Mangus". Instrumentna plošča ima tri ločene vdolbinice. Visor je dovolj dolg in se razteza do roba sredinske konzole. To vizualno doda prostor. Ročaji na vratih so končani v krom. Na dnu vratnih kartic je poudarek - to je tudi "merilo" za voznike, ki mimo. Zapah ključavnice za vžig je v torpedi, ne pa na volanski drog (takšen nagovor razreda premium). Med sprednjimi sedeži si lahko ogledate usnjen naslon za roke. Dovolj je dovolj. Mnenja pravijo, da se komolci voznika in potnika na njem ne dotikajo. Obstajajo kraji v avtu tako spredaj kot nazaj. Mimogrede, pojdimo na drugo vrsto sedežev. Tu lahko vidimo svetlobne usnje in dodatno naslonjalo za roke. V avtu je veliko različnih niš. So v sprednjem naslonu za roke, hrbtu, na hrbtni strani sedežev. Kartice vrat so opremljene s tovarniškimi zvočniki. Glasba v avtu je zelo kakovostna, čeprav v radiju ni USB-priključka. Ampak za šest diskov je CD izmenjevalec. Na zadnji vrsti so trije nasloni za glavo. Naslonjalo ni nastavljivo, vendar je udobno sedeti za sabo.

Nič manj prostoren tukaj in prtljažnik. Njegova prostornina je 430 litrov. Nakladalna linija je zelo nizka, kar je nesporna prednost.

Tehnične specifikacije

"Chevrolet Evanda" ima precej široko paleto moči. Vendar v liniji ni nobenega dizelskega motorja. Vse enote imajo elektronsko brizganje bencina in inline postavitev jeklenk. Najmanjša v liniji je dvotirna 4-valjna enota za 116 sil. Prav tako je skupek 131 konjskih moči z enako količino. Vrh v tem "treh" je motor s 148 konjskimi močmi za 2 litra. In končno, vodilna enota je 2,5-litrska enota bencina s 155 konjskimi močmi. Izjemno je, da so vsi 6 valjev urejeni tudi v vrsti. To zelo otežuje vzdrževanje (poleg tega se ta motor nahaja prečno na telo). Na podlagi časovno preizkušenih motorjev Opel.

Dinamika, poraba

Dinamika vseh motorjev ni slaba. Povprečni motor z močjo 131 konjskih moči pospešuje ta enosmerni limuzina na stotine po 9,8 sekundah. Največja hitrost je od 190 do 206 kilometrov na uro. Kar se tiče porabe goriva, v različici 2 in 2,5 litra ni veliko drugačna. V prvem primeru je povprečni pretok 10 litrov, v drugem - 0,5 litra več. Na cesti lahko enostavno srečate G8. V mestnem načinu te enote porabijo 13 litrov goriva natančno.

CPR

Kar zadeva prenose, jih je nekaj:

• Petstopenjski mehanik.
• Štiri-način samodejnega.

Vrhunska 2,5-litrska različica je bila opremljena izključno z "avtomatskim". Mimogrede, avtomatsko je bilo razvito skupaj z inženirji Mercedes-Benz. Škatla je precej zanesljiva in popolnoma zadržuje vse navora. Vzmetenje je zgrajeno na klasični shemi. Pred nas je "McPherson", za - mnogorychazhka. Prekinitev popolnoma izpolnjuje nepravilnosti. Zlasti se čutijo na visokozaščitni tovarniški gumi (205 do 65). Avto ne vstopa v kotičke. "Evanda" je precej maneveribilna. Zavore so zelo odzivne. Ne glede na konfiguracijo, sprednji vgrajeni disk prezračuje mehanizme. Za njimi bi lahko bili bobni. Vendar pa obstajajo tudi spremembe, kjer so nameščene neprevlečene diske. Način vodenja - Rack. Že v osnovni konfiguraciji je bil hidravlični ojačevalnik, klimatska naprava in električna okna.

Chevrolet - cene

Ker je "Evanda" prenehala obstajati leta 2006, jo lahko najdemo le na sekundarnem trgu. V letu 2004 zahtevajo od 300 do 400 tisoč rubljev. V povprečju različice z avtomatsko škatlo stanejo 30 tisoč rubljev več. Kar je vredno omeniti, na "avtomatskem stroju" je več strojev, kot na "mehaniku". Toda pri vzdrževanju avtomatskih menjalnikov je nezahtevno - ugotavljajo jih lastniki. Za najnovejše modele leta 2006 zahtevajo 450-500 tisoč rubljev. Toda Chevrolet cene nenehno padajo. Zdaj po tej ceni lahko najdete osnovno "Epic" na ročnem menjalniku in dvotirnem motorju.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj ima Chevrolet Evanda dizajn, cene in tehnične značilnosti. Do danes je Evanda cenovno ugodna alternativa staremu Mercedesu. V smislu storitve bo Chevrolet veliko cenejši. Mnenja so na voljo za poceni in cenovno dostopne dele. "Chevrolet Evanda" o nemoteni vožnji in ravnanju ni daleč za konkurenti D razreda, tudi kljub 15-letni starosti. Zato bi ga bilo treba obravnavati kot možnost nakupa "za vsakodnevno uporabo".