Akustika za avto. Namestitev akustike v avtu

Dobra glasba vedno pomaga dvigniti razpoloženje in pomaga pri sprostitvi. Zato danes redko vidite avto, v katerem ne bi bilo vsaj nekaj radijskih postaj. Toda prej ali slej lastnik avtomobila prihaja do ideje, da bi bilo lepo dobiti dober in kakovostna akustika

Dejavniki, ki vplivajo na kakovost zvoka

Pred izbiro akustični sistem, Treba je upoštevati več pravil:

• Radijski sprejemnik mora biti nujno kakovosten, namesto da bi bilo poceni, drugače govorci ne morejo dati resnično dobrega zvoka.
• Potrebno je pridobiti dodaten močan ojačevalnik, tako da lahko zvočniki delajo v polni moči istih priložnosti.
• Nakup potrebujete le od preizkušenih proizvajalcev, ki se ukvarjajo prav s prodajo avtomobilskih zvočnikov.
• Potrebno je pravilno povezati akustiko v avtomobilu in ustvariti kakovostno zvočno izolacijo, da se izognete resonančnemu zvoku.
• Srednjo frekvenco in visoko frekvenco je priporočljivo postaviti pred sprednjo stranjo kabine, v zadnjem pa tudi velike nizkofrekvenčne zvočnike.
• Vsi elementi sistem zvočnikov mora biti togo pritrditev.

Katera akustika je boljša?

Nedvomno je najboljši sistem tisti, ki ustreza vsem potrebam avtomobila navdušenec. Če izberete akustiko, morate vedeti, da je treba sprednjo in zadnjo stran kabine nastaviti dinamiko različnih proizvajalcev. V prihodnosti bo to dobro vplivalo na nasičenost zvoka. Pomemben parameter je tudi velikost zvočnikov, saj še posebej vpliva na obseg oddane frekvence in nižje je, tem bolj bo bas. Treba je pozornost in občutljivost, saj je njegova kakovost odvisna od njegove učinkovitosti.

Idealna možnost bo indikator večji od 92 dB. Pomembne so tudi lastnosti radia in značilnosti avtomobila. Pri izbiri akustike na avtomobilu je treba upoštevati dejstvo, da imajo lahko različne znamke avtomobilov tudi luknje za namestitev akustike, lahko tudi drugačna. Poleg tega je v prisotnosti vgrajenega radia bolje izbrati dinamiko iste blagovne znamke ali uporabiti priporočila proizvajalca. Če seveda ni načrtov za zamenjavo radia samega.

Pomembno je upoštevati

Proizvajalci akustičnih sistemov doslej, veliko in vsi, na tak ali drugačen način, se med seboj razlikujejo. Glavna razlika je verjetno ugled in stopnja priljubljenosti. Zdaj »ugled« ni prazna beseda, ker primerjamo dva avtomobilska snemalnika različnih družb, na primer Pioneer in Misteri, ni mogoče reči, da so iste stvari. Seveda bo Pioneer dajal neustrezno boljše kazalnike. Strokovnjaki izdaje se strinjajo s to izjavo. Enako velja za akustične sisteme. Zato izberete akustiko za avto neznane blagovne znamke, ne pričakujte od njega zmogljivosti opreme priljubljenih blagovnih znamk. Ampak, če kakovost zvoka nima veliko pomena, potem ni potrebno zaviti na znanih blagovnih znamkah, zlasti ker to lahko vpliva na stroške sistema. Mimogrede o stroških, avto zvočniki imajo dobro ceno run-up.

Vrste akustičnih sistemov

Dinamiko za avto je mogoče kupiti po različnih cenah, ki se gibljejo od 10 do 500 USD (figurativno je, da je vzlet lahko poljuben). Pomembno je vedeti, kakšna je razlika med obema. Da ne bi šli v podrobnosti, lahko rečemo, da bo vrsta izbrane akustike znatno vplivala na stroške blaga. Obstajajo še drugi dejavniki, vendar je ta ena najpomembnejših. Skupaj obstajata dve vrsti sistemov: koaksialni glavi in ​​komponentna akustika. Nedvomno imajo različne kvalitete, na primer lahko primerjate ta dva tipa, kar bo pomagalo razumeti, kako izbrati akustiko v avtomobilu.

• Koaksialne glave. Če izberete poceni akustiko, potem je bolje, da se ustavite pri njih. Tak sistem ima splošno sestavo, ki vsebuje vse, kar potrebujete, imenovan All inclusive. V središču tega sistema je velik zvočnik, ki izdaja visoke in nizke frekvence. Nad difuzorja je visokofrekvenčna glava. Zasnovan je tudi za nadzor reprodukcije frekvenčnega območja zvoka. Ta vrsta konstrukcije traja zelo malo prostora, kar vam omogoča, da ga kompaktno namestite v avto. Ko notranjost dokončate z nekaj zvočniki, zvok postane čim višji. Ta sistem je zaradi svojih parametrov, vključno s ceno, najpogostejši pri voznikih srednjega razreda.
• Komponentna akustika za avto. Ta akustika za avto vključuje večji nabor zvočnikov, vključno z nekaj nizkimi in srednjimi frekvencami. Visokofrekvenčna glava se nahaja ločeno. Sistem, razen, med drugim, je opremljen s kretnjami, ki služijo ločevanju zvočnega signala. Takšen sistem bo dal veliko bolj učinkovit in visokokakovosten zvok, vendar bo stal veliko več, prostor v kabini pa bo več.

Namestitev in povezovanje zvočnikov

Vsi poznajo kraje v avtu, posebej zasnovani za akustiko 16,5 centimetrov. Za njihovo uporabo je pomembno, da izberete stolpce s podobnim premerom. Če izbrani stolpci niso primerni za velikost razpoložljivih lukenj, se lahko uporabijo posebni adapterji. Pri nameščanju akustike v avto morate upoštevati moč zvočnikov in radia samega sebe, prav tako pa izberite pravi ojačevalnik. Vir energije za vso elektroniko v avtomobilu je baterija in generator, zato, če je oprema preveč, moč ni dovolj. Da bi rešili to težavo, se uporabljajo kondenzatorji, ki zmanjšujejo porabo energije, vendar tudi ni nobenega zagotovila, da se akumulator ne bo izpraznil in da ga ne bo treba potiskati.

Zvočniki morajo biti pritrjeni z lesenim distančni obroč, ki se lahko izvede neodvisno. Učinek tega bo opazen. Ker vozniški sedež v avtomobilu ni v središču, je treba oddaljene visokotonce nastaviti na enaki razdalji od njega in jih strogo poslati vozniku. Če se to naredi drugače, se bo zdelo, da bo kričalo neposredno v uho, drugo pa se sploh ne sliši.

Ojačevalnik za avto

Zelo pomembno je, da izberete pravi kraj, kjer bo ojačevalnik nameščen. To je odvisno od tega, kako drago je namestitev, ker je strošek sestavljen iz dolžine kabla, ki povezuje akumulator in subwoofer z zvočniki. Če ste ojačevalnik postavili v prtljažnik, boste morali radijsko postajo, ki je približno šest metrov, potegniti med enoto žice, zato morate vnaprej določiti mesto. Ojačevalnik je treba takoj kupiti s potrebnim številom žic, tako za njega kot za zvočnike. Ko je ojačevalnik nameščen zadaj, se takoj dodajo štirje dodatni metri žic za povezavo sprednjih zvočnikov z njim. Obstajajo številni drugi dejavniki, ki so odvisni od blagovne znamke vozila, zato je priporočljivo, da zaloge dodatno merite.

Subwoofer za avto

Vgradnja akustike v avto ponavadi ne deluje brez subwooferja. Nedavno aktivni aktivni nizkotonski zvočniki so postali priljubljeni in to ni nesreča. Izbira takšne naprave poenostavlja nalogo, saj vam ni treba prevarati z izbiro ojačevalnika, ker je ojačevalnik vključen. Kakovost zvoka je za njega zelo primerna. Med prednosti takšnega nizkotonca je preprosta uporaba in hitra namestitev. Poleg tega so opremljeni z vsemi potrebnimi izhodi in so preprosto nameščeni v avtu. Vendar pa je majhna pomanjkljivost - iz vgrajenega ojačevalnika ni nobenega izhoda, ki ne omogoča uporabe zvočnika v primeru, da nizkotonec zgori.

Priključitev nizkotonca in ojačevalnika

Povezovanje nizkotonca v avtu je enostavno. Če ga želite povezati z vgrajenim ojačevalnikom, je treba priključene vhodne RCA priključke priključiti na vhodne linije radia. Če želite priključiti napajanje, priključite priključek plus na pozitivni terminal. Za negativno žico obstajajo dve možnosti: lahko ga vrnete iz karoserije in lahko iz akumulatorja. Zadnja možnost je primerna za subwooferje z višjo močjo. Prav tako se morate izogibati kontaktnim žicam z rednim ožičenjem.

Tukaj so najpogostejše akustične povezave v avtomobilu:

• Najbolj preprosta in pogosta: sprednji zvočniki in zadaj.
• Dodajo se sprednji zvočniki in zadaj plus visokotonci.
• Sprednji zvočniki, zadaj in subwoofer.
• Sprednji zvočniki se držijo radia in zadnji zvočniki na ojačevalnik.
• Sprednji zvočniki se držijo radia in zadnji zvočniki so skupaj z nizkotoncem priključeni na ojačevalnik.

Skratka, treba je omeniti, da nakup akustike za avto ni dovolj, da bi preobremenili strmo in drago opremo, prav tako je pomembno, da ga povežemo. To težavo je treba rešiti na kompleksen način. Pravilno razdelite zvočnike, da dosežete izmerjen in kakovosten zvok ter dobro zvočno izolacijo.