Mnenja Nexen Winguard WinSpike: preskusi, specifikacije. Izbira zimskih pnevmatik

Vozniki, ki se odločijo za zimske pnevmatike za svoj avto, vedno bolj poskušajo osredotočiti na ta ali ta poseben parameter, saj univerzalnost ne dobiva vsak proizvajalec. Da bi se prepričali, da je ta ali tisti model pravi za vas, je priporočljivo prebrati, kateri drugi vozniki razmišljajo o tem, in sicer, kakšne so njihove preglede. Nexen WinGuard WinSpike

Splošni namen

Model zimskih pnevmatik Nexen WinGuard WinSpike je zasnovan za gibanje po zimskih poteh v razmerah trde zime. V ta namen smo ga pri razvoju razvijali, upoštevali pa smo tudi trenutke izboljšanja lastnosti veslanja, kar je omogočilo boljše prehajanje snežnih poti s svobodnim, nezapletenim snegom. Prisotnost trnja bi morala izboljšati čvrstost na ledenih cestah, vključno s stisnjenim snegom in čistim spolzkim ledom med odmrzovanjem. Posebne lastnosti gumijaste mešanice, glede na proizvajalčevo idejo, vodijo k ohranjanju elastičnosti, celo v času močne zmrzali.

Model visoke trdnosti

Proizvajalec je poskrbel za izdelavo izboljšane različice modela gume. Imenovan je bil Nexen WinGuard WinSpike SUV in je namenjen predvsem SUV-jem in kretnjam. Zakaj je bilo potrebno za te avtomobile ustvariti ločen okrepljen vladar?

Dejstvo je, da obstajata dva parametra, ki zahtevata višjo trdnost gume. Prva je povečana moč motorja v primerjavi s standardnimi limuzini. Zaradi tega narašča naraščanje, zaradi česar se obremenitev na začetku povečuje.

Druga je večja masa SUV. To pa povzroči povečanje obrabe pnevmatik. Če se gume Nexen WinGuard WinSpike WH62 ne bodo okrepile, bo stopnja brusnega izbrisa presegla vse dovoljene standarde. Zaradi tega bo pnevmatika peljala manjše razdalje od tiste, za katero je zasnovana.

Značilnosti strukture tekalne plasti

Pri razvoju vzorca tekalne plasti Nexen WinGuard WinSpike XL so bile uporabljene sodobne računalniške tehnologije, ki lahko modulirajo različne življenjske situacije. Torej, zahvaljujoč njih se v večini primerov izkaže za najbolj praktično razporeditev posameznih blokov, kar posledično povečuje splošne dinamične lastnosti pnevmatike.

Na prvi pogled se morda zdi, da je njegova stvaritev roko transformatorji, ker je videz zelo spominja na nekaj prototipov z istim imenom kinofranshizy in izgleda zelo futuristično. To ni nesreča, saj je takšna konstrukcija blokov omogočila precej boljšo prožnost avtobusa. Ta učinek se doseže s številnimi vsesmernih lamel oblikovanih ki ustvarijo rezalne robove, ki prodrejo v ohlapno snega ali blata ter za zagotovitev visoke kakovosti spenjanje površine.

Njihova večodmernost vam omogoča dobro delo ne le s hitrim izbiranjem in premočrtnim gibanjem, ampak tudi med zaviranjem, saj so rezalne robove prisotne tudi v obratni smeri.

Glavni cilj je izboljšano povezovanje in nadzor

Pri razvoju modela pnevmatike Nexen WinGuard WinSpike WS6 je proizvajalec najprej pozoren na nadzornost na zimskih cestah. Ustvarjanje dezen tekalne plasti s pomočjo računalniške simulacije, so se razvijalci osredotočili na povečanje kontaktne površine s proge in ustvarjanje vsesmerni robov, ki bi neizogibno vodijo k večji uspešnosti pri manevriranju, ne glede na vremenske razmere, ki vplivajo na kakovost cestne površine.

Tako je bil eden od ukrepov za povečanje upravljivosti uporaba sintetične vrvice na območju pasu. To je privedlo do povečanja togosti pnevmatike, kar je pozitivno vplivalo na delovanje posameznih zaščitnih elementov. Hkrati je lahko gumijasta masa mehka, kar ne vpliva negativno na celotno sklopko delovne površine tekalne plasti s tirnico.

Poleg tega, kot je bilo že omenjeno, so zaščitni bloki Nexen WinGuard WinSpike SUV dobili posebno obliko. Zahvaljujoč temu, ne glede na trenutne obremenitve, kontaktni obliž ostane stabilen in se njegovo območje ne spreminja. To vodi k neodvisnosti kakovosti priklopa s površino ceste iz trenutnih razmer ali stanja. Zmanjša se tudi negativni učinek neenakosti, ki se pojavi na cesti, kot so majhne vrtine, kamnine ali ledeni delci.

Izboljšane zavorne lastnosti

Vendar pa od upravljivosti in dobrih dinamičnih značilnosti ne bi bilo smisla, če avto po potrebi ne bi mogel zavirati z zavorami. Zato je bil tudi ta vidik namenjen veliko pozornosti. Veliko število pravokotnih in usmerjenih na vzvratno premikanje lamel, pa tudi rezalne robove, ki jih tvorijo, omogoča učinkovito uporabo lastnosti gumene spojine pri zasilnem zaviranju.

Posebna tridimenzionalna struktura posameznega Nexen tekalne plasti pnevmatike blok ostane tudi na strani, ki zagotavlja zanesljivo pritrditev vsakega slikovnega elementa na mestu in zmanjša možnost preobremenitve med zapiranjem lamel, ki bi povzročilo zdrs po površini. Ti vidiki ne samo povečujejo učinkovitost zaviranja, temveč zagotavljajo tudi boljšo stabilnost teka pri smernem gibanju.

Funkcije obloge

Čeprav model Nexen WinGuard WinSpike WH62 v neshipovannom izvedbi obstaja, Skupnosti neodvisnih držav so le kopije obogatenih saj so pogoji delovanja hujše kot v drugih regijah. Tako se trnje ne razmnožujejo preprosto v tistih krajih, kjer jih je najprimernejše popraviti. Vsako izmed njih je razmislila skupina oblikovalcev in preizkuševalcev, zaradi česar je bilo mogoče doseči najbolj racionalno ureditev. S tako majhno količino smo oblikovali dvajset ločenih delovnih vrstic, kar je pozitivno vplivalo na dinamične lastnosti in kakovost sklopke pri vožnji po spolzkih cestnih površinah.

Za to so bili uporabljeni računalniški simulacijski programi, pa tudi testi v resničnih delovnih pogojih, ki se bodo morali soočiti s pnevmatikami na ruskih cestah. V tem času je bilo mogoče doseči dobre rezultate, ki jih pozneje niso opazili ekipe strokovnih voznikov, ki sodelujejo z mnogimi avtoritativnimi internetnimi publikacijami avtomobilskih predmetov.

Inovacije - mikropumpe na površini tekalne plasti

Ena od prvotnih rešitev, ki so omogočile, da se med odmrzovanjem naredi pritisk na mokri cesti, je bila boljša kvaliteta, na straneh so bili majhni luknji. Strukturno so postali majhne črpalke, ki lahko črpajo vodo iz kontaktne točke s površino ceste neposredno v trenutku, ko se kolo zvije na to mesto. Ta pristop je omogočil ne samo, da proizvajalcu jasno izraža korist od lastnih modelov, temveč tudi znatno izboljša dinamične lastnosti, saj je voda, ki je zaradi njih, bolj kakovostno dodeljena lamelam, od koder zapusti robove kolesa. To znatno zmanjša verjetnost akvaplaninga, kar povečuje prometno varnost.

Doseganje stabilnosti in stabilnosti pri gibanju

Če skrbno preučite risbo pnevmatike Nexen WinGuard WinSpike na splošno, je treba opozoriti, da se razlikuje od možnosti, ki jih ponujajo drugi proizvajalci. Ne gre za razporeditev blokov in letvic, temveč o največji doseženi ravnini oblike profila tekalne plasti.

Ta pristop je omogočil hkraten stik površine cestišča z največjim možnim številom posameznih elementov. To je prineslo pozitivne rezultate ne samo na kakovost priklopa s površino ceste, temveč tudi na obrabo samega pnevmatike. Torej, zaradi enakomerne porazdelitve obremenitve na površini, povečala odpornost na trenje, in tudi uspelo doseči boljšo odpornost na kosi in punkture. Del tega zasluga je mogoče pripisati tudi debelejši in močnejši vrvi, ki so imeli vlogo pri oblikovanju ravne površine tekalne plasti.

Posebna gumijasta spojina

Med razvojem je bila razvita učinkovitejša formula silicijeve kisline, ki je bila uporabljena med proizvodnjo in je bila izpopolnjena po opravljenih preskusih. Takšen resen pristop je omogočil zagon proizvoda z večjo laternostjo, uravnoteženimi karakteristikami, nizko obrabo in dobrim oprijemom na površini ceste. Zmerna elastičnost je omogočila zaznavanje zlate sredine med odpornostjo na trenje in kakovostnim stikom s tirnico.

Glavne prednosti, ki jih proizvajalec obljublja

Torej, ta pregled pomaga ugotoviti glavne prednosti te gume, ki jih je obljubil razvijalec. Ko jih vidimo in se seznanijo z mnenjem voznikov, bo mogoče razumeti, koliko je proizvajalec pošten glede na stranke. Med glavnimi značilnostmi oglaševalcev na osnovi testov Nexen WinGuard WinSpike so bile naslednje:

• Dobra zavorna učinkovitost in visoka dinamična učinkovitost pri vožnji na golem ledu ali sneženi stezi zaradi velikega števila posameznih letvic.
• 20 vrstic izbokline Nexen WinGuard WinSpike, ki se nahaja na najbolj primernih mestih v tekalni plasti, zagotavljajo povečano učinkovitost oprijem na spolzkih površinah, kot so črni led ali kompaktnega snega.
• Mikropumpe, ki jih tvorijo luknje v blokih tekalne plasti, učinkovito črpajo vodo iz kontaktnega obliža in ga vodijo po lamelah do roba pnevmatike.
• Dodatna vrvna in ravna površinska konstrukcija delovnega območja je povečala moč pnevmatike in njeno življenjsko dobo s povečanjem moči in porazdelitvijo trenja vzdolž tekalne plasti.
• Izvirna zasnova osrednjega dela dezena tekalne plasti je zagotovila stabilnost in enostavnost delovanja, tudi v slabih vremenskih pogojih.

To so glavne obljube proizvajalca, ki se v skladu z njegovimi izjavami v celoti izvajajo v gumi. Oglejmo si dosledno pozitivne in negativne ocene o gonilnikih, preizkušenih z gumijastim preizkusom Nexen WinGuard WinSpike, da bi se prepričali, ali je res tako.

Pozitivne povratne informacije voznikov o pnevmatikah

Mnogi vozniki se pozitivno odzivajo na večino glavnih značilnosti, iz katerih je mogoče sklepati, da so se pnevmatike dejansko izkazale za zelo dobre. Med najpomembnejše prednosti so naslednje:

• Nizka raven hrupa. Uporaba znižane velikosti konice privedlo do pozitivnih rezultatov, ne samo v lastnostih tekočih in spenjanje s cestiščem, ampak tudi v zmanjševanju neprijetnih spremljajoče vidike, kot so hrup in vibracije. Seveda, pnevmatike, kakor tudi vse posnetje ostrih robov, precej glasen pri vožnji na čistem asfaltu ali ledu, vendar je raven hrupa je veliko nižja od konkurentov. In z dobro izolacijo hrupa skoraj ni slišan, kar povečuje udobje potovanja.
• Lep dezen tekalne plasti. Ne pozabite, da ima videz pnevmatike tudi pomembno vlogo. Ta razvoj se je izkazal za precej estetskega, kar bo nedvomno prosilo voznike, ki bi poskušali narediti svoj avto čim privlačnejši.
• Dobra fiksacija trnja. Z ustreznim vdiranjem je zelo malo trnja, kar pomeni, da ni potrebe po nenehnem nameščanju novih, namesto izgubljenih, in hkrati plačati dodaten denar.
• Mehkobo gume. Ta parameter omogoča, da ne skrbi, da se gumijasta spojina strdi pri nizkih temperaturah, zaradi česar bi se lahko znatno poslabšale lastnosti pnevmatike.
• Dobro rokovanje in pritrjevanje s stezo, tudi pri temperaturi, ki presega plošče pod -10 stopinj. Še posebej lahko zadovoljijo tiste, ki živijo v severnih regijah in takšen temperaturni režim je večinoma zimski čas.

Kot lahko vidite s tega seznama, v katerem niso navedene vse glavne značilnosti, nas proizvajalec ni zavedal prednosti svoje gume. Vendar ima nekaj pomanjkljivosti, kar je treba tudi povedati.

Negativne strani zadevne gume

Med negativnimi vidiki pogosto najpogosteje govorijo vozniki, ki pa jih pogosto ne omenjajo, vendar niso kritični. Prva je prekomerna mehkoba gume pri precej visokih temperaturah, kar lahko poveča njeno obrabo med agresivno vožnjo. In drugo - neenotno globina trnja do zasaditve, ki vodi v neučinkovito uporabo nekaterih od njih zaradi dejstva, da so pregloboko v elementov tekalne plasti. Ostali vozniki, ki se pišejo ocene o Nexen WinGuard WinSpike, trdi, da je le malo, ki lahko kažejo na proizvajalca odgovoren pristop k razvoju in proizvodnji pnevmatik.

Zaključek

Če iščete za vaš avto pnevmatike, da se lahko sooči z mrzlica ruske zime, in ne moti malo prevelikega za udobje in odsotnost odvečnega hrupa, je ta pnevmatika namenjena samo za vas, in to potrjujejo tudi številne preglede Nexen WinGuard WinSpike. Ko ga je dobil, ne boste razočarani, od faze vgradnje pogonov, ki zahteva minimalno ravnotežje zaradi visoke kakovosti saditve pnevmatik v tovarni za visoke hitrosti prometa na zasneženi zimski cesti brez izgube nadzora med prehodom težko dostopnih mestih.