Tire Kumho KW22: ocene

Pri vsaki spremembi letnih časov pred vozniki naloga postane v času "pereobut" avto. Če se to ne naredi, lahko bodisi zapustite precej dobro gumo, ali pa v krizno situacijo. No, ko je v tem primeru iz lanskega leta ostal niz pnevmatik. Vendar, če niso posledica dejstva, da je avto nov, ali če je povsem izrabljen, morate opraviti težko izbiro med možnostmi na trgu. Če želite izvedeti, kateri bo optimalen, je najbolje, da analizirate uradne podatke proizvajalca in rezultate testiranja s strani dobro znanih avtomobilskih publikacij. Kako je mogoče storiti, poglejmo na primer precej znane gume Kumho KW22. Povratne informacije uporabnikov, ki so jih preskusili v dejanskih razmerah, bodo tudi dragocena pomoč in bodo pripomogle k celovitejšemu zaključku.

Malo o proizvajalcu

Obenem se dve državi ukvarjajo s proizvodnjo te gume, Koreje in Kitajske. Ampak ne takoj sklepati, da če je sproščeno v Srednjem kraljestvu, potem ne morete pričakovati kakovosti. Enako nadzor s strani korejancev, ki si prizadevajo doseči vodilni položaj na trgu in tekmovati z Japonsko, je omogočil proizvodnjo precej dobrih pnevmatik, kar ste lahko prepričani tako, da v celoti preberete članek.

Poleg tega, da so proizvodni proces pozorno spremljali, so razvijalci poskušali približati pogoje testiranja čim bližje tistim, v katerih bodo kupci kasneje uporabili gumo. To je omogočilo dobro uravnoteženo ravnotežje med glavnimi značilnostmi, kar je zadovoljevalo voznike, ki so dali povratne informacije o Kumho I Zen KW22 91T, saj se lahko stil vožnje vsakega in drugih dejavnikov v različnih situacijah močno razlikuje.

Glavni namen

Ta model je bil razvit za delovanje v zimski sezoni v regijah, kjer so pogoji dovolj resni. Najprej so razvijalci postavili cilj, da čim bolj povečajo kakovost oprijema na površini. Za doseganje dobrih rezultatov na tem področju so bile uporabljene številne rešitve, kot je razvoj posebnega vzorca tekalne plasti, razmišljanje o krajih za učinkovito razporeditev konic, popravljanje sestave gume in tako naprej. Proizvajalec trdi, da je rezultat tega izdelka eden od najboljših na svojem področju. Ali bo to potrjeno s povratnimi informacijami o Kumho Marshalu I Zen KW22? Je to res tako? Oglejmo si glavne značilnosti tega modela.

Guma za ljubitelje hitre vožnje

Ne zanikajte, da obstaja kategorija izkušenih voznikov, ki želijo ohraniti hitrostni režim na mejah možnosti celo pozimi. Ni treba posebej poudarjati, da ne pozabite na previdnost in pravila ceste, saj nevarnost na ledeni cesti stoji na vsakem delu ceste. In vendar je proizvajalec poskušal povečati zmožnost pnevmatike do razmeroma hitre vožnje. Rezultat je bila določitev indeksa hitrosti "T", ki omogoča pospešek do 190 km / h. Ker je v skladu s pravili o prometu, tako hitro razviti ne more, to pomeni, da imajo vsi, ki spoštujejo zakone vozniki, ki so nameščene gume, spodobno maržo, in nikoli ne bo dosegla mejo, in to potrjujejo pregledi Kumho KW22 205 * 55 R16, levo od znanih portalov avtomobilski predmeti.

Mehka guma in toga konstrukcija

Ni skrivnost, da je visoka togost gumene zmesi v zimskem času očitno neuporabna, saj se bo hitro zadušila in izgubila svoje lastnosti glede na površino ceste. Proizvajalec je razvil posebno sestavo silicijeve kisline, ki lahko tudi pri zelo nizkih temperaturah ostane dovolj mehka, da brez težav vodi avto na cesto. Toda hkrati je njegova obraba zaradi trenja čim bolj zmanjšana, kar potrjujejo pozitivni pregledi Kumho I Zen KW22 XL, ki so jih pustili hvaležni vozniki. Del tega olajša prisotnost silicijeve kisline v sestavi, kar poveča moč molekulskih vezi. Posebno vlogo pa igra povečana količina vrvi in ​​njegova enotna porazdelitev.

Povezuje pnevmatiko z notranje strani in naredi delovno površino čim bolj gladko. Posledično to vodi do enakomernosti porazdelitve bremena in povečanja kontaktnega obliža s tirnico. Čeprav ta pristop daje več pozitivnih učinkov hkrati, je v tem primeru njegova glavna naloga natančno zmanjšati abrazivni izbris površine tekalne plasti.

Agresivno oblikovanje vzorca elementov tekalne plasti

Pomembna vloga za boljšo povezavo s površino tira je lokacija posameznih elementov tekalne plasti. S pomočjo računalniške simulacije so bili postavljeni na svoja mesta, da bi ustvarili maksimalno moč. Poleg tega so oblikovalci poskrbeli za estetsko stran. Rezultat je bil zaščitnik, ki smo ga lahko videli v oknih - agresivni, izzivalen in hkrati praktično, glede na ocene o pnevmatike Kumho KW22, priljubljena pri številnih, ki si želijo idealni izgled avtomobila.

Sredinska linija je izdelana v neločljivi obliki in popolnoma obkroža pnevmatiko. Zasnovan je tako, da vzdržuje ravno črto v primeru trčenja majhnih ovir. Preprosto rečeno, zahvaljujoč se ohranjanju stabilnosti deviznega tečaja.

Bočne in ramenske cone so razdeljene v ločene velike bloke, ki jih razrežejo relativno široke lamele. Ta pristop nam je ustvariti največje število rezalnih robov na robovih elementov, pri čemer povečana značilnosti veslanje in izboljšani prehodnost ohlapne, snegu, kot tudi voda v odtajanju.

Ramenski pasovi omogočajo povečanje trdnosti gume Kumho KW22, pregledi so potrdili ta vidik. Debeli bloki zmanjšujejo tveganje, da bi ga rezali ali udarili pred naključno oviro, na primer, armature, ki je izstopala iz robnika. Poleg tega so bile bočnice okrepljene s krepko gumijasto spojino in dodatno vrvico.

Funkcije obloge

Skupna proizvodnja obeh držav včasih vodi do zelo nepričakovanih rezultatov. Jasno je, da je lokacija čepov skrbno izbrana tako, da lahko delajo čim bolj učinkovito in ustvarijo veliko število posameznih delovnih vrstic. Nahajajo se na enaki razdalji drug od drugega, kar je 3,5 cm.

Posebna pozornost je namenjena njihovi nenavadni obliki. Če pogledate na podnožje in trn, lahko vidite, da imajo določeno heptagonalno obliko. Morda se nihče drug proizvajalec ni tako rafiniral s tako preprosto napravo, kot je na primer pnevmatika Kumho KW22 I Zen. Mnenja pravijo, da je to privedlo do nepričakovanih pozitivnih rezultatov. Špinika imajo veliko število ostrih robov, kar jim omogoča, da jih grize v spolzko površino. Res je, da ta učinek ne traja dolgo, saj sčasoma zaradi obrabe dobijo okroglo obliko. Vendar osnova, izdelana v heptagonalni varianti, ostaja enaka. Kot je razvidno iz raziskave, je ta pristop omogočil, da bolj zanesljivo popravi konico gume, zaradi česar doshipovka za sezono skoraj ni potrebna, vendar je ta točka odvisna od vašega sloga vožnje. Torej, nekateri pregledi o Kumho Marshal KW22 pravijo, da ko agresivno vožnjo konice letijo zelo hitro.

Tridimenzionalna struktura lamel

Med razvojem so projektanti poskušali čim bolj učinkovito uporabiti delovni prostor pnevmatike. V ta namen je bil upoštevan pomen vsakega elementa, vključno z letvami, ki prav tako igrajo vlogo. Njihova naloga je, da ločite dele drugega tekalne plasti, ustvarite učinkovite rezalne robove, odstranite vlago iz kontaktnega obliža s stezo, povečajte lastnosti veslanja.

Tridimenzionalne lamele zagotavljajo različne globine, pa tudi prisotnost majhnih rezov na robovih rezalnih robov zaščitnih blokov. Vse to je na voljo v celoti. Kot rezultat, boste lahko prepričani v avtu, pnevmatike založen, tudi če boste morali voziti na makadamski cesti zmanjšale med otoplitvijo z veliko luže in mokrega snega kašo. Še slabše kot pogoji za testiranje zimskih pnevmatik je težko predstavljati in pri pregledih Kumho KW22 veliko ljudi meni, da so jih v težkih situacijah rešili z nameščenimi pnevmatikami.

Rezultati temeljijo na proizvajalnih specifikacijah

Skratka vmesno linijo, s podatki, ki jih je proizvajalec voden, je mogoče sklepati, da je model univerzalna zimska pnevmatika prilagojena za vožnjo na vseh cestnih surfacings v vse vrste vremenskih razmer voljo izvedbene primere. Proizvajalec zagotavlja, da je tir lahko dobro vzdrževan tudi na ledu, hkrati pa ohranja možnost zaviranja v sili tudi pri visoki hitrosti. Ne glede na to, ali je to dejansko, boste videli pozitivne in negativne povratne informacije uporabnikov, ki so na tej gumi valjali več kot eno sezono. Začnimo analizo s prijetnimi vidiki teh pnevmatik.

Analiza pozitivnih pregledov voznikov o gumi

Kljub relativno nizko ceno (ta točka lahko pripišemo tudi argumente v prid izbiri tega modela), število priznanj približno Kumho maršala I Zen KW22 je precej velik, zato menimo, da le tisti, ki se nanašajo na glavnih tehničnih kazalcev. Med njimi so:

• Mehkobo gumijaste spojine, brez težav pri upravljanju pnevmatik pri nizkih temperaturah brez izgube dinamičnih značilnosti.
• Dobre lastnosti spenjanja ne glede na vrsto pločnika in njegovo stanje.
• Nizka raven hrupa, kar je resničen dosežek za prežet model.
• Prefinjena struktura tekalne plasti, Omogoča vam, da izstopite tudi iz zelo globokega snega.
• Združevanje učinkov "Velcro" in "Spike" V eni pnevmatika zaradi posebnih lastnosti gumijaste spojine.
• Visoka odpornost proti obrabi, zaradi kvalitetno premišljene formulacije silicij in močne konstrukcije samega pnevmatike, ki ustvarja največjo možno delovno ravnino.
• Odlična nadzorljivost pri visoki hitrosti, vzdrževanje stabilnosti pri manevriranju, zapuščanje poti in vračanje k njej.

Kot lahko vidite, obstaja kar nekaj pozitivnih funkcij, zaradi katerih lahko razmišljate o nakupu tega določenega modela. Pred tem pa morate vedeti in njegove slabosti, o katerih se bomo zdaj pogovarjali.

Negativne točke temeljijo na pregledih

Med minusi nekateri vozniki opazijo, da hitro plujejo po konicah. Vendar takega trenutka sploh ni opaziti, kar lahko kaže na napačen prestop ali preveč agresiven način avtorjev teh pregledov. Ker so na njej konice, s slabo izolacijo hrupa, je raven hrupa na čisti progi še vedno precej opazna. Torej, tisti, ki imajo v prvi vrsti udobje, obstaja razlog, da se opozorijo na možnosti "Velcro" brez trnja, da zmanjšajo raven neželenih vibracij v avtomobilu.

V drugih pogledih ni nobenih resnih pritožb glede Kumho KW22, kar kaže na odgovoren pristop k njegovemu razvoju s strani proizvajalca.

Zaključek

Kot lahko sklepate iz članka, ni vedno tisto, kar se proizvaja na Kitajskem, je privzeto podstandardno. Ne pozabite, da je v tej deželi zdaj proizvodnja številnih blagovnih znamk s svetovno slavo, na primer, isti Apple. Zato se najprej osredotočite na mnenje avtoritativnih virov in ne razmišljajte s klišeji. V primeru te gume, v skladu s pregledi, Kumho KW22 ponuja priložnost za nakup kakovostnega, varnega izdelka po precej nizki ceni. Zato, če vam ni všeč hrup iz konic, in imate radi zaupanje v svoj avto, lahko varno kupite to gumo.