Formula Energy pnevmatike: ocene

Italija je že dolgo veljala za eno od držav, ki so naredile preboj v avtomobilski industriji. In eden od glavnih elementov vsakega avtomobila, kot vsi vozniki vedo, so kakovostne pnevmatike, ki zagotavljajo varnost med vožnjo. Družba Pirelli se je na trgu pnevmatik izkazala za dobro proizvodno leto za kakovostne izdelke. V določenem trenutku se je vodstvo odločilo, da vzpostavi novo blagovno znamko z omejenim številom pnevmatik. Kot rezultat, je svetlobo videl model Formule Energy, katere preglede bomo obravnavali v tem pregledu. Najprej pa pozorni na uradne značilnosti, ki jih je zagotovil proizvajalec, tako da je zato mogoče narediti primerjalno analizo in preveriti celovitost prijavljenih parametrov.

Namen modela

Ta model je edini iz serije Formula, zasnovan za poletno sezono. Med razvojem ustvarjalcev so v glavnem postavili svoj cilj, da "obutijo" močne športne avtomobile z vrtljivim motorjem in majhno maso. Po tem konceptu so primerni limuzini, roadsters, coupe, pa tudi nekateri svetlobni križanci. Ta guma ni priporočljivo namestiti na SUV in minibuse, saj čeprav lahko prenese take obremenitve, ne bodo dovoljevale, da bi v celoti razkrila svoje zmogljivosti. Vse pnevmatike iz tega modela imajo visoko hitrostne indekse, kar bo zagotovo privlačilo ljubitelje hitre vožnje po dobrih cestah.

Obnašanje na različnih vrstah pločnikov

Kot kažejo rezultati uradnega testiranja, opravljeni pred začetkom prodaje, imajo pnevmatike številne funkcije, ki jih je treba upoštevati pri načrtovanju nakupa. Po mnenju proizvajalca je bila v prvi fazi oblikovanje tekalne plasti izbrano tako, da se je guma lahko počutila samozavestna na asfaltnih ali betonskih tirih. Ta pristop nam je omogočilo, da se doseže izvajanje visoke hitrosti, zmanjšano razmerje ravni kotalni upor (koristnost takšnega koraka govori bolj kasnejši), zvišale ocene energijo pnevmatik vodljivost Formula katerega potrditi te informacije.

Vendar pa na začetku gume ni bilo postavljeno kot univerzalno. Zato ne smemo pričakovati visoke neasfaltirane ceste in off-road, saj ščitnik preprosto ni bil zasnovan tako, da se upira takšnim neugodnim razmeram. Osnova je hitrost, ki je preprosto ni mogoče doseči na slabi poti. Zato, če vaše glavne poti poteka po državnih cestah, se ne bi smeli kupovati tega modela.

Upravljivost

Dizajn tekalne plasti je bil premišljen do najmanjših podrobnosti, ki voznikom daje občutek za avto in ga brez obotavljanja obvladuje s kakovostjo vlečnice s površino ceste. Srednje rebro, rezano z majhnimi lamelami, vam omogoča ohranjanje stabilnosti tečaja pod vsemi pogoji, s čimer se olajšate manevriranje pri visokih hitrostih in pregledi Formule Energy XL govoriti o dobri odzivnosti v vseh situacijah.

Da bi izboljšali zanesljivost stika s stezo med nenadnimi manevrimi, je bila ramena cona zaščitnika izločena toliko na bočnici pnevmatike. Dejstvo je, da pri obremenitvah med ostrimi vrtljaji s hitrostjo sila deluje neenakomerno in delovna površina se premakne zaradi naravne igre pnevmatike na disku. To je potem, da stranski bloki začnejo delovati s polno močjo, kar avtomobilu ne omogoča, da bi šel v drsnik.

Ta kombinacija zaščitnih elementov vam omogoča, da upravljate avtomobil v kateri koli situaciji, še posebej, če upoštevate dejstvo, da je del obsega modela izdelan z visoko hitrostnimi indeksi Y, ki omogoča gibanje s hitrostjo do 300 km / h. To gre tako hitro, da ne more voziti po javnih cestah, vendar nihče ni bil razveljavljen možnost, da izkusijo pravo pogon na posebej opremljenem autodrome in dirkališčih, opremljen avto pnevmatik formule energijo 205 5 *5, preglede, o katerih bomo analizirali malo kasneje.

Zmanjšanje ravni zvočnega hrupa

Če ste navajeni za vožnjo na dolgih razdaljah, najprej poznate, kako lahko draži enostranski zvok. Eden od virov tega hrupa je lahko gumijast zaradi lastne specifičnosti. Kakorkoli že, toda zaradi trenja s površino steze je sposoben ustvariti utrip ali šum, katerega intenzivnost je odvisna od trenutne hitrosti, oblike tekalne plasti, pritiska in drugih dejavnikov.

Proizvajalec je poskušal zmanjšati ta učinek na minimum zaradi premišljenega vzorca in posebne sestave gumijaste spojine, ki je v kombinaciji dala pozitiven rezultat. Po uradnih izjav, je bil notranji hrup zmanjša na ravni 1 dB, in v teoriji se ne sme slišala v avtu, če je tudi preprosta zvočna izolacija, in ocene formule Energy 205 * 55 R16 to dejstvo potrdite.

Odsotnost dražilnih dejavnikov, vključno s hrupom, zagotavlja, da se voznik lahko osredotoči na cesto in se izogne ​​napakam, ki jih povzroča odvračanje od kontrolnega procesa. Tako je tudi na prvi pogled daleč od tega, da je ključni kazalnik, igra precej pomembno vlogo.

Okolju prijazne pnevmatike

Evropske države vsak dan iščejo nove načine, ki bi lahko zmanjšali škodljive emisije v ozračje. Zato je proizvajalec dosegel dva cilja naenkrat, ki jih ne skrbijo tisti, ki skrbijo za varstvo okolja.

Torej, pri razvijanju gumijeve formule so kemiki poskušali čim bolj izključiti sestavo aromatičnih nečistoč, ki so sestavni del naftnih derivatov in služijo kot glavni vir rakotvorne spojine. Uporaba naravnega kavčuka in sintetičnih komponent, proizvodnja, ki ne povzroči sproščanje velike količine škodljivih plinov in težkih kovin v ozračje, to lahko imenujemo avtobus eden od najbolj okolju prijazno v fazi njegovega gibanja na tekočem traku.

Vendar to ni vse. Kot smo že omenili, so oblikovalci vzorca tekalne plasti poskušali zmanjšati nivo kotalnega upora in uspeli doseči indeks kar 20 odstotkov. Poleg tega je to ugodno vplivalo na zmanjšanje hrupa, ta pristop omogoča voznikom, da pri vožnji varčujejo z gorivom, kar zmanjšuje emisije produktov zgorevanja in preglede o Pirelli Formula Energy R14 potrjujeta visoko stanje okolju prijaznih pnevmatik.

Visoka odpornost proti obrabi

Da voznik ne bi mogel skrbeti za modrost denarnih naložb, razvijalci niso zanemarjali vprašanja trajnosti in življenjske dobe svojega izdelka. To je razlog, zakaj imajo posebna gumena zmes je bila razvita, ki ima zadostno mehkobo ohraniti varen oprijem na cesti, kot v poletni vročini, in v deževnih hladnih posnetkov, vendar se prehitro ne izbil.

To omogoča uporaba silicijeve kisline, ki služi kot nekakšna povezava med posameznimi molekulami drugih komponent, vendar ne daje gume bolj togega, kot ne zmanjša njegovih dinamičnih lastnosti. Nasprotno, kot Pirelli Formula Energy XL, ta pristop dejansko naredi bolj trdovraten in trd.

Zanesljivost in trajnost

Ne ostati stran in vprašanje odpornosti proti poškodbam, ki jih je mogoče doseči med gibanjem na neenakih cestah. Vključujejo vse vrste punktur, sekalne plošče pri udarcu in druge neprijetne trenutke, ki voznika prisilijo, da dobi vtičnico in rezervno.

Da bi zmanjšali nevarnost poškodb na minimum, so bili izvedeni številni dodatni varnostni ukrepi. Nekateri od njih, na primer, povečajo moč kabla, so povezani tudi z visoko hitrostnimi načini, za katere je namenjena guma. Drugi so bili zasnovani posebej za povečanje življenjske dobe.

Torej, eden od takih ukrepov je povečati moč bočnice. Zaradi tega voznik ne more skrbeti, da bo pnevmatiko raztrgal v tesnem parkirišču blizu robnika. Ta isti korak vam omogoča, da se izognete nastanku kile, pri kateri guma nujno zahteva zamenjavo. In zagotovljena garancija pravi, da je proizvajalec prepričan v kakovost svojega izdelka. Vendar pa v pregledih Pirelli Formula Energy 205 * 55 Vozniki R16 s tem se pogosto ne strinjajo in se pritožujejo zaradi pogoste poškodbe bočnice, pa tudi posledične kile.

Dobro premišljen drenažni sistem

Ne pozabite, razvijalci in dejstvo, da je za visoke hitrosti prometa pomembno, da razmisli vode ob sistem, ki ne bo omogočal avtomobila pri vožnji na mokrem cestišču in luže vlomiti akvaplaninga.

Da bi dosegli dobre rezultate pri odstranjevanju vlage iz kontaktnega obliža s tirnico, je bilo dovoljeno veliko število vzdolžnih in prečne letvice. Trije žlebovi, ki se nahajajo v osrednjem delu, zberejo celotno vlago, po kateri jo stisnemo vzdolž prečne reže na straneh in poteka skozi stranske stene nad delovno površino. Tako navidezno preprosta shema učinkovito obvladuje svojo nalogo in omogoča zmanjšanje hitrosti med dežjem, kar dokazujejo številne ocene o Formuli Energy, v kateri vozniki občudujejo to funkcijo.

Širokopasovna mreža

Proizvajalec je poskrbel za možnost izbire ustrezne velikosti v skladu z zahtevami razvijalcev vašega avtomobila. Torej, za nakup v trgovinah so na voljo pnevmatike z notranjim premerom od 13 do 18 palcev. V tem primeru lahko izberete višino profila ali širino delovne površine ter želeni indeks hitrosti. Skupaj je več kot 80 standardnih velikosti, tako da lahko preprosto prevzamete pravi, če je vaš avto pravi razred.

Pozitivne ocene uporabnikov

Čas je, da analiziramo mnenja Pirelli Formula Energy 205 * 55, da bi razumeli, kako je proizvajalec podaril resnične informacije o njegovem nastanku. Med glavne prednosti pogosto omenjenih gonilnikov so naslednje:

• Mehkobo. Rubber vam omogoča preprosto prečkanje nekaterih nepravilnosti, kot so tramvaje, medtem ko se učinek skoraj ne čuti.

• Nizka raven hrupa. Ta indikator je še posebej pomemben za tiste, ki med vožnjo ne marajo tujih zvokov.

• Sprejemljivi stroški. Evropsko kakovost lahko dobite po zelo ugodni ceni.

• Dobro ravnanje. Gumo je odziven, kar zagotavlja varnost pri vožnji.

• Pomanjkanje akvaplaninga. Lahko gredo z zaupanjem tudi med močnim curkom.

• Ni slaba obstojnost. S skrbno uporabo gume lahko traja dlje časa, obraba pa bo enotna.

Kot lahko vidite, ima model precej težek seznam pozitivnih vidikov. Vendar pa ima znatne pomanjkljivosti.

Negativne značilnosti pnevmatik

Med minusi uporabniki v svojih pregledih Formule Energy pogosto zagotavljajo šibko stransko ploščo. Čeprav ga je proizvajalec poskušal okrepiti, to ni bilo dovolj in z močnimi udarci je verjetnost kile precej visoka. Mnogi vozniki so se soočili tudi s potrebo po razmeroma resnem ravnotežju po namestitvi, kar kaže na neenakomernost mase pnevmatik in slabo centriranje.

Zaključek

Rubber Pirelli Formula Energy, katere preglede, ki smo jih ravnokar analizirali, z dobrim dinamičnim delovanjem in demokratično ceno skrbi. Vendar pa je treba spomniti, da je to samo dobro za cestne površine, tako da mislim vnaprej, kamor želite iti, ne da bi na sredini igrišča brez možnosti, da bi dobili v teku zaradi zdrsa, saj se pnevmatika preprosto ni namenjen za take izlete.