Vgradnja alarmov s povratnimi informacijami in avtorunom: funkcije, priporočila, cene

Zapletenost avtomobilskih varnostnih sistemov je določila tudi trend segregacije sistemov za nadzor dostopa. Po eni strani, razvijalci ponujajo neposredno signalizacijo pakete v svoji klasični zastopanja, vendar na drugi strani - Telematske sistem, s katerim lahko uporabnik nadzoruje prednastavljene funkcije. V primeru izbire kombinirane rešitve, namestitev povratnih signalov s povratnimi informacijami upošteva različne oblikovalske in operativne vidike. Lastniki avtomobilov imajo več možnosti za prilagodljivo in optimizirano uporabo varnostnih orodij, brez omejitev, ki lahko poteka v dopolnjuje že uveljavljeno signalizacije nov telematski sistem.

Kakšna je razlika med sistemom z avtorunom in povratnimi informacijami?

Autorun je funkcija, ki omogoča daljinsko ali avtomatsko delovanje vključuje motor. Ta funkcija je še posebej priljubljena v hladnih območjih, saj je neposredno povezan z ogrevanjem vozila. Poleg tega je uprava agregata, kot na primer, zagotavlja učinkovit nadzor nad napravo, ki preprečuje ugrabitve in tveganja. V sodobnih različicah avto alarmi povratnih znanih blagovnih znamk, kot so Pandora ali Starline kažejo predhodno odobritev te možnosti s ciljem rednega imobilizacijo vozila, saj lahko postane ovira za daljinski zagon avtomobila.

Nič manj zanimive in povratne signalizacije. Zagotavlja ne le izmenjavo ukazov z uporabnikom, temveč tudi elemente večopravilnega dialoga s ciljem natančnejše prilagoditve trenutnega stanja. Izmenjava sporočil pa poteka na šifriranem kanalu, ki izključuje možnost motenj tretjih oseb. Za izboljšanje zanesljivosti kontaktne namestitve signalizacija s povratnimi informacijami in avtorun predvideva izvajanje posebnih pogojev za namestitev in konfiguracijo celotne antene. Preko tega sprejemnika bo potekala komunikacija. Ker je kanal mogoče uporabiti in sredstva za celično komunikacijo in GPS navigacijski sistem.

Značilnosti naprave

V nasprotju s tradicionalno signalizacijo elementi telematske varnostne kontrole vključujejo tudi vključitev dodatnih komponent. Že omenjeno je bilo, da se za učinkovito prenos podatkov uporablja posebna antena, vendar so integrirani tudi senzorji. Niz detektorjev se razlikuje glede na poseben paket signalizacije. Najpogosteje pa vključuje udarne senzorje, temperaturne senzorje itd. Druga značilnost, ki razlikuje namestitev signalizacije s povratnimi informacijami, je možnost organiziranja brezžične infrastrukture. Klasična shema povezave sestavnih delov vključuje uporabo konvencionalne napeljave, delovanja, vključno z napetostjo na krovu 12 V. Nasprotno, sodobni kompleksi komponent povezati z brezžično sinhronizacijo. Vendar pa je zaradi pomanjkljivosti te vrste spojin, ki so, med drugim, in nestabilnost, mnogi proizvajalci zavrne radio in raje zanesljive CAN-vmesnikov.

Priprava na namestitev

Ne glede na način povezave, bodo glavne komponente alarmnega sistema napajale električno omrežje. Zato je do trenutka neposredne namestitve pomembno, da pripravite baterijo s priključki in na splošno kompletno ožičenje. Posebno pozornost je treba nameniti izolaciji kablov. Ne sme biti odprtih jeder in poškodovanih površin. Vsa električna oprema mora biti v optimalnem delovnem stanju. Prav tako namestitev alarma s povratnimi informacijami in avtostartom zahteva, da se, če je mogoče, upoštevajo pogoji temperature in vlažnosti na mestih opreme in kabelskih linijah. Zato je za izolacijo telesa vozila potrebno dodatno delo.

Lokacija centralne kontrolne enote

To je glavna komponenta, ki je majhna ohišje z notranjim mikroprocesorjem in priključki za povezavo. Priporočljivo je, da ga namestite na mesto, prikrito s prašnimi očmi. Na primer, če se napadalec odloči pregledati notranjost skozi steklo, ga ne sme ujeti osrednji blok ali drugi elementi sistema. V skladu z navodili je treba namestiti alarme s povratnimi informacijami pod armaturno ploščo. Če je mogoče, ne bo nepotrebno integrirati tega modula neposredno za svoj primer, ampak tako, da ni neposrednega stika z drugo elektroniko avtomobila.

Namestitev antene, sirene in senzorjev

Antena bo delovala kot signalni sprejemnik, zato jo je treba postaviti bližje zunaj, vendar znotraj kabine. Najbolje je, da se postavite na območje zadnjega dela ali vetrobranskega stekla. V skladu z navodili se namestitev signalizacije s povratnimi informacijami in zlasti sprejemniki izvede v oddaljenosti od odprtih kovinskih elementov. Metoda namestitve je izbrana v skladu s konstrukcijskimi zmogljivostmi - s pomočjo oklepajev, strojne opreme ali posebnih pritrdilnih elementov.

Sirena se nahaja v motornem prostoru. To mora biti potopljen v oddaljenosti od vira toplote in rog navzdol v vodo zunaj ali vstopi v telo. Kot je za senzorje, so postavljeni v skladu s sistemom, ki vključuje poseben sklop. Tipična alarm povratne je naredil z lastnimi rokami, tako da pokriva vse točke fizičnega dostopa do stroja - z uporabo enakih zadrge, lepilni trak in gradbeno lepilo, se lahko določi na stranskih oken senzorjev v motornem prostoru, vrata, in tako naprej ..

Povezovanje komponent

V večini primerov je povezava izvedena preko tristopenjskega konektorja, ki je vključen v osnovno konfiguracijo. Centralni krmilnik, sirena in antena sta povezani z baterijo. Poleg tega poseben rele lahko poveže kontrolno enoto z drugimi funkcionalnimi deli, med katerimi so senzorji, mikrofon v kabini, sirena itd. Slabost te sheme velja za odvisnost od ene baterije. Zato strokovnjaki priporočajo uvedbo infrastrukture in rezervne baterije, zlasti ker se stroški namestitve signalizacijskega sistema s povratnimi informacijami v tem primeru rahlo povečajo - lahko uporabite proračunski model od 2 do 5 tisoč rubljev. Glavna stvar je, da njegova zmogljivost ni manjša od 7 A / h, napetost pa je 12 V. Potem se s pomočjo posebnih priključkov na releju napaja tudi linija iz rezervne baterije.

Priključitev motorja v sistem

Napajalna enota je zagotovljena z vhodom krmilne enote, za katero običajno odgovarja rdeče-modri kabel. Neposredni nadzor se izvede bodisi s signalom generatorja bodisi s tahografskim signalom. V tokokrogu, v katerega je vstavljen kabel, mora biti tudi impulzni signal, ki je sorazmeren s hitrostjo motorja. Žica bo priključena na generator, zato je treba spremljati ukaze za zagon motorja glede na izhodni napetost ob zagonu. V tej fazi je treba zagotoviti sistem za premostitev naprave za imobilizacijo vozila, s katerim so sodobni avtomobilski alarmi povezani s povratnimi informacijami. Namestitev električnega zapaha, ki bo krmilila zagon motorja, na enak način zagotavlja tudi ukaz zaganjalnika. Da bi se izognili konfliktom med tem ukazom in funkcijo zaklepanja imobilizatorja, je treba algoritme delovanja obeh sistemov nastaviti programsko ali v nastavitvah, brez neskladnosti signala.

Proizvajalci in cene

Poleg teh Pandora in Starline podjetja razvijati večfunkcionalno signalni kompleksi so tudi vključeni proizvajalci Scher-Khan, Alligator, KGB, in tako naprej. D. Na podlagi teh blagovnih znamk iz trdno v kakovosti in hkrati poceni alarm z povratnimi informacijami. Cene, namestitev in niz funkcij sta običajno medsebojno povezani - skupaj z namestitvijo in tipičnim nizom možnosti, ki jih lahko povprečni celotni sklop stane okrog 15-20 tisoč.

Premium modeli z nadzorom telematike ponujajo več možnosti. Funkcijo v tem primeru lahko na primer dopolnimo z naprednimi navigacijskimi sistemi. Določanje lokacije in števci sledenja so le nekatere od možnosti, ki jih nudi ta povratna signalizacija. Cene, namestitev s svojimi odtenki in prisotnost novih priložnosti v tem primeru vplivajo tudi drug na drugega kot dejavniki - premium kompleti bodo stali približno 30-40 tisoč.

Zaključek

Z vsemi prednostmi alarmnih sistemov, varnostnih nadzorom telematskih kompleksov, imajo eno veliko pomanjkljivost - tehnično in funkcionalno kompleksnosti. V tem primeru, kako učinkovito bo sistem deluje, je samo odvisno od kakovosti namestitve in nastavitve. Zato izkušeni lastniki priporočam takoj zaupam te dejavnosti za strokovnjake. Koliko je namestitev alarma s povratno informacijo v specializiranih storitev - to je sporno vprašanje, vendar je namestitev za vstop ravni postavlja standarde za povprečne stroške 5-8000, ki upravičujejo s prihranki, če naredimo popolno namestitev svoje.? Tudi vprašanje posameznih priložnosti. Toda v korist samo-montažo je dejstvo, da je večina proizvajalcev avtomobilov alarm razvoj komponent na način, ki ne bo delovala pravilno povezava je fizično nemogoče.