Pnevmatike Dunlop SP Sport LM704: ocene, specifikacije, modeli in funkcije
Ko gre za vprašanje izbire poletne avtomobilske gume, mu mnogi vozniki dajejo veliko manj pozornosti kot v primeru zimske različice. Vendar pa v poletnem času na cesti ni več nevarnosti, in če ni tako dobrih pnevmatik, so še več, kot se zdi na prvi pogled. Kaj je samo akvaplaning med močnim dežjem, ki je ni mogoče preprečiti brez pnevmatik z dobro premišljenim drenažnim sistemom! Da bi se izognili takšnim težavam, je treba izbiro poletnih pnevmatik obravnavati odgovorno, saj je odvisna ne samo od vaše varnosti, ampak tudi od življenja potnikov, ki so z vami v avtu. Današnji pregled je namenjen modelu Dunlop SP Sport LM704.
Vsebina
Kratek opis modela
Če pogledamo ime in razširimo okrajšave, ki so v njej vključene, lahko sklepamo, da je ta kavčuk razvit predvsem za promet visoke hitrosti in ima športne navade. Vendar pa je poleg tega dobila precej trdno strukturo, ki omogoča, da se uporablja več zaporednih let in visoko stopnjo udobja brez nepotrebnih učinkov hrupa. Ta kombinacija je omogočila, da se model uvršča med uporabnike z različnimi oblikami vožnje in pnevmatikami, kar dokazujejo številni pregledi Dunlop JP SP Sport LM704.
Tisti, ki cenijo predvsem varnost, bodo cenili nadzor in odzivnost. To so možnosti, odvisno od proizvajalca, prav tako ohranila na visoki ravni in vam omogočajo, da se sprostite na dolgih potovanjih, saj je potrebno, da ne razmišljajo o vožnji vozila v premočrtno gibanje tako pogosto na račun dobro smerno stabilnost.
Značilnosti vzorca tekalne plasti
Takoj v očeh pri prvem poznanstvu s pnevmatikami gredo s svojo relativno tiho zasnovo. Večina proizvajalcev sodobnih visokohitrostnih pnevmatik v razvoju se je izognila asimetrični obliki, vendar so se Britanci odločili drugače. Poleg tega, da se je dezen tekalne plasti izkazal za simetričen, so postali neusmerjeni, kar kažejo Dunlop SP Sport LM704 88H, je bila podlaga za zmago v boju za kakovosten oprijem s površino ceste.
Istočasno je bilo mogoče zmanjšati stroške razvoja oblikovanja, saj so bili uporabljeni standardni pristopi, izkušnje uporabe, ki so bile zbrane v preteklih letih. Rezultat je bil zmanjšanje končnih stroškov izdelka, ki so ga potrošniki jasno zaznali in povečali priljubljenost modela.
Povečanje kontaktnega območja s cesto
Glavni kazalec kakovosti za poletno pnevmatiko je veliko površino kontaktne površine delovne površine s površino ceste. Če je v tem vprašanju mogoče doseči sprejemljive rezultate, se gumija zagotovo obnaša samozavestno in vozniku ni treba dodatno prizadevati za vožnjo avtomobila.
V tem modelu se uporabljajo pet vzdolžnih rebrov z različnimi strukturami. Med njimi so povezani z majhnim številom ločenih blokov, namenjenih povečanju togosti strukture. Vse to v celoti, kot pregledi na Dunlop J SP Sport LM70491V, dala pozitiven rezultat v obliki praktičnega dela delovne površine v razmerju več kot 80% celotnega prostora.
Ne pozabite, da je delovno območje skoraj povsem ravna površina. Zaradi tega se obremenitev enakomerno porazdeli po pnevmatikah, kar povzroči počasno in enakomerno obrabo. Hkrati je bilo upoštevano vprašanje dodatne zaščite pred kosi, ki se je pojavila zaradi togosti profila in porazdelitve obremenitve po celotni površini.
Srednje rebro - jamstvo stabilnosti in hitrosti
Ker je model predstavnik družine z vlogo za športni značaj, je stabilnost deviznega tečaja eden najpomembnejših parametrov. To je tista, ki zagotavlja zaupanje v ravno linijo na avtocesti ali avtobahnu. Za dosego tega je bilo storjeno delo za izboljšanje strukture osrednjega rebra.
Najprej je bila naloga doseči največjo togost. To je med drugim dalo povečanje moči pnevmatike in nadzor nad njegovo obliko, ne glede na nakladalni kot. Tako osrednje rebro zagotavlja enakomerno obrabo in varnost med manevriranjem. Glede na ocene na Dunlop SP Sport LM704 91V, nso ima na obeh straneh podobne elemente, vendar je njihova vloga precej manjša in v bistvu ustvarjena le za povečanje področja stika s stezo.
Nasprotovanje akvaplaningu
Kot smo omenili že na začetku, je eden od glavnih groženj motorist, še posebej ljubeč gibanje hitrost vode, še posebej akvaplaning učinek, ki se lahko pojavijo pri vožnji na svoji površini. Da bi se temu izognili, mora imeti pnevmatika dober sistem za odvodnjavanje, pa tudi učinkovito preseči zaščitne elemente površinske napetosti.
V ta namen so bile vključene tako lastniške tehnologije kot partnerske družbe, ki so bile ustvarjene s časom. Prvi od teh je uporaba povečane količine silicijeve kisline v zgornjem delovnem delu zaščitnika. Zmehča gumo, zaradi česar je elastičen in, kot posledica, bolj trdovraten. Zaradi tega deluje na principu sesalca in se lahko določi za čas valjanja. Ta pristop, glede na izjave voznikov v pregledih letnih pnevmatik Dunlop SP Sport LM704, se je mogoče znebiti problema bočnega odmika in izboljšati stabilnost tečaja.
Drugi vidik, ki je omogočil izboljšanje odstranjevanja vode iz kontaktnega mesta, je bil drenažni sistem, sestavljen iz štirih širokih vzdolžnih žlebov. Imajo dovolj širine, ki služijo kot nekakšen začasni rezervoar. Tudi s podolžnimi letvami iz delovne površine odstranimo odvečno vodo ali umazanijo.
Na osrednjem rebru opazite dodatne ravne letvice majhne velikosti. Njihova naloga je, da vodi nekakšen začetni impulz, usmerja ga proti glavnemu drenažnemu sistemu. So zgolj razčlenitev površinske napetosti, ki zagotavlja zanesljivo valjanje pnevmatike na trdni površini brez nevarnosti, da bi padle v akvaplaning. Skupaj, ta celoten niz, kot so večkrat poudarili pregledi o Dunlop SP Sport LM704, omogoča tudi pri visoki hitrosti "leteti" v globoke lože, ne skrbi za lastno varnost.
Možnost izbire ustrezne velikosti
Od vseh značilnosti pnevmatik, ne glede na to, kako dobri so, bi bilo malo porabe, če ne bi bilo potrebne velikosti za vaš avto. Da bi se izognili takemu položaju, je proizvajalec izdelal velik izbor različnih možnosti, ki omogočajo opremiti skoraj vse stroje v skladu z zahtevami svoje tehnične dokumentacije.
Torej, za voznike obstajajo modeli z notranjim premerom od 13 do 19 palcev. Skupaj je več kot 50 enot. Vsak od premerov ima niz hitrih indeksov, pa tudi različne višine profila in širine delovne površine. Ta pristop omogoča proizvajalcu, da opremi preproste proračunske avtomobile in luksuzne limuzine / kupe z precej močnimi motorji. Te gume in kroja ali SUV lahko namestite. Za uporabo SUV-jev na tem modelu ni priporočljivo, saj je njegov glavni namen premikanje po progah s premazom in celo na tleh glede na ocene Dunlop SP Sport LM704, že ni čisto prepričana.
Pozitivne povratne informacije o pnevmatikah od voznikov
Čas je, da ocenimo kakovost modela za najbolj pošten parameter - pregledi gume Dunlop SP Sport LM704 od voznikov, napisanih po testiranju v realnih razmerah. Med pozitivnimi momenti so naslednji:
Visoka trdnost bočnice. Mnogi uporabniki opozarjajo, da tudi po močnem fizičnem udarcu v obliki udarcev ali drgnjenju ob robniku ni bilo nobenih težav s pnevmatikami.
Sprejemljiva odpornost proti obrabi. Tudi pri aktivni uporabi gume lahko služijo več kot eno sezono, ob skrbnem ravnanju.
Dobra stabilnost deviznega tečaja. S hitrim prometom vzdolž poti s premazom stroj ne "plava", saj ste prepričani v nadzor.
Relativno nizki stroški. Zaradi svoje cene ta guma ponuja višjo kakovost kot njena konkurenta.
Zmanjšana poraba goriva. Zaradi skoraj popolne odsotnosti prečnih lamel je kotalni upor minimalen, kar vodi do otipljivega varčevanja v mešanici goriva.
Kot lahko vidite, ima gumija precej impresiven seznam pozitivnih strani. Vendar ima tudi svoje lastne minuse.
Negativni vidiki
Med minusi, mnogi vozniki v svojih pregledih pnevmatik Dunlop SP Sport LM704 ki se imenuje manifestacija akvaplaninga na lahkih avtomobilih s težo manj kot 1 tono in močnim motorjem. Zato je treba pred namestitvijo takšnih pnevmatik upoštevati, če vaš avtomobil spada v to kategorijo.
Včasih na pnevmatikah z indeksom visoke hitrosti je zaradi povečane togosti mogoč pretiran hrup. To se lahko uskladi le, ker zaradi trdnosti gume postane bolj odporna proti mehanskim poškodbam.
Zaključek
Te pnevmatike so namenjene tistim, ki radi vozijo hitro in le na dobrih cestah. V obliki dezen tekalne plasti in pregledov Dunlop SP Sport LM704 takoj je jasno, da niso namenjeni za prajmerje in se z lahkoto lahko zaljubljujejo na njih. Zato, če ste prebivalec predmestja in so prisiljeni potovati vsak dan, da delate na progi s premazom, potem bodo odlična izbira za vas. Primerno za te pnevmatike in za dolge izlete, ki lahko pritegnejo tiste, ki so pogosto na poslovnih potovanjih.
- Pnevmatike Dunlop SP Winter Sport 3D: ocene. Dunlop SP Winter Sport 3D: specifikacije, preskusi
- Pregled poletnih pnevmatik Cordiant Sport
- Ali je mogoče poleti leteti na zimskih pnevmatikah? Odgovor je!
- Pregled pnevmatik Dunlop Grandtrek ICE 02
- Mnenja o pnevmatikah `Dunlop` poletje. Avtomobilske gume Dunlop
- Pnevmatike Dunlop Graspic DS3 (Dunlop Graspic DS3): specifikacije, pregledi
- `Dunlop` (pnevmatike): ocene, značilnosti, cene
- Pnevmatike Dunlop: pregledi. Pnevmatike Dunlop: specifikacije
- Zimske pnevmatike Dunlop Winter Maxx SJ8: pregled lastnikov, značilnosti in lastnosti
- Dunlop SP Sport Maxx: ocene. Slabosti in prednosti pnevmatik Dunlop SP Sport Maxx
- Pnevmatike Dunlop Direzza DZ102
- Pnevmatike Dunlop Graspic DS3: opis, specifikacije in pregledi
- Pnevmatike Dunlop Eco EC201: ocene, opisi, značilnosti
- Pnevmatike Dunlop Direzza DZ102: pregledi in opisi
- Pnevmatike Dunlop SP Sport LM703: funkcije in pregledi
- Pnevmatike Dunlop Winter Maxx WM01: ocene, opisi, tehnični pregled in pregled
- Zimske pnevmatike `Dunlop`: ocene kupcev
- Pnevmatike Dunlop Grandtrek SJ6: pregled, specifikacije in ocene
- Avtomobilske gume `Kama-Euro-236`: pregled
- Pnevmatike Michelin Pilot Sport: opis, značilnosti
- Michelin Energy Pnevmatike