Kaj je sedan? Opis in sorte

Sedan - to je najbolj priljubljeno vrsta karoserije,

Sedan - ithellip - terminologija in opis

To je zaprt tip vozila (če ni možnosti dvigniti streho), v potniškem prostoru, katerega so potniške sedeže razporejene v dveh ali treh vrstah. Strukturno je trup ločen od kabine. Limuzina se imenuje klasika, saj so avtomobili te vrste najbolj potrebni na trgu zaradi predstavljivega videza.

Obstajata dve različici pojavljanja besede sedan. Glede na enega izmed njih je izraz sedan oblikovan iz angleškega imena palanquina (sedež - fotelj). Po drugi različici beseda prihaja iz francoskega mesta Sedan, ki se je v XIX. Stoletju ukvarjal s proizvodnjo vagonov.

Vrste tipov limuzine

V zadnjih letih avtomobilisti vse bolj združujejo več tipov ali ločenih skupin, zato vizualna definicija telesa postaja vedno težja. Na primer, dvigalo. To je vrsta helikopterja. Njegov sprednji del izgleda kot limuzina. Zadnji je pravi hatchback. Kljub temu obstaja pet glavnih vrst limuzin:

• noči;
• fastback;
• limuzina;
• dolga medosna razdalja;
• z dvema vratoma.

Notchback - limuzina, ki ima tri kabino telo in je ločena od prostora za potnike. V Evropi, ti hatchbacks in dvigala. Najpogosteje pa se izraz uporablja za ločevanje različnih limuzin v ločeno skupino.

Fastback ima dvoplastno telo in 2 ali 4 vrata. Zadnja stena prtljažnika v tretjem volumnu ne sme biti vidna ali nagnjena. Posebnost je gladko pada. Svetel predstavnik te vrste limuzine je GAZ-M-20 "Victory".

Trda podlaga - sedan s štirimi vrati, ki se odlikuje po pomanjkanju osrednjih stebrov in zunanjih okvirjev na kozarcih (ali pa jih je mogoče odstraniti). Zelo nenavaden tip karoserije, dober primer katerega je razred Mercedes-Benz CL. Takšni avtomobili se zdaj zelo redko sproščajo in jih je težko videti na mestnih ulicah, saj so v obdobju od petdesetih do devetdesetih let potekale predvsem ameriške in japonske družbe.

Sedan dolgo dolge medosne razdalje, imenovan tudi Long Base Sedan, ima razširjeno telo in 3 vrstice sedežev ter 3 bočna okna. Za razliko od limuzine ne obstaja ločilna pregrada med voznikom in sovoznikovimi sedeži. Dober primer Long Base Sedana je "Galeb".

Zadnja različica je sedan s tremi vrati ali tudor. Prvič je na razstavi leta 1958 predstavil Chevrolet. Model je bil imenovan Delray 2-vratni sedan in je bil najcenejši avto tistih let. Na splošno so bili takšni limuzini v času njegovega pojavljanja in dodelitve ločeni skupini najbolj proračunski predstavniki. Danes do tudorja je mogoče nositi sodobne in dokaj drage avtomobile v telesu kompartmenta.

Performance Sedan

Ti podatki so v veliki meri drugačni, odvisno od avtomobilskega proizvajalca. Sedan je proračunski in reprezentativni razred, ki vpliva na prostornino in moč motorja, menjalnika, zavornega sistema, vzmetenja, krmiljenja in zmogljivosti. Pomembno vlogo igra tehnična prilagoditev, ki lahko poveča učinkovitost avtomobilov.

Glavne značilnosti sedana iz drugih vrst

Za to vrsto telesa je značilna lastnost jasne ločitve notranjega in prtljažnega prostora. V limuzinah je zadnje okno skoraj vedno togo pritrjeno v odprtini, ne pade in se ne dvigne, tako kot pri hatchbacks-u in dviganju. Od off-road avtomobilov in crossovers razlikuje po velikosti telesa, in iz postaje vagon - dolžina zadnjega previs. Slednji imajo podaljšano prtljažnico. Najbolj impresivne dimenzije za minibus so dolge najmanj 4,5 m. Prav tako se razlikuje od limuzine s tretjo vrsto sedežev in drsnimi bočnimi vrati.

Zaradi želje avtomobilov, da ustvarijo najbolj univerzalni model, postaja vedno težje določiti tip karoserije. Najboljši primer je Sedan-hatchback Skoda Superb, v katerem se prtljažna vrata odpirajo s steklom in brez nje.

Prednosti in slabosti limuzine

Z negativnih strani lahko razlikujemo oteženo manevrskost avtomobila, če jo primerjamo z istim hečbekom in nefunkcionalno preoblikovanje prtljažnika, v katerega dimenzionalni predmeti ne bodo ustrezali. Toda v limuzini je najboljša teža vzdolž osi avtomobila. Ločitev prtljažnika iz prostora za potnike preprečuje nastanek tujih vonjav ter izboljša tudi zvočno izolacijo in najhitrejši ogrevanje stroja.

Sedan izgleda elegantno in trdno, njegov videz pa dokazuje, da je zasnovan za prevoz ljudi in ne za prevoz tovora. Ti avtomobili so odlični za mesto in vožnja po avtocesti. In tu za potovanja na nepreglednosti takšnih avtomobilov ne bi smeli izbrati.

Najbolje v razredu

Avtomobili limuzina je edinstvena klasika, ki prikazuje, kakšen avtomobil bi moral biti. Najbolj priljubljeni v Rusiji so takšni modeli:

• Hyundai Solaris;
• Lada Granta;
• Ford Focus 3;
• Volkswagen Polo;
• Renault Logan;
• Nissan Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Skoda Octavia.

Ni skrivnost, da proizvajalec izdeluje isti model v več tipih karoserij. Torej, zgoraj Hyundai Solaris in Ford Focus 3 sta enako priljubljena kot sedan in hatchbacks.

Težko je določiti, katera vrsta opisanega je najboljša, ker ima vsaka oseba svoje zahteve za avto. Zato je pri izbiri osebnega vozila treba voditi samo, s kakšnimi nameni bo služil.