Audi A3 Sedan - zgodovina transformacije in sprememb generacij

Audi A3 Sedan - tako imenovani hečbek majhnega družinskega razreda, ki ga od leta 1996 proizvaja klic Volkswagen. Od leta do leta 2003 je nastala prva generacija, še 9 let - druga, v letu 2012 pa se je pojavila tudi tretja generacija. V teh letih so bili avtomobili preoblikovani in izboljšani, in ta zgodba je resnično vredna pozornosti.

Prva generacija

Hatchback s tremi vrati je prvenec leta 1996. Vozilo na prednji kolesi je bilo zasnovano na platformi podjetja samega - PQ34. Točno enako je bilo tudi na "Golfu" (četrta generacija), ki se je pojavilo leto kasneje. Najbolj cenovno Audi A3 Sedan je bil opremljen z motorjem, ki bi lahko zagotovil približno 101-102 litrov. z. Poleg avtomobila so proizvajalci namestili 1,8-litrski motor s petimi ventili (na valj). Treba je opozoriti, da se lahko atmosferska različica te enote razvije okoli 125 litrov. z. in turbopolnilnikom - okoli 180 ali 150. Opozarjam, da so turbinski motorji imeli prostornino 1,9 litra. Snaga je bila 130 ali 90 litrov. z. Lahko rečemo, da so bile tehnične značilnosti Audi A3 Sedan za to leto izdaje zelo dobre. Zato je kratek čas uspel osvojiti klic motoristov. Nekaj ​​let pozneje je leta 1999 prišel Audi A3 Sedan s petimi vrati. Leto kasneje so se razvijalci odločili, da bodo ta model ponovno vzpostavili. V celotnem proizvodnem obdobju je bilo proizvedenih okoli 880 tisoč teh strojev.

Druga generacija

Ko je bila zadeva druge serije stroji, ko je bilo mogoče opaziti razlike v stališčih. Audi A3 Sedan druge generacije so veliko večji in bolj prostoren kot njegovi predhodniki, tudi nove možnosti. Leta 2004, leto je šel v prodajo različico s tremi vrati, v 2005th - petvratni, in celo nekaj let, se je zasedba polnijo kabriolet. To vozilo je namenjen za "Golf" platforme (peta generacija). Obstajajo tudi novi motorji - 115 in 150 litrov. z. V najmočnejšem modelu je šestvaljni motor, ki se je razvil 250 "konji" EU. Seveda, bi bilo zelo kolesni pogon. Moral bi reči nekaj besed o turbodieselih. Njihova prostornina je bila 2,0, 1,9 in 1,6 litra (170-90 KM).

Pretvorba v seriji motorjev

Sčasoma so bencinski motorji serije FSI za zamenjavo motorja, v katerem je bil turbo. Skladno s tem je moč postala bolj in volumen. Kazalniki prvi in ​​v razponu od 105 do 200 litrov. y, in drugi - od 2,0 do 1,2. Omeniti je treba, da so spremembe, s sedežem v 1,8 in 2-litrskih pogonskih najbolje urejenih s pogonom na vsa kolesa pogonskega sklopa, katera imena - quattro. Audi A3 limuzina v svojem celotnem življenjskem proga doživela številne nadgradnje in Prenova. In kako veš, koliko bi to še trajalo, dokler so se nadomesti z generacijo.

Tretja generacija

Značilnosti tretje generacije

Kakšna je razlika med temi modeli Audi A3 Sedan? Pregledi kažejo, da se je v avtomobilu veliko spremenilo. Na primer, medosna razdalja se je povečala, sprednja proga pa je postala širša. Poleg tega so proizvajalci ponudili 13 možnosti za barvanje telesa (dve - z bisernim učinkom, osem kovinskih, tri - trdna barva). Prišlo je do dodatnega paketa različnih možnosti, okoli oken so dodali sijaj. Na vseh modelih lahko opazujete šeststopenjski ročni menjalnik. In že pogledamo celoten niz 17- ali 16-palčnih diskov. V vsakem avtomobilu je pomembno, kako izgleda od znotraj. Konec koncev, v kabini voznik preživi ves čas za volanom. Razvijalci so to upoštevali in naredili vozilo udobno, elegantno in prijetno za voznika in njegove potnike. In seveda ne moremo opozoriti na prisotnost dodatnega sistema za nadzor elektromagnetnih blažilnikov.

Novi modeli

Audi A3 Sedan še naprej nadgrajuje in izboljšuje. Treba je omeniti vsaj Sportback e-tron - hibridni avtomobil, ki je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi. V maju je koncern "Audi" potrdil svojo odločitev o začetku proizvodnje hibridne različice tega avtomobila. Ta avto, katerega motor proizvede 110 litrov. z. Deluje bodisi na sintetičnem metanu ali na zemeljskem plinu. Njegov bencinski rezervoar je narejen iz poliamidnega plina neprepustnega polimera, ojačenega s steklenimi vlakni in ogljikovimi vlakni.

Treba je omeniti še eno stvar o avtomobilskih baterijah. Konec koncev je to zelo pomemben del celotnega sistema. Iz gospodinjskega priključka se avtomobilske baterije lahko polnijo v štirih urah. Treba je omeniti, da je ta čas pol toliko, če jih napolnite na posebne postaje. Pomembno je tudi za vsako hitrost avtomobila. Ta model doseže oznako 100 km / h v manj kot 8 sekundah. Največja hitrost tega hibrida pa je 220 km / h. Za ta model so to odlični kazalniki. Na avtomobilskem salonu v Frankfurtu je bila zaskrbljenost označena z datumom, ko je bil ta model viden pri prodaji. Spomladi leta 2014 - potem v luči in je bil novi avtomobil znanih proizvajalcev v vrstah avtomobilov, ki jih lahko kupite.