Strojništvo sveta

Svetovna inženirska industrija se uvršča med industrijske sektorje najprej glede na število zaposlenih v njej in stroške proizvodnje. V visoko razvitih državah, proizvodnja industrije predstavlja približno 35 odstotkov stroškov celotne industrijske proizvodnje. Za primerjavo, v novih državah - le 15 odstotkov.

Za takšne veje inženiringa kot električni, splošni in promet trenutno obstaja ena tretjina težke industrije. Treba je opozoriti, da je poleg zagotavljanja drugih industrij z različnimi stroji in mehanizmi ter prebivalstva z ustreznimi izdelki kovinsko delo in popravilo opreme del industrije.

Stroji na svetu so razdeljeni na štiri glavne regije:
• Severna Amerika. Proizvaja okoli 30 odstotkov vseh izdelkov - orožja, letal, vesoljskih in raketnih tehnologij.
• Srednja Azija, Rusija in Transcaucasia - energetska oprema, kmetijska mehanizacija, kovinsko intenzivna strojna orodja in vojaška oprema.
• Vzhodna, zahodna in srednja Evropa proizvajajo trideset odstotkov proizvodnje.
• Države jugovzhodne in vzhodne Azije - 25 odstotkov: potrošniška elektronika, ladje in avtomobili.

Strojna gradnja sveta je neenakomerno porazdeljena. V nekaterih regijah ta industrija sploh ni zastopana ali je zelo slabo zastopana. Vendar pa obstajajo tudi številne države v razvoju (Argentina, Indija in Brazilija), v katerih je inženiring na ustrezni ravni.

Združene države so vodilni proizvajalec avtomobilov. Letna proizvodnja je več kot dvanajst milijonov avtomobilov. Pred tem je vodilni položaj zasedel Japonska.

Glavni proizvajalci elektronike so naslednje države: Kitajska, Južna Koreja in Japonska. Razvite države se premikajo v status uvoznikov izdelkov srednje in nizke kompleksnosti iz novih držav.

Zahvaljujoč tem trendom svetovna strojna industrija zabeleži hiter porast trgovine z industrijskimi izdelki. Izvoz vozil, strojev in opreme predstavlja 37 odstotkov vsega. Do zdaj vodje strojništva upravičeno štejejo za države, kot so Nemčija, Japonska in Združene države.

Struktura strojno-gradbenega kompleksa obsega več kot 20 podružnic: obrambnih proizvodov, kovinskopredelovalne industrije, proizvodnje potrošniškega blaga in prometa.

Toda glavna naloga ruskega inženirskega sektorja ostaja zagotavljanje proizvodne opreme ključnih sektorjev gospodarstva in predvsem predelave industrije. Energetska intenzivnost bruto domačega proizvoda in poraba materiala sta odvisna od razvoja strojne gradnje.

Glavni problemi domačega inženiringa so:

• Pomanjkanje usposobljenega osebja.
• Prekomerna proizvodna zmogljivost, katerih stroški vzdrževanja so izjemno visoki.
• Pomanjkanje denarnih sredstev za izvajanje programa strateškega preoblikovanja.
• Fizično in moralno obrabo tehnologij in opreme.
• Izjemno neučinkovito sodelovanje podjetij.
• Zastarela infrastruktura proizvodnih zmogljivosti.

Torej, kakšne so možnosti za razvoj inženiring v Rusiji?

Do danes lahko ruski inženiring proizvaja izdelke samo za razmeroma ozke segmente trga. Stanje industrije ne prispeva k povečanju položajev na svetovnem trgu. Za to je seveda potrebna državna podpora, pomemben segment industrije. Šele takrat, ko se z zahodnimi državami ustvarijo enaki pogoji za delo na trgu strojne proizvodnje, lahko govorimo o ustrezni konkurenčnosti domačih izdelkov.

Tako je glavna naloga ruskega inženiringa zadostiti povpraševanju po blagu, ki se proizvaja v državi. Za to pa je treba doseči ustrezno kakovost proizvodov, saj je promet območje povečanega tveganja.