Cordiant Snow Cross PW-2: pregled lastnikov, fotografija

Zimske avtomobilske pnevmatike se v več pogledih razlikujejo in vsak voznik se osredotoča na tiste značilnosti, za katere meni, da so pomembni. Toda vsi lastniki vozil imajo eno skupnega: zato želijo dobiti poceni izdelek, zaradi česar se bodo počutili varne na cesti, ne glede na vremenske razmere. To je mogoče doseči s skrbnim in kakovostnim analiziranjem informacij, ki so na voljo v spletu, o določenem modelu zimskih pnevmatik, načrtovanih za nakup. Ta članek je namenjen Cordiant Snow Cross gumi (PW-2), ki redno prejema veliko navdušenih pregledov voznikov. Ugotovimo, kaj natančno naredi to posebno in naredi voznikom občudovanje značilnosti.

Na kratko o modelu

Ta model gume je namenjen uporabi na majhnih avtomobilih. Lahko se namesti tako na razširjeno klasiko kot tudi na premije tujih avtomobilov. Vendar pa je velika velikost in okrepiti strukturo v standardno postavitvijo Cordiant Snow Cross (PW-2) pnevmatike niso na voljo, tako da lastniki SUV, enoprostorci in prehode z velikimi kolesi premera bodo morali poiskati druge možnosti.

Te pnevmatike proizvajajo v Rusiji in so dober primer, da so lahko domači izdelki dejansko kakovostni. Poleg tega je bilo pred dejanskim preskusom pred začetkom v seriji mogoče doseči največje dinamične lastnosti pnevmatike. Razvijalci so poskušali sprostiti pnevmatiko, ki bi postala univerzalna možnost, kar vam bo omogočilo, da se boste počutili samozavestno na čistem ledu in globokem snegu. Prav tako se je izognilo morebitnim odtekanjem, kar je omogočilo boj proti akvaplaningu in samoumevno usmerjali na čisti suhi asfalt.

Vsaka pnevmatika Cordiant Snow Cross (PW-2) 82T, ki prihaja s tekočega traku, poteka nadzor kakovosti, kar posledično zagotavlja prodajo samo zanesljivih vzorcev. Za vse izdelke proizvajalec daje garancijo, ki kaže na zaupanje razvijalcev v zanesljivost in trajnost svojih pnevmatik.

Značilnosti razvoja vzorca tekalne plasti

Da bi izboljšali učinkovitost pnevmatike na različnih površinah, so bili uporabljeni sodobni načini oblikovanja zaščitnega vzorca. To je računalniška simulacija, ki je privedla do patentirane tehnologije Snow-Cor.

Zaščitnik, ustvarjen s svojo uporabo, ima strukturo v obliki črke V. Vendar se razlikuje od običajnih možnosti drugih proizvajalcev. Vidno dodatek k Cordiant Snow Cross (PW-2) 175 * 65 R14 82T se oddaljuje od centra pnevmatika tramov, ki predvidevajo samozavestni omrežje čiščenje letvice iz snega v najkrajšem možnem času, tako da v vsakem obratu tekalne plasti je še vedno odprt in pripravljen na trdo delo.

Srednje rebro je izdelano v zaprti izvedbi in je namenjeno predvsem premikanju v neslutenem snegu. Odrezuje površino, ki kaže na skrajne dele pnevmatike. Obstajajo tudi veliki bloki tekalne plasti, ki so glavni mehanizem vesla. Kot rezultat, sneg, ki bi lahko bil ovira za promet, postane zaveznik, saj je veliko lažje oditi od nje. Pri vožnji na ledu ali očistiti površino pnevmatike centra rebra Cordiant Snow Cross (PW-2) 205 * 55 R16 94T je odgovoren za smerno stabilnost, ki omogoča, da vozilo brez težav tudi v slabih cestiščem in prisotnost majhnih ovir.

Lamelni sistem

Prav tako so pomembne reže med blokirnimi elementi. Izdelani so v klasični verziji Z, ki se je dolgo časa izkazala s pozitivne strani. Ta pristop omogoča podaljšanje trajanja rezalnih robov, kar pozitivno vpliva na povezavo s površino ceste, zlasti pri vožnji po ledu.

Ne podcenjujte jih med odmrzovanjem. Voda in sneg kaša učinkovito odvaja na rob pnevmatike, ki omogoča, da avto ne bi dobili v sani in samozavestno potekala področjih tudi z globokimi bazenih z vodo ali mešanico navlažen s snegom in ledom. To isto lastnost, glede na mnenja lastnikov Cordiant Snow Cross (PW-2), uporabno, ko vozijo off-road, ki je lahko odločilno merilo, če iščete za pnevmatike za izlete držav, kot so ribolov na ledu.

Uporaba dvoslojne mešanice gume

Razvijalci avtomobilske gume je vedno trivialna naloga: po eni strani mora guma je mehka in z dobrimi lastnostmi, vendar na drugi strani - bi morala dati dobra priložnost, da se uprejo obrabo in mehanske poškodbe. Za izpolnitev obeh pogojev se uporablja tehnologija izdelave pnevmatike iz dveh različnih gumijevih spojin.

Glavno delovno območje Cordiant Snow Cross (PW-2) je narejeno iz mehke gume, ki lahko ohranja trdnost tudi pri zelo nizkih temperaturah. Da se zagotovi, da se ne izbriše hitro, se uporabijo dodatni sestavni deli, kot je silicijeva kislina. Je sposoben povezati druge sestavne dele in okrepiti celotno strukturo, ne da bi pri tem izgubil elastičnost.

Glavni del telesa je izdelan iz različnih, bolj togih in trajnih gum. Skupaj z močno ojačanimi žicami to omogoča pnevmatiki, da dobro ohranja obliko in vzdrži razne mehanske poškodbe, vključno s prebojem in močnimi udarci.

Prisotnost bambusa

Kljub temu, da se sama guma dobro spopada z ohranjanjem avtomobila na različnih zimskih cestnih površinah, je bilo odločeno izboljšati njegove značilnosti z dodajanjem kovinskih konic. V Cordiant Snow Crossu (PW-2) imajo sidrno dvokrilno strukturo in lahko znatno zmanjšata zaustavitveno razdaljo ali izboljšata dinamične lastnosti med pospeševanjem tudi na čisti ledeni progi.

Podstavek je v obliki snežinke, jedro pa je izdelano iz trdega materiala. Po navedbah proizvajalca se trni za dolgo časa ne obrabijo, njihovi sedeži pa so zasnovani tako, da omogočajo učinkovito in učinkovito opravljanje svoje funkcije v gnezdovih. Kot rezultat, namestitev dodatnih konic na Cordiant Snow Cross (PW-2) 92T namesto izgubljenih skoraj ni potrebna.

Raznolikost velikosti

Proizvajalec je proizvajal gume v večini najpogostejših velikosti, da bi povečal občinstvo. Tako je na voljo notranji premer od 13 do 18 palcev. Glede na zahteve tehnične dokumentacije avta je mogoče izbrati potrebno širino delovnega območja in višino profila. Skupaj približno 40 sprememb različnih velikosti, poleg tega z različnimi indeksi hitrosti in obremenitve. Kot pravijo ocene na Cordiant Snow Cross (PW-2) 82T, ni težko izbrati ustrezne možnosti, in cenovno ugodno ceno vam omogoča, da namestite gumo tudi za tiste, ki nimajo priložnosti, da porabijo preveč denarja za avto.

Vremenski pogoji za delovanje gume

Če upoštevate želene pogoje za uporabo tega modela, je treba upoštevati njegove značilnosti. Proizvajalec ga postavlja kot odlično rešitev, ki se uporablja v regijah, kjer lahko resnično doživite kruto rusko zimo, kar potrjujejo pregledi. Pnevmatika Cordiant Snow Cross (PW-2) se lahko spoprime z globokimi snegom, ledom, valjanimi cestami in celo s praskami in zunanjostmi.

Glede na to bodo severne regije, v katerih prevladuje hladno vreme, optimalne za njegovo delovanje. Južne regije voznikom ne bodo dopustile, da bi vse svoje značilnosti čutile v celoti. Poleg tega lahko pri zvišanih temperaturah pnevmatika postane preveč mehka, kar bo pri vožnji povzročalo neugodje.

Pozitivne povratne informacije o modelu

Statistike vam nikoli ne bodo dobile priložnosti, da vidite celotno sliko določenega gumijastega modela. Vendar pa odgovori lastnikov Cordiant Snow Cross (PW-2) omogočajo, da to gledajo z drugega zornega kota, z vidika tistih, ki so imeli možnost upravljati pnevmatike v realnih razmerah. V tem modelu vozniki opozarjajo na naslednje pozitivne vidike:

• Prepričljivo ravnanje pri visoki hitrosti.
• Zanesljiv oprijem s površino ceste med glaziranjem zaradi prisotnosti trnja.
• Dobre lastnosti veslanja, ki vam omogočajo, da se premikate po globokem prostem snegu, snežni kaši in neprepustnosti.
• Zanesljivo pritrjevanje kovinskih konic, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja gume v izven sezone.
• Sprejemljivi stroški Cordiant Snow Cross (PW-2) zaradi domačega razvoja in proizvodnje.
• Globinski zaščitnik z dobro odpornostjo proti obrabi.
• Zanesljiva struktura, ki vam omogoča, da preživite agresivne razmere, ki bi lahko povzročile mehanske poškodbe.

Kot lahko vidite, je zapis o modelu resnično dober. Ni čudno, da s takšnimi prednostmi dobi najvišja mesta v ocenah, ki temeljijo na pregledih Cordiant Snow Cross (PW-2). Vendar ima tudi nekaj minusov, ki jih morajo vedeti tudi.

Negativni vidiki modela

Glavna pomanjkljivost voznikov je značilna lastnost vseh pnevmatik, ki pihajo - hrupa pri vožnji po čistem asfaltu. Vendar pa je treba opozoriti, da se, če je zvok pravilen, hrup zmanjša po prvih 2-3 tisoč kilometrih in nato postane skoraj neopazen.

Druga pomanjkljivost se lahko šteje za en primer, ko so pnevmatike po nakupu začele prebiti na mestu žrebcev leto ali dve. Pogosto je ta neprijetna značilnost pri pregledu Cordiant Snow Crossa (PW-2) pripisana agresivnim voznim praksam ali tovarniškim porokom, saj je izjemno redka.

Zaključek

Upoštevani model avtomobilske gume je primeren za tiste, ki vrednotijo ​​zanesljivost, kakovost in varnost, vendar ne želijo preplačati samo blagovne znamke. Pnevmatike Cordiant Snow Cross (PW-2) imajo dobro trpežnost, so sposobne obvladovati težke vremenske razmere in obenem imeti več kot demokratično ceno. Imajo pomanjkljivosti, vendar se glede na njihove zasluge lahko štejejo za nepomembne.