Popravilo žarometov brez SRT-a je možno?
Vsak voznik ve, da je popravilo avtomobila z lastnimi rokami precej zapletena naloga. Ne najdemo vedno najbolj priljubljenih elementov optike shop ali na demontažo, zato sploh ni odveč, če lahko sami popravite žaromete.
Primeri luči in žarometov se običajno popravljajo z uporabo spajkalnika, ki ga napaja zrak iz kompresorja. To vam omogoča, da manjkajoče dele deli pripnete na svoje prvotno mesto. Če taki kosi niso dovolj, potem iščejo reflektor, ki bo deloval kot darovalec.
Treba je opozoriti, da je treba v tem primeru šiv položiti iz notranjosti žarometa in tudi od zunaj izvleči. To naj bi zagotovilo najvišjo raven trdnjave. Obstajajo žarometi iz polipropilena in tudi iz plastike ABC. Če torej gre za vprašanje prve različice, lahko popravljanje žarometov z lastnimi rokami izvedemo izključno s pomočjo omenjenega varjenja. Če ima na operacijski mizi telo ABC plastike, potem pa brez strahu
uporabite hladno varjenje.
V primeru, da je bilo steklo prekinjeno in ni mogoče popraviti
mogoče, potem je del izdelan iz nič. Za to uporabite pleksi steklo. Preden začnete delati, morate razmnoževati obliko lomljenega stekla. Vloga izgubljenih delov lahko uspešno igra plastelin. To vam bo omogočilo, da dobite obliko končnega izdelka. Po izrezu ustreznega kosa pleksi stekla, na katerem se obstoječa risba rekonstruira s pomočjo rezkalnih strojev. Te manipulacije omogočajo popravljanje žarometov na tak način, da bo smer svetlobnega toka ostala na isti ravni.
Tako pri opravljanju popravil žarometov z lastnimi rokami je koristno uporabljati pleksi steklo, ker se v primeru mehaničnih poškodb ne zgosti, temveč le razpoke. Res je, da je ta material bolj nagnjen k oblakom in praskam kot klasično steklo.
Fogging je zelo siten problem, in ne samo za meglo
najbolj optike, pa tudi za voznika. Kot posledica akumulacije v žarometu lahko vlaga na steklu tvori premaz, ki bo kasneje motil osvetlitev. Poleg tega napetost vodi v izgubo zrcalne reflektorske plasti.
Edini izhod iz te situacije je popravilo žarometov, kar vključuje tesnjenje.
Pred demontažo žarometa je smiselno analizirati točke depresurizacije. Ko je luč razstavljen, se notranjost pregleda in posuši. Nato popravilo žarometov vključuje sestavljanje elementa z uporabo tesnilne mase, ki ne dopušča kopičenja vlage v notranjosti. Po montaži se lahko žaromet brez težav namestijo na svoje mesto in se uporablja v istem načinu.
Vse to pove, da je popravilo avtomobila z lastnimi rokami preprost postopek, v nekaterih primerih celo zelo zanimiv in zabaven. Poleg tega vozniku omogoča, da pridobi pomembno izkušnjo, ki je koristna na cesti, in tudi prihrani denar lastnika avtomobila.
- Bi-ksenonski žarometi - kaj je to? Bi-ksenonska montaža žarometov
- Poliranje žarometov od znotraj z lastnimi rokami: navodila, koristni nasveti, povratne informacije
- Popravljanje plastike s postopki ogrevanja, lepljenja ali varjenja
- Kaj je pranje žarometov in kako izbrati to?
- Ali je vredno popraviti VAZ-2110 z lastnimi rokami?
- Kako namestiti ksenon sami?
- `Solaris Hyundai` - nastavitev z lastnimi rokami
- Poliranje luči z zobno pasto. Nasveti, mnenja
- Obnova žarometa z lastnimi rokami: navodila, opis in povratne informacije
- Laserske luči: načelo dela in povratne informacije
- Zatemnjene zadnje luči z lastnimi rokami: navodila po korakih, funkcije in povratne informacije
- Kako prilagoditi žaromete na VAZ-2110? Prilagoditev žarometov VAZ-2110 lastnih rokah
- Namestitev meglenke v avtu
- Poliranje žarometov z lastnimi rokami
- PTF - kaj je to? Shema in namestitev PTF
- Kako popraviti LED žaromet z lastnimi rokami: popravilo in odpravljanje napak
- Prilagoditev žarometa
- Luči za meglo: značilnosti in prednosti
- Kako sami polirati luči
- Prilagajanje žarometov
- Kako prilagoditi žaromete? Navodila po korakih