Ford Escape: kaj smo podedovali od strica Henryja

Ta avtomobil je križišče med "Kuga" in "Explorer", vendar ne po njegovih značilnostih in dizajnu, ampak po ceni. Vendar pa je Ford Escape dostojanstveno prenese konkurence goljufivih gospodarskih prehode, kot so "Lexus" in "Land Rover", da odpira horizonte amaterji za izlete in očetov velike družine držav.

Kot za pašnike, železni konj Ford Escape popolnoma manevrirni za dolžino 4480 mm in širino 1845 mm. Vendar, glede na trdno oddaljenost od tal, želim ta model pripisati skupini SUV, natančneje - univerzalnim.

Redni "Escape" brez priloge na ime ima dva popolna sklopa - Limited in XTL. Vsak model je opremljen z močnejšim 2.3-litrskim motorjem, ki prikriva potencial 145 "konj". Kljub ogroženosti odtekanja je polje samodejno vdelano.

Mimogrede, spodbudno dejstvo, da je v podu pri Ford Escape dokaj nizka, in je primerna za pristanek majhnih otrok, vendar pa, in oblikovanje sam bo očitno ustreže mlajše voznike: dobrosrčen luči, ne preveč masivna kolesa je povsem na voljo pri zaznavanju instrumentov in zaslonov. Čeprav je stikalo v radiju v notranjem salonu, bo moral voznik vaditi - gumbi so daleč. Ampak ne bomo poslušali glasbe na cesti? Eno je, samo da oceni kup imetnikov zarez, žepi za manjše predmete turista, pripomočkov, naprav - in varno na ekspedicijo v tej železa pošast s tršim vzmetenjem.

Kar se tiče udobja pri pristanku, sedeži niso 100% ergonomični, preveč usmerjeni in zadnja vrsta običajno ne more prilagoditi naslonjala. Ampak, če vam uspe, lahko vzamete napetost, ker je tukaj izolirana hrupna izolacija, kot da je na letalu, in pogled iz oken je zavidljiv. To ni samo v ogledalih.

Ko že govorimo o Ford Escape hitrosti, želim pozabiti mudi: V škatli je opremljen s 4 fazah, tako da se vrste pospeševanja in tam - pa je povsem na pravem mestu, in prehitevanje lahko. Zelo enostavno je vklopiti pogon na vsa kolesa z enim pritiskom na gumb, vendar je pri plezanju težko ne vaditi: ne vzmetenja.

Sodobni SUV so namenjeni za prevoz precej količine prtljage: 934 litrov - to je samo brez kombiniranih zadnjih sedežev (z vsemi 1792 litri). Bo zadovoljna in ekonomičnost porabe goriva ter cene. Pohiti, zbiralci: pravijo, Ford Escape Hybrid bo kmalu prenehal s sproščanjem - tako da leto od transporterja ne bo več kot 25 000 avtomobilov. Kakšne so prednosti te spremembe? Komaj se morebitna razlika v teži plus 136 kg je še posebej opazno, ampak gospodarstvo je otipljiv: preklapljanje način z gorivom, so včasih daleč narazen na baterije - eden najmočnejših podjetja patentov FordMoCompany. Ampak biti pripravljeni na izgube v dinamiki in hitrosti - vendar električni motorji še ne silijo vozil, da letijo kot zvok. Toda v modelu leta 2009 se je obseg motorja povečal na 2,5 litra, skupaj z njim pa je bilo število konjskih moči do 177.

No, za tiste, ki ne more čakati, da uživajo novosti v juniju pri prodajalcih bo težko, ki je bila predstavljena to zimo Ford Escape 2013. Še bolj racionalno, petvratna in aerodinamična. Pravijo, da bo barvna lestvica podvojena, značilnosti hitrosti pa bodo zadovoljne dosedaj nedosegljive oznake hitrosti. Hkrati lahko cena ugrizne, vendar iz takih ugrizov so cepljenja v obliki primerjave z dražjimi japonskimi in Nemci.