Great Wall Hover H6: ocene

V zadnjih letih so v Rusiji vse več povpraševanj. Ti avtomobili so kupili zaradi svoje visoke razdalje in prostorne notranjosti. Vendar, če vzamete povprečno ceno, lahko vidite, da so križišča ena in pol do dvakrat dražja od običajnih avtomobilov. Veliko ljudi se boji takega avtomobila na sekundarnem trgu. Toda kaj, če želite imeti crossover, in proračun je omejen? Pomoč prihajajo k kitajskim. Ja, tudi oni se ukvarjajo s proizvodnjo tega razreda avtomobilov. In eden od najsvetlejših primerov je Great Wall Hover H6. Pregled, pregledi in specifikacije - kasneje v tem članku.

Opis

"Great Vol Hover H6" je kompaktni SUV z mono ali štirikolesnim pogonom z nosilnim telesom, ki se serijsko proizvaja od leta 2011. Stroj je usmerjen na domači in ruski trg. Kaj je izjemno, v Rusiji se je novi Great Wall Hover H6 pojavil šele leta 2013. Po mnenju proizvajalca je ta križec primeren za moške srednjih let srednjih let.

Oblikovanje

Kitajski crossover ima povsem harmonično in privlačno obliko. Sprednji del telesa je brez agresivnosti. Ni svetlih in strogih oblik, kot tudi nove-fangled optika. Žarometi - halogen, kot tudi meglenke. Odbijač na dnu ima majhno zaščitno oblogo. Rešetka radiatorja je kromirana, z logotipom podjetja. Pokrov je precej ravno, arke niso dilatirane. Toda velikost vetrobranskega stekla je neverjetna. Pridi malo do strehe. Kitajska je kot dekoracijo uporabljala kromirane trakove v spodnjem delu oken in profilov. Na strehi so tirnice za pritrditev plastične škatle. Vendar pa, kot pravijo ocene, je v Great Wall Hover H6 prostoren prtljažnik, ki vam omogoča, da ne uporabljajte dodatnih boksov tudi na oddaljenih družinskih potovanjih.

Kaj še rečem o lastnikih Great Wall Havala Hover H6? Na žalost, stroj ni brez pomanjkljivosti. Torej, po 50-80 tisoč kilometrov od sprednje strani se zdi, da se zdrobijo na odbijaču. Žarometi prvih različic začnejo prekriti z motnim premazom. Da bi nekako ohranili prvotni videz stroja, moramo redno polirati optiko in lepiti oklopno ploščo na odbijaču, ogledalih in pokrovu. Kar se tiče odpornosti proti koroziji, tukaj tudi obstajajo vprašanja (drugače bi kitajski ne bili tako poceni). Hrošči in pajki rje takoj je treba izločiti, sicer se bodo kmalu pretvorili v resnično gnilobe, - pravijo pričevanja. Tudi sam odbijač ne deluje dobro. Pri najmanjši deformaciji se razcepi.

"Great Vol Hover N6": dimenzije, razdalja

Sodeč po dimenzijah, avtomobil spada v segment kompaktnih SUV (polno velikih SUV). Torej, dolžina telesa je 4,64 metra, širina - 1,83 metra, višina - 1,69. Kar se tiče razdalje od tal, je odkrito premajhen, kot pri križanju in je le 18 in pol centimetrov. Odvisno od motorja in menjalnika je masa praznega vozila v avtomobilu od 1610 do 1690 kilogramov.

Salon

Notranja dekoracija v kitajščini Great Wall Great Wall Hover H6 je lepo urejen, a precej skromen. Slika se spreminja samo z vrhunsko opremo z notranjostjo svetlobe usnja. Toda tudi tu so bile presenečenja. Kot so zapisali lastniki, je Velika Wall Hover H6 na sedežih precej spolzka. Krmilo je trikotna, z majhnim kompletom gumbov in srebrnimi vložki. Na sredinski konzoli je velik večdimenzionalni zaslon velikosti sedem palic. Na vrhu je gumb za alarm in dva velika deflektorja. Pod ročico menjalnika je odstranjena ločena "brada" s sprednje plošče. Ob stopalih sovoznika je predal za rokavice. Ne zaklene. Kot pravijo pregledi, Great Wall Hover H6 ima precej kompakten okvir za rokavice. In dajanje nekaj v druge niše ni mogoče (ker preprosto ne). Čeprav nekako shranite situacijske žepe v hrbet prednjih sedežev.

Na kakovost plastike, Kitajci očitno shranjene, - reči pričevanja. To je ena od glavnih pomanjkljivosti križišča Great Wall Hover H6. Trgovec pozna ta problem, vendar avtomobil še vedno predstavlja "najboljši od najboljših". Kar zadeva kakovost izolacije zvoka, tukaj tudi manjka. Zvok motorja po treh tisočih opazno prelomi v salon. Škatla ne povzroča hrupa, ampak tudi gnitje iz pnevmatik. To je otroška bolezen vseh kitajskih avtomobilov. Kot pravijo ocene, so ti stroji opremljeni z najcenejšo, trdo gumo. Zato je po nakupu zaželeno zamenjati z boljšo, uvoženo.

Ena od glavnih prednosti kitajskega SUV je razpoložljivost prostega prostora. Kljub dejstvu, da avto spada v kompaktni razred, v salonu je veliko sedežev, recimo pričevanja. V avtu se bo čudovit voznik počutil udobno. Če govorimo o drugi vrsti sedežev, tudi tukaj je vse v redu. Mesta v naročju in nad glavo so dovolj. Le poceni gumijaste podloge pokvarijo sliko. Namesto tega je vredno kupiti svetlobo, tekstil (s kupom). Mimogrede, zadnji del kavčuka za hrbet je mogoče mehansko nastaviti.

Trunk

Mesta v Velikem zidu Hover H6, ki manjkajo povsod. In prtljažnik ni bil izjema. Pri petih sedežih lahko tukaj postavite do 808 litrov prtljage. Če pa to ni dovolj, se glasnost lahko razširi.

Da bi to naredili, je proizvajalec zagotovil funkcijo pregibanja naslonjala za drugo vrsto sedežev. To omogoča razširitev tovornega prostora na leto 2010 litrov. Pod tla je niša za polno velikost rezervnega kolesa in orodja.

Great Wall Hover H6 - specifikacije

Območje motorjev vključuje več štirikolesnih motorjev na vodni pogon. Med njimi so tudi dizelski in bencinski motorji.

Osnova za Great Wall Hover H6 je en in pol litrski bencinski motor. Glede na tako veliko kumulativno maso so morali kitajski koncati ta motor, tako da je krosover bolj ali manj uspešno razpršil. Torej, motor je zaključen turbopolnilnik, in prav tako razlikuje porazdeljeno injekcijo in sistem sprememb faz gazoraspredelenja. Zaradi tega se je moč motorja povečala na 140 konjskih moči. Mimogrede, sam motor je proizveden pod licenco Mitsubishi. Zato ni posebnih pritožb glede njegove zanesljivosti.

Naslednji na seznamu je štirivaljna dizelska enota. Za motor je značilno neposredno vbrizgavanje, glava s 16 ventili in turbina na vstopu. Skupaj je to dalo dobre lastnosti. Dizelski dizelski motor Great Wall Hover razvija moč konjske moči 143 konjskih moči. Navor doseže 305 Nm in je na voljo v razponu od 1,8 do 2,8 tisoč / min.

Vrh linije v liniji je 2,4-litrski atmosferski bencinski agregat. To je tudi štirivaljni električni motor s 16-ventilsko glavo, vendar brez turbopunja. Moč tega motorja je 163 konjskih moči. Navor je 210 Nm v območju od treh do pet tisoč obratov.

Prenos

V osnovni konfiguraciji Great Wall Hover H6 je opremljen z mehansko škatlo za pet korakov. Na seznamu ni avtomatskih prenosov. V zgornjih modelih je Great Wall Hover H6 opremljen s šeststopenjsko mehaniko. Kaj pravijo o teh prenosih? Ročaj kontrolnega toka je precej trden in se moramo navaditi. Tudi v "Great Wave Hover N6" je nemogoče močno prestaviti hitrost. Pri preklapljanju se plin vedno izprazni, stroj pa izgubi dinamiko. Kar zadeva popravilo, ni nobenih težav pri delovanju obeh polj lastnikov križcev "Great Wave Hover H6" ne nastane.

Kot možnost je avto lahko opremljen s štirikolesnim pogonom. To je večplastna sklopka, ki samodejno povezuje zadnjo os, ko se prednje kolo zdrsne. Vendar pa pregledi pravijo, da se ta sklopka zelo boji pregrevanja. Zato se na takem križišču ne vozite izven cest. Pregrevanje sklopke vodi do njene povečane obrabe, in kot posledica - neuspeha notranjih diskov. Popravi ta element ni predmet, stroški novih pa včasih presegajo.

Dinamika, poraba

Kot pravijo lastniki pregledi, en in pol litra "Great Vol Hover N6", kljub prisotnosti turbine, je zelo šibko pospešeno. Stroj v 12 sekundah in polu vzame 100. Največja hitrost je 180 kilometrov na uro. Kar zadeva stroške, je turbopolnjen motor precej neizprosno. Torej, na 100 kilometrov poti, ta en in pol litra "otrok" porabi od 9 do 11 litrov 95. Če govorimo o 2,4-litrskem motorju, bo veselo - pravijo povratne informacije. Torej, z njim se avtomobil pospeši do sto sekund sekunde. Največja hitrost je enaka 180 kilometrov na uro. Poraba goriva je en liter večja od prejšnje enote.

Najbolj ekonomičen je dizelski motor z vbrizgavanjem Common Rail. Torej, ta motor porabi sto ali sedem ali osem litrov goriva na sto. Hkrati ima motor dober oprijem. Motor se vrti dobesedno iz prostega teka, medtem ko je treba bencin dotakniti s podstavo, kar zmanjša življenjsko dobo sklopke. Diesel SUV pospeši na več sto v 11,7 sekundah. Največja hitrost je 179 kilometrov na uro.

O čipu motorja

Mnogi lastniki pravijo, da crossover "Great Wave Hover H6" nima dovolj moči. To je še posebej opazno na 1,5-litrskem motorju. Zato lastniki iščejo načine za povečanje tehničnih značilnosti. Najvarnejša možnost je vdelana programska oprema elektronske krmilne enote. Ali je učinkovit? Kot kaže praksa, je zaradi čip-tuninga možno povečati zmogljivost 20-30 konjskih moči.

Navor se lahko poveča na 40 Nm. Vendar pa se dinamika ne bo čutila na dnu. Da bi dosegli želeni rezultat, je treba motor zavrteti na najmanj tri tisoč. Samo tako bo samozavestno nadaljeval prehitevanje in naredil druge ostre manevre.

Podvozje

Avto je zgrajen na prednji ploščadi, zato je motor s škatlo vedno nameščen prečno, telo pa ima vlogo okvirja. Spredaj ima avto neodvisno vzmetenje s podstavki MacPherson. So povezani s telesom s pomočjo vzvodov A, s pušo in gumijastimi bloki. Behind je dvosmerni sistem s spiralne vzmeti. Med težavami v pregledih ugotavljamo hitro odpoved kolesnih ležajev. To se zgodi v teku 30-40 tisoč kilometrov. Na srečo se element spremeni ločeno od pesta. Krmilni mehanizem s hidravličnim ojačevalnikom. Slednji je že na voljo v osnovni konfiguraciji. Kaj pravijo o pregledih "Great Vol Hover N6"? Lastniki pravijo, da avto popolnoma drži cesto in ne spremeni poti, tudi pri visokih hitrostih. Ampak gladko tečaj odkrito trpi. Vzmetenje je precej trdo in vsak hummock v salonu spremlja simfonični orkester.

Zavore

Avto uporablja disk zavore. Spredaj so odzračeni in za sabo - preproste "palačinke". Ali obstajajo težave s tem sistemom med delovanjem? Mnenja pravijo, da sčasoma v čeljusti lahko kislo vodilo. Zaradi tega so podloge za podporo in blazinice neenakomerno v bližini delovne površine diska. Kar se tiče učinkovitosti na splošno, so zavore precej dobre.

Že v osnovni konfiguraciji so senzorji ABS in EBD. Slednji omogoča pravilno razporeditev zavornih sil v primeru izrednega dogodka, preprečuje drsenje in nagibanje avtomobila.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je kitajski crossover "Great Wave Hover N6". Kot lahko vidite, ima avtomobil svoje pomanjkljivosti, ki jih morate upoštevati pri nakupu. Zavedati se morate, da avtomobil s takšno ceno vedno pomeni pasti. Pri nakupu avtomobila od trgovca za to ne morete skrbeti - vse podrobnosti bodo spremenjene pod garancijo. Vendar, če tak crossover proda na sekundarnem trgu, in njegova vožnja je opravil za 100 tisoč, je treba pripraviti na nepričakovane naložbe. V bistvu je to suspenzija. Motor in škatle na križišču Great Wave H6 so zelo zanesljivi. Prav tako je treba posvetiti pozornost telesu. Če je bil avto v nesreči, bo prišlo do korozije. In na kitajskem kovine, raste s kozmično hitrostjo.