SUV Hover H7, pregled

Dejstvo, da kitajski proizvajalci avtomobilov tako hitro stojijo na eni ravni z uglednimi kolegi, nobeden od strokovnjakov pravkar ni pričakoval. Crossover Hover H7 je bil nepričakovano presenečenje za potrošnike in konkurente. Če se je pred časom pregled avtomobila začel s parametri moči, največjo hitrostjo in večjo hitrostjo, potem je v tem trenutku varnost postavljena prva. In tukaj prihaja štetje zračne blazine, Upoštevana je kakovost pasov in značilnosti njihovega oblikovanja. Premik paradigme - to je trenutek, ki ga zaznamujejo strokovnjaki - se je zgodil precej naravno in predvidljivo.

Veliki zid Haval H7 ima deset zračnih blazin. Tako je v primeru izrednega dogodka zanesljivo zaščiten voznik, potnik na sprednjem sedežu in potniki, ki ležijo za sabo. Voznik pred poškodbami ščiti sprednje in stranske blazine, kot tudi tisti, ki ščiti kolena. Varnostni pasovi opremljen z inercialnim sistemom. V zvezi s tem je treba opozoriti, da Hover H7 ni pionir na tem področju. Vprašanje izboljšanja varnosti voznikov in potnikov ima strokovnjake iz vseh vodilnih podjetij, ki proizvajajo avtomobile.

Ta problem je mogoče rešiti le s kompleksnimi metodami. Hitrost premikanja na avtobahih se še naprej povečuje, čeprav so se stopnje njegovega povečanja že približale kritični ravni. Hover H7 lahko na primer preprosto pospešite do 180 kilometrov na uro. Zaradi slabe kakovosti cestne površine, vzdrževanje avtomobila na cesti ne bo enostavno. Velika igra pri tem igra aerodinamične lastnosti avtomobila. Najvišja racionalizacija telesa prispeva ne le k varčevanju z gorivom, ampak tudi k stabilnosti vozila na cesti. Glede na zgoraj navedeno moramo dodati, da mora voznik voziti avto v primernem položaju.

Hover H7 je opremljen z vsemi sodobnimi rešitvami in dodatki. Položaj volanski obroč in voznikov sedež je nastavljen s pomočjo servosov. Avtomatski menjalnik omogoča, da motor deluje pri optimalni hitrosti pri vožnji na najbolj zahtevnih odsekih. Vetrobransko steklo vam omogoča, da vidite stanje na progi in na straneh ceste. Poseben sistem opozarja voznika o prisotnosti motenj v tako imenovanih "slepi" conah. Moduli LED se uporabljajo v sprednji in zadnji optika. Notranjost je končana s usnje in kakovostno plastiko "pod drevesom".

Upoštevajoč visoko kakovost udobja in varnosti, strokovnjaki pa se niso strinjali glede vrednotenja motorja. Po mnenju nekaterih, Velika Wave Hover H7 opremljen s šibkim motorjem. Čeprav to dejstvo avtomobilu ne preprečuje pospeševanja, kot je bilo že omenjeno, do sto osemdeset kilometrov. Hkrati je poraba goriva za približno 20% nižja od porabe evropskih in azijskih kolegov. Do sedaj so ocenjene le značilnosti bencinskega motorja. V bližnji prihodnosti je na križišču predvideno namestitev dizelskega motorja. Stranke bodo imele izbiro najustreznejše možnosti.