`Chevrolet Cruise` (hatchback): opis, tehnične značilnosti, združevanje, pregledi

V svetu je veliko ljudi, za katere je avto le prevozno sredstvo. Taki ljudje ne potrebujejo ultra hitrih strojev, ki porabijo veliko goriva in potrebujejo drago vzdrževanje. Kot kažejo statistični podatki, zelo veliko ljudi kupuje enostavne in proračunske modele. Če govorimo o ruskem trgu, je eden od najbolj priljubljenih v razredu Chevrolet Cruz. Proizvaja se v treh telesih. To je postaja vagon, limuzina in hatchback. O tem bomo govorili danes.

Opis

Hatchback "Chevrolet Cruise" - kompaktni avtomobil, ki ga je leta 2011 razvil koncern "General Motors". Avto je zgrajen na univerzalni platformi "Delta-2", na podlagi katere je nastal "Chevrolet Lacetti" in tudi "Opel Astra J". Sestava hatchbacksa "Chevrolet Cruise" se izvaja v Rusiji v tovarni "General Motors" pri Sankt Peterburgu.

Oblikovanje

Zunanjost vozila se malo razlikuje od sedanskega ali vagonskega modela "Wagon". Edina izjema je oblika zadnjega dela strehe. Na sprednjem delu avtomobila so enaki kosi žarometov in velika rešetka. Oblika odbijača se je med dvigalom nekoliko spremenila.

Torej, če so se prejšnje samo okrogle meglenke zadele tukaj, na novih različicah hatchback "Chevrolet Cruz" so bile LED peste navigacijske luči. Avto se proizvaja v različnih barvah:

• Bež.
• Siva kovinska.
• Modra.
• Srebrna kovinska.
• Črno.
• Bela.
• Rjava.

Posebne barve ni na voljo tudi v luksuzni opremi. Ampak tudi s tem pogojem, avto izgleda dobro. Tuning hatchback "Chevrolet Cruise" očitno ni potreben. Edina stvar, s katero lahko eksperimentirate, je z diski. Kolesne obrobe so precej velike, kolesa do 18 centimetrov pa lahko postavite tukaj.

Korozija in kakovost premazov

Kot pravijo ocene, Chevrolet Cruise ne vsebuje najboljših barv in lakov. Tako kot Chevrolet Lacetti se tukaj po treh ali štirih letih delovanja oblikujejo žvečilni in majhni hrošči. Kaj mi je všeč, je zaščita kovin pred korozijo. Telo je dobro pocinkano, tako da se ne tvorijo rje na golo kovino.

Hatchback Chevrolet Cruz: dimenzije, oddaljenost od tal

Sodeč po velikosti, avto spada v razred C. Tako je dolžina hatchback "Chevrolet Cruz" 4,51 metra, širina 1,8, višina 1,48 metra. Kar zadeva potrditev, je odkrito manjka - pravijo lastniki. Višina vožnje na standardnih 16-palčnih platiščih je le 14 centimetrov. Poleg tega ima avto zelo nizek odbijač. Zato je za premikanje po cesti na cestah zelo natančno.

Notranjost

Avtomobil "Chevrolet Cruz" je neposredni naslednik "Lacetti". Vendar pa novost nima tako dolgočasne in neopazne notranjosti. Notranjost je zelo sodobna in elegantna. Takoj se udari v oči trikrak volanski obroč v obliki črke V in športna armaturna plošča z rdečimi puščicami. Na osrednji konzoli - velikem multimedijskem zaslonu in kompaktnem predalu za rokavice. Spodaj je klimatska enota.

Prestavna ročica je na primerni razdalji od roke. Tudi pri roki je parkirna zavora. Sedeži so zmerno toga, z velikim številom prilagoditev. Barva in vrsta oblazinjenja sta lahko različni glede na opremo (jih bomo upoštevali na koncu članka). Med prednjimi sedeži je naslon za roke. Vendar pa je precej kompakten. Zadovoljiva kakovost zaključnih materialov. Izolacija hrupa ni premium razred, temveč boljša od številnih "proračunov". Pristanek je precej nizek, vendar ne moti vidljivosti.

Zadnja vrsta je namenjena za tri osebe. Ne bodo omejeni v vesolju - zaloga prostora je dovolj širina in višina.

Trunk

V Chevrolet Cruiseu je deblo eden največjih v razredu. Torej, ta vratar s petimi vrati ima do 413 litrov prtljage. Ampak to ni meja. V hatchbacku "Chevrolet Cruz" lahko zložite hrbtni del zadnjega kavča. Posledično se bo uporabna prostornina povečala na 884 litrov. Mimogrede, ta avto ima v svoji popolni nastavitvi polno velikost, ne pa "priklopno postajo". To je pod dvignjenim nadstropjem v prtljažniku.

Hatchback Chevrolet Cruise: specifikacije

Avto je opremljen z enakimi močmi kot limuzino, kot tudi karavan. V liniji dizelskih motorjev tam, vendar, kot pravijo pregledi, bencinski motorji so prav tako dobri. Torej, osnova za hečbek "Chevrolet Cruz" je enosredni 1,4-litrski motor za 90 konjskih moči. Motor ima navor 255 Nm.

Naslednji na seznamu je 1,6-litrski motor iz serije "EcoTech". To je eden najpogostejših motorjev za loputo. S prostornino 1,6 litra, razvije dober konjski moč 107 KM. Navor je skoraj 140 Nm. Vodilni v liniji je 1,8-litrski atmosferski motor. Njegova moč je 141 konjskih moči. Vrtilni moment - 175 nm.

Kot prenos za "Križarjenje" sta na voljo dve škatli. To je mehanika in stroj. Poraba goriva Chevrolet Cruz se giblje od 7 do 9 litrov v mešanem ciklu, odvisno od vgrajenega motorja in menjalnika. Na splošno se lastniki pozitivno odzovejo na pogonske pogone. Ker imajo motorji najpreprostejšo konstrukcijo in niso opremljeni s turbino, so zelo porabi vire in zahtevajo samo zamenjavo potrošnega materiala. Te vključujejo:

• Olje.
• Filtri (zrak in olje).
• Tračni jermen (spremembe z valjčkom).

Ali obstajajo težave z ICIE?

Hatchback "Chevrolet Cruz" je opremljen z mehanskim petstopenjskim D16. Med težavami lastniki v pregledih opozarjajo na puščanje tesnila pogonske gredi. To se običajno zgodi ob padcu temperature v izven sezone.

V nasprotnem primeru škatla med delovanjem ne povzroča nobenih težav. V smislu storitve, prenos zahteva menjavo olja na 100.000 kilometrov v skladu s predpisi.

Avtomatski prenos podvodnih kamnov

Avtomatski menjalnik je bolj kaskaden kot mehanik. Torej, prvi problemi nastanejo pri lastnikih po 30 tisoč kilometrih. To so:

• Vibracije na poti.
• Korak pri menjavi zobnikov.

Soloidi in hidroblok imajo majhen vir. Tudi v škatli je vgrajen zaporni obroč zavornega bobna, ki se po 100 tisoč kilometrih začne razpadati. Posledično se ostanki padejo v planetno orodje (dejansko je glavno vozlišče v avtomatskem prenosu). Drug med pasti je treba omeniti hladilne cevi. Sčasoma lahko tečejo. Tesnilo tudi izgubi tesnost, ki je nameščena med ohišja avtomatskega menjalnika. Glede na načrtovano vzdrževanje, škatlica zahteva zamenjavo ATP tekočine vsakih 50.000 kilometrov.

Katere vrste menjalnika lahko izbirate?

Pri nakupu avtomobila "Chevrolet Cruz" je treba posvetiti pozornost mehanskemu prenosu. Če pa potrebujete stroj, morate izbrati različico, ki je mlajša od leta 2012.

Med majhnim restylingom je proizvajalec nekaj sprememb v avtomatski škatli. Kot kažejo izkušnje operacije, manj pogosto ne uspe.

Cena in celotni sklopi

Poglejmo, kakšno ceno imajo Chevrolet Cruze hatchback in oprema. Na ruskem trgu je avto na voljo v več različicah:

• LS.
• LT.
• LTZ.

Stroški osnovne opreme se začnejo od 663 tisoč rubljev. Seznam možnosti vključuje:

• Prednje zračne blazine.
• Rezervno natisnjeno kolo za 16 palcev.
• Tkanina za oblazinjenje salona (ponujena je v dveh barvah - črna in siva).
• Hidravlično servo krmiljenje.
• Žigosani diski.
• Volanski drog je nastavljiv v dveh položajih.
• Električno ogrevanje ogledal.
• Električna okna za vhodna vrata.

Vmesna konfiguracija LT je na voljo po ceni 730 tisoč rubljev. Cena vključuje:

• Tkanine za oblazinjenje (modra ali črna).
• Centralni naslon za roke.
• Kromirana rešetka hladilnika.
• Dodaten žep na voznikovih vratih.
• Usnjen volan in prestavna ročica.
• Prednja in bočna blazina skupaj 6 kosov.
• Električna okna za vsa vrata z bližnjim vratom.
• Multimedijski sistem "MayLink" z "Blutuz", radio in USB.
• Akustika za 6 zvočnikov.
• Nadzor podnebja.
• Protivlomni sistem.

Najvišja oprema je na voljo za 907 tisoč rubljev. To vključuje:

• Senzor svetlobe in dežja.
• Aluminijasta platišča so 17 palcev.
• Električno krmiljenje.
• Sistem stabilnosti deviznega tečaja.
• Zadnja parktronic s kamero.
• Grafični vgrajeni računalnik.
• Tempomat.
• Salonsko zrcalo z samodejno zatemnitvijo.

Če govorimo o sekundarnem trgu, bodo modeli s starostjo 5-6 let stali okoli 400 tisoč rubljev. Istočasno ni veliko razlike v celotnih sklopih na "sekundarnem ohišju". Država je že pomembna tukaj. Na tem dejavniku morate najprej opozoriti.

Zaključek

Torej, ugotovili smo, kaj je hatchback. "Chevrolet Cruise" - samo eden od tistih avtomobilov, ki niso potrebni za vožnjo in posebna čustva. To je preprosta delovna sila, ki vas bo lahko odnesla na delo in dom iz dneva v dan, ne da bi zahtevala velike naložbe v popravila.