Prva generacija Volkswagen-Tuareg: lastnik pregledi in opis SUV

Prvič se je ta avto rodil leta 2002. V tem času je prva generacija off-road avtomobilov "Volkswagen-Tuareg" odšla s sklopa. Odziv lastnikov avtomobilov je dejal, da je novost postala dobra alternativa dragemu BMW-X5. Po štirih letih je bil ta avtomobil podvržen majhnemu restylingu in je bil izdelan do leta 2010. Kljub dejstvu, da prve generacije križcev serijsko ne proizvajajo več, ostaja še vedno v povpraševanju med mnogimi vozniki. Kako so Nemci "vzbujali" takšno ljubezen za SUV Volkswagen-Touareg? Povratne informacije lastnikov nam bodo pomagale razumeti to težavo.

Videz

Kot je bilo že omenjeno, so mnogi avtomobili vzeli ta SUV kot alternativo BMW-X5. Če pogledate stroj iz notranjosti, lahko opazite veliko podobnih podrobnosti s tem modelom. Zasnova kabine, velikost zadnjih oken, oblika strešne kritine - vse to je spominjalo na razmerje med "Tuareg" in "Bumer". Boljša dostopnost na svetovnem trgu je postala nova "crossover" Volkswagen zelo priljubljena. Zanimivo je, da je novost postala cenejša in hkrati manj "kapricična" z vidika zanesljivosti kot "BMW-X5". Če pogledamo fotografijo prve generacije Volkswagen-Touareg, vidimo izjemen in samozavesten videz pravega SUV. Velika rešetka hladilnika, veliko vetrobransko steklo in reliefni pokrovček sploh ne spominjajo na pripadnost "parketov". Rahlo pokvari sliko optike, ki jo izposoja potnik "Passat". Visoka razdalja od tal, rahlo dvignjen odbijač in velika platišča dajejo samozavest, da bo avto premagal vse bočne pregrade. Poleg tega obstaja tudi prečna "Volkswagen-Tuareg" zračna suspenzija. Mnenja lastnikov pravijo, da se lahko s tem sistemom poveča oddaljenost od tal do 30 centimetrov. No, kaj je po tem "SUV"?

Tehnične specifikacije motorji - kaj pravijo o tem pregledi lastnikov avtomobilov?

"Volkswagen-Tuareg" ima zelo širok spekter motorjev. Crossover je lahko opremljen z dvema šestvaljnima enotama s prostornino 3,2 in z zmogljivostjo 3,6 litra (220 km / h), po ponovnem povečanju te številke pa 241 "konji") in 276 konjskimi močmi. Na voljo so bili tudi osemvaljni in 12-valjni bencinski motorji s kapaciteto 310 in 450 KM.

Vendar to ni vse. Poleg tega so Nemci razvili tri dizelske možnosti z zmogljivostjo od 174 do 350 konjskih moči in delovno prostornino od 3 do 5 litrov. Tako obsežno linijo motorjev je avtomobilskim navdušencem omogočilo, da izberejo najprimernejšo enoto za svoj okus in torbico. Tovrstna različica motorjev, morda nihče drug, razen nemškega krosoverja "Volkswagen-Tuareg".

Povratne informacije o stroških

Trenutno je SUV na voljo samo v rabljenem stanju. Cena za predstajalske različice znaša približno 570 tisoč rubljev. Avtomobili, ki so preživeli restyling leta 2006, stanejo malo več - do 800 tisoč rubljev. Prav tako je treba opozoriti, da je cena neposredno odvisna od tega, kateri motor in menjalnik je opremljen s Volkswagen-Tuareg. Komentarji lastnikov pravijo, da razlika v opremi lahko doseže več tisoč rubljev, zato izberite pravi stroj mora biti zelo previdno.