`Sang Yong Kairon`: pregled in pregled druge generacije avtomobilov

Korejski koncern "Sang-Jong" ne preneha presenetiti sveta s svojimi novimi avtomobili. Skoraj celoten spekter SsangYonga se razlikuje predvsem v nenavadnem oblikovanju. Za takšne modele na svetu ni nobenih analogij. Zaradi tega podjetje samozavestno zadržuje na svetovnem trgu. Danes pogledamo enega najuspešnejših modelov korejskega proizvajalca, in sicer drugo generacijo "Sang Yong Kayron".

Fotografije in pregled zasnove

Pri ogledu fotografij SUV-a se takoj pojavi povezava z nečim neobičajnim in hkrati mamljivega. "Sang Yong Kayron" zaradi svoje izjemne zasnove se zdi tako svetel in, kar je najpomembneje, nepozaben crossover. Da bi se izgubili z njim v množici avtomobilov, preprosto ne bo uspelo. Eden od glavnih značilnosti, ki ga imajo vsi avtomobili te znamke, je nenavadna optika. V našem primeru je "Sung Yong Kairo" 2013 naslednje. Blok glavnih svetlobnih žarometov, izdelanih v trikotni obliki, je harmonično kombiniran s kromiranim rešetka hladilnika, nekoliko zoženo navpično in razširjeno horizontalno. Trikotne žaromete za žaromete uspešno nadaljujete v reliefnem pokrovu, ki gladko preklopi na veliko vetrobransko steklo.

Ena od glavnih prednosti novega crossoverja Sang Yong Kairona (pregledi avtomobilov, tudi ta pika) je njegov skoraj 20-centimetrski odmik. V prvi generaciji je bilo tudi veliko, toda kolikokrat so azijski proizvajalci namerno znižali razdaljo od tal (tudi za SUV vozila s štirikolesnim pogonom), da bi poslušali evropsko javnost. Morda v Nemčiji in Franciji so dobro uveljavljeni, v Rusiji pa so razmere drugačne. Ni običajno iti za glamurozno "SUV". In čeprav "Sang Yong Kairon" druge generacije pripada skupini križcev, naši vozniki ne menijo, da gre za osebna vozila. On samozavestno stoji poleg pogonskih koles na vsa kolesa, ne le zunaj, temveč tudi z vidika motorjev.

Sang Yong Kairon: tehnične specifikacije

Pod pokrovom "Kairon" je vedno imel močne motorje in pojav druge generacije ni bil izjema. Od leta 2007 korejski proizvajalec opremi svoja terenska vozila s povsem novo linijo motorja. Vključuje štirivaljni bencinski agregat z zmogljivostjo 2,3 litra (150 konjskih moči) in dvolitrski dizelski motor s 141 konjskimi močmi. Obe motorji se odlikujejo po ekonomičnosti porabe goriva in nizki ravni hrupa. Šeststopenjska "avtomatska" in petstopenjska "mehanika" - to je tisto, kar so prenosi za drugo generacijo "Sang Yong Kairon." Povratne informacije lastnikov potrjuje dejstvo, da se načini samodejnega prenosa lahko preklapljajo z majhnimi gumbi na volanu. S tem je krmiljenje bolj udobno in manj zmerno.

Sang Yong Kairon: ocene stroškov

Kar se tiče cene, ostanejo v njej ostro skoči s prihodom nove generacije Ssang Yong Kyron domači vozniki niso opazili. Cena kategorije SUV ostaja enaka. V osnovni konfiguraciji stane 799 tisoč rubljev, v vrhu - 960 tisoč.