Pregled načinov, kako podcenjevati stroj

Ta članek je pregled. Razpravlja o skupnih načinih, kako podcenjevati stroj. Tehnično je, da je nekaj besed in natančno pojasnilo o spremembi vozila nemogoče.

Sprememba višine vzmetenja: "za" in "proti"

Na vprašanje: "Zakaj so avtomobili podcenjeni?" - odgovori so naslednji.

• Hitro bo vožnja, dirkalni avtomobili so nizki.
• Naprava bo lažje upravljati.
• Čudovito je.
• V modi je.

Da bi pospešili avto in enostavnost upravljanja prinesli svoje vozilo na dirkalni avto, bo vlaganje vanj imelo dovolj sredstev. Za izboljšanje kazalnikov kakovosti je lahko le drago spreminjanje sposobno. Malo verjetno je, da bodo lastniki VAZ-ov ponovili to opremo.

Izboljšanje voznih zmogljivosti? Ride z nizko vzmetenje na ruskih cestah - obsojeno je na avto za hitro obrabo. Žrebci se dotikajo dna in malo je verjetno, da bo to povečalo hitrost.

Lepota in moda ... Nič ne moremo trditi. Vsakdo sam izbere dizajn stroja, in če je nizek avto sanje, potem ne moremo reči nič proti temu argumentu.

Odločili smo se, da bomo podcenili - iščemo načine.

Načini razumevanja stroja

Pregled načinov, kako podcenjevati stroj.

• Zračno vzmetenje - najučinkovitejši način, hkrati pa najdražji.
• Vgradnja posebne vzmetenja, v kateri lahko samostojno prilagodite razdaljo. V celotnem kompletu z vzmetnim nosilcem se uporablja kompleks posebnih vzmeti.
• Vgradnja vzmetenja, izdelana po tovarniškem načinu. Vzmeti so že nameščene.

Zgoraj navedene metode zahtevajo ekonomske stroške. In kako tisti, ki želijo prihraniti denar, podcenjujejo avto?

• Namestite kratke vzmeti, ne da bi zamenjali blažilce udarcev.
• Izrežite vzmeti.
• Spustite višino avtomobila zaradi nizkih pnevmatik in celo nosite s seboj v prtljažniku vrečke cementa, odstranite "dodatne vzmeti".

Kdo lahko pomaga izboljšati vozilo?

Kje lahko podcenjen avto? Tisti, ki imajo možnost kupiti vozilo "po naročilu", dobijo podcenjeni stroj za sestavljanje tovarne. Ni treba razložiti, da je tovarniška sprememba draga.

Kvalitativno montirajte podcenjeno vzmetenje lahko v SRT, lahko tudi znova namestite ali izrežete vzmeti. Nekateri obrezki vzmeti in izboljšave se ukvarjajo z lastno garažo.

Nalaganje v svojo prtljažnik nekaj težkega, da bi zmanjšali višino vožnje, ne potrebuje nobenega posebnega prostora, brez kvalifikacije.

Pravilno spustite

Preden se spustiš vzmetenje avtomobila, je treba spomniti, da so oblikovalci modela zagotovili optimalno kombinacijo: zanesljivost-skladnost, zato je potrebno temeljito seznaniti s tehničnimi lastnostmi stroja.

Če namestite vzmetenje, lahko pride do deformacije celotne konstrukcije. Ko se odločite za ponovno namestitev vzmetenja, je bolje, da porabite dodaten denar, ampak kupite komplet skupaj s tovarniškimi vzmeti, ki so predvidene za vgradnjo v določeno delovno enoto.

Če sami razrežete vzmeti, tudi po branju priročnika, morate upoštevati: spreminjanje občutljivosti vzmeti in moči v času spremembe. In napovedati, kako, je precej težko.

Če obstaja možnost, da se obrnete na strokovnjake, ga ni treba zanemarjati.

Nizki izviri

Če se po seznanitvi z načini, kako je stroj podcenjen, izbira poteka v smeri skrajšanja vzmeti, potem je treba imeti idejo o razliki med skrajšanim vzmetom in tovarniško izdelanim delom.

Izgled avtomobila, iz katerega izvira, se ne spreminja. Toda med gibanjem, ko ste namestili samozaporne vzmeti, se počutite neudobno. Avtomobil vibrira, vsaka luknja, ki jo čutite sami. Stroj zelo hitro postane neuporaben, suspenzija se uniči, telo se deformira.

Tovarniške obeski so narejeni iz visoko trdne jeklene, hladne navijalne metode. Zaradi svoje posebne trdnosti zaznavajo obremenitev udarca za manjše gibanje stiskanja vzmetenja in delujejo brez krčenja. Njihova življenjska doba je daljša kot pri izrezanih vzmeti, zaradi česar se naprava ne deformira.

Vzmeti so tovarniško izdelane glede na znamko stroja, ki jo je treba spremeniti. Te naprave ne težijo in izboljšujejo vozne zmogljivosti, ne ovirajo hitrega pospeševanja in ne prispevajo k večji porabi goriva.

Seveda, pri nameščanju takšnih vzmeti, morate razmišljati o blažilniku udarcev. Zaželeno je, da so pri spremembi in ponovni opremi avtomobila sodelovali strokovnjaki.

Nekdo je kot podcenjeni avtomobili. Fotografije od njih so postavljene na glavo, in tloris avtomobila je zmanjšan, menijo, da je visok avtomobil neestetičen. Nekdo misli, da je podcenjevanje avtomobilov nerazumno, še posebej v off-road pogojih. Odločitev sprejemajo vsi.

Vendar se morate zavedati, da spuščanje avtomobila ne predstavlja nevarnosti niti tistim, ki sedijo za volanom, niti drugim. In to se zgodi samo, če se sprememba izvede kvalitativno.