Imobilizatorji - kaj je to? Blok blokade za imobilizacijo. Kje je naprava za imobilizacijo vozila

Učinkovito zaščito avtomobila pred krajo je mogoče zagotoviti s prisotnostjo več naprav z različnimi nameni, medtem ko jih združuje en koncept - varnostni kompleks. Eden od pomembnih elementov v tem primeru so imobilizatorji. Kaj je to, bo razloženo iz naslednjega opisa.

Imenovanje

Avtomobilski varnostni kompleks vključuje mehanska sredstva za zaščito, signalizacijo, redno imobilizacijo in sredstva za opozarjanje lastnika avtomobila. Najpogosteje zaščitne funkcije prevzame alarmni sistem. Vendar pa zadnja vloga pri tem ni dodeljena imobilizatorju. Če želite zagotoviti najbolj zanesljivo zaščito pred krajo, je treba namestiti več varnostnih naprav, ki so neodvisne drug od drugega.

Torej, razmislimo o imobilizatorjih. Kakšen aparat postane jasno, če določite njihovo načelo delovanja. Sposobnost aktiviranja in deaktiviranja take naprave mora biti le ena oseba, to je lastnik avtomobila. V ta namen se uporablja ključ za imobilizacijo. Obstajajo modeli, ki podpirajo ročni vnos kode, vendar njihova razširjenost ni tako velika. Elektronski koda ključ se izvaja v obliki čipa med proizvodnjo, ki je bila posebna šifra vneseni vanjo, ki je dovolj dolgo, da napadalec ni mogel pobrati v kratkem času. Čip je v priročnem ohišju. Zagon motorja stroja bo mogoč le, če lastnik vstavi napravo v posebno režo, da deaktivira zagon motorja. Če sistem deluje z ročnim vnosom ključa, ga je mogoče onemogočiti šele po vnosu zaporedja znakov, ki ga določi lastnik.

Načelo delovanja

Odgovor na vprašanje: "Imobilizatorji - kaj je to?", Treba je omeniti, da se načelo njihovega dela v zadnjih letih ni spremenilo. Tukaj govorimo o prisotnosti vrzeli v električnih tokokrogih, ki so ključnega pomena za motor, in ključ, ki ga ima, je sposoben odpraviti to vrzel. Vendar pa je v zadnjih letih elektronika zelo napredovala, kar je omogočilo določene prilagoditve delovanja naprave.

Torej, s takšnim konceptom še naprej razumemo kot imobilizatorje. Kaj bo to postalo bolj razumljivo, če menite, da je njihova naprava. Danes imajo elektronsko enoto, s katero lahko prilagodijo in nadzirajo funkcije naprave. S pomočjo mikroprocesorja je ključ potrjen, po katerem so potrebna vezja zaprta. Poleg tega podjetja, ki se ukvarjajo s proizvodnjo imobilizatorjev, poleg tega ponujajo številne naprave, ki povečujejo zanesljivost njihovega dela. To so lahko kratkostični releji in gorivo elektromagnetni ventili.

Za kaj je to ustvarjeno?

Imobilizator je namenjen preprečevanju kraje, tudi če je avto že odprt. Namesto vrzel motorja nastavljene električni tokokrog zaključni rele, tako mikroprocesorja preveri avtentičnost ključa, nato pa poveže verigo sama, ampak le pošlje signal do zahtevanih elektromagnetnih stikal. Šele potem so vključeni v zaprti način. Imobilizator postane še bolj zanesljiv le zaradi uporabe takih relejev.

Če govorimo o ventilu za gorivo, preprosto blokira cev za gorivo. Zaprto je v prostem stanju, zato se plin iz rezervoarja ne polni v električni sistem avtomobila. Toda po tem, ko mikroprocesor naredi pravilno geslo, mikročip pošlje signal ventilu. Ko ga prejmemo, se odpre cev za gorivo. Nekateri imobilizatorji (ki smo jih že določili) je mogoče povezati z različnimi senzorji, zaradi česar so analogni signalizaciji. Za nekatere modele je mogoče nadzirati preko sistema osebnega klica.

Z uporabo standardne blokade imobilizatorja in različnih dodatnih naprav, opisanih zgoraj, je mogoče oblikovati celoten varnostni kompleks za avto.

Vrste orodij

Na trgu so modeli, ki se razlikujejo po oblikovnih značilnostih, ki vplivajo ne samo na funkcionalnost, temveč tudi na zanesljivost celotnega sistema.

Naprave, ki zahtevajo stik

Kontaktni imobilizatorji prevzamejo kontrolo s pomočjo ključa, vstavljenega v vrtino ali pripeljanega na parilni del ključavnice. Vendar se ti sistemi skoraj ne uporabljajo. Za njih je značilna precej pomanjkljiva - napadalec vnaprej ve, kje se nahajajo.

Imobilizator kontaktov vključuje vnašanje posebne kode prek ključa. Število kombinacij tipk je takšno, da ni mogoče izbrati šifre s skeniranjem različnih zaporedij. Število kombinacij v takih sistemih je 10 do stopnje, ki ustreza številu tipk za kodo.

Ne potrebuje stika

Brezkontaktni imobilizatorji delujejo z dejstvom, da je sistem, ki sprejema anteno, nameščen na notranji oblogi, postopek krmiljenja pa se izvaja s pomočjo kartice ali ključa. Ta vrsta je najpogostejša. Dejstvo, da ni jasno, kje se nahaja imobilizator, omogoča zanesljivejšo zaščito v primerjavi z ostalimi. Vendar pa obstajajo bolj napredne rešitve.

Za brezkontaktne imobilizatorje z majhnim polmerom je značilno, da sprejemna antena deluje na razdalji največ 10 centimetrov. Pristanek v avtomobilu spremlja oznaka na skrito napravo, ki vam omogoča, da odstranite sistem iz zaščite, tako da odklenete vse tokokroge. Če kazensko vidi, kako se voznik obrne onemogočiti imobilizacijo, kjer prinese ključ, je postalo jasno, da je avto uporablja nekaj zaščite. To je pomanjkanje sistemov z majhnim polmerom delovanja, ki je temeljnega pomena. Če napadalec vidi, kje je etiketa treba prenašati, potem razume, kje je sprejemna antena. Zato je treba avtomobil razorožiti čim bolj nedvoumno.

Imobilizatorji, ki ščitijo v gibanju, omogočajo zagon in odmik motorja, nato pa blokirajo vse sisteme in avtomobilske stojnice. Takšni sistemi so zelo pomembni v primeru oboroženega napada, ko je voznik vržen iz avtomobila, vzamejo ključe in dokumente. Vendar pa pravilno shranjevanje transponderja omogoča, da ostane pri lastniku. Ko ugrabitelj ločuje določeno razdaljo od lastnika avtomobila, motor pade.

Kako ustaviti že ukraden avto?

Za to so koristni tudi imobilizatorji. Kaj to pomeni? Zadeva je, da je v njihovem oblikovanju poseben tip blokiranja. Zaklenjeni tokokrogi niso pokvarjeni, če motor ni ranjen. Odprta jih bo le med njegovim delom. Imobilizatorji so opremljeni z vgrajenimi releji za lomljenje tokokrogov (ponavadi 3 kosi).

V zadnjem času so mikro-naprave uporabljene kot posebna stikala, ki jih nadzoruje centralna enota z visokofrekvenčnimi signali in avtomobilskimi kabli. Težko jih je najti in nevtralizirati, saj jim žice iz osrednje enote ne gredo. Ta vrsta releja se ne razlikuje od običajnega avtomobila. Včasih je vgrajen v varnostni blok namesto običajnega in ga je skoraj nemogoče ločiti. Nekateri sistemi so lahko opremljeni z ducatom takšnih imobilizatorjev, kar pomeni, da jih bo treba preiskovati zelo dolgo.

Takšne naprave bi se kljub temu morali uporabljati kot dodatki k signalizaciji, ne pa nadomestitvi. Pomen njihove namestitve je v tajnosti in nezahtevnosti za druge ljudi, in to je le imobilizator, ki to lahko naredi. "Kalina" in drugi modeli otchetestvennyh avtomobilov so že dolgo zaščiteni pred prodiranjem v kabino samo take naprave.

Kako onemogočiti?

Včasih se zgodi, da je lastnik naprave, ki jo želite onemogočiti imobilizacijo - v primeru okvare ali obstrukcijo nameščene alarmnega sistema, ali iz drugih razlogov. To je najbolje storiti v specializirani delavnici, saj neodvisna intervencija pogosto postane vir dodatnih težav - avtomobil se bo ustavil.

Priporočila za uporabo

- Ni smiselno imeti enega ključa imobilizatorja, vendar vsaj dva: eden mora biti z vami, drugi pa doma, v primeru nepredvidene situacije;

- elektronska naprava ne sme biti obesna v skupnem ključu;

- ko je ključ izgubljen, je treba čim hitreje kodirati sistem;

- namestite imobilizator (VAZ v vas ali drug avtomobil - ni pomemben), samo pooblaščeni trgovci;

- Če želite prepoznati transponder na največji možni razdalji, jo je treba vzporedno usmeriti glede na ravnino antene.

Če se uporabljajo nestandardne instalacijske sheme, je mogoče zagotoviti zanesljivo zaščito vozila.