Voznik imobilizatorja brez ključa Starline. Shema pajkanja
Imobilizatorji so naprave, ki so nameščene v večini sodobnih avtomobilov. Glavna naloga teh je prebrati kodo. Tako naprava varuje sistem pred vdori. Vendar pri namestitvi alarma vozniki naletijo na težave pri zagonu avtomobila.
Vsebina
Da bi rešili ta problem, obstajajo pajki. Na trgu ni zastopanih toliko podjetij, ki jih proizvajajo. Večina modelov je univerzalna in primerna za številne blagovne znamke avtomobilov. Če želite bolje razumeti pajke, jih morate upoštevati.
Enostavna shema crtanja
Standardna gonilna naprava imobilizatorja vključuje serijsko vodilo serije CA. V napravo je priključen na modul. Kontrolniki v napravah pogosto uporabljajo analogni tip. Tudi krog pajka vključuje anteno. V nekaterih primerih sta dva. Za povezavo naprave uporabljate žico. Številne spremembe namestijo priključke različnih razširitev za programsko opremo. Neposredno na modulu je televizijska vrata. V skladu z zaščitnim sistemom modeli pajka so precej drugačni. Napajalniki pogosto imajo vgrajeno vrsto.
Kako to storiti sami?
Naredi imobilizator s svojimi rokami je precej preprosta. V tem primeru je avtobus bolj primeren za uporabo serije SA. Model zahteva dvokanalni modul. Regulatorji za pajke so primerni analogni. Vendar nekatere konfiguracije uporabljajo operativne. Nadalje, da bi imobilizator naredil sami, bo za prenos signala potrebna antena.
Žica se spoji, da napravo povežete z enoto. V nekaterih primerih je nameščen zaslonski sistem. To zahteva tri LED. Povezati se morajo z modulom. Releje pajkov uporablja serija RT. Vrata TV so nato izbrana z oznako A25.
Sprememba s CA avtobusom
Kabina CA je primerna za večino sodobnih avtomobilov. Moduli za naprave te vrste se uporabljajo dvokanalni. Neposredni kontrolorji so bolj pogosti analogni. Najmanjša dovoljena temperatura za modele niha okoli -30 stopinj. Frost omenjene naprave se ne bojijo. Gibljivka imobilizatorja je povezana s kabli. Praviloma imajo dolžino 1,5 metra. Tako lahko naprave namestite pod pokrov motorja ali v notranjost avtomobila.
Nekatere spremembe imajo možnost vzporedna povezava na verigo. Zagotovljen je sistem zaščite proti povečani vlažnosti v skoraj vseh gosenicah. Kupite v našem času model z avtobusom CA v trgovini lahko za 3500 rubljev.
Pajki s PAT
Gosenica z avtobusom PAT se proizvaja samo z operativnimi kontrolorji tipa. Na voljo so indikatorski sistemi za nekatere modele. Moduli se uporabljajo kot standard za dvokanalni tip. Spremembe z dvema antenama na trgu so:. Izhod v predstavljenih konfiguracijah se pogosteje uporablja s tremi kontakti. Konektorji za programsko opremo so redko nameščeni.
TV-vrata se uporabljajo serija A25. Modeli z dvema relejema so na voljo pri proizvajalcih. Pomembno je tudi omeniti, da so ti pajki nezdružljivi z vsemi varnostnimi sistemi. V zvezi s tem so bolj priporočljive spremembe s pnevmatikami CA. Nakup naprave tega tipa lastnika avtomobila lahko ceni od 2500 rubljev.
Linija "Starline BP-02"
Specifična naprava za imobilizacijo vozila brez ključa Starline je nameščena s CA-vodilom. V tem primeru se modul uporablja v dvokanalni napravi. Indikatorski sistem je odsoten v modelu. Vgradnja naprave za imobilizacijo vozila se izvaja samo prek alarmnega sistema. V tem primeru sta antena dva. Relej v gosenicah neposredno uporablja serija RT. Napajanje modela je vgrajeno v tip 3 V. Največja dovoljena temperatura je 40 stopinj. Proizvajalec ima zaščitni sistem za pajka. Napravo lahko kupite v avtoshopu za 3200 rubljev.
Model "Starline BP-03"
Navedena obloga imobilizatorja brez ključa Starline iz prejšnjega modela se odlikuje po prisotnosti dveh relejev. Tudi v predstavljeni spremembi je priključek za povezavo. Tako je mogoče posodobiti modul. Antena v napravi je tip zanke. Model je nadzorovan iz avtomobilskega alarmnega sistema.
Največja dovoljena temperatura pajka je približno 40 stopinj. V zmrzali se lahko uporablja ta naprava. Kabel v standardnem kompletu vsebuje dolžino točno 1,5 m. Zaradi kompaktnih dimenzij te naprave za imobilizacijo ni mogoče namestiti brez ključa Starline v prostoru za potnike. Danes je v avtomobilih vredno ne več kot 3500 rubljev.
Linija "Starline BP-05"
Navedena obloga imobilizatorja brez ključa Starline je primerna za večino blagovnih znamk avtomobilov. Hkrati je združljiv s priljubljenimi alarmnimi sistemi. Avtobus v tem primeru uporablja serija CA, modul pa je nameščen dvokanalno. Indikatorski sistem je odsoten v modelu. Obstaja samo ena antena. Krmilnik se uporablja v analognem vrstnem pajku. Čipna koda se bere v avtomatskem načinu. Ločeno moramo omeniti visokokakovostni zaščitni sistem. Imobilizator "Starline" lahko kupite za 3500 rubljev.
Sprememba "Starline Pandora"
Navedeni gonilnik naprave za imobilizacijo vozila brez ključa proizvaja proizvajalec s PAT vodilom. V zameno je modul dvokanalni tip. Na voljo je krmilnik v ohišju ohišja. Za sprejem signala sta na voljo tudi dve anteni. Žica se uporablja precej dolgo, zato je povezava naprave z alarmnim sistemom zelo priročna. Za oddaljeni zagon avtomobila lahko uporabite določen goseničar. Zaščita pred vlomom zagotavlja standard. Rele v tem primeru je vgrajen.
Manjka spojnik za povezavo modela z zadevo. Prav tako je treba opozoriti, da je predstavljenemu gonilniku prikrajšan kazalni sistem. Namestite ta model na estrihe ali vijake. Na splošno je ohišje kompaktno in padec temperature se ne boji. Možnost posodobitve modela v tem primeru ni. Rezultat predstavljenega goseničarja je tristopenjski. Največja dovoljena temperatura naprave je 45 stopinj. Napajanje opreme je na voljo na 3 V. Način neprekinjenega zagona je v tem primeru. Pomembno je tudi omeniti, da ima ta gosenica sistem zaščite pred impulznim hrupom. Vendar pa je treba upoštevati visoke stroške blaga. Navedena naprava na trgu bo stala okoli 4000 rubljev.
Značilnosti "Starline DI-3"
Ta goseničar je mogoče enostavno priključiti na kateri koli alarmni sistem. Najprej je pomembno vedeti, da ima priključek za posodabljanje modula. Avtobus v tem primeru uporablja serija PAT. Neposredno je nameščen krmilnik poleg njega, enokanalnega tipa. Težave s sprejemanjem signala v napravi so zelo redke. Za to proizvajalec zagotavlja zanko antene. Osrednja enota goseničarja je nameščena ob rele.
Televizijska vrata tega modela imajo serijo A25. Vgrajen je protivlomni sistem. Uporablja se za daljinsko zagonsko napravo. Ločeno je treba opozoriti, da je napajanje napajano na 3 V. Najmanjša dovoljena temperatura naprave je na -35 stopinj. Sistem za zaščito pred preobremenitvijo deluje v samodejnem načinu. Kupite tega lineman v prodajalcu avtomobilov lahko za 3500 rubljev.
Parametri "Starline DI-4"
Brezžični gonilnik imobilizatorja deluje na avtobusu serije PAT. Veliko znamk avtomobilskih sistemov podpira in ni potrebe po posodobitvi modula. V tem primeru se uporabi rele. Antena tipa zanke je standardno nameščena na vodilu. Sistem indikacij v napravi ni na voljo. Navedeni goseničar je pritrjen na vijake. Nekateri ga namestijo v avto. Vendar pa je treba takoj omeniti, da se naprava ne boji temperaturnih sprememb. Za daljinsko zagon avtomobila se popolnoma prilega. TV-vrata v predstavljeni konfiguraciji se uporabljajo serija A25.
Največja dovoljena temperatura je 40 stopinj. Podpora za povezavo vzporednih naprav je zagotovljena. Model se nadzoruje neposredno preko avtomobilskega alarmnega sistema. Najmanjša dovoljena temperatura pajka je -30 stopinj. V tem primeru sistem zaščite pred impulznim hrupom ni na voljo. Na spenjačih ni mogoče določiti prikazane naprave pod pokrovom. Treba je omeniti ta model v avtomobilskih trgovinah okoli 4 tisoč rubljev.
Crawler "Starline Sherhan"
Ta ključ brez ključa na napravi za imobilizacijo vozila je narejen na podlagi avtobusa CA. Modul za to je izbran dvokanalni tip. Rele je standardno nameščen v seriji RT, problemi prenosa pa so redki. Za napravo je zagotovljena začasna zaustavitev.
Najmanjša dovoljena temperatura pajka je -30 stopinj. Prav tako je vreden pozornosti dober sistem zaščite. Hrup impulzov predstavljenega modela ni grozen. Navedeni pajek podpirajo vsi znani alarmni sistemi. Antena v telesu, tip zanke. Trikratni izhod.
TV-vrata v napravi so prisotna. Pajka ima neprekinjen način zagona. Ta model je praviloma pritrjen pod pokrovom alarmnega sistema avtomobila. Najpogosteje se uporabljajo estrihi. Poiščite v prodajalcu avtomobila ta pajka, ki je na voljo od 3200 rubljev.
- `StarLine M21`: navodila za namestitev, diagram, pregledi
- Kaj je ključavnica imobilizator? Kako pritrditi ključni obroč imobilizatorju
- Imobilizator blokira zagon motorja: kaj storiti? Kako onemogočiti imobilizator v avtomobilu, ki ga…
- Kaj je imobilizator v avtomobilu in za kaj je to?
- Vgradnja alarmov z avtomatskim zagonom: izbira modela alarmnega sistema
- Alarm Cenmax - zanesljiv zaščitnik vseh avtomobilov
- Imobilizatorji - kaj je to? Blok blokade za imobilizacijo. Kje je naprava za imobilizacijo vozila
- Električna shema VAZ 2110: značilnosti
- Imobilizator Pandora Pandect IS-470: opis, specifikacije, navodila in pregledi
- Kako izbrati avto skener za diagnozo: nasveti in povratne informacije
- Prenapetostna zaščita SPD: aplikacija, shema ožičenja, načelo delovanja
- Kako povezati CCTV kamero? Namestitev video nadzora
- Analogne kamere CCTV: pogledi. Kako povezati analogno kamero? Shema analogne kamere. Najboljša…
- Brezstopenjski dostop do avtomobila, sistem Smart Key
- Car Alarm Starline D94: namestitev in lastniki pregledi
- StarLine M32 CAN večnamenski sistem varnosti in nadzora: glavne funkcije, prednosti
- StarLine A91 Dialog (avto alarm): ocene, cene
- Kaj je imobilizator?
- Signalizacija `Starline A91`: ocene. StarLine A91 - avtomobilski alarmni sistem
- Kako onemogočiti blokado imobilizatorja, mora vedeti, da mora vsak voznik vedeti
- Car Alarm Starline A61 Dialog