Brezstopenjski dostop do avtomobila, sistem Smart Key

Inteligentni nadzorni sistemi za avtomobilske varnostne naprave so sedaj na voljo večini voznikov. Na primer, tehnološki in funkcionalni kompleksi alarmnih sistemov niso tako dragi, da jih je mogoče shraniti. Poleg tega je mogoče kupiti ločene komponente, ki urejajo dostop do stroja in njegove odgovorne mehanizme. Ti vključujejo inteligentni samodejni ključ, s katerim se izvaja mehanizem za daljinsko blokiranje. Zlasti lahko so vrata, blokada moči, elektronsko krmiljeni zamašek, prtljažni prostor ali blokada menjalnika.

Splošne informacije o brezžičnem dostopu do avtomobila

To je visokotehnološki varnostni sistem z oddaljenim inteligentnim nadzorom. V običajnem načinu obratovanja tovarniških kompleksov te vrste delujejo v skladu s programsko shemo. To pomeni, da grad sam deluje v povezavi z glavna enota ali posebnega krmilnika. Z drugimi besedami, brezžični dostop do avtomobila ali imobilizatorja ni le ločena naprava za brezkontaktni prodor v vozilo. To je pogosto zaščiten mehaniziran kompleks, kot tudi osrednja enota za sprejem signala s ključa. Najenostavnejši redni napravi omogočajo blokiranje električnega zaganjača ali motorja preko elektronskega sistema. Nekateri modeli vključujejo bolj radikalne rešitve - zlasti se lahko izvede shema, v kateri se električno vezje linije na napajalno enoto prekine. Zato je ključ uporabljen za obnovitev umetno odprtega vezja.

Načelo naprave za imobilizacijo vozila

Uporaba številnih mehanizmov za blokiranje funkcionalnih delov avtomobila je pogosta pri mnogih kompleksih proti kraji. To je učinkovito sredstvo za preprečevanje poskusov zagona avtomobila brez poznavanja lastnika avtomobila. Toda sistemi brez ključa imajo svoje lastnosti. Glavna je v principu ključa samega sistema Smart Key, kar pomeni intelektualno delovanje mehanizmov za branje podatkov. Zlasti prepoznavajo sodobni elektromagnetni čipi in induktivni senzorji dejanja, informacije, preko katerih se preko antene pošljejo transponderju krmilne enote. Takšen kompleksen algoritem za preverjanje skladnosti ključa preprečuje poskuse in elektronsko hakiranje varnostnega sistema. In vidik mehanske zaščite proti kraji je pomemben, kar se uresničuje ne le z ustavitvijo funkcije motorja. Značilno je, da strokovnjaki priporočajo uporabo vsaj treh pregradnih območij, vključno s pogonsko enoto, vratom in menjalnikom.

Funkcionalnost sistema

Skoraj vsi ključi brez ključa kot osnovne funkcije opravljajo operacije odpiranja in zapiranja vrat ter zagona in ustavitve motorja. Druga stvar, ki lahko spremeni parametre dela z različnimi deli avtomobila. Na primer, da aktivirate agregat zahteva samo brez ključa gumb vnos, ki deluje na precejšnje razdalje, ter lastnik salon bo lahko vstopijo le na razdalji 1-2 m, po branju podatkov iz RFID-ključ kartice. Nasprotno, obratno delovanje z blokiranjem vseh servisiranih mehanizmov se lahko izvede samodejno, potem ko je uporabnik izbrisan s programljivim ključem. Pomembno je upoštevati, da lahko sistem čez nekaj časa s popolno neaktivnostjo samodejno zaklene ista vrata. Toda ta funkcija je najprej nastavljena parametra - vključno s časovno omejitvijo. V zvezi z dodatnim optsional, lahko sistem v kombinaciji z alarmi in njihovih posameznih sestavnih delov, vključno s senzorji, centralno zaklepanje, prtljažnik itd.

Upravljanje sistema

Vse operacije se izvajajo samo z izvirnim ključem, ki je vključen v sistemski komplet. Standardni kontrolni algoritem vključuje uporabo elektronskega kodnega ključa. Vendar obstajajo tudi naprave, v katerih se izvaja možnost ročnega kodiranja. V tem primeru lastniku ni treba uporabljati gumbov daljinskega upravljalnika - mora vstaviti ključ v ustrezno vtičnico, po katerem bo sistem samodejno prebral informacije sistema za imobilizacijo. Če je test uspešen, bo brezžični dostop deloval z odklenitvijo vseh ključavnic, ki jih pokriva sistem. Obstajajo tudi prefinjene naprave v možnosti zasebnosti, v katerih je tudi pred elektronskim branjem informacij morda treba predhodno poklicati uporabniško kodo, s katero se odpre dostop do sistema imobilizatorja.

Ranljivosti imobilizatorja

Na žalost taki sistemi ne zagotavljajo popolne varnosti avtomobila pred dejanjem vsiljivcev. Zaščitni kompleks lahko obiščete na več načinov. Prvič, vsak paket brez ključa omogoča diagnostični priključek, preko katerega lahko operater s pomočjo posebne opreme vnese opremo v zasilni način. Nadalje, istemu motorju lahko dobimo katerikoli izvršni ukaz. Ta način izogibanja je teoretično možen, v praksi pa ga lahko izvaja samo visokokvalificiran specialist. Poleg tega lahko oblikujete inteligentni ključ avtomobila, informacije za to pa se določijo tudi na daljavo. Posebne fotografske naprave lahko skenirajo napravo, tako da je elektronsko oddana. In to ne pomeni, da bo vsako delo z avtomobilom v servisnem avtomobilskem centru neizogibno zahtevalo zagotovitev istega ključa za zaposlene.

Proizvajalci pametnih ključev

V tem segmentu so precej privlačne ponudbe razvili sami proizvajalci avtomobilov. To velja, ko je standardna oprema bolj tehnološko napredna kot posamezni modeli. Za napredne rešitve te smeri je mogoče prenašati naprave, realizirane v Toyota Verso, WV Touareg in BMW 6 Ser. Manj premium, vendar je v modelu na voljo zelo dober imobilizator Passat B6. Hkrati neodvisni proizvajalci elektronskih sistemov za avtomobile proizvajajo vredne naprave. Torej, strokovnjaki zelo cenijo alarmni sistem z brezžičnim dostopom pri spremembi BP-05 iz StarLine. Smart Start Galaxy, ki pokriva širok spekter sistemov za nadzor varnosti, dobi dobre ocene. Toda pri izbiri takšnih naprav ne pozabite na ceno, ki se prav tako ne razlikuje od skromnosti.

Koliko stane brezžični dostopni sistem?

Najbolj primitivne sisteme te vrste s kitajskega trga je mogoče kupiti za 1,5-2 tisoč rubljev. To so modeli z minimalnimi varnostnimi funkcijami in dvomljivo zanesljivostjo. Tudi če se namerava kupiti vstopna naprava brez posebnih tehnoloških dobrot, je priporočljivo, da se uporablja za modele s ceno najmanj 3 tisoč. V tem segmentu, mimogrede, so predstavljeni tudi nekateri StarLine kompleti. Bolj razvito v zasnovi in ​​funkcionalnosti brezžičnega dostopa z možnostjo avtomatske diagnostike in združljivosti z alarmi bo stalo 5-7 tisoč.

Pros dostopa brez ključa

Med primarnimi prednostmi naprave se lahko razlikuje kombinacija priročnosti pri uporabi in visoke stopnje zanesljivosti. Toda večfaktorska pregrada pred dejanjem napadalca, ki vpliva tako na močno enoto, kot tudi mehanizme zunanjega ključavnice, zagotavlja visoko stopnjo varnosti. Poleg tega je zabeležena tudi funkcionalnost takih naprav. Dejstvo je, da se dostop brez ključa z imobilizatorjem redko uporablja v enem zaporedju. Najpogosteje je naprava uvedena v skupni sklop varnostnih ali alarmnih sistemov. To pomeni, da z istim pametnim ključem lahko uporabnik poleg zaščitnih nadzoruje tudi druge funkcije.

Slabosti dostopa brez ključa

Seveda je najšibkejša točka povezana s ranljivostjo te tehnologije. Vendar je pomembno razumeti, da je v praksi hakiranje intelektualne zaščite izjemno redko. Poleg tega je ideja iste diagnostične vtičnice posledica potrebe po tem, da uporabnik obkroži sistem, ko je popolnoma blokiran. Poleg tega lahko dostop brez ključa prinese nekatere težave pri izvajanju ločenega nadzornega sistema. Zadeva je, da naprava prevzame tesno interakcijo s centralno krmilno enoto. Ta odtenek pomeni zagotavljanje visoke obremenitve na lokalnem električnem omrežju in lahko povzroči težave pri delovanju druge elektronike.

Namestitev

Kako se izvaja namestitev brezžičnega dostopa? Postopki sestavljanja sestavljajo dve fazi - izvedba električnih napeljav in mehanska vgradnja opreme. V zvezi s prvim delom vžigalnik za cigarete ali akumulatorski paket vodijo v omrežje varnostnih blokirnih sistemov. Naslednja je mehanska vgradnja blokatorjev in po potrebi namestitev posebnih senzorjev, ki bodo sodelovali tudi pri avtomatiziranem odklepanju. Pametni ključ je nato prek posebnega brezžičnega vmesnika priključen na centralno krmilno enoto. Za to nalogo lahko uporabite tudi ločen krmilnik.

Zaključek

Dostop brez ključa se seveda lahko imenuje le pogojno. Razlika med tem sistemom in običajnim ključem se določi le s spremembo fizičnega načela dela na elektronsko. Prehod na elektronska sredstva za nadzor in spremljanje varnostnih sistemov poteka že dolgo in razširitev takšnih naprav je dokaj logična. Pametni ključ poleg zaščitnih lastnosti velja tudi za ergonomijo pri delu z mehanizmi za zaklepanje. Če konvencionalni alarmi skoraj v celoti temeljijo na elektroniki, ne da bi imeli prednosti fizičnih ključavnic, v tem primeru obstaja kombinacija prednosti obeh konceptov. Uporabnik naprave za imobilizacijo vozila lahko računa na enostavnost delovanja pametnega ključa in na mehansko zaščito blokatorjev avtomobila.