Osnovne oznake na pnevmatikah. Določitev vseh sezonskih pnevmatik. Dekodiranje oznake pnevmatike

Pri izbiri in nakupu pnevmatik za avto je zelo pomembno, da razumemo, kaj so vse te nerazumljive črke in številke na stranskih površinah pnevmatik. Brez določenega znanja, da bi lahko izbrali pravo izbiro, ne da bi pri tem pomagali strokovnjaki, je preprosto nemogoče. V teh znakih so določeni glavni parametri, v skladu s katerimi je v resnici izbrana guma.

Če dešifrira označevanje pnevmatik, običajnemu kupcu ni potrebno dodatno znanje. Da bi izbrali prave pnevmatike, je dovolj, da vedo, kakšno velikost potrebujejo, ter kako in kdaj bodo uporabljene.

Kje začeti

Priročnik za avto navadno določa nekaj priporočil za pravilen izbor pnevmatik. Tu upoštevamo tip kolesnih plošč (jeklo ali lahke zlitine), sezono uporabe (poletje, zima) in tudi standardno velikost tovarne. Seveda vsakega voznika ne drži takšnih priporočil, zaradi česar je mogoče namestiti gumo, ki v svojih parametrih ne ustreza zahtevam proizvajalca.

Zato začnite bolje z učenjem standardnih zahtev za določeno pnevmatiko znamka stroja. Če ste zadovoljni z videzom in velikostjo gume, ki je nameščena na avtomobilu, morate preprosto prepisati vse razpoložljive oznake.

Osnovni parametri pnevmatike: oznake, označevanje

Vsi napisi na pnevmatikah se nanašajo na bočnice na obeh straneh. Glavne informacije o pnevmatikah imajo informacije o:

• proizvajalec;
• standardne velikosti;
• indeks hitrosti;
• indeks nosilnosti;
• sezonskost uporabe;
• datum izdelave.

Poleg tega so na pnevmatikah lahko še dodatni znaki, ki o tem obvestijo:

• konstrukcija pnevmatik;
• vrsta pnevmatike;
• material, iz katerega je izdelana stranska stena;
• največji dovoljeni tlak;
• smer vrtenja;
• toplotna odpornost;
• standard kakovosti itd.

Podatki o proizvajalcu

Označbe pnevmatik z imenom proizvajalca so natisnjene na stranskih ploščah v velikem tisku. Ne opazite, da to ni mogoče.

Proizvajalec je prva odločitev. Takšne priljubljenih blagovnih znamk, kot so "Nokia", "Michelin", "Dunlop", "Yokohama", "Pirelli", "Continental", "Bridgestone", ni treba posebej predstavljati. Pnevmatike teh podjetij so znane po vsem svetu zaradi njihove kakovosti in zanesljivosti. Toda obstajajo drugi proizvajalci, imena katerih malo ljudi ve. Tukaj bo v tem primeru sledilo strokovno svetovanje ali iskanje objektivnih povratnih informacij.

Velikost pnevmatik

To merilo je bistveno pri izbiri gume. Vključuje štiri parametre:

• širina;
• višina profila;
• vrsta gradnje;
• pristanek (notranji) premer.

Oznaka velikosti pnevmatike izgleda približno takole: 185 / 65R15, kjer 185 - širina delovne površine pnevmatike (v mm) 65 - od širine profila višine odstotka (185: 100 x 65% = 120,25 mm), R - tip strukture (radialno), 15 - notranji premer (v palcev).

Nekateri vozniki pogosto zamenjujejo oznako "R" s polmerom gume. Dejansko to ni oznaka velikosti pnevmatike in vrsto konstrukcije, odvisno od lokacije žlebičastih filamentov. Lahko jih postavite radialno (R) in diagonalno (D). Pnevmatike z diagonalno vrvico so danes veliko manj pogoste, saj so radialne pnevmatike, ki so bolj praktične, skoraj zamenjane.

Indeks hitrosti

Ta vrednost označuje največjo dovoljeno hitrost stroja, pri kateri se gumijasto obvladuje z njegovimi nalogami. Kljub dejstvu, da proizvajalci skoraj vedno precenjujejo ta parameter, je zelo priporočljivo, da se njihov avtomobil ne pospeši na to hitrost. Upoštevati je treba tudi, da tuja podjetja, ki izdelujejo pnevmatike, nimajo pojma o stanju naših cest, zato v nobenem primeru ne bi smeli poskušati preveriti teh hitrih indeksov. Na pnevmatike je oznaka največjega pospeška označena z eno črko latinske abecede, ki označuje dovoljeno hitrost. Pogosto srečamo gumo, označeno z naslednjimi črkami:

• "L" - 120 km / h;
• "M" - 130 km / h;
• "N" - 140 km / h;
• «P» - 150 k / h;
• "Q" - 160 km / h;
• "R" - 170 km / h;
• "S" - 180 km / h;
• "T" - 190 km / h;
• "H" - 210 km / h;
• "V" - 240 km / h;
• «W» - 270 km / h;
• "Y" - 300 km / h.

Za športne avtomobile in avtomobile, ki sodelujejo na različnih tekmovanjih, je predvidena posebna oznaka pnevmatik. Indeks hitrosti "ZR", na primer, označuje, da se guma lahko uporablja v načinih kritične hitrosti, npr. od 240 km / h.

Indeks teže obremenitve

Ta indeks označuje največjo dovoljeno obremenitev na kolo v kilogramih. Vendar, če želite izbrati ustrezne pnevmatike z delitvijo avtomobilske mase za 4, ne bo delovalo. Pri tem je treba upoštevati, da se težina stroja neenakomerno porazdeli med osi, tako da bo rezultat, ki je bil precej precenjen. Za začetek je potrebno 20% svoje vrednosti iz mase avtomobila (za off-road avtomobile - 30%), nato pa delimo za 4.

Notacija o indeks pnevmatike Bremena vsebujejo dve ali tri cifre, ki ustrezajo določeni masi. Za določitev tega merila za različne tipe avtomobilov obstajajo posebne tabele, upoštevamo tudi osnovne približne kazalnike za avtomobile:

• 70 - 335 kg;
• 75 - 387 kg;
• 80 - 450 kg;
• 85 - 515 kg;
• 90 - 600 kg;
• 95-690 kg;
• 100 - 800 kg;
• 105 - 925 kg;
• 110 - 1030 kg.

Prav tako je treba omeniti, da je višji indeks nosilnosti, debelejša in bolj groba trup pnevmatike, kar znatno zmanjša njegove amortizacijske kvalitete.

Zimske in letne pnevmatike

S sezonskim kriterijem so vse pnevmatike razdeljene na tri vrste:

• poletje;
• zima;
• vse vremenske razmere.

Letne pnevmatike običajno nimajo posebnih oznak. Vizualno jo ločimo od drugih vrst, lahko vzdolž vzdolžnih žlebov, namenjenih odtekanju vode. Poleg tega so brez mikroskopa. Letne pnevmatike so precej težke, kar zagotavlja optimalno vzdržljivost in maksimalen oprijem s cesto pri plus temperaturi.

Oznaka zimskih pnevmatik lahko vsebuje besedo "zima" ali ikono v obliki snežinke. So precej mehkejše od poletnih, imajo pa izrazito visoko stopnico z mikroskopom. Določitev zimskih pnevmatik s snežinko zagotavlja njihovo varno uporabo v pogojih hude zmrzali.

Zelo pogosto vozniki, ki vidijo na pnevmatikah, označenih v obliki črke "M S" ali "M + S", jih zmotno vzamejo za zimo. Toda to ni oznaka zimskih pnevmatik. To je oznaka, ki kaže na možnost uporabe gume pod posebnimi pogoji.

Oznaka "M S" na pnevmatikah je "Blato in sneg", ki je preveden iz angleščine kot "blato in sneg". Uporablja se lahko za vse pnevmatike, ne glede na sezono. Z drugimi besedami, označba "M S" na pnevmatikah je znak, ki kaže, da je ta guma namenjena vožnji izven cest ali na asfaltu, prekritem z mokrim blatom ali snega. Tovrstne pnevmatike se imenujejo tudi nosilci in se uporabljajo predvsem za rally avtomobile ali za terenska vozila.

Celoletne pnevmatike: oznake, označevanje

Na voljo so univerzalne pnevmatike, ki jih lahko uporabljate kadar koli v letu. Oznaka vseh sezonskih pnevmatik je odvisna od pogojev njihovega delovanja in ima lahko naslednje okrajšave:

• "AS" (vse sezone, vse sezone) - vse sezone;
• "R + W" (cesta + zima) - vse sezone za mrzle regije;
• "AW" (poljuben čas) - vsesezonka za vsako vreme.

Poleg tega označevanje vseh sezonskih pnevmatik pogosto vsebuje napis "Aqua", "Water", "Aquacontact", "Rain" ali krovni vzorec. To pomeni, da je guma sposobna učinkovito odstranjevati vodo iz kontaktne ravnine s površino ceste, kar znatno zmanjša verjetnost akvaplaninga. Te pnevmatike se imenujejo dežne pnevmatike.

Ampak ne pozabite, da so vse sezone pnevmatike - koncept je razmeroma poljuben, in je zelo priporočljivo, da ga ne uporabljate v ekstremnih pogojih.

Datum izdelave

Na datum izdelave je treba upoštevati ne samo pri nakupu pnevmatik, ki so bile v uporabi, temveč tudi pri nakupu nove. Stvar je v tem, da brezobzirni prodajalci pogosto kupujejo gumo po nizki ceni, ki je že več let ležala v nezdruženih skladiščih.

Proizvajalci pnevmatik trdijo, da njihovo dolgo shranjevanje vodi k dejstvu, da pnevmatike izgubijo svojo obliko in zmogljivost. Seveda ni nobene varnosti pri uporabi takšne gume.

Preverite datum sproščanja pnevmatike, je enostavno. Označevanje se uporablja tudi za stransko površino in je sestavljeno iz štirih številk, ki označujejo teden in leto. Napis 1609 na primer navaja, da je bila pnevmatika izdelana 16. tedna leta 2009. Praktično vsi svetovni proizvajalci pnevmatik spoštujejo to oznako, zato je njena odsotnost na bočnici prvi znak nezaščitenih izdelkov.

Mimogrede, do leta 2000 je bil datum označen s petimi številkami, od katerih sta prva dva številka tedna, ostali tri pa so letni kodeks proizvodnje.

Druge navedbe

Toda poleg osnovnega zapisa zelo pogosto ima gumija tudi druge oznake:

• "Maksimalni tlak" z digitalnim indikatorjem - označuje največjo dovoljeno vrednost tlak v pnevmatiki (ponavadi v kilopaskalih ali palicah);
• "Inside", "Autside" - označujejo, da so pnevmatike asimetrične;
• "Rotacija" s smerno puščico - označuje, da ima pnevmatika smerno zasnovo, ustrezno namestiti;
• "Temperatura" A, B, C - indeks toplotne upornosti (A - maksimum);
• "Traction" A, B, C - indeks inhibicije, ki določa učinkovitost zaviranja v sili (A - najboljši);
• "Tubeless" - brez tubusa;
• "Tube Type" - pnevmatika, namenjena za uporabo s fotoaparatom;
• "RSC" - posebne pnevmatike s tehnologijo Run Flat System Component, ki omogoča nadaljevanje vožnje po avtomobilu pri prebijanju ali rezanju pnevmatike. Taka guma je sposobna preiti do 100 km s popolno odsotnostjo notranjega tlaka;
• "TWI" - napis, ki kaže, da ima pnevmatika poseben "svetilnik", ki se nahaja v utoru med zaščitnikom, ki je pokazatelj njene obrabe;
• "PR" - trdnost trupa pnevmatike, ocenjena s številom plasti gume.

Zakaj pnevmatike potrebujejo barvne vrčke

Verjetno ste morali spoznati pnevmatike z obarvanimi krogi na straneh. Obstaja veliko govoric o njihovem poreklu, začenši z dejstvom, da so tehnološke oznake potrebne le v procesu proizvodnje gume, in konča z dejstvom, da proizvajalec ali prodajalec tako označuje slabo kakovostno ali pomanjkljivo pnevmatiko.

Pravzaprav ti večbarvni krogi kažejo značilnosti oblikovanja pnevmatike. Pojasnilo oznake pnevmatik z rumenimi ali rdečimi pikami je naslednje:

• rumeni krog - najmanjša površina pnevmatike;
• rdeči krog - najtežje področje pnevmatike;
• zeleni krog - pnevmatike za začetno vgradnjo v tovarni v avtomobilu

Toda zakaj bi kdorkoli vedel, kje je enostavno mesto, in kje je težka? Enostavno! Običajno za pnevmatike s kamerami je pnevmatika opremljena z najlažjo cono na brado. To pomaga doseči idealno ravnotežje med vrtenjem.

V nekaterih primerih na bočnici pnevmatike najdete oznako, sestavljeno iz številke v krogu, kvadratu, trikotniku, pobarvanem z belo barvo. To je neke vrste znamka, da je izdelek opravil nadzor kakovosti (kot je naš OTC). Razen to, to znamko označuje specifični kontroler, odgovoren za preverjanje.

Barvne črte na tekalni plasti

Praktično vse nove pnevmatike imajo večbarvne trakove na delovni strani pnevmatik. Prav tako ne predstavljajo posebnega interesa za lastnika avtomobila in mu ne prinašajo nobenih koristnih informacij. Barvna oznaka pnevmatik je namenjena poenostavitvi njihove identifikacije pri skladiščenju.

Kadar je v skladišču na tisoče pnevmatik, zaposlenega ni mogoče določiti njihove vrste in velikosti, ne da bi videli oznake na bočnici. S pomočjo teh barvnih trakov, razporejenih v določenem vrstnem redu, lahko jasno določite vrsto pnevmatike in njegovo velikost.