Ob upoštevanju SKF: pregledi, država proizvodnje, označevanje in pakiranje

V težki in avtomobilski industriji se pogosto uporablja naprava, kot je ležaje. Zaradi različnih oblik in velikosti ti deli igrajo nepogrešljivo vlogo pri proizvodnji. Zato je pomembno, da rezervni del ustreza kakovosti in življenjski dobi.

Take značilnosti imajo SKF. Mnenja pravijo, da je švedsko podjetje - proizvajalec teh delov močno vodilo pri podobnih podjetjih. Njeni izdelki izpolnjujejo kriterije visoke kakovosti in so vrednoteni po vsem svetu. In ni v resnici pomembno, ali je to majhen del avtomobila ali velikanski nosilec za oljno elektrarno.

Sortiment izdelkov

Da bi potrošniki lažje krmarijo v veliko paleto izdelkov, podjetje ima več imenikov, ustrezne oddelke, v katerih je omenjena označevanje ob namene ime in dekodiranja. Skupni katalog SKF vsebuje približno tisoč in sto strani in daje samo opis dodatnih imenikov. Ta dokument je bil preveden v šestnajst jezikov za udobje kupcev iz različnih držav, med katerimi je ruski.

Splošni pojmi v katalogu ustrezajo svetovnim standardom in splošno sprejetim sistemom (ISO in SI). Tržna politika podjetja upošteva interese potrošnikov v večini držav.

Izdaja posameznih katalogov je potekala v več delih:

• precizni ležaji;
• pečati;
• tečaji in paličaste glave;
• ležaji;
• igelni ležaji;
• pribor za ležaje;
• ležaji in ležajne enote vrste Y.

Katalog je na voljo na spletnem mestu SKF ležajev.

Stroški ležajev SKF

Mnogi menijo, da je cena ležajev SKF previsoka. Vse to pa utemeljuje kakovost izdelkov in politika podjetja, kar je, da je kupcu zagotovljeno izdelke najvišje kakovosti z vrsto dodatnih storitev.

Na primer, kdor koli lahko pokliče uradnega prodajalca SKF z uporabo telefonskih številk, če morate razjasniti tehnologijo namestitve delov v avtomobilu ali vprašanje njegove izvirnosti. Poleg tega za zagotovitev prodaje certificiranih izdelkov SKF priporoča odkup rezervnih delov samo na specializiranih lokacijah, kjer je prodaja ponaredkov izključena. Seveda vse to tudi poveča stroške blaga.

Cena kategorije SKF ležajev na ruskem trgu je v petih tisoč rubljih za izvirnik in od sto rubljev za analogno.

Oblike označevanja SKF

Oznake nosilcev SKF so sestavljene iz osnovnega dela in dodatnega, ki je alfanumerična kombinacija.

Za njegovo dekodiranje je potrebno vedeti, da ima osnovna oznaka od treh do pet znakov in daje koncept:

• o vrsti ležaja;
• osnovna gradnja;
• standardne velikosti.

Dodatno - določa informacije:

• o podrobnostih ležaja;
• Razlike med zasnovo in osnovno različico ter različicami.

Natančneje, dodatni simbol se lahko nahaja pred osnovno enoto in se lahko imenuje predpono in za njim (pripono). Če označevanje ležajev vsebuje več kot eno dodatno oznako za razjasnitev (dekodiranje), potem sledita drug drugemu v strogo določenem vrstnem redu.

Kaj vsebuje kombinacija?

Slike in črke ter njihove kombinacije v označevanju ležajev imajo naslednji pomen:

• Prva črka ali prva številka ali kombinacija številk in črk označujeta vrsto ležaja;
• naslednji par številk - velikost zemljišča, ki ustreza standardom ISO: prva številka - višina serije (B, T) ali širini (H), in nadalje - serije premer (D);
• zapiralni dve števki v glavni oznaki ustrezajo leži kode - če pomnožite to številko za pet, dobite premer dela, izražen v milimetrih.

Inch stožčasti valjčni ležaji, ki ustrezajo standardom ABMA, so označene na drugačen način - kot s standardnim ANSI-ABMA standarda 19 narekovala - s predpono K. To se naredi zato, da ne pride do zamenjave z različnih delov SKF ležajev. Povratne informacije odjemalcev kažejo, da je zelo priročno in funkcionalno.

Standardni in posebni ležaji

Proizvaja ga švedska družba in zelo redki ležaji:

• Podporne in rotacijske naprave za linearno gibanje;
• Tanka stena s fiksno višino prereza.

Označbe teh delov so radikalno drugačne od drugih.

Tudi v izdelku je mogoče razdeliti v dve skupini - standardni in posebni. Standard vključuje ležaje s standardiziranimi dimenzijami in posebno za posamezne naročilce. V slednjem primeru so deli izdelani v skladu s tehničnimi zahtevami naročnika in označeni s številko risbe.

V primeru naročila je celotna oznaka SKF (pregledi to potrjujejo) označena samo na embalaži, na samem delu pa je lahko delna.

Deli vozila

Podjetje proizvaja izdelke ne samo za industrijska podjetja, temveč tudi za avtomobile. Pomembni deli, ki niso shranjeni, so nosilec in ležaj pesta. Lastniški zadnji ali čelni ležaj SKF je najboljši nakup za avto (glede na ocene voznikov).

Pestni ležaji so razdeljeni v eno vrstico, dvojno vrsto, zaprti na obeh straneh s kontaktnim sintetičnim tesnilom. Vse je odvisno od blagovne znamke avtomobila, na kateri je nameščen nadomestni del. Naloga tega ležaja je premik gibanja na prednje ali zadnje kolo iz trnanja.

Zadnji in sprednji ležaji se med seboj ne morejo zamenjati, saj se razlikujejo glede na vrednosti zunanjih in notranjih premerov. Poleg tega so v vozilih z ABC prednji ležaji montirani z vgrajenim magnetnim trakom. Zadaj ga vsebuje kot ločen del. To je posledica pogoste zamenjave zadnjega ležaja, ker prejme veliko spremenljivo obremenitev. V sodobnih modelih vozil pesta ni neločljiva za sposobnost vzdrževanja visokih obremenitev.

Pomemben nadomestni del je nosilec podpore. Zagotavlja premično povezavo vzmetenja s telesom in blažilcem avtomobila ter vpliva na kot kolesa.

Brez tega kvalitativnega detajla avto ne more narediti manevriranja, kar krši varnost vožnje.

Kaj se je treba bati

Zelo pogosto kakovostni švedski blagovni ležaji živijo dlje kot tiste enote, kjer so nameščene. Po izteku življenjske dobe se naprave odpisujejo in preostali deli (še vedno v primernem stanju) pod krinko ne-likvidnih sredstev se izročijo zadevnim družbam. Tam so očiščeni, polirani, dajejo predstavitev. To skriva pravo stanje dela, četudi se dimenzije pristanka (do enega milimetra) spremenijo zaradi obdelave.

Ni treba posebej poudarjati, da bo tako obnovljen nosilec služil veliko manj kot zahtevani vir in lahko povzroči neprijetne posledice.

Nelikvidna deli veliko lažje prepoznati kot ponaredek: Njihova dobave je razpakirati, lahko pogosto videli sledove ravnanje abrazivnih materialov in vonj olja (namočeno za podrobnosti čiščenje).

Mi se razlikujemo od ponarejanja

Ni skrivnost, da se proizvodi katere koli svetovne blagovne znamke nujno poskušajo ustvariti, zelo pomembno je, da lahko takšno blago razlikujemo, da ne izgubimo denarja v odsotnosti kakovosti. Najpogosteje se replike prodajajo na Kitajskem in so izdelane tako strokovno, da jih je zelo težko ločiti na prvi pogled.

Strokovnjaki svetujejo naslednje, da določijo imitacijo SKF-ja:

• bodite pozorni na embalažo - mora biti posamezen karton za majhne predmete in lesene - za velike industrijske modele;
• rezervni del mora biti označen z jasnim tovarniškim žigom z navedbo države in blagovne znamke - na palcih so črke in simboli zglajeni oris;
• značilnost izvirnika je teža - je težja od ponarejanja;
• strokovnjaki lahko razlikujejo repliko z vibrodiagnostiko;
• Na embalaži mora biti prisotna: številka ležaja SKF, država izdelave in tisk črtne kode;
• pazljivo preglejte del - ne bi smeli biti obrezani, obrabljeni, bari.

Upoštevati je treba tudi, da ima švedski koncern v različnih državah, zato so lahko imena, kot so Nemčija, Italija, Japonska in nekatere druge, prisotne pri označevanju podrobnosti.

Primeri izdelkov

Pogosto je taka situacija, ko se nujno potrebni rezervni deli ne pojavijo v skladišču trgovinske organizacije. V tem primeru strokovnjaki svetujejo pri nakupu analogov SKF-ja. Pripombe potrošnikov kažejo, da obstajajo podjetja, ki proizvajajo kakovostne podobne izdelke. Razlikovala se bo pri označevanju in bolj dostopni ceni, vendar ne v kakovosti.

Takšno blago lahko kupite pri naslednjih družbah:

• FAG, INA, LuK, v lasti Schaeffler Gruppe, proizvajajo visoko kakovostne ležaje za vsa področja industrije;
• NTN - kakovostna proizvodnja kompleksnih ležajev, Japonska;
• Koyo - japonski proizvajalec avtomobilskih rezervnih delov;
• NSK je slabša od švedske kakovosti, vendar je boljša od evropske, Japonske;
• IBC je avstrijsko podjetje, ki proizvaja visoko precizne ležaje.

Iz navedenega izhaja, da je bolje kupiti kakovostne kolegi na podlagi povprečne cene, ne pa se bojijo, da jih bo uspelo v vsakem trenutku, kot peni kupiti ponaredek, in pričakujejo težave.