Žrtev represije - vojaški pilotski pilot Aleksander Filin

Država bi morala poznati obraze svojih junakov, vendar so bili ti isti junaki streljani v času Stalina brez sojenja in preiskave. Na tem seznamu je bil tudi Alexander Ivanovich Filin - glavni general letala in pilotni pilot, ki je velik prispevek k razvoju vojaškega letalstva svoje države in je bil zatrt v volji "Očeta narodov".

Alexander Filin: biografija

Rojen je bil v Moskvi leta 1903, 18. januarja, v navadni družini železniškega dirigenta. Leta 1916 je diplomiral na Butirski osnovni šoli št. 4, kjer je uspešno študiral in leta 1918 nadaljeval študij na moskovski elektrotehniški akademiji.

Leta 1921 se je Aleksander Filin prostovoljno pridružil vrstam Rdeče armade. Od leta 1922 do 1924 je študiral na vojaški teoretični šoli letalskih sil v Petrogradu, nato pa začel povečevati vojaško izobraževanje na pilotskih šolah Kachinskaya in Borisoglebsk. Na koncu je bil poslan, da služi v 17. eskadrili v Chiti. Tam je bil izvoljen za namestnika mestnega sveta Chita in člana okrožnega odbora.

Leta 1926 je Alexander Filin začel študirati na Akademiji za letalstvo. Zhukovsky. 26. avgust 1929, v prevozu z AF Kovalkova z letalom Yakovlev - AIR-3 - to določa mednarodno rekord za razdaljo in povprečno hitrostjo curki ob progi Mineralnye Vody - Moskva.

Delo

Od leta 1930 je bil Alexander Pilin testni pilot raziskovalnega inštituta Air Force. Leta 1934 je bil nagrajen z Leninskim redom in GAZ-M-1. Istega leta je prejel še eno Lenin reda, novembra 1937 pa je bil imenovan za vodjo Raziskovalnega inštituta za letalske sile. Leta 1939 je bil nagrajen z Redom Reda.

7. maj 1941 v Kremlju na sestanku višji Air Force Command, Stalin udeležili, sova izdala poročilo, v katerem je podrobneje analizirala delo zavoda, odkrito razkrila pomanjkljivosti v letalski industriji, ki je bila potrjena s predajo v državnih testov niso opravili pri polnih tovarniških pregledih zrakoplovov, kot so LaGG-1, Yak-1, Yak-4, Ar-2, Su-2, Er-2. Posledično se je poročilo spremenilo v akutno polemiko med Stalinom in Filinom.

Opal

Med preizkusnimi leti na letalu MiG-3 v Inštitutu za raziskave letalskih sil so bili podatki prejeti na krajšem razponu, kot je bilo prikazano v posebej organiziranem letu Moskva-Leningrad. Izvedeni so bili v odličnih pogojih za državne preizkuse in z dodatno napravo, ki določa optimalni način delovanja motorja.

To je bilo sporočeno Stalinu, ki je takoj imenoval komisijo, ki je vključevala sekretarja Centralnega komiteja Malenkova, ljudskega komisarja za obrambo Tiščenka in namestnika načelnika generalštaba Vatutin. Ti voditelji so bili daleč od razumevanja celotnega problema in subtilnosti preskusnega dela in obtožil Filina, da je namerno podcenil podatke preskusne opreme.

Kmalu je prišlo do ukaza, da je bil aretiran general-major AI Filin. V prvem odstavku je bil obtožen Prenizka razpon MiG-3, in, čudno dovolj, je bil obtožen in kaj je obtožen inženir Yakovlev - premalo testi Yak-1, kot tudi dejstvo, da so letala dal v seriji proizvodnja brez testiranja, čeprav je Alexander Ivanovich vztrajal pri vztrajanju pri njihovem popolnem preverjanju. Hkrati so odstranili skupino inženirjev in pilotskih pilotov, ki so opravili vse teste na Inštitutu za letalstvo.

Filin so aretirali 23. maja 1941. Njegovo usodo je odločil namestnik. Beria Kobulov in raziskovalec NKVD Wlodzimirsky. Niso se ukvarjali z letalskimi tehničnimi podatki, ampak so bili takoj obtoženi protisovjetske zarote. 23. februarja 1942 je bil oblikovan oblikovalec. V preiskavi o Filinu je bilo zapisano, da se obtoženi ni priznal krivega. 26. marec 1955 Alexander Filin - pilotski pilot z velikim pismom - posthumno rehabilitiran.

Skrivni načrti voditeljev

Ko so se nazadnje zaplenili vsi načrti fašistov za zaseg Moskve in prišli so prelomnice v Veliki domovinski vojni, so priče priprave za to postopoma začele "očistiti". Filina je bila posneta ena od prvih. In zakaj? Za dejstvo, da je opravil vladne ukaze? Ali pa se zavedaš svojega stališča? Tukaj je bilo mogoče odpovedati odstranitvi ali odvzemu vojaškega ranga, ne da bi takega dragocenega delavca pustili v "stroške". Zgodba o MiG-3 je bila preprosto priročen motiv. Razlogi, najverjetneje, so bili drugi. General Filin je verjetno dobro poznal vojaške namere vodje ali imel informacije, ki so ga diskreditirale v smislu odnosov z Nemčijo, ki niso ustrezale splošno sprejeti različici. Konec koncev so bili ustreljeni drugi visoki uradniki, ki bi lahko pričali o Stalinovih tajnih načrtih.

Žena in otroci Aleksandra Filina

Popoln in njegova žena, Filin - Androsova NA Medtem ko je bil v zaporu, ni bil dotaknjen. Stavek je bil odložen, nato pa se je začela evakuacija Raziskovalnega inštituta za letalstvo. Delala je tudi tam in bila evakuirana z inštitutom, zato je bila njena pot za kratek čas izgubljena. Potem je Natalia Alexandrovna živela s svojim sinom na dachi Sverdlovskega regionalnega izvršnega odbora in ni ničesar sumila. Toda 28. maja 1942 je bila aretirana kot žena izdajatelja domovine in bila pet let izgnana na Krasnojaško ozemlje. Usoda njegovega sina je ostala neznana. Zakonci Filina so bili rehabilitirani, vendar tajnost tajnosti ni bila odstranjena iz njihovih zadev.

Epilog

Ko so se septembra 1942 končale tehnične značilnosti številnih letal, se je izkazalo, da je imel MiG-3 največ 725 km, vendar je za ravnanje z Nemčijo potreboval 1000 km. In sovjetski vodja Stalin je to storil, ali bi se lahko odločil nasprotovati Angliji? Britanci so bili tako zviti, da so po izračunu koristi vojne z Nemčijo najprej podprli Rusijo in obsodili Hitlerjevo Nemčijo. Ta vojna jim je obljubila, ker je v tem groznem »zakolu« svojih nasprotnikov pobegnil z malo krvi in ​​postal diktator prihodnjega svetovnega reda. In v tem boju, eden od "ekstremnih" je bil Alexander Filin - testni pilot.