Zagon toka

Ko vklopite katero koli napravo, mehanizem ali napravo, se v njem pojavijo procesi, ki se imenujejo nestacionarni ali zagonski procesi. Najbolj znani primeri iz življenja - od kraja, recimo do naloženega vozička, vlaka, dokaj jasno kaže, da je začetni pogon moči običajno potreben več kot napor v prihodnosti.

Enaki pojavi se pojavljajo v električnih napravah: svetilke, elektromotorji, elektromagneti itd. Začetni procesi v teh napravah so odvisni od stanja delovnih elementov: žarilne nitke svetilke, stanja magnetizacije jedra tuljave elektromagneta, stopnje ionizacije medelektrodne reže pri žarnice za razrešnico in tako naprej. Na primer, upoštevajte žarilno nitko z žarilno nitko. Dobro je znano, da ima v hladnem stanju veliko manjšo upornost kot pri svoji
segrevanje do 1000 stopinj. v načinu delovanja. Poskusite izračunati odpornost
žarilna nitka za žarnico z močjo 100 W je približno 490 ohmov, ta vrednost pa je manjša od 50 ohmov, merjena z ohmmetrom v stanju mirovanja. Ampak zdaj je najbolj zanimivo, če štejemo začetni tok, in razumeli boste, zakaj žarnice prižgejo, ko se vklopijo.

Izkazalo se je, da pri vklopu tok doseže 4-5 A, kar je poraba energije več kot 1 kW. Torej, zakaj 100-vatne žarnice ne zažgejo "vse"? Da, samo zato, ker se pri segrevanju prikaže nit žarnice
rastoči upor, ki postane konstanten v stanju dinamičnega ravnovesja, je večji od začetne vrednosti in omejuje obratovalni tok na približno 0,5 A.

Električni motorji imajo veliko vlogo v umetnosti, tako poznavanje značilnosti njihove prvotne značilnosti je pomembna za pravilno delovanje eletroprivodov. Slip in navor na gredi - glavni vplivajo na začetne trenutne nastavitve. Najprej se veže elektromagnetno polje s hitrostjo vrtenja in hitrosti rotorja z določeno hitrostjo pada od 1. do najmanjše vrednosti, in drugi določa mehanske obremenitve na gredi, je največja na začetku zagona in po nominalni polni pospešek. Asinhronski motor v času zagona enakovredna transformatorju s kratkim sekundarnim navijanjem. Zaradi majhne
začetni tok motorja skoči desetkratno od nominalne vrednosti.

Oskrba toka z navitji povzroči povečanje nasičenosti jedra rotorja z magnetnim poljem, videz emf. samo-induktivnost, kar vodi do povečanja induktivnosti
odpornost vezja. Rotor se začne vrteti in koeficient zdrsa se zmanjša, npr. motor se pospeši. V tem primeru se začne izhodni tok z naraščajočo upornostjo do stanja ustaljenega stanja.

Pojavljajo se težave, ki jih povzroča nastanek povečanih začetnih tokov
zaradi pregrevanja električnih motorjev, preobremenitve električnih omrežij v tem trenutku
začetek, pojav mehanskih obremenitev udara v povezanih mehanizmih, na primer reduktorjev. Obstajajo dve vrsti naprav, ki te probleme rešujejo v sodobni tehnologiji - mehki zaganjalniki in frekvenčni pretvorniki.

Njihova izbira je tehnični problem z analizo mnogih operativnih
značilnosti. Obremenitev v dejanskih pogojih uporabe elektromotorjev je razdeljena na dve skupini: ventilator črpalke in splošni industrijski. Mehki zagoni se večinoma uporabljajo za obremenitve ventilatorjev. Takšni regulatorji omejujejo izhodni tok na ravni, ki ni višja od 2 nominalnih vrednosti, namesto 5-10 krat z normalnim zagonom, s spreminjanjem napetosti navitij.

Najbolj razširjeni so bili električni motorji izmenični tok. Vendar pa je njihova enostavnost oblikovanja in poceni razmerja nasprotna stran - hude začetne pogoje, ki jih olajšajo frekvenčni pretvorniki. Posebej pomembno je lastnost frekvence
Pretvorniki podpirajo tokovni tok asinhroni motor med
dolgo časa - minuto ali več. Najboljši primeri sodobnih pretvornikov so inteligentne naprave, ki delujejo ne samo začetek postopka za nadzor, pa tudi optimizacijo začetek vseh navedenih meril uspešnosti: velikost in obstojnost začne tok, vrtilni moment drsne gredi, optimalno faktor moči, itd