Vzmetna togost

Vzmet je elastični element, ki služi za absorbiranje ali kopičenje mehanična energija. Izdelan je iz materiala, ki ima visoko trdnost in elastičnost. Da bi zagotovili maksimalno togost vzmetov, je ogljik legirano jeklo. V praksi obstajajo primeri, ko se elastični element uporablja v okolju, ki ima visoko agresivnost. V takšnih primerih mora biti iz nerjavečega jekla ali bronze. Majhne vzmeti se lahko navijejo iz žice. Toda močni elastični elementi za večjo vzdržljivost morajo biti izdelani iz žarjene kovine. Poleg tega so po oblikovanju takšne vzmeti dodatno utrjene.

Oblike bremen, ki vplivajo na elastične elemente, so razdeljene v ločene skupine. Dodeli vzmeti:
-kompresijsko-
-raztezanje-
-torzijsko-
-upogibanje.

Zasnova elementov, ki delujejo na stiskanje, je zasnovana tako, da zmanjša njihovo dolžino pri izpostavljanju določeni obremenitvi. V stanju počitka se njihovi obrati ne dotikajo drug drugega. Vzmet, katerega stiskanje lahko povzroči izgubo njegove stabilnosti, je nameščen v posebnih očalih ali na trnkih. Konci tega elementa so podvrženi posebnemu brušenju, obračanja na koncih pa pritisnejo na sosednja.

Napetost vzmeti se izračuna na obremenitvi, kar ima za posledico povečanje njegove dolžine. V stanju počitka so tuljave takih elementov zaprta skupaj. Zasnova vzmeti omogoča pritrditev obročev ali kavljev za pritrditev. Nahajajo se na koncih zunanjih zavojev.

Vzmeti torzije in upogibanja spremenijo energijo deformacije, kar večkrat ojačuje elastičnost materiala, iz katerega so izdelane. Ta postopek je mogoč s povečanjem dolžine vrtljajev.

Vzmetna togost je fizična količina. Opisuje delo sila elastike element z enim milimetrom napetosti ali tlaka. V tem primeru je vzmetna togost vrednost, sorazmerna s silo udarca. Zakon, ki je določil ta koncept, je odkril fizik iz Anglije Robert Hooke. Po svoji teoriji je napetost vzmeti enaka sili, ki deluje na to.

Elastični elementi se najdejo na različnih področjih. Na primer, pri izdelavi ortopedskih žimnic se uporabljajo vzmeti, katerih zasnova je zasnovana za delovanje pod vplivom stiskalnih sil. Da bi ustvarili največje udobje, je največja togost vzmeti, ki je nastavljena na mestih, kjer je največja deformacija. Nasprotno, na mestih, kjer je tlak v telesu minimalen, je nameščena vzmet z najmanj togostjo.

V elastičnih elementih pri proizvodnji avtomobilov najdemo široko uporabo. Imajo skoraj odločilno vlogo pri obnašanju vozila na cestišču. Vzmeti obešalnikov so oblikovane tako, da ustvarjajo silo, ki preprečuje valjanje telesa. V primerih, ko je togost takšne vzmeti previsoka, se lahko avtomobil preveč vrti. Hkrati potniki negativno zaznavajo vsako luknjo ali tuberkulo na cestišču. Da bi izboljšali nadzor nad vozilom, je treba zmanjšati togost vzmetenja. Značilno je, da se izbira vzmeti izvaja tako, da najmanjša razdalja med njegovimi vrtljaji presega šest in pol milimetrov. Določite togost elastičnega elementa s pomočjo talne tehtnice, ročne stiskalnice in ravnila.

Trenutno se pogosto uporabljajo vzmeti, ki imajo spremenljivo višino obratov vzdolž celotne dolžine. S statičnim obremenitvijo celoten element zagotavlja potrebno togost vzmetenja. Ko se sila sile poveča, so obrati, ki imajo manjši korak, zaprti in njihova delovna količina se zmanjša. To poveča togost vzmeti. Pri proizvodnji športnih avtomobilov uporabljamo tudi elastične elemente z različnimi koraki. To zagotavlja največjo možnost prilagajanja šasije.