Hanseatska liga. Prva trgovinska in gospodarska unija v zgodovini Evrope

V sodobni Nemčiji je poseben znak zgodovinske razlike, dokaz, da sedem mest te države skrbi za tradicijo dolgoročne, prostovoljne in vzajemno koristne koalicije. Ta znak - Latinsko pismo H. To pomeni, da so mesta, kjer se avtomobilske plošče začnejo s tem pismom, del Hanseatične lige. Črke HB na avtomobilskih ploščicah je treba brati kot Hansestadt Bremen - "Hanseatic city of Bremen", HL - "Hanseatic city of Lübeck". Pismo H je prisotno tudi na številnih avtomobilskih mestih Hamburg, Greifswald, Stralsund, Rostock in Wismar, ki igrajo ključno vlogo v srednjeveškem Hansa.

Hansa je skupnost, v kateri se svobodna nemška mesta združujejo v XIII - XVII. Stoletju, da bi zaščitile trgovce in trgovce pred močjo fevdalnih gospodarjev in se skupaj soočile s piratom. Sindikati so vključevali mesta, v katerih so živeli burgerji - brez državljanov, za razliko od subjektov kraljev in fevdalcev, so bili podvrženi normam »urbanega prava« (Luebeck, Magdeburg). V Hanseatični ligi je bilo v različnih obdobjih svojega obstoja vključenih okrog 200 mest, med njimi Berlin in Dorpat (Tartu), Danzig (Gdansk) in Köln, Koenigsberg (Kaliningrad) in Riga. Za razvoj pravil in zakonov, ki so zavezujoči za vse trgovce v Lübecku, ki so postali glavno središče pomorske trgovine na severu in Baltsko morje, redno se je sklical kongres članov Unije. V številnih Evropska mesta, ki niso člani Hansa, obstajajo "pisarne" - podružnice in predstavništva Hansa, zaščitene s privilegiji iz posegov lokalnih knezov in občin. Največje "pisarne" so bile v Londonu, Bruggeju, Bergnu in Novgorodu. "Nemška sodišča" so praviloma imela svoje stebre in skladišča, prav tako pa so bila izvzeta iz večine pristojbin in davkov.

Po nekaterih sodobnih zgodovinarjih je treba dogodek, ki je začel soustvarjanje sindikata, obravnavati kot osnovo Lübeck leta 1159. Hanseatska liga je bil redek primer sindikata, v katerem so si vsi prizadevali za skupni cilj - razvoj trgovinskih odnosov. Zahvaljujoč nemškim trgovcem na jugu in zahodu celine so prišli blago iz vzhodne in severne Evrope: tramvaj, krzna, med, vosek in rž. Koggi (jadrnice), obremenjeni s soljo, krpo in vinom, so šli v nasprotno smer. V 15. stoletju je Hanseatska liga začela poraziti po porazu nacionalnih držav, ki so se ponovno rodile v svoji coni gospodarski interesi: Anglija, Nizozemska, Moskva, Danska in Poljska. Voditelji držav, ki so pridobivali moč, niso želeli izgubiti prihodkov od izvoza, zato so odpravili hanseatske trgovske dvorane. Kljub temu je Hanse obstajal do XVII stoletja. Najbolj vztrajni udeleženci skorajda razpadle koalicije so bili Lübeck - simbol moči nemških trgovcev, Bremena in Hamburga. Ta mesta so leta 1630 sklenili tristransko unijo. Hanseatska sindikat se je razpadel po letu 1669. Takrat je bil zadnji kongres v Lübecku, ki je postal zadnji dogodek v zgodovini Hansa.

Analiza izkušenj prvega v Ljubljani zgodovina Evrope trgovinskega in gospodarskega združenja, njegovih dosežkov in napačnih izračunov je zanimivo tako za zgodovinarje kot za sodobne podjetnike in politike, katerih misli se ukvarjajo z reševanjem problemov vseevropske integracije.