Tower Bridge - vrata London in glavna dekoracija mesta

Tudi tisti, ki še niso bili v Angliji, takoj prepoznajo stolpni most. On je nenavaden simbol Britanije. Vsako leto, blizu mostu, se fotografirajo več tisoč turistov in opazujejo ladje, ki jadrajo pod njim. Ponoči pritegne pozornost na stotine žarnic, ki se odražajo v vodi.

Kje je Tower Bridge

Država te čudovite strukture je Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske. Krasi sam kapital kraljestva - London. Ta dvižni most se nahaja v središču mesta nad reko Temzami.

Na splošno so mostovi znamenitosti v Londonu: stolp most, Waterloo, London, Millennium, Železniški most Cannon Street in Westminster (poleg Big Ben). Ampak še vedno najpomembnejši, ki je simbol mesta, je Tower Tower. Je tudi obisk kartice London kot Eifflov stolp v Parizu ali Kip svobode v New Yorku. Podoba tega mostu je tako tesno povezana s kapitalom Britanije, da se zdi celo banalen. Kljub temu pa njeno veličastvo in strogost obrazcev znova in znova pretreseta domišljijo turistov.

Od kod prihaja to ime

Zgodovina stolpa je tesno prepletena z Londonskim stolpom, ki se nahaja poleg nje, kraj, kjer so bili zaporniki zadržani. Prej, do leta 1872, v središču mesta je bil le en Londonski most, ki je vključeval Thames. Londonski organi so menili, da očitno ni dovolj za potrebe mesta. Zato se je parlament leta odločil za izgradnjo nove strukture. Mimogrede, poveljnik stolpa je bil proti gradnji, toda parlament je sam vztrajal. Odločeno je bilo, da se mora prihodnji most v svoji arhitekturi učinkovito vključiti v zapor. Zato takšna varčnost Tower Bridgea.

Prejel je tudi njegovo ime iz Londonskega stolpa. Severni konec mosta je bil tik ob vogalu zapora. In cesta, ki je nadaljevanje mostu, poteka vzporedno s stenskim zidom. Torej prvi ljudje, ki so hodili po tem mostu, niso bili Londonski plemiči, ampak zaporniki.

Tvorec mostu

Pozimi leta 1876 so londonske oblasti napovedale tekmovanje za najboljši projekt mostu za mesto. Za projekt so bile določene naslednje zahteve:

• Most mora biti visok, tako da lahko ladje prehajajo pod njo;
• Struktura naj bi bila močna in široka, da bi zagotovila stalno gibanje vagonov in ljudi.

Predlaganih je petdeset zanimivih projektov. Večina jih je ponudila visoke mostove z razponskimi strukturami. Vendar so vsi projekti že dve skupni pomanjkljivosti: med vodno gladino in na mostu v plimi je bila premajhna, oddaljenost od ladje lahko mimo, vendar je vzpon nanj - preveč strm za konje, ki vlečejo vagon. Arhitekti so ponudili različice z dvigovanjem hidravličnih dvigal za ljudi in vagone, z drsnimi palicami in obročnimi deli.

Toda najbolj realistična od predlaganih možnosti je bila priznana kot projekt glavnega arhitekta Londona - Sir Horace Jones. Predlagal je risanje dvižnega mostu.

Nenavaden projekt

Do takrat, ko se je gradil stolpni most, mosti niso več čudež. Veliko jih uporabljajo v Sankt Peterburgu, na Nizozemskem in v drugih državah. Toda posebnost Tower Bridgeja je bila njegov kompleksen tehnični sistem. Nikjer na svetu ni bilo veliko hidravlike. V tistem času je bil v St. Petersburgu delo delavcev uporabljeno za razvezo mostu, ki je kasneje nadomeščal delo vodnih turbin. Na zahtevo občine je bil most zasnovan v gotskem slogu. Pod njim bi lahko mirno prešli celo največje morske ladje.

Značilnost Tower Bridgea je bila protiutež, s katero je bila struktura dvignjena in premaknjena. Pri izgradnji tega objekta, kombinacija zidarstvo z jeklenimi konstrukcijami.

Kljub očitnim zamislim ideje so oblasti odložile odločitev, da jo odobrijo. Potem je Jones na projekt izvedel slavnega inženirja Johna Wolfa Barryja, ki sta jo skupaj izpopolnila. Torej, po novi skici, mora Tower Bridge imeti zgornjih pešpoti. Projekt je bil odobren.

Začetek gradnje in prve spremembe

Da bi projekt prevedel v resničnost, je vlada za ta čas dodelila ogromno zneskov - 585 000 £. Razvijalci so se čez noč spremenili v zelo bogate ljudi.

Začetek gradnje je bil postavljen leta 1886. In sprva je šlo vse po načrtu. Toda spomladi leta 1887, še preden so začeli postavljati temelje bodočega mostu, je vodja projekta, Jones, nenadoma umrl. To je bil močan udarec njegovemu spremljevalcu, inženirju Barryju, in stavba je bila zamrznjena za nekaj časa.

Potem je Barry še vedno vodil projekt in ga odnesel na pomočnika arhitekta J. Stevensona. Slednji je imel veliko strast do gotske umetnosti Viktorijanska doba, kar je pomembno vplivalo na projekt. S prihodom Stevensona je stolpni most doživel številne slogovne spremembe. Jeklene oblike mostu so bile na ogled, tako kot v duhu časa. In prav tako so obstajale dve znameniti stolpi, povezani s prehodi za pešce na višini 42 metrov nad reko.

Odprtje mostu in načelo njegovega delovanja

Londonski stolp je začel graditi leta 1886 in je bil končan 8 let kasneje. Njegova otvoritev je bila slovesna prireditev, ki je potekala junija 1894. Cerkev so se udeležili sami princ Wales in njegova žena Aleksandar.

Delo mostu je bilo popolnoma usmerjeno na parne stroje, ki so zavrteli velike črpalke. Te strukture so ustvarile visok tlak v sistemu akumulatorjev. Kateri pa so poganjali motorje, ki so zavrteli ročične gredi. Navor iz gredi se je prenašal na prestave, zaradi česar so ostri sektorji premaknili. In sektorji so bili odgovorni za razmnoževanje kril mostu. Dvignjeni deli mostu so bili zelo masivni, vtis pa je bil, da so orodja imela veliko obremenitev. Vendar to ni tako: na krilih mostu so bile pritrjene težje protiutežne sile, ki so močno pripomogle k hidravličnim motorjem.

Za razredčenje kril je bilo potrebno veliko energije. In potem je bilo vse predvideno. Gradbeni mehanizem je vključeval šest velikih akumulatorjev, v katerih je bila voda pod močnim pritiskom. Prišlo je do motorjev, ki so odgovorni za delo vrtljivih delov mostu. Pod vodo so začele delovati vse vrste mehanizmov, začela se je vrteti ogromna os s premerom pol metra, dvigovanje platna. Celoten proces vzrejanja mostu je trajal samo eno minuto!

Most danes

Danes stolpni most deluje popolnoma na elektriko. Vendar pa, kot prej, ko pride v gibanje, vsi okoli zamrznejo in gledajo navdušeno na krilih mostu, ki plavajo v zrak. Potem se pozornost drugih obrne na reko. In ali je to užitek čoln ali vlačilec, vsi gledajo z zanimanjem, ko poteka pod mostom.

Najbolj zanimivo je, da greste do enega od stolpov, kjer se nahaja muzej, posvečen Tower Bridgeu. Tam se lahko naučite veliko zanimivih stvari o svoji zgodovini, glej gradbene fotografije, postavitve in načrte. No, potem lahko greste do opazovalne palube, da vidite nenavadno, vznemirljivo in omamno panoramo mesta, ki se odpre od tam.

Torej, če se znajdete v Londonu, obiščite Tower Bridge.

Zanimiva dejstva

Stari londonski most je leta 1968 pridobil Robert McCulloch, poslovnež iz Združenih držav Amerike. Struktura je bila razstavljena in prepeljana v države. Po legendi je poslovnež mislil, da je stari Londonski most - to je Tower Bridge, simbol skrivnostnega Albion. Vendar pa sam McCullough javno zanika, da je bilo to dejansko tako.

Tower Bridge je resnično umetniško delo, na katerem so nadarjeni arhitekti delali. In tudi to je največja privlačnost ne le Londona, temveč celotne Velike Britanije kot celote.