Nenavadni mostovi na svetu

Dolgo časa so ljudje poskušali obogatiti obsežne - zaobiti gore, prečkati morja in oceane. In za te namene so bile ustvarjene posebne strukture, ki so vplivale na njihovo edinstvenost in izjemno arhitekturo. V tem članku bomo pogledali najbolj nenavadne mostove, ki si zaslužijo nagrade in nagrade.

Stara Evropa

Začnimo, morda, iz mostu Kappelbrücke v Lucernu. Znana je po notranji opremi: slikah iz 17. stoletja, ki kažejo na življenje tistega časa. Še vedno jih je 25 kosov od 110. Most je bil zgrajen leta 1333 in upravičeno nosi naslov najstarejšega lesenega mostu v Evropi. Večina zasnove je bila popolnoma izgubljena med ognjem, ki se je zgodila pred približno 20 leti. Vendar pa tudi danes privlači turiste z vsega sveta. Vsi želijo videti to galerijo mostov.

No, najstarejši most v Evropi je znameniti Rialto v Benetkah. Prečka Grand Canal iz leta 1181. Skoraj štiristo let je postal popolnoma nedotaknjen in šele leta 1551 so se oblasti odločile, da jo bodo rekonstruirale. Pravijo, da so njihove projekte ponudili znameniti Palladio in Michelangelo, vendar je mladi Antonio de Ponte dobil pravico do posodobitve. To je povzročilo kritika in nezaupanje v visokih krogih, vendar je arhitekt izzval, most pa v popolnem stanju in danes opravlja svoje naloge.

Najdaljši most na svetu

Torej, prvo mesto v tej kategoriji zaseda kitajski Danyang-Kunshan. Dolžina konstrukcije je točno 102 milj. Most je pokrit z železnico, ki je del najbolj hitre poti za vlakom v Pekingu in Šanghaju. Gradnja se je začela leta 2006, stroški projekta pa so znašali skoraj 9 milijonov dolarjev. Teža strukture je preprosto ogromna - več kot 450 tisoč ton!

Japonski mostovi so resnični inženirski čudež. Da obstaja samo nenavaden spiralni most Kavadzu-Nanadaru, zgrajen na visokem pobočju ali Kiki, izdelan v obliki črke "y" in brez ene podpore visi nad brezno. Ampak morda najpomembnejši projekt je stavba Akashi, ki je najdaljši vzmetni most na svetu. Celotna dolžina je skoraj štiri kilometre! Most je bil zgrajen že dvanajst let. In najbolj zanimivo je, da arhitekti niso poskušali premagati nekoga zapisa. Torej se je zgodilo. Leta 1995, ko je potres prizadel Japonsko, je bilo treba na mostu dodati še nekaj delov, zaradi česar je postal rekorder. Do danes je skupna dolžina vseh odsekov 300 tisoč kilometrov. Akashi most je dovolj, da obkroži Zemljo 7,5-krat!

Ne gledajte dol!

Naslednji so nenavadni mostovi, ki veljajo za najvišje na svetu.

Torej, most v Millauu v Franciji. Vstopil je tudi v Guinnessovo knjigo rekordov. Višina te mojstrovine tehnologije je 342 metrov. Triumfalno odprtje projekta je potekalo leta 2004, predsednik države Jacques Chirac je odrezal trak. Po uradnih podatkih so stroški gradnje znašali 394 milijonov evrov. Prehodni vozniki imajo pogled na celotno Francijo, včasih celo padajo v oblake!

Leta 2009 je svet omamil odprtje mostu Si Doo, ki se dvigne na nadmorski višini okoli 500 metrov nad zemljo. To je višje kot Big Ben, piramide v Gizi, Kip svobode in Eifflov stolp! Most se nahaja v soteski kitajske province Hubei. Mimogrede, njena gradnja je bila prav tako zelo nenavadna. Zaradi neprijetnosti terena je možnost uporabe žerjavi ali helikopterji niso. Potem je potekal poseben projektil, ki je vezal več kot kilometer kabla. Izstrelki so bili poslani na drugo stran soteske. Da ne samo edinstveni most, temveč tudi način gradnje.

Še en pomemben projekt v kategoriji "nenavadnih mostov sveta" je nebesni most. Njeno drugo ime je Langkawi. Nahaja se v nebesnem mostu, do katerega lahko dosežete žičnica. Langkawi je most za pešce. Njegova dolžina je več kot sto metrov, njegova višina pa je približno 700 metrov nadmorske višine. Hodite po mostu, lahko občudujete najlepše razglede tropskih gozdov in malezijskih gorskih območij.

Unikaten dizajn

Nenavadni mostovi Singapurja, ki presenetijo domišljijo, so mostovi Helix in Hendersonovi valovi.

Začnimo, morda, s Heliksom. Ta most ni podoben drugim zaradi njegovega videza - podobno strukturi DNK. Odprtje strukture se je zgodilo v začetku leta 2010. Most je v glavnem izdelan iz jekla. Posebno pozornost namenja posebni razsvetljavi, ki je bila dosežena s pomočjo LED trakov. To je edinstvena oblika, ki poudarja.

Še en čudovit most v Singapurju je Henderson Waves. Posebej je bil zasnovan tako, da daje obrise valov. Stavba povezuje dva mestna parka in vam omogoča občudovanje najlepših pogledov na Singapur. Ponoči je most lepo osvetljen, kar mu daje še več skrivnosti. Glavni elementi konstrukcije so les in jeklo. Drevo služi kot okras v območju parka mostu, jeklo pa je strukturna osnova. Hendersonovi valovi so opremljeni z opazovalnimi ploščadami in klopi, zaradi česar so čudovit razgledni kotiček.

Nenavadna ureditev mostov

Kolo Falkirka navdušuje s svojim videzom. Konec koncev, kot pove že ime, most spominja na kolo. Toda glavna značilnost projekta je njegova notranja ureditev. Do sedaj Falkirk Wheel ni le most, ampak prvi in ​​edini dvig na svetu za ladje. Zasnova je sposobna narediti revolucijo 180 stopinj. Plovilo pluje v prvo ravnino mostu, nato se struktura obrne in premakne ladjo na zgornjo ravnino. To je resnično nenavadno!

Most Slauerhofbrug je čudna struktura Leeuwardena. Njegovo gradnjo je povzročil veliko število ladijskih vozil v državi. Bilo je potrebno zgraditi most, ki bi se lahko spustil in se hitro vzpenjal nazaj. Slauerhofbrug je postal taka odločitev. Zgrajena je bila leta 2000 na podlagi hidravlike. Most ima železo in jeklene konstrukcije, ki mu omogočajo, da gredo navzdol in se vzpenjajo 10-krat na dan.

Foggy Albion

V Angliji so nenavadni mostovi. Ves svet je znan Tower Bridge. Je vizit karta države in simbol Londona. Odkritje je potekalo leta 1894. Prisoten je knez iz Walesa. Tower Bridge je eden od najbolj prepoznavnih na svetu. Njena nenavadna, ne samo v oblikovanju, temveč tudi v oblikovanju: s pomočjo hidravlike se zgornji del lahko premika navzgor in navzdol. Zahvaljujoč temu lahko velika plovila plujejo pod mostom.

Gateshead Millennium Bridge je leta 2002 odprla angleška kraljica. Njegova edinstvenost je, da se zmoti. Ko je konstrukcija nagnjena v eni smeri - se spremeni v pešpotno cesto, ko je druga - pod mostom velike ladje.

Še en nenavaden angleški most je bil imenovan "Rolling". Njegova gradnja se je končala leta 2004. V petek se preoblikuje osmerokotna struktura mostu. Hkrati čez dan se vrne. Takšna metamorfoza je mogoča zaradi edinstvene hidravlike. Na splošno, in Tower Bridge, in Gateshead, in Rolling - to so mostovi.

Zlata vrata

Na ameriški celini je treba pozornost nameniti tako velikim mostom kot Brooklyn v New Yorku in Golden Gate v San Franciscu. Brooklyn Bridge je bil zgrajen leta 1883 in postal simbol mesta, njegove vizitke in pravega okrasja.

Golden Gate je simbol ne samo San Francisca, ampak vse Amerike. To so neke vrste prehod na celino. Izgradnja projekta je porabila okoli 35 milijonov dolarjev. Leta 1937, ko je bil most odprt, je prekinil dva zapisa hkrati, postal najvišji in najdaljši od mostov na svetu. Kljub dejstvu, da je bil v prihodnosti rekord pretepli, je Golden Gate še vedno priljubljena z rdečo barvo in čudovitim pogledom na Tihem oceanu.

Mojzesov most

V kategorijo "nenavadnih mostov" je treba še vedno vključiti svojo konstrukcijo. Zgrajena je bila leta 2011 na Nizozemskem in je poimenovana po prerok Mojzes. Neobičajnost mostu je, da je, kot jarko, delitev vode na obeh straneh. Iz razdalje je struktura popolnoma nevidna, izdelana iz lesa in nepremočljiva. Ko se peljemo po takem mostu, se lahko počutimo kot Mojzes, pred katerim so se razcepile vode Rdečega morja.

Most je prejel nagrado "Najboljša stavba leta 2011".