OqPoWah.com

Preizkusni let Apollo-Soyuz. Pilotirani vesoljski poleti: zgodovina

Osvajanje kozmosa je sanje, ki je mnoge ljudi zasedlo več sto let. V tistih daleč oddaljenih časih, ko je človek videl zvezde in planete, se je zanašal samo na njegovo vizijo, je sanjal, da bi ugotovil, kaj skriva črno brezno brez dna na temnem nebu nad njegovo glavo. Sanje so se začele uresničevati relativno nedavno.

apollo unionSkoraj vse vodilne vesoljske sile so takoj začele nekakšno "oborožitveno dirko" tukaj: znanstveniki so poskušali premagati svoje kolege, preden so začeli in preizkusili različna vesoljska raziskovalna vozila. Vendar pa je bil bleščeč še vedno: program Apollo-Soyuz naj bi pokazal prijateljstvo med ZSSR in ZDA ter njihovo željo, da bi sodelovali, da bi utrdili pot za človeštvo zvezdam.

Splošne informacije

Skrajšano ime tega programa je ASTP. Let je znan tudi kot "Handshake in Space". Na splošno je bil Apollo-Soyuz drzen eksperimentalni let Soyuz-19 in ameriškega Apolla. Udeleženci ekspedicije so morali premagati številne težave, od katerih je najpomembnejša popolnoma drugačna zasnova priklopnih enot. Toda na "dnevnem redu" je prišlo!

Pravzaprav so se v času, ko so se začeli, začeli normalni stiki med znanstveniki ZSSR in ZDA prvi umetni zemeljski sateliti. Sporazum o skupnem, miroljubnem raziskovanju vesolja je bil podpisan leta 1962. Hkrati so raziskovalci lahko izmenjali rezultate programov in nekaj razvoja v vesoljski industriji.

Prvi sestanki raziskovalcev

Na strani ZSSR in Združenih držav so bili pobudniki skupnega dela predsednik Akademije znanosti (AN), znani MV Keldysh in direktor Nacionalne agencije za vesoljsko plovbo (v svetu, znanem kot NASA), dr. Payne.

Prvo srečanje delegacij iz Združenih držav in ZSSR je potekalo konec jeseni 1970. Ameriško misijo je vodil direktor Johnson Space Flight Center dr. R. Gilrut. Na sovjetski strani je bil predsednik Sveta za mednarodno raziskovanje vesolja (program Intercosmos) akademik BN Petrov. Takoj so se oblikovale skupne delovne skupine, katerih glavna naloga je bila razprava o možnosti združljivosti konstruktivnih enot sovjetskih in ameriških vesoljskih plovil.

Naslednje leto, že v Houstonu, je bilo organizirano novo srečanje, ki so ga vodili že znani BN Petrov in R. Gilrut. Skupine so pregledale osnovne zahteve za konstrukcijske značilnosti vozil s posadko, v celoti pa so se dogovorili o številnih vprašanjih v zvezi s standardizacijo sistemov za vzdrževanje življenj. Takrat se je začelo razpravljati o možnosti skupnega leta z naknadnim pristajanjem posadk.

Kot vidite, je program Soyuz-Apollo, leto njegovega izvajanja, postal zmag v svetovni kozmonautiki, zahteval revizijo velikega števila tehničnih in političnih pravil in predpisov.

Sklepi o primernosti skupnih letov s posadko

muzej kozmonavtike v MoskviLeta 1972 sta Sovjetska in ameriška stran ponovno organizirala srečanje, na katerem so se vsa opravljena dela v preteklem obdobju povzemala in sistematizirala. Končna odločitev o primernosti letenja skupnega posadke je bila pozitivna, za izvedbo programa pa smo izbrali ladje, ki smo jih že poznali. Tako se je rodil projekt "Apollo-Soyuz".

Začetek programa

Bilo je maj, 1972. Med našo državo in Ameriko je bil podpisan zgodovinski sporazum, ki je omogočil skupno mirno raziskovanje vesolja. Poleg tega so se stranke na letalu "Apollo-Soyuz" končno odločile glede tehnične strani vprašanja. Tokrat so delegacije vodile: od sovjetske strani je bil akademik K. D. Bushuyev, Američane je zastopal dr. G. Lanni.

Med srečanjem so se odločili za cilje, ki bodo vse nadaljnje delo namenjene:

  • Preskus združljivosti nadzornih sistemov pri izvajanju pristopa ladij v vesoljskih pogojih.
  • Preverjanje "poljskih" pogojev avtomatskih in ročnih priključnih sistemov.
  • Preskušanje in nastavljanje opreme, načrtovano za prehod astronavtov z ladje na ladjo.
  • Nenazadnje kopičenje neprecenljivih izkušenj na področju skupnega vesoljskega vesoljskega plovila. Ko je Soyuz-19 pristal z ladjo Apollo, so strokovnjaki prejeli toliko dragocenih informacij, da so se aktivno uporabljali v ameriškem luninem programu.

Druga področja dela

zgodovina kozmonavtikeStrokovnjaki so med drugim želeli preizkusiti možnost orientacije v vesolje že privezane ladje ter preizkus stabilnosti komunikacijskih sistemov na različnih strojih. Nazadnje je bilo izjemno pomembno preizkusiti združljivost sovjetskih in ameriških sistemov za nadzor letenja.

Tako so nastali glavni dogodki takrat:

  • Konec maja 1975 je potekalo zaključno srečanje za razpravo o nekaterih organizacijskih vprašanjih. Podpisan je bil dokončni dokument o polni pripravljenosti na let. Podpisal ga je akademik V. A. Kotelnikov s sovjetske strani, od Američanov je dokument potrdil J. Law. Datum začetka je bil določen za 15. julij 1975.
  • Natančno 15 ur 20 minut od Kozmodrome Baikonur Sovjetska zveza-19 je uspešno začela.
  • S pomočjo lansirnega vozila Saturn-1B začne Apollo. Čas je 22 ur in 50 minut. Izhodišče je Cape Canaveral.
  • Po dveh dneh, po končanem celotnem pripravljalnem delu, je bilo 19 ur in 12 minut priklopljeno "Soyuz-19". Leta 1975 je bila odprta nova era raziskovanja vesolja.
  • Točno skozi dva zavoja "unije" naprej orbita Zemlje je bil narejen nov pristanek "Soyuz-Apollo", po katerem so na tej poziciji leteli še dva zavoja. Po nekaj časa je aparat popolnoma ločen, dokončal raziskovalni program.

Na splošno je bil čas leta:

  • Sovjetska zveza 19 je v orbiti potekala 5 dni, 22 ur in 31 minut.
  • "Apollo" je potekal v letu 9 dni, 1 uro in 28 minut.
  • Na zasidranem položaju so ladje porabile točno 46 ur in 36 minut.

Sestava posadke

In zdaj je čas, da se zapomnimo po imenu članov posadke ameriških in sovjetskih ladij, ki so ob premagovanju velikega števila težav v celoti izvedli vse faze takšnega pomembnega vesoljskega programa.

Ameriško posadko je zastopala:

  • Thomas Stafford. Poveljnik ameriške posadke. Izkušeni astronavt, četrti let.
  • Vance Brand. Ukazni modul je bil pilotiran, prvi let.
  • Donald Slayton. Tisti, ki je bil odgovoren za odgovorno operacijo priklopa, je bil tudi njegov prvi let.

Sestava sovjetske posadke je vključevala naslednje kozmonavte:

  • Aleksej Leonov je bil poveljnik.
  • Valery Kubasov je bil na vozilu inženir.

Obe sovjetski kosmonauti so že bili v orbiti enkrat, zato je letalo Soyuz-Apollo postalo drugo.

Kateri poskusi so bili izvedeni med skupnim letom?

  • Za preučevanje sončnega mrka je bil izveden eksperiment: "Apollo" je zaprl svetlobo, medtem ko so na "Soyuzu" preučevali in opisali posledične učinke.
  • Preučevali smo ultravijolično absorpcijo, v kateri so posadke izmerile vsebnost atomskega kisika in dušika v orbiti planeta.
  • Poleg tega je bilo opravljenih več poskusov, med katerimi so raziskovalci preverjali, kako telesna teža, odsotnost magnetnega polja in druge razmere na prostoru vplivajo na potek bioloških ritmov.
  • Za mikrobiologe je prav tako zelo zanimiv program preučevanja medsebojne izmenjave in prenosa mikroorganizmov v pogojih breztežnosti med dvema ladjama (preko priklopne enote).
  • Nazadnje, let letov Soyuz-Apollo je omogočil preiskovanje procesov, ki potekajo v kovinskih in polprevodniških materialih v takih posebnih pogojih. Treba je opozoriti, da je KP Gurov, "oče" te vrste študija, postal znan med metalurgi, ki je predlagal izvedbo teh del.

Nekaj ​​tehničnih podrobnosti

združenje 19Treba je opozoriti, da je na ameriški ladji kot dihalna mešanica uporabljen čist kisik, na notranji ladji pa je bila atmosfera identična v kompoziciji kot tista na Zemlji. Tako je bil nemogoč neposreden prenos z ladje na ladjo. Še posebej za rešitev tega problema, skupaj z ameriško ladjo, je začel poseben prehodni oddelek.

Treba je opozoriti, da so Američani pozneje izkoristili ta razvoj pri oblikovanju svojega luninega modula. Pri prehodu je bil tlak v Apollu rahlo dvignjen, v Soyuzu pa se je zmanjšal, zvišanje vsebnosti kisika v dihalni mešanici pa na 40%. Posledično so ljudje lahko ostali v prehodnem modulu (pred klicem na nečloveško ladjo) ne osem ur, ampak samo 30 minut.

Mimogrede, če vas zanima ta zgodba, obiščite Muzej kozmonautike v Moskvi. Ta tema je namenjena ogromnemu kabini.

Splošna zgodovina vesoljskih plovil s posadko

V našem članku se nenamerno dotaknemo teme zgodovine vesoljskih poletov s posadko. Celoten program, opisan zgoraj, bi bil načeloma nemogoč, če ne bi bil predhodni razvoj na tem področju, izkušnje, ki so se nabrale desetletja. Kdo je "utrl pot", h kateremu so postali možni vesoljski poleti s posadko?

Kot je znano, je 12. aprila 1961 potekal dogodek, ki je bil resnično svetovnega pomena. Tisti dan je Jurij Gagarin opravil prvi leteli z zrakoplovi v zgodovini sveta na ladji "Vostok".

Druga država, ki je to izvedla, je bila Združene države. Njihova vesoljska ladja Merkur-Redstone-3, ki jo je pilotiral Alan Shepard, je začel orbiti mesec kasneje, 5. maja 1961. Februarja, z Cape Canaveral začel že "Mercury-Atlas-6", na krovu pa je bil John Glenn.

Prvi zapisi in dosežki




Dve leti po Gagarinu je prva ženska letela v vesolje. Bila je Valentina Vladimirovna Tereshkova. Letela je samo na ladji Vostok-6. Lansiranje je bilo izvedeno 16. junija 1963. V Ameriki je bil prvi predstavnik šibkejšega spola, ki je bil v orbiti, Sally Ryde. Bila je članica mešane posadke, ki je letela leta 1983.

Že 18. marca 1965 je bil še en rekord: Aleksej Leonov je šel v vesolje. Svetlana Savitskaya je postala prva ženska, ki je obiskala odprt prostor, in to storila leta 1984. Upoštevajte, da so ženske zdaj brez izjeme vključene v vse posadke ISS, saj so bile zbrane vse potrebne informacije o fiziologiji ženskega organizma v vesoljskih pogojih in zato zdravstveno varstvo kozmonavtov ni ogroženo.

Najdaljši leti

Do danes je najdaljši enosmerni let 437-dnevno bivanje v orbiti astronauta Valery Polyakov. On je ostal na krovu "Mir" od januarja 1994 do marca 1995. Zapis o skupnem številu dni v orbiti spet pripada domačemu kozmonavtu Sergeju Krikalevu.

vesoljska čela s posadkoČe govorimo o skupinskih letih, so kozmonavti in astronavti leteli okoli 364 dni od septembra 1989 do avgusta 1999. Tako je bilo dokazano, da lahko človek, teoretično, vzdrži let do Marsa. Zdaj se raziskovalci bolj ukvarjajo s problemom psihološke združljivosti posadke.

Informacije o zgodovini vesoljskih poletov za večkratno uporabo

Do zdaj je edina država, ki ima bolj ali manj uspešne izkušnje pri delovanju vesoljskih čolnov za večkratno uporabo serije "Space Shuttle", Združene države. Prvi let vesoljske ladje te serije, Columbia, se je zgodil natanko dve desetletji po letu Gagarina, 12. aprila 1981. Sovjetska zveza je prvič in edini čas leta 1988 začela "Buran". Ta let je tudi edinstven, saj je potekal v popolnoma avtomatskem načinu, čeprav je bilo mogoče ročno pilotiranje.

Razstava, v kateri je prikazana celotna zgodovina "Sovjetske ladje", prikazuje Muzej kozmonautike v Moskvi. Svetujemo mu, da obišče, ker je veliko zanimivih stvari!

Najvišja orbita, ki je dosegla 1374 kilometrsko oznako na najvišji točki prehoda, je dosegla ameriška posadka na ladji Gemini-11. To se je zgodilo leta 1966. Poleg tega so bili čolni pogosto uporabljeni za popravilo in vzdrževanje Hubblovega teleskopa, ko so na nadmorski višini okoli 600 kilometrov opravljali precej zapletene polete s posadko. Bolj kot ne, orbita vesoljske ladje prehaja na nadmorsko višino okoli 200-300 kilometrov.

Upoštevajte, da je bila takoj po koncu preklopa postaja ISSova orbita postopoma dvignjena na višino 400 kilometrov. To je posledica dejstva, da so avtobusi sposobni proizvajati učinkovit manever na višini le 300 kilometrov, vendar postaja sama višine niso bile zelo primerna zaradi visoke gostote okoliškega prostora (na vesoljskih standardih, seveda).

Ali so bili leti izven zemeljske orbite?

Od Zemljine orbite so samo letali Američani, ko so opravljali naloge programa Apollo. Leta 1968 je vesoljska ladja poletela na Luno. Opozarjamo, da so Američani od 16. julija 1969 izvedli svoj lunarni program, v katerem je potekal "pristanek". Konec leta 1972 je bil program omejen, kar je povzročilo zamere ne le ameriških, ampak tudi sovjetskih znanstvenikov, ki so delili svoje kolege.

vesoljski poletUpoštevajte, da je bilo v ZSSR veliko podobnih programov. Kljub skoraj popolnemu dokončanju številnih od njih, "dobro" za njihovo izvajanje še nikoli ni bilo prejetih.

Druge "vesolje" države

Kitajska je postala tretja vesoljska sila. Dogodek se je zgodil 15. oktobra 2003, ko je ladja "Shenzhou-5" odšla v vesolje. Na splošno je vesoljski program Kitajske sega v 70. let prejšnjega stoletja, vendar načrtovani leti niso bili dokončani.

Konec devetdesetih so Evropejci in Japonci naredili svoje korake v tej smeri. Vendar so bili njihovi projekti za razvoj za ponovno uporabo posadko vesoljskega plovila ustavila po nekaj letih razvoja, kot je bila Sovjetska-ruski "Soyuz" lažje, varnejše in cenejše, kar ima za posledico gospodarske nerazumnosti dela.

Vesoljski turizem in "zasebni prostor"

Od leta 1978 so astronavti iz več desetih držav opravili lete na ladjah in postajah ZSSR / Ruske federacije in Združenih držav Amerike. Poleg tega je v zadnjem času tako imenovan vesoljski turizem dobil zagon, ko navadna oseba (neobičajna za finančne priložnosti) lahko obišče ISS. V bližnji preteklosti je Kitajska najavila tudi začetek razvoja podobnih programov.

Toda pravi vzrok je bil program Ansari X-Prize, ki se je začel leta 1996. V skladu s pogoji je bilo potrebno, da bi zasebno podjetje (brez državne podpore) do konca leta 2004 dvignilo (dvakrat) na višino 100 kilometrov ladjo s posadko treh. Nagrada je bila več kot dobra - 10 milijonov dolarjev. Več kot ducat družb in celo zasebnikov je takoj začelo razvijati svoje projekte.

Tako se je začela nova zgodovina vesoljskega raziskovanja, v kateri bi lahko katerakoli oseba teoretično postala "odkritelj" vesolja.

Prvi uspeh "zasebnih trgovcev"

Ker naprave, ki so jih zasnovale, ni bilo treba iti v vesolje, so bili stroški stotinekrat manj. Prvi zasebni vesoljski plovil SpaceShipOne se je začel zgodaj poleti leta 2004. Ustvaril ga je podjetje Scaled Composites.

Petminutna "teorija zavojev"

Opozoriti je treba, da je veliko projektov (skoraj vse, kar je na splošno), ki ne temelji na nekaterih razvoju zasebnih "Nuggets", in delo na V-2 in sovjetski "Buran", vso dokumentacijo, na kateri po 90-ih " nenadoma "nenadoma postala dostopna tuji javnosti. Nekateri pripadniki krepkih teorij trdijo, da je Sovjetska zveza (neuspešno) izvajala prvo posadko, ki se je začela leta 1957-1959.

Obstajajo tudi nepotrjena poročila, da so nacisti razvijali interkontinentalne projektilne projekte za ameriške napade v 40. letih prejšnjega stoletja. Govori se, da so na testih nekateri piloti še vedno dosegli višino 100 kilometrov, kar jih naredi (če sploh) prvim astronavtom.

"Svetovna" doba

Do sedaj je zgodovina astronavtike shranjevala podatke o sovjetsko-ruski postaji "Mir", ki je bil resnično edinstven objekt. Njena gradnja je bila končana šele 26. aprila 1996. Na postaji je bil pritrjen peti, zadnji modul, ki je omogočil izvesti najzahtevnejše študije o morjih, oceanih in gozdovih Zemlje.

Na orbiti "Mir" je bilo 14,5 let, kar je večkrat preseglo načrtovano življenje. Samo v tem času je bilo dostavljenih samo 11 ton znanstvene opreme, znanstveniki so izvedli več deset tisoč edinstvenih eksperimentov, od katerih so nekateri vnaprej določili razvoj svetovne znanosti za vsa naslednja desetletja. Poleg tega so astronavti in astronavti s postaje opravili 75 prodajnih mest na odprtem prostoru, skupno trajanje pa je 15 dni.

Zgodovina ISS

16 držav je sodelovalo pri izgradnji Mednarodne vesoljske postaje. Največji prispevek k njegovi ustanovitvi so investirali ruski, evropski (Nemčija in Francija), pa tudi ameriški strokovnjaki. Ta obrat je zasnovan za 15 let delovanja z možnostjo podaljšanja tega obdobja.

Prva dolgoročna odprema ISS se je začela konec oktobra 2000. Udeleženci v 42 dolgih misijah so že na obisku že obiskali. Treba je opozoriti, da je prvi na svetu brazilskega astronavta Marcos Pontesa prispel v 13. ekspedicijo na postajo. Uspešno je končal vsa dela, ki so mu bili namenjeni, nato pa se je vrnil na Zemljo kot člana 12. misije.

Unija 19 je bila zasidrana leta 1975To je zgodba o vesoljskih letih. Veliko odkritij in zmag je bilo veliko, nekateri so dali svoje življenje, da bi človek lahko nekega dne še vedno lahko poklical ves svoj dom. Ostanek je še upati, da bo naša civilizacija še naprej študirala na tem področju in nekega dne bomo počakali na kolonizacijo najbližjih planetov.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný