Letalski inženir Alexander Sizov po katastrofi. Kaj je z njim in kaj dela?

Drugo življenje? Ali je srečna? Ali je z zavestjo veselje, da ste bili predstavljeni z nezdružljivim darilom in drugo priložnostjo ali bolečino iz spominov, ki neutrudno črno barvejo vse glavne note? In barve tega bo trajalo milijon življenjskih črt, Bog pa nam nekaterim daje še eno priložnost, da ostanejo tukaj, na zemlji grešni. Morda boste morali nekaj spremeniti v svojem življenju, da se zavedaš, da razumeš ... Ne vsi, ampak verjetno tisti, ki dostoinhellip- Zdaj govorimo o čudežu - moški preživeli letalsko nesrečo, in njegovo ime - Alexander B. Sizov.

Zhukovsky - mesto, v katerem živi novorojenec

Mesto Zhukovsky, nekdanji mestni vrt in zdaj znanost, je našel zelo lepo državljanstvo - namesto tega je bila ta oseba vedno tu, a je preživela drugo rojstvo. Tukaj živi danes Alexander Sizov, ki je preživel letalsko nesrečo 7. septembra 2011, je inženir vzdrževanja letala. Ta dan je za vedno žalil pogrebna tančica, še posebej tiste, ki se zelo zavedajo, kdo ima kaj opraviti s hokejom. Letalo Yak-42, ki je nosilo čudovito mlado ekipo jahidrskih hokejistov, je prevzelo overclocking, vendar v rednem načinu ni bilo treba pristati na grešnem igrišču. Ti veseli fantje, upanje domačega hokeja - Yaroslavlska ekipa "Lokomotiva" - šel na tekmo z klubom "Dynamo" (Minsk). Reka Tunošonka je postala njihova zadnja zatočišče na Zemlji ...

Alexander Sizov po katastrofi naredi nekaj, nekako diha, sprehaja, poje, pije, najde moč, da živi, ​​prilagodi. Rojen v srajco, ne daje intervjujev, ne komunicira z novinarji, se mu zelo težko spominja vsega, skuša pozabiti. Posebej se je izognila pozornost tiska v prvih letih po nesreči. Njegova družina se izogiba oglaševanjuHellip - 7. september 2011. Nihče ni domneval, da bo ta datum za vedno ostal črni za vse, ki so nekako povezani s športom, in še posebej s hokejom. In Sizov Alexander Borisovich zelo skrbi, ker v svojih dolžnostih mora preveriti zrakoplov za plovnost. In z Yak-42 je bilo vse v redu. Kaj je bilo? Uradna različica kaže na človeški dejavnik.

Zgodovina

V tem strašnem dnevu Sizov ni bil v posadki, se je vrnil v rep in ni bil pritrjen. Mimogrede, mnogi se ne spustijo - verjamejo, da je varnejše. Alexander je dobil telefonski klic in rekel: "Mi bomo pristali v Minsku - poklical bom." Nezakonit JAK-42 je prešel vzletno-pristajalno stezo, vstopil v tla in začel naraščati. Že nenormalno stanje! Alexander Sizov je po nesreči opozoril, da je po vzletu prepeljana letala in letalski mehanik uspelo razumeti, da se nesreči ni mogla izogniti, izgubila zavest. Nadalje je bila reka, vse v kerozinu, vendar se je zbudil in preživel, lahko pa se je utopil ali zgorel. Zlomi, operacije, Inštitut Sklifosofsky. Ampak vse se je izkazalo, danes Alexander Sizov živi v moskovski regiji s svojo ženo Svetlana in sina Anton. Sin študira na moskovskem inštitutu. Sizov gre z avtomobilom, hodi peš, deluje, vodi navadno življenje - čas vse zdravi in ​​rane se postopoma zožijo.

Kako in kje danes živi Alexander?

V bližini hiše Sizov, ki se nahaja na ulici Gagarin, je kino "Vzlet". Je grenka ironija usode ali mistike? Po takem dogodku je malo verjetno, da se bo oseba vstala v zrak. Ampak preživeli pomočnik leta Alexander Sizov, ki že vrsto let dal poklic, ne more vzeti in oditi. Ne leti, njegovo delo pa je povezano z inženirskim vzdrževanjem letalskih prevoznikov: v Design Design Bureau Yakovlev Sizov deluje kot letalski tehnik.

Petstopenjski Hruščov se ne razlikuje od drugih. Sizov živi v zgornjem nadstropju v dvosobnem stanovanju. V tem stanovanju sta Alexander in njegova žena ter sin že dolgo želeli zaključiti popravilo. Po groznem letalskem nesreči je Svetlanajeva žena molila Bogu, da bo Sizov izšel. Če je oseba živa, je vse v njegovi moči: popravilo, delo in sposobnost ljubezni in odpustitve. Ima rdečo mačko, zelo ljubi lastnika. In Alexander v redkih intervjujih vedno omenja, da je ta ljubezen do njegove družine omogočila, da preživi, ​​in samo zaradi podpore Svetlanaove žene Aleksandra Sizova, ki je preživel letalsko nesrečo, je zdaj na nogah ...

Mnenje

Ko govori o domačem letalstvu, Alexander kritizira "Superjets", verjame, da je ta denar zapravil. Ali pa oprati. Kdo, če ne on, pozna vso zgodbo ruske letalske industrije? Pravzaprav ni nič uganiti.

Ta strašen dan

Alexander nima ničesar kriviti - ne bi smel biti v pilotski kabini, ker ni inženir letenja, temveč je inženir za delovanje letalskih prevoznikov. Njegova naloga je opraviti vse priprave na letenje ladje na tleh, ne pa v zraku. In med potovanjem ni bilo treba biti v pilotski kabini pilota Sizova. In njegova žena pred letom je rekla: "Vse je popolnoma normalno, letalo je popolnoma" zdravo ".

Kako se je to zgodilo?

Po nesreči je Alexander Sizov večkrat spraševala oblast. Povabljen na sodišče 12. februarja 2015, vendar je zavrnil sodelovanje v procesu, ki je to sporočil na telefonu. Opozoril je na zdravstvene težave, v resnici pa preprosto nima več reči. Da, po uradni verziji, piloti pritisnejo zavorni pedal med pospeševanjem letala - kaj nam lahko Sizov pove, kako upravičiti ravnanje pilotov? Alexander, ki priča, je dejal, da ni imel nobenih pritožb glede letalskega prevoznika in vsa oprema je delala v normalnem načinu. Poleg tega je bila letala enakomerno obremenjena - vsi so bili pravilno nameščeni, postavitev prtljage je ustrezala normi. Zakaj se podloga trka z anteno svetilnika?

Priljubljeno delo kot zdravilo

"Preteklost se postopoma izravnava," pravi preostali pomočnik letala Alexander Sizov. Kje so zdaj te strašne izkušnje in nespane noči? Vsak dan, ki ga preživi v svojem domu OKB, ga potisne od dneva X, ko je dobil drugo rojstvo. Ampak duša ni popolnoma ozdravljena. Delo - to je tisto, kar prihrani človeka od vsega: od obupa, lojalnosti, sivih misli. Še posebno ljubljeni. Izkušeni oblikovalski biro, ki ga je izdelal AS Yakovlev, je proizvedlo več kot dvesto vrst letal, od tega sto - serijsko. Samo pomislite: v 70 letih je bilo zgrajenih 70.000 letov JAK - to je rekord med vsemi ruskimi OKB-ji. In čeprav je danes ruska letalska industrija v žalosti, financiranje pa prihaja kot novoletno darilo - redko presenečenje, vendar je zelo pričakovano, da Sizov ne gre nikamor. On je eden od tistih, ki so zvesti svojemu cilju in stoji sam do konca. OKB je matično podjetje mnogih nadarjenih oblikovalcev, tehnologov, zaposlenih v proizvodni liniji in inženirjev. Naš junak je ena od te galaksije, in ljudje točno vedo, kje je Alexander Sizov inženir letov - on je dal roko, vse je v redu, letalo je pripravljeno za delovanje. Deluje na vesti in je ponos kolektiva.

OKB

Predsedstvo ima nagrade za uspeh pri ustvarjanju novih letal. Med vojno je bilo 41-45 let. bil je nagrajen Lenin reda (leta 1942) in red rdečega pasu leta 1944. OKB strokovnjaki, ki zdaj Alexander Sizov, uživajo velik ugled v znanstvenih organizacij, ki delujejo vzporedno, kot pri uporabi novih tehnologij, in urad ne miruje in sproži, nalaga nove modele za nadzor letala sistemov, kot tudi inženirske rešitve. Urad tesno sodeluje z organizacijami za servisiranje Ministrstva za obrambo, tako da je zagotovljena visoka zanesljivost letala. Kako bi bilo to napačno, ta nesrečen Jak? Še posebej te linije se uporabljajo v mnogih državah, ne samo v Rusiji.

Živimo mirno!

Alexander Sizov po katastrofi je bila dolga rehabilitacija. Po izkušnjah so bile brazgotine, in ne le telesno. Imel je več plastičnih operacij, vratu, prsnega koša, nazaj - ni bilo nobenega življenjskega prostora, kosti so bile zlomljene. Da, plastika bo popravila fizične napake, a kdo bo zdravil dušo? Potreboval bo dolgo časa, da ne bi videl grozljivih sanj o smrti njegovih tovarišev. Ves čas se bo ozdravil? Morda, če on in njegova družina ostanejo sami in ne bodo motili špekulacij, vprašanj in suma. Navsezadnje ima vsakdo pravico do mirnega življenja, to je svoboda - živeti v miru in ni odvisna od drugih. In nihče nima pravice, da to svobodo vzame od drugega.