Baltik LNG: načrtovanje in gradnja

V bližini Sankt Peterburga, na območju pristanišča Ust-Luga, načrtuje gradnja obrata za proizvodnjo utekočinjenega plina.

Predpogoji za gradnjo

Kljub temu, da je cevovodni plin nižji v nabavnih stroških kot utekočinjeni plin, obstaja stabilna težnja k povečanju povpraševanja potrošnikov. V zvezi s tem je uprava Gazproma sprejela odločitev o izgradnji objektov, ki bi zagotovili dobičkonosne pogodbe in nasitili trg s potrebnim proizvodom. Projektirana rastlina, baltski LNG, bo v Leningradski regiji, in sicer na lokaciji v bližini pristanišča Ust-Luga.

Poleg makroekonomskih možnosti bo gradnja baltskih LNG rešila nekatere probleme v Leningradski regiji, zgradili več podružnic plinovodov in predelovalnih obratov. Poleg tega je načrtovano oskrbo zemeljskega plina z Kaliningradsko regijo, ki je za to zgradila potrebno infrastrukturo.

Cilji

Prednostni cilji projekta baltskega LNG so oskrba utekočinjenega plina v Evropi, pa tudi v Indiji in državah Latinske Amerike. Dodatni cilj izgradnje podjetja je povečanje nizkotonske nabave v Baltiku, kot tudi servisiranje trga za oskrbo ladij z gorivom (oskrba z gorivom).

Projekt

Projektna zmogljivost podjetja je določena na ravni deset milijonov ton utekočinjenega plina na leto, z možnostjo povečanja proizvodnje na petnajst milijonov ton na leto. Končno odločitev o polaganju podjetja so napovedali vodje Gazproma aprila 2015. Predvidoma bo dokončana izgradnja baltskega LNG leta 2020. V četrtem četrtletju je treba v skladu z najavljenim načrtom odpremiti prvo serijo izdelkov. Glede na najnovejše publikacije v medijih je dokončanje gradnje odloženo na 2021-2022, vendar o tem ni uradnih pripomb.

Projekt obsega tri dele:

• Baltski utekočinjeni zemeljski plin.
• Cevovod.
• Pristaniški terminal za ponovno natovarjanje posod s plinom na tankerje.

Začetni stroški gradnje so bili ocenjeni na 460 milijard rubljev, povišanje cen se je zgodilo samo v rubeljskih pogojih, saj bo vsa potrebna oprema kupila v tujini. V dolarjih so stroški projekta ostali nespremenjeni.

Gradnjo bo izvedla Gazpromova hčerinska družba Gazprom LNG St. Petersburg. Partnerji pri izvajanju načrtov so Gazprom in Shell Corporation, potekajo pogajanja z družbo Mitsui, Mitsubishi. Približno šest tisoč ljudi bo zgradilo baltski LNG. Splošni oblikovalec investicijske utemeljitve je projektni inštitut OAO Giprospetsgaz. Pri izgradnji plinovoda je vključenih približno dve in pol tisoč strokovnjakov.

Udeleženci

Več investitorjev bo vključenih v izvajanje projekta baltskega LNG. Gazprom se je odločil za enega izmed vodilnih udeležencev v izgradnji prihodnjega obrata. V okviru Sankt Peterburškega mednarodnega gospodarskega foruma, ki je potekala junija 2016, je družba podpisala memorandum s Royal Dutch Shell, ki potrjuje namere strank.

Čeprav nemška zveza izraža aktivno željo po sodelovanju pri gradnji, pa pogodba o tem ni bila nikoli podpisana, omejena le na zagotovila želja. Večina strokovnjakov pripisuje sumu nemškega problema evropskim sankcijam proti Ruski federaciji. Trenutno se govori o velikosti deleža družbe Shell v projektu.

V utemeljitvi projekta gre za možnost, da splošni delničar pridobi delež v 49% delnic. Pogajanja se nadaljujejo, vendar se v pogovorih v ozadju potrdi, da lahko Shell dobi skoraj polovico obrata. Razlog za to odločitev je lahko dejstvo, da je nemška zveza pripravljena zagotoviti tehnologijo utekočinjanja plina.

Julija 2016 je bilo napovedano, da bi se struktura udeležencev pri izgradnji projekta baltskega LNG lahko spremenila. Željo so razglasile japonska podjetja, ki imajo izkušnje na ruskem trgu pri izvajanju projekta Sakhalin-2.

Izberite oblikovalca

Seznam prednostnih nalog Gazproma vključuje baltski utekočinjeni zemeljski plin. Zasnova kompleksa je v fazi izbire splošnega izvajalca. Strokovnjaki pokliče več podjetij, s katerimi je Gazprom že sodeloval pri reševanju drugih problemov. V tej vrstici je VNIPIgazdobycha OJSC - v preteklosti je bil splošni oblikovalec podobnega podjetja v Primoryeju (projekt se ne izvaja).

Imenovana je tudi raziskovalni inštitut OAO Gazprom Promgaz, eno najstarejših podjetij v industriji. Vendar najverjetneje prejmejo naročilo pri OAO Giprospetsgaz (Sankt Peterburg). Ena od strukturnih enot te družbe se ukvarja z vprašanji LNG in ima izkušnje pri izvajanju nalog, podobnih projektu Baltskega LNG (tovarna). Podjetje je že opravilo določen del dela - opravičilo je naložbo.

Dodatna proizvodnja

Prihodnji baltski utekočinjeni zemeljski plin bo na ozemljih Ministrstva za obrambo, sto metrov od industrijske cone v pristanišču Ust-Luga. Pomemben del izvajanja celotne konstrukcije je plinovod. Raztegniti ga je iz mesta Volkhov v regiji Leningrad. Financiranje je poudarjeno v posebnem članku, ki govori o neodvisni industrijski in poslovni enoti. Plinovod bo dobavljal surovine neposredno obratu in drugim potrošnikom. Financiranje gradnje bo potekalo iz programa uplinjanja potrošnikov.

Kapaciteta plinovoda je predvidena na 34 milijarde m³/ leto bo v prvi fazi LNG potrebnih 16,8 milijarde kubičnih metrov³. Preostali porabniki plina so še vedno v fazi načrtovanja. Obstaja projekt za izgradnjo dveh obratov metanola. Tretji del velikega projekta LNG je morski terminal.

Dolga zgodovina

Prvi projekti za gradnjo LNG so leta 2004 obravnavali Gazprom. Najprej so nameravali graditi obrat v Primorskem, njegova projektna zmogljivost je bila 7 milijonov m³/ leto, so bili izdelki načrtovani za dobavo v ZDA in Kanadi. V letu 2007 je bila zamisel opustili v prid dolgoročnih LNG pri Shtokmanovem, ki je v konzervah tudi odloči, da mečejo vse sile pri gradnji plinovoda "Nord Stream".

Zamisel o gradnji utekočinjenega zemeljskega plina v regiji Leningrad se je vrnila leta 2013. Izbira je bila med kraji v okrožjih Vyborg, Primorsk in pristanišče Ust-Luga. Končna odločitev v korist pristanišča je bila izvedena v začetku januarja 2015. Osnova je služila številnim prednostim v obliki primernega kanala za prehod ladij, varnosti ledenih razmer. Pomembno vlogo, ki jo Leningrad regionalne uprave igral načrtuje gradnjo velikega industrijsko cono, ki naj vključuje približno šest rafinerij in kemičnih kompleksov, ki zahteva dobavo plina do sedem milijard kubičnih metrov.

Pričakovani učinek

Po mnenju strokovnjakov na energetskem trgu bo gradnja baltskih utekočinjenih zemeljskih plin zagotovila priložnost za dobavo ruskega plina v tiste evropske države, kjer plinovod ne doseže. Zlasti je indicirana Španija, kjer so energetsko intenzivne industrije, ki porabijo le utekočinjeno gorivo, uvoženo v velikih količinah. Portugalski trg, francoska obala in tudi južne regije Italije niso nič manj obetavni. Veliki potrošnik utekočinjenega vira je Združeno kraljestvo, čeprav se plin prevaža s cevovodom do precej velikega obsega.

Toda strokovnjaki dvomijo o povpraševanju po tujih potrošnikih ruskega utekočinjenega plina. Ta trg z visoko konkurenco zasedajo dolgoletni igralci, lahko dobite nazaj le z znižanjem stroškov dobave. Kolikor je to mogoče, še ni mogoče reči. Gradnja baltskih utekočinjenih zemeljskih plinov bo imela pozitivno vlogo za lokalno regijo, ki lahko ostane brez oskrbe s plinom po zapuščanju enotnega energetskega obroča baltskih držav. Gradnja podružnice plinovoda ne samo odpravlja problem, pač pa tudi spodbuja razvoj industrije v Leningradski regiji.