Taxi `Maxim`: pregled voznikov in kupcev

Danes bomo z vami ugotovili, kakšen je taksi "Maxim". Povzetki voznikov, pa tudi kupci bodo predstavljeni naši pozornosti. Pravzaprav ne bo natančno uspelo. Še posebej, če menite, da ta družba deluje v mnogih mestih. V vsakem kraju, seveda, o tej temi ostajajo različni pregledi. Toda na splošno je treba posvetiti pozornost nekaterim precej pomembnim točkam, zaradi katerih je delo v taksiju "Maxim" in službi te družbe vredno pozornosti. Poskusimo razumeti to težko težavo, da v prihodnosti ne bi naredili napak.

Kaj je to?

Začeti malo o dejavnostih korporacije. Taxi "Maxim" je podjetje, ki ponuja storitve prevoza potnikov znotraj določenega mesta / regije. Poleg tega je pogosto mogoče najti tovorna vozila in stanovanja, ki se gibljejo med ponudbami podjetja.

Tako imamo najpogostejšo prometno družbo za državljane. Nič posebnega ali posebnega glede dejavnosti podjetja. In všeč. Običajno je poudarjeno dejstvo, da je delo v taksi "Maxim" na voljo po vsej Rusiji. Navsezadnje se ukvarjamo z velikim prevoznim podjetjem. V mnogih mestih ga lahko vidite. Seveda so povsod na voljo ustrezne storitve in neposredno delo. Kaj kupci in zaposleni razmišljajo o tem?

Ghost

Če začnete razumeti našo današnjo težavo, lahko vidite, da se podjetje imenuje "duh". Toda zakaj se to zgodi? Konec koncev, "Maxim" obstaja v mnogih mestih. To je enotna mreža za prevoz potnikov, v kateri lahko enostavno dobite službo ali naročite avto za svoje potrebe. Zakaj je njeno ime "duh"?

Vse je zelo enostavno in enostavno. Vodstvo organizacije je zelo težavno. Sedež taksija "Maxim" je seveda v Moskvi. Toda tu je ena funkcija. Kljub registraciji v kapitalu je družba dala en klicni center za naročanje avtomobilov s strani kupcev. Treba je natančno ugotoviti, kje se nahaja, kako bo pomen takšnega nestandardnega vzdevka postal jasen. V Kurganu se nahaja taksi urad "Maxim", oziroma še en center za naročila strojev! In tam je, da vse stranke kličejo, ki potrebujejo avto za prevoz, ne glede na vaše mesto.

Ta shema je bila izumljena za zmanjšanje stroškov družbe, pa tudi za zmanjšanje davkov in skupnih stroškov. Zakaj v vsakem mestu ustvariti ločen klicni center, zaposlovati novo osebje in nato tudi plačati, ko lahko tako "izstopi". Zaradi te odločitve slediti organizaciji ni tako enostavno. Zato se imenuje "duh". Trenutno je pogosto taksi, "Maxim" pregledi voznikov in strank vprašljiva. Čeprav to ni razlog za zavrnitev zaposlitve in storitev. Konec koncev, za klic v en klicni center s tabo ne zaračunavate dodatne pristojbine.

Zahteve

Kaj pa zaposlitev v podjetju? Tukaj mnenji kot celota ostajajo nevtralni. Nekdo pravi, da ne bi smeli uporabljati te korporacije, nekatere pa, nasprotno, privabiti nove prosilce. V vsakem primeru bodo vedno na voljo obvestila o iskanju novih voznikov iz taksija "Maxim" (Moskva in druga mesta).

Posebna pozornost je namenjena zahtevam za kandidate. Na srečo, sedaj jih ni veliko. Vendar pa so nekateri odtenki odvisni od vaše regije prebivališča. Najpogosteje so potrebne samo pravice, pa tudi državljanstvo Ruske federacije. To pomeni, da je veliko toliko, da dobite vozniško dovoljenje kategorije "B", po katerem boste imeli priložnost za delo. Ta pristop je všeč prosilcem.

Poleg tega pogosto "Maxim" deli delavce po spolu. Torej, na primer, večinoma vozniki zaposlujejo samo moške. V podjetju skoraj ni ženskih taksistov, razen z nekaj izjemami. Za nekatere se ta pristop šteje za normalno, in nekdo, nasprotno, ostaja nesrečen. V vsakem primeru do sedaj ni razlike med konkurenti.

Stroji

Poseben prostor je v avtomobilu taksi "Maxim". Stvar je v različnih regijah, da bodo različna pravila "delovala" z zaposlovanjem. Nekje avtomobile ponuja družba sam in včasih potrebujete osebni prevoz.

V praksi se najpogosteje pojavlja prva različica razvoja dogodkov. On je nedvomno všeč. Konec koncev, vam ni treba imeti lastnega avtomobila in ga hraniti. Vsi stroški nastanejo v podjetju. Čudovit pristop, ki ga vsi ne moremo pohvaliti. In za ta taksi, "Maxim" pregledi vozniki prejmejo pozitivne. Še posebej, če menite, da v vseh mestih pred kratkim obnovite vozila na novejše.

Vendar pa obstajajo izjeme. Včasih se voznikom ponuja "taksi" z lastnim avtomobilom, vendar uradno. Za večino podjetij je to povsem običajna situacija, vendar ni zadovoljna s iskalci zaposlitve. Še posebej, če upoštevate dejstvo, da bo vsebina prevoza popolnoma "na ramenih" lastnika avtomobila. Včasih je taka odločitev draga in se prestraši. Na srečo, taki ukrepi se uporabljajo v taksiju "Maxim" je izredno redek.

Graf

Kaj še je vredno posvetiti pozornost, če želite poiskati službo? Na primer, na delovnem urniku. Na začetku vam obljubljajo popolno svobodo, kot tudi promocijo zaposlitve za izmen. Privlači. Še posebej, če ste opremljeni z delujočim avtomobilom, za katerega boste preprosto odgovorni.

Kljub temu se v tem pogledu ni tako dobro izkazal taksi "Maxim". Delo kot gonilo v tej organizaciji je veliko delo. Najpogosteje graf ni standardiziran, obremenitev pa je tudi visoka. Za delo potrebuje dan. Obstajajo različne možnosti. Vendar pa so običajno 1/1 premiki. To pomeni, da delate dan, potem pa toliko "spali". Ali 2/1 (2 dni "na nogah", 1 - doma).

Za takšne variante taksija "Maxim" voznikov pregledi niso najboljši. Navsezadnje je zelo težko delati s časom. Ja, in ne morete zagotovo povedati, kdaj ste samo "sedeli" na enem mestu ponoči, in v kakem obdobju boste resnično morali biti stalno za volanom. Nobena posebna razlika pri delu v drugem podobnem podjetju ni, vendar takšen razpored še vedno zapusti prosilce, ki niso vedno zadovoljni.

Plača

Seveda ne smemo pozabiti na takšen trenutek kot plače. Za mnoge igra pomembno vlogo. Taksi "Maxim" (Moskva, Peter, Kaliningrad in druga mesta) na tem področju prejmejo mešane preglede. Ne morejo jih imenovati zelo dobro, vendar tudi niso grozne.

Zakaj? Vse, ker bo vaš zaslužek neposredno odvisen od števila naročil in prevoza v določenem mestu. Načeloma, v povprečju, obljubljajo, da zaposlujejo 15-20 tisoč rubljev na mesec. Tukaj ni prevare. To je seveda všeč. Navsezadnje je v praksi običajno takšna vsota, ki jo na koncu pridobijo vozniki.

Vendar pa obstajajo še nekatere druge funkcije, ki jih izstopajo zaposleni v podjetju. Na primer, da se včasih vsebina avtomobila odšteje od vašega dobička. Pravzaprav lahko prejmete več kot obljubljeno plačo, če pa ne upoštevate stroškov avtomobila. Ta perspektiva je za nekatere zaposlene razočaranje, še posebej, če ste v tem ali drugem mesecu delali veliko in za vzdrževanje prometa ste bili prikrajšani za dostojno denar. To se redko izvaja, ampak, kot pravijo, "primerno".

Naročanje taksija "Maxim" je zelo zanimiv proces, ki ga prav tako izstopajo vozniki. Zakaj? Seveda je večina naročil izdelana s pomočjo klicnega centra. Toda pogosto vozniki "bombardirajo" in iščejo zasebne stranke. Takšne storitve so seveda določene, vendar od njih zaposleni prejmejo bonuse v obliki plačil in doplačil na plačo. To je odličen način za ustvarjanje dodatnih dobičkov. In mnoga prevozna podjetja ne odobrijo takega pristopa k servisiranju, ampak samo taksi "Maxim". Pregledi gonilnikov za možnost takšnih "off-outov", zlasti na uradnih vozilih, ostanejo le pozitivni.

Naročanje

Zdaj malo o tej korporaciji, vendar že na strani kupcev. Kot veste, so zaposleni skoraj vedno nezadovoljni z delodajalci. Zato ni treba biti presenečeni nad negativno o podjetju "Maxim". Toda kupci so pravzaprav dobri pregledi. Za njih je treba presoditi ugled in vest korporacije.

Vse se začne, seveda, iz aplikacije za čakanje na stroj. Taxi "Maxim" (telefon za naročila v vsakem mestu ločeno) sprejema naročila s pomočjo enotnega klicnega centra. Ob vsem tem bo operater v živo komuniciral z vami, in ne robotski glas, ki se med konkurenti vedno bolj pogosto pojavi. Všeč mi je.

Mimogrede, "slušalka" se vzame pri klicu zelo hitro, skoraj ni čakanja na odgovor. In to je zelo zadovoljen kupci. Taksi "Maxim" lahko naročite v minuti. In ponujajo aplikacijo z uporabo interneta. Inovacije, ki jih doslej le malo uporablja, ker je telefon na telefonu še vedno bolj prikladen in običajen. Vsekakor je za takšno izbiro pozitivno mnenje strank.

Cenik

Še naprej. Poleg hitrega sprejemanja naročil v ceno igra tudi cenik za te ali druge storitve. Da, v različnih mestih so določene njihove omejitve, vendar bodo na splošno ocenjene na podlagi zaslug. Kaj kupci razmišljajo o tem?

Cene taksijev "Maxim" so resnično humane. Mnogi družbo kličejo proračuna. Načeloma tako je. Konec koncev, v povprečju v majhnem mestu, vožnja s taksami te organizacije bo stala 150-200 rubljev. In konkurenti - v 200-250. Razlika je majhna, vendar je tam.

Posebej zadovoljen v vseh regijah cen do letališč. Tukaj je vsa razlika vidna golim očesom. Zakaj? Ker ste na ugodnih pogojih s pomočjo taksija "Maxim" lahko pridete do mesta, kjer ga potrebujete. Na splošno lahko rečemo, da je današnja organizacija proračunski taksi, ki zagotavlja odlično kakovost za nizke cene.

Čakanje

Kaj še vpliva na mnenja kupcev? Na primer, čakalni čas za stroj po naročilu. Tukaj, odkrito, mnenja se razlikujejo. Nekateri ljudje imajo načelo: klicali so številko taksija "Maxim", zapustili aplikacijo in se odpeljali po 5 minutah. In nekje moraš počakati dolgo časa. Še posebej je razlika v velikih mestih opazna.

Torej v zvezi s tem lahko vidite užitek strank, in nasprotno, žalost. Na splošno so v majhnih mestih zadovoljni potniki - največja čakalna doba je 10 minut, če pa pošljete zahtevo iz mobilnega telefona, boste prejeli opozorilo s številko avtomobila. Takoj, ko pride prevoz, vas bo poklical nazaj in vas prosil, da greš v avto. Ta pristop je le spodbuden.

Toda v velikih mestih so ponavadi težave. Pravijo, da operaterji obljubijo, da bodo dostavili avto v 15 minutah, v resnici pa lahko sedite čakati pol ure. Seveda ta pristop ne želi vsakogar. Zato obstaja negativen pregled o podjetju.

Udobje

Stranke na tem mnenju ne končajo. Pogosto v pregledih lahko preberete več o zagotovljenem udobju in kakovosti storitve. Ni težko uganiti, da tudi tu ni nobenega nedvoumnega mnenja. Navsezadnje ima vsakdo svoje zahteve po udobju.

Na splošno je kakovost taksija "Maxim" (telefon za naročanje lahko najdete brez težav v katerem koli mestu) ostaja na povprečni ravni. Ni mogoče reči, da so ponujene storitve najvišja "aerobatika". Toda v resnici se družba zadržuje ustrezno. Stalno spreminja vozni park, ki privlači. V zadnjem času se v večini mest kupujejo novi, sodobni avtomobili za prevoz potnikov. To dejstvo pozitivno vpliva na povratne informacije.

Kakovost

Prav tako lahko rečemo, da taksi "Maxim" deluje stabilno, cena "ne krši." Če ste lahko vzeli avto ne preko klicnega centra, bodo stroški potovanja precej nižji. Torej so koristi še vedno vidne. Nesreče z vozniki so redke, avtomobili so vedno čisti, celo prijetno gledati.

Poleg tega ta družba res skrbi za kakovost storitev. Čim prej poskuša pravočasno dostaviti avto do stranke. Če imate kakršnekoli težave, vas bo vnaprej obvestil. Vsi izleti so običajno hitri, brez nesreč. In všeč.

Funkcija

Če ste poklicali številko taksija "Maxim", ste lahko prepričani, da vas bo hitro dostavil do cilja v najkrajšem možnem času. In ponavadi delo ni na števcu, ampak na določeni stopnji. In to je všeč kupcem. V tem primeru prometnih zastojev ni grozno.

Druga značilnost, za katero družba dobi pozitivna mnenja, je dejansko odsotnost priseljencev in tujcev med vozniki. To pomeni, da ne boste našli nobenih uzbekov in tadžikov, ki se zdaj štejejo za poceni delo. Mnogi so preprosto neudobni, da bi bili v istem prevozu s tujcem, zato ima taksi "Maxim" precej dobro popularnost med kupci. Da, ima pomanjkljivosti, vendar je še vedno prava proračunska organizacija. Še malo se razlikuje od konkurentov, vendar na splošno ostajajo občinstvo zadovoljni s storitvijo. Zaposleni tudi verjamejo, da je "Maxim" vestni delodajalec.