Naftovod "Polar regija - Purpe"

Ta članek, ki ga želimo nameniti enemu od pomembnih sodobnih ruskih strateških objektov. To je plinovod "Polarna regija - Purpe". Razmislite o svojih tehničnih lastnostih, zgodovini gradnje, priložnostih in se naučite zanimivih dejstev.

Kaj je to?

"Polarna regija - Purpe" je najsevernejši glavni naftovod v naši državi, katerega gradnja in obratovanje je prerogativ Transnefta.

Skupni sistem je "Polarna regija - Purpe - Samotlor" (približno 900 km skupaj). Njegova naloga: povezati bogata naftna polja v regiji Yakutii in Krasnoyarsk Territory z rafinerijah južni Sibiriji, pa tudi druge pomembne cevovoda - v ESPO (vzhodni Sibiriji - Tihi ocean).

Stroški gradnje 237,8 milijarde rubljev. Glavne stroške je prevzel Transneft.

Za ruske specialiste je ta naftovod prva izkušnja pri načrtovanju in konstrukciji takega objekta v pogojih trajnega ledu na Far North. Uporaba in uporaba tujih kolegov je bila uporabljena zlasti pri postavitvi naftovoda Transalaska. Vse inženirske in tehnološke rešitve, ki se uporabljajo pri gradnji, varujejo več kot 30 mednarodnih patentov.

Zanimiva dejstva

Predstavimo izbor zanimivih dejstev o predmetu:

• Dolžina linearnega dela je 488 km. Od njih je zunaj arktičnega kroga 170 km.
• Pretočna zmogljivost plinovoda je ocenjena na 45 milijonov ton nafte letno!
• Objekt bo zaposloval 1.500 državljanov.
• Potencial vira naftovoda Zapolyarye-Purpe je ocenjen na 2 milijardi ton olja.
• Leta 2017 bo obseg davčnih prihodkov iz tega obrata na vse ravni ruskega proračuna znašal 3 milijarde rubljev.
• Gradnja najsevernejšega naftovoda je vključevala 8.000 ljudi.

Naravni pogoji, podnebje

Povedati je treba, da celotna pot "Polarna regija - Purpe" teče skozi območje s specifičnim podnebjem:

• Temperatura tukaj, odvisno od sezone, se lahko spreminja od + 34 ° C do -56 ° C.
• Hitrost vetra znaša 40 m / s.
• Naftovodi v mnogih krajih sovpadajo s kraji selitve severnih jelenov. Zato so bili za živali zgrajeni posebni prehodi.

Da bi ohranili ekološko ravnovesje tundra in izpolnjevali zahteve tehnološkega procesa, je bila izgradnja cevovoda "Zapolyarye-Purpe" izvedena šele pozimi.

Izvajanje projekta

Sledimo kronologiji od ideje do lansiranja "Polar region - Purpe":

• 22.11.2010 Predsednik vlade Vladimir Putin je podpisal sklep o začetku gradnje tega plinovoda. Vsa dela je treba dokončati v dveh fazah: načrtovanje in gradnja Purpe-Samotlor, nato načrtovanje in gradnja Polar-Purpe.
• Uradno pričetek je bilo malo prej - 11.3.2010, ki se je približal začetku "Polarne regije - Purpe".
• Gradnja je bila izvedena nekoliko pred predvidenim rokom. Že 25. 10. 2011 je bil naročen oddelek "Purpe-Samotlor".
• 5.03.2012 se je začel izvajati drugi del projekta - "Polar region - Purpe".
• 31. avgust 2016 je začel prejemati nafto v novem cevovodnem sistemu s polja Pyakyakhinskoye (razvijalec - Lukoil).
• 18.01.2017 Vladimir Putin je slovesno predstavil drugo fazo naftovoda "Polar region - Purpe". To je pomenilo začetek delovanja celotnega sistema prtljažnika kot celote.

Prva faza naftovoda

Seznanimo se s tehnološkimi značilnostmi predmeta. Naftovod "Polar regija - Purpe" je tri linije.

Prvi poteka od NPK Purpe do 134. km linijskega dela. Vključuje tri podvodna križišča po rekah Purpe, Tydeotta, Jagenetta. Tudi na območju Purovskega okrožja Yamalsko-Nenetskega avtonomnega okrožja se znotraj te linije nahajajo tri oljne toplarne. To zahtevajo posebne lastnosti črnega zlata severnih nasipov. V točkah se transportirane viskozne surovine segrejejo na +60 ° C. Poleg tega cev ščiti posebno toplotno izolacijsko plast, ki ne sprošča toplote iz notranjosti in ne pusti prehlada prodreti zunaj.

80% celotne poti, ki jo vodi cevovod na posebnih podporah. To je potrebno, da se izključi učinek toplote iz črpane fosilne na tla iz permafroze. Podpora sami so edinstvena - nekateri so določeni, nekateri se lahko premikajo v eni ravnini, nekateri pa se lahko premikajo v različnih ravninah. To je potrebno v pogojih spreminjanja strukture tal in samega cevovoda zaradi vplivov temperaturnih sprememb.

Druga stopnja naftovoda

Od 358. kilometra se razteza do črpalne postaje No.2 Yamal, ki ima rezervoarski park. Slednji se nahaja zunaj arktičnega kroga.

Nekatere značilnosti tega prehoda naftovoda "Zapolyarye - Purpe":

• Linearni del je 202 km.
• Dva podvodna odseka - na območju rek Yamsove in Pur.
• Tri točke kurilnega olja - v Tazovsky in Purovsky okrožjih Yamalo-Nenets avtonomnega okrožja.

Običajno za cestne vožnje v bližini naftovoda cesta je zgrajena iz hlodov. Vendar pa je v primeru cevovoda "Arktika - purpe" narediti, da je neresnično: ni gozdove v bližini, in avtocesti zlahka zabrišejo poplavo, okrožje spremeni v neprekinjenem močvirje.

Gradbeniki so našli rešitev: uporaba posebnih talnih modulov. Tako imenovani bloki tkanih materialov, znotraj katerih je pokrito tla. Nato so povezani med seboj. Na taki cesti se lahko prosto gibljete kadarkoli v letu.

Zgradba linije se je znova vrnila pozimi. Le v tem obdobju je mogoče v tundro območje dobaviti opremo, materiale, opremo, pa tudi samega dela. Tu so se premaknili le zimske ceste - poseben način zamrznjenih cest, kot tudi led, ki se je obrnil na lokalna vodna telesa.

Tretja stopnja naftovoda

Ta del plinovoda teče od postaje Yamal do glavne oljne črpalke Zapolyarye, kar je 170 km za Arctic Circle. Ta del cevovoda je 152 km.

Nekatere značilnosti tretje faze:

• En prehod skozi reko Taz dolžina 26 km. Zgrajena je po metodi usmerjenega vrtanja.
• Dve točki kurilnega olja v regiji Tazovsky v avtonomni pokrajini Yamal-Nenets.

Kot ste opazili, naftovodi premagajo številne vodne ovire - od majhnih rek do plovnih arterij. Najbolj resna za graditelje je bila reka. Taz. Da bi ga premagali, je bil zgrajen eden največjih podzemnih prehodov s skupno dolžino 28 km. Na tej širini je preplavljen Pelvis.

Strokovnjaki so po proučevanju značilnosti celotnega okrožja in rek izbrali okolju varen način polaganja cevi. Pod dnom rezervoarja smo izvrtali vodnjak, skozi katerega je bila cev raztegnjena v posebnem zaščitnem ohišju. Delo je potekalo od obeh bregov Taz do drugega - v njih so sodelovali močni ploščadi.

V sedanji, leta 2017, začetek naftovoda "Polar regija - Purpe".

Zdaj z gotovostjo lahko rečemo, da je edinstven pri projektiranju in gradnji graditeljev in v svojih strateških značilnostih predmet.