Kako postati dirkač? Kje začeti? Nasveti

V vsakem človeku živi otrok - to je dejstvo, čeprav ga ljudje sami zanikajo. Vendar pa s starostjo svoje igrače ni mogoče spremeniti, pridobivajo le nove dimenzije. Zdaj ni samo stroj na vrvici, temveč pravi avto. Prav tako se zgodi, da odrasli člani močnejšega spola resno razmišljajo o tem, kako postati voznik. In v 21. stoletju ima vsakdo priložnost.

Zdaj se odpirajo številne športne šole, ki vozijo kolesarje od majhnih do velikih. Zato je vprašanje, kako postati voznik v Rusiji, odgovor je eden - to je zelo preprosto, glavna stvar je imeti potrpljenje, resno postaviti cilj in si prizadevati za njegovo doseganje.

Problemi dirkanja v Rusiji

Dirke so vedno pritegnile ljudi. To je spektakularen dogodek, vznemirjenje, adrenalin, ekstremno. Danes je dirka organizirana s strani amaterjev in strokovnjakov, tekmovanja pa potekajo ne samo na avtomobilih, temveč tudi na vodni, zračni in celo samozaposleni prevozi. Vendar bomo podrobneje preučili konkurenco med avtomobili. Če ste nadrejeni bodoči zvezda avtomobilov ali odrasli človek, ki želi spremeniti svoje življenje, potem zagotovo imate številna vprašanja, na primer, kako postati dirkač. In vsa ta vprašanja so daleč od neutemeljene, ker začetni dirkač dejansko ne ve, kam iti in kje dobiti potrebna znanja.

Street Racing

V naši državi ni veliko krajev, kjer lahko obvladate to športno plovilo. V mestih s 500.000 prebivalci je infrastruktura za takšne dogodke popolnoma odsotna. Zaradi tega obstajajo neformalne in polsazne skupnosti, katerih člani ponosno imenujejo ulične dirke. Kupujejo poceni domači avtomobili za sebe, jih prilagajajo in glasno glasijo in squeal zavore premeša spanec prebivalcev spalnih območij v njihovih mestih.

Reči, da je nezakonito, ni dovolj. To je zelo nevarno in ne samo za neodgovorne "jahače" (mimogrede, ti ljudje nimajo nič skupnega z motornimi športi). Praviloma njihovi avtomobili niso v popolnem stanju, sami pogosto sodelujejo v vožnjah v stanju zastrupitve in celo v nevarnosti, da bi prišli do smrtne nesreče ali da bi bili krivec tega več kot visokega. Zato se morate enkrat za vselej spomniti: nezakonite ulične dirke - to je nezakonito, nevarno in ne športno. Toda o tem, kako postati profesionalni dirkač v Rusiji, poglejmo zdaj.

Značilnosti poklica

Vsakdo, ki išče odgovor na vprašanje, kako postati dirkač Formule 1 in načrtuje, da bo za volanom dirkalnega avtomobila, mora razumeti, da to ni igrača, je pravi šport, poklic. Dvakrat na mesec je nemogoče biti dirkač na sobotah, zato potrebujemo povsem drugačen pristop. In ker obravnavamo to področje človeške dejavnosti kot poklica, je treba povedati o njegovih značilnostih.

Glavni dogodek v življenju voznika je tekmovanje. Za njih se pripravlja dolgo, skrbno in odgovorno. Če želite biti športnik, ni dovolj, da kupite rabljeno "sedem" in ga popolnoma potopite - za udeležbo na strokovnih tekmovanjih potrebujete poseben avto (za mitinge, formule in terenske dirke potrebujete različne komplete avtomobilov). In to je zelo težka postavka za stroške. Dnevno je treba na športnih poteh porabiti veliko časa in to so stroški za najem, za bencin, opremo itd. Poleg tega morate imeti osebnega trenerja, mentorja, ki lahko sodeluje z vami posamično ali kot del majhne skupine podobno mislečih ljudi. Vse to pomeni, da udeleženci na dirkah niso revni, morate imeti veliko denarja, da pridejo v ta šport. Nazadnje, še vedno obstajajo fizične in moralne lastnosti, ki jih mora imeti vsakdo, ki sedi za volanom športnega avtomobila.

Avto je vir povečane nevarnosti. Voznik naj bi bil dejansko del njegovega železnega konja, njegovega nadaljevanja, občutka njenih dimenzij. Nekateri športniki priznavajo, da se pogovarjajo s svojimi avtomobili, počutijo svoje razpoloženje in živijo, kot da ni samo motor in železno ohišje, ampak pravi partner in prijatelj. Zato je dirka celovita filozofija, način življenja, ki zahteva veliko časa, denarja in posebnih moralnih lastnosti.

Profesionalci

Nekaj ​​ljudi misli na prednosti in slabosti pilotski poklic dirkalni avto. Ni dovolj, če želite izvedeti, kaj je potrebno, da bi postali voznik, je pomembno, da se pretehtajo prednosti in slabosti. Nekateri sanjači ostajajo sanjarji, ko se naučijo, koliko je treba narediti vse, in kakšno pot je treba opraviti, preden se udeležite prvih tekmovanj.

Toda za začetek pozitivnega, in sicer o prednostih voznikovega poklica. V tem športu najpogosteje prihajajo ljudje, ki so zaljubljeni v avtomobile. Pogosto športniki zunaj svojega vozniškega sedeža delajo na področju, ki je blizu dirkanju. Nekdo se ukvarja s poučevanjem, avtomobilskim novinarstvom, drugi pa z avtomobilskimi predstavitvami, razstavami ali celo z avto prodajalci. Tako ali drugače, "tujci" niso tukaj.

Prednosti tega načina življenja in poklica na splošno je seveda lahko prestiž. Če ste uspeli prebiti na vrh dirkalnega športa in voditi vrhove najuspešnejšega dirkača, potem menite, da si zaslužil udobno staro starost za sebe in svoje otroke. Drugič, piloti so zaradi adrenalina. Dirke niso samo vznemirjenje in boj, ampak tudi velika nevarnost. Tveganje in ekstremno, da ljudje vrzeli vse in pritisnejo pedal za plin do meje.

Poklic minuje

Vendar ni vse tako gladko. Življenje voznika je stalni stres. Zelo tveganje, adrenalin in nevarnost za življenje, ki jih je mogoče pripisati plusom, je minus. Obstaja tveganje ne samo, da pride v nesrečo, temveč tudi umreti v njej ali ostane neveljaven do konca svojega življenja. Veliko primerov je, da so bili uspešni športniki po strašni nesreči ostali brez noge, orožja ali celo šli v drug svet. Poleg tega kralj (in v našem primeru voznik) opravlja spremstvo.

Sponzorji, posadka, mehaniki, klub - vsi ti ljudje stojijo za športnikom in omogočajo njegovo sodelovanje na tekmovanjih. So drage pogodbe, breme odgovornosti na neki točki začne dobesedno pritisniti na pilot športnega avtomobila. Vendar pa je to zgodba ne samo o motorsportu, vendar je ta položaj neločljiv pri vseh velikih profesionalni športi. Torej, če je vaš cilj amaterske dirke, potem je manj odgovornosti, vendar morate razumeti, da v celoti ne bo izginila.

Kakovosti, ki jih potrebuje dirkač

Vsakdo, ki se je odločil za profesionalno opravljanje motošporta, mora redno opraviti zdravniški pregled. Ni ljudi z nobenimi boleznimi, vaši kardiovaskularni in živčni sistemi morajo biti v popolnem stanju. Med lastnostmi, ki so potrebni za vsakega voznika, lahko opazimo hitrost reakcije, sposobnost tveganja in izpostavljenost tveganju drugih ljudi, sposobnost pogajanja, prepričanje sponzorjev in posadke v njihovo zaupanje in zmago, družabnost. Ne bo odveč, če bi imeli dobro intuicijo, koordinacijo gibanj, telesno in psihološko vzdržljivost, sposobnost hitre odločitve, zmožnost analize, dobro vido, tako imenovano "oko".

Prav tako je pomembno imeti kritično in strateško razmišljanje, zmožnost razmišljanja in analize situacije, občutek avtomobila in možnost napovedovanja poteka dogodkov. Poleg tega morate popolnoma razumeti napravo avtomobila, lahko sami odpravite razčlenitev.

Kraj dela za dirkač

Kar zadeva kraje dela, jih ni veliko. Dejansko je to poseben poklic, zlasti za našo državo. Učenje o tem, kako postati voznik je le pol bitke. In kje naj bi se potem uredili? Če menimo, da dirke kot profesionalni hobi, potem to ni tako akutna težava. Vendar, če ste resnično odločili za vstop v poklic "z glavo", se lahko znajdete v športnih klubih, avtomobilskih športnih organizacijah (ne morete biti samo športnik, temveč tudi usposobljeni trener), športne sekcije. Na koncu lahko poskusite ustvariti svojo lastno šolo ali svoj športni klub v vašem domačem kraju in narediti podjetje iz vašega najljubšega podjetja, ki prinaša stabilen dohodek.

Kje se poučujejo pri jahači?

Kako postati profesionalni dirkač? Pravzaprav je edini način, da prideš v športno šolo ali oddelek. Obstaja možnost za posamezne razrede in skupinske tečaje v njihovi starostni skupini. Težava je v tem, da v večini ruskih mest ni nobenih specializiranih ustanov, ki bi lahko pomagale pridobiti licenco profesionalnega voznika. Možnost "iti v tujino" je čisto mogoče, vendar bo v tem primeru potrebno živeti v dveh državah ali zapustiti domovino. Poleg tega je treba obvladati tekočino v tujem jeziku in imeti dovolj sredstev za doseganje cilja. Zato je najbolje, da najdete možnost v svoji državi, dobro, danes ni tako težko.

Center motornih športov v Rusiji

Glavno središče vseh voznikov naše države ni v Moskvi in ​​ne v St. Petersburgu, temveč v Tatarstanu. Da, lokalni organi oblasti veliko pozornost namenijo dirkalnim športom v regiji. Obstaja odličen sodoben avtodrom z vrhunsko infrastrukturo, ki ustreza vsem mednarodnim standardom. Obstaja tudi najboljša rally-cross steza v Evropi, dovolj velika obročna steza.

Veliko klubov, odsekov in šol - vse to se nahaja v Kazanu in okoli prestolnice Republike Tatarstan. Zato ne bi smelo biti nobenih posebnih težav pri obvladovanju tega plovila, čeprav je treba priznati, da se v klasični smeri ni tako težko razviti, da postane voznik rallyja v Rusiji. V zadnjem času se je tok razvijal tudi v Sočiju in Krasnoyarsku, v moskovski regiji je majhna pot. V zvezi s tem se konča dirkalna infrastruktura v Rusiji, ki na drugi strani daje upanje za razvoj te smeri v bližnji prihodnosti.

Sklepi

Tako lahko vsakdo postane pilot dirkalnega avtomobila v Rusiji. Bolje, seveda, za začetek vaše športne kariere od otroštva ali adolescence, vendar če imate 30 let in ste se odločili spremeniti svoje življenje, potem vam nihče ne bo prepovedal, da to storite. V Rusiji je edino mesto, kjer lahko postanete športni voznik, Tatarstan. Naučijo vsakogar, kako postati voznik, vendar pod pogojem, da je oseba skrbno premišljevala skozi vse, stehtala in je pripravljena na težave, ki se bodo pojavile na poti oblikovanja vsakega profesionalnega športnika.