OqPoWah.com

Letališče `Kubinka` (moskovska regija)

Na 60 kilometrov od Moskve, nedaleč od mesta Kubinka, je istoimenska letalska baza, ki je bila do poletja leta 2009 skupno letališče. Od leta 2011 je osnova lokacija mešanega letalskega polka, ki vključuje letala An-12, An-24,

Tu-134 in drugi, pa tudi helikopterji Mi-8. In od istega časa je letališče "Kubinka" Show Center letala 4-ti center za bojno usposabljanje in preusposabljanje letalskega osebja ali skrajšan kot celulozni in papirni stroj CPAT-4.

Kubansko letališče

V tem primeru, do leta 2011 v vojaškem oporišču je bila napotena 237 Varovala letal demonstracijski center, ki je vključevala akrobatsko skupino za "Swifts" in "Ruski vitezi", ki pluje na MiG-29 letal in letal OKB. Suha. Kljub govori premestitev, vojaško letališče "Kubinka" Še vedno je prostor motenj, "Swifts" in "Ruski vitezi", ki so ponosni, da predstavljajo našo državo na vseh aeromitingih na svetu.

Aerobna skupina "Ruski vitezi"

Kubansko letališče

Rojeni so bili 5. aprila 1991 in po štirih mesecih in pol so že govorili o tujini - prva poljska letalska oddaja v Poznanu je odprla imena. Od takrat se je začel razvijati oblikovalski urad Sukhoi za enotnega dizajnerskega borca ​​za vse. Velika Britanija leta 1991 je prvič priča aerobatiiki skupine in od takrat je bila povabljena k sodelovanju na vseh ruskih in tujih letalskih sejmih. Kaj je skrivnost edinstvenosti "ruskih vitezov"? Dejstvo je, da je to edina ekipa pilotov številke aerobatikov na težkih borcih. Demonstracijskih letov, ki nam daje letališče "Kubinka" vključuje program, ki vključuje štiri in šest letal, dve letali, ki prikazujejo sinhrone nasprotne akrobacije, kot tudi sam polet z akrobacij.

Zgodovina "Swifts"

letališče kubinka kako priti

Ta aerobna ekipa, znana po vsem svetu, se je rodila 6. maja 1991. Dejansko se njihova zgodovina začne leta 1950, ko je bil ustanovljen novi 234. letalski regiment borcev. Danes so Swifts del tega polka. Njena glavna naloga je bila priprava in vodenje tradicionalnih letalskih parade nad glavnim mestom, od katerih je prvi potekal leta 1951, 1. maja. Od sredine 50-ih začelo izvajanje zemlji in v zraku izkazovanje vojaških letal, odskočišče ki se je nahajal v Kubinka letališču - poleti je pokazala študente vojaških akademij, kakor tudi ministrstva za obrambo, Generalštab in vsi voditelji Sovjetske zveze, piloti je pokazala tudi svojo sposobnost za vojaške delegacije tujih držav. V začetku leta 1960 je zaznamovala širitev na "Swifts" funkcionalnih - so začeli spremljati letala vodij in vodij tujih držav, ki prihajajo v glavnem mestu naše države. "Swifts" so znani po dejstvu, da so spremljali letalo s prvimi ruskimi vesoljci.

Letalski leti kubanskega letališča

Primeri v sili

Zgodovina spominja samo na dva primera izrednih razmer, ki sta se zgodili z obema skupinama. Prva tragedija se je zgodila leta 2006, ko se je Swifts MiG-29UB zrušil takoj po vzletu z letališča Perm "Bolshoe Savino". Ob istem času posadka ni bila poškodovana, uspešno katapultirana in vzrok nesreče je bil nepomemben - ptice so bile ujete v obeh motorjih. Drugi primer je bil zabeležen leta 2009 v skupnem letu "Swifts" z "Ruski vitezi". Dva Su-27 borcev iz druge skupine sta bili porušeni, spet nihče ni bil poškodovan.

Kubinka danes

V decembru 2004 je letališče "Kubinka" odprli svojih prostranstvih prvi ruski Aero kluba - kubanski letalskega tehničnega Sports Club rasti (DOSAAF), je še vedno eden izmed največjih v predmestju. Ta ustanova je bila zgrajena samo na mestu centra za letalsko tehnologijo. Danes se tukaj odvijajo vaje za vadbo, ki so pred dejanskimi leti. Flota letal sestavljajo domači in tuji zrakoplovi. Teritorija je opremljena z jedilnico in hotelskim kompleksom. Vsakdo lahko zdaj na padalski tečaj in da je skok s padalom z višine chetyrehkilometrovoy, obstajajo tudi tečaji v padalo kupolo akrobatike.




rekonstrukcija kubanskega letališča

V tem primeru lahko spremljevalni videoposnetek v celoti zajame postopek priprave za skok, let, prosti padec in pristajanje. Pripravo padalcev izvajajo mojstri športa mednarodnega razreda in zaslužijo mojstri športa v Rusiji. Zato se vsi, ki želijo počutiti kot "ptica visokega leta", rešita dve osnovni vprašanji, odhod na letališče "Kubinka": kako priti in kako se odločiti za let. Prav tako uči umetnost pilotiranja. Po opravljenem posebnem usposabljanju dobi oseba pravico do samoupravljanja letala. Tečaje opravljajo rezervni častniki in diplomanti letalskih tehničnih šol DOSAAF.


Reorganizacija "Kubinka"

Danes "Kubinka" za pošiljanje in prejemanje mednarodne lete civilnem letalstvu, z načrtom do letališča mora umakniti vse enote vojaškega letalstva, saj je to območje mednarodnih delovnih mest, nato pa leta 1938 z "Kubinka" podobnih letov z vojaškimi letali. Leta 2009 je bilo letališče "Kubinka" izključeno s seznama skupnih letališč. Tako bo popolna civilno letališče in vojaškega letalstva delitve, zlasti "Swifts" in "Ruski vitezi", se lahko zaposlijo v Lipetsk. Ocenjena gradnja v letališki mednarodni terminal poslovanja se bo odvijal na območju 46 hektarjev, in zdaj so 24 nepremičnin sovjetskega obdobja. Hkrati bo letališče še naprej izobraževalno središče za pripravo in napotitev aerobnih ekip. Obnovitev letališča "Kubinka" je treba dokončati do leta 2018.

aerodrom kubinka kako doseči

Forum 2015

Tu je potekal prvi Mednarodni vojaški tehnični forum v novem Kongresnem in razstavnem centru Patriotskega parka. Vključeni so bili tudi tuji partnerji, ki so pokazali nov razvoj v vojaško-industrijski in znanstveni sferi. Tako je ministrstvo za obrambo pokazal pripravljenost za vzpostavitev stikov in sodelovanja s tujimi državami v okviru obrambne industrije, ustvarjanje nove tehnologije, razvoj različne rešitve in inovacije. V okviru foruma je bila prikazana domača oprema za vojaški prevoz, bojno, napadanje in bombardiranje.

Poti do "Kubinka"

Letalska baza se nahaja pet kilometrov severozahodno od mesta Kubinka, kjer lahko pridete z avtomobilom, v času izvajanja različnih aktivnosti in dogodkov pa so včasih tlakovane posebej organizirane poti z železniške postaje.

Železnica

Če želiš potovati z javnim prevozom, potem vlak iz beloruske postaje "Moskva-Kubinka-1" gre v mesto Kubinka. Možno je uporabljati električne vlake, ki sledijo Mozhaysk, Borodino, Dorokhovo, Gagarin, morate iti na postajo "Kubinka". Potovanje traja približno eno uro in 15 minut, odvisno od števila postankov vlakov. Obstaja še ena možnost - za 55 minut, da gredo z izrazito "Moskva - Mozhaisk", je treba "ujeti", saj traja približno trikrat na dan.

Metro, avtobus

Kubanski aerodrom, kako doseči

Aktualno vprašanje za mnoge, ki bodo obiskali letališče "Kubinka": kako priti z avtobusom in podzemno železnico. Prvi način - od postaje podzemne železnice "Park Pobedy" sledi avtobusni stezi številka 457 do postaje "Kubinka", pojdite približno eno uro (odvisno od preobremenjenosti prometa). Obstaja še ena možnost na avtobusu - da pridete do postaje podzemne železnice "Tushinskaya", od koder se vzamete avtobus številka 301, ki potuje v Kubinko približno uro in pol. Obstaja tretja možnost - avtobus "Moskva - Kubinka", ki zapušča Avtobusna postaja Shchelkovo.

Lasten motorni prevoz

Govorimo o zadnji in najprimernejši poti do letališča "Kubinka" - kako voziti tukaj na svojem avtomobilu. Vsi gostje so povabljeni, naj gredo na avtocesto Minsk in gladko prehajajo v M1 - "Belorusija". Vozili se boste skozi naselja Vyrubovo, Gubkino in Vnukovo, kot tudi gozdni kraj, Krasnoznamensk in Sivkovo. Kazalec se bo prikazal na desno in po avtocesti Naro-Fominsk boste morali priti do "Kubinka". V tem primeru bo cesta (seveda brez upoštevanja prometnih zastojev) trajala največ eno uro in pol. Na koncu je še ena različica avtomobilske poti. Ste vozili vzdolž avtoceste Mozhayskoye, prelazite na avtocesto A100. Vožnja skozi Mamonovo, Odintsovo, Yudino, Perkhushkovo, Bolshie in Malye Vyazemy in Gary Pokrovskoye. Potem zavijete desno na Kubinko pod znakom, in v mesto bo pot na Naro-Fominsk avtocesti. Ta pot traja približno eno uro do pol in z zastoji - približno dve uri.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný