`Bratsk` (letališče): preteklost, sedanjost, prihodnost

Drugo letališče Bratsk prevozno vozlišče

Zgodovinsko ozadje

Odločitev za gradnjo v bližini mesta Bratsk zračnega prometa vozlišča je bila septembra 1941. Vendar pa je gradnja se je začela kasneje, in letališče je začel delovati julija 1956. Redni potniški leti se je začela septembra istega leta na progi "Bratsk, Irkutsk." Leta 1957 so odprli redne lete z Moskvo.

Obseg prometa se je znatno povečal po začetku izgradnje hidroelektrarne Bratsk. Od leta 1960 do leta 1961 se je potniški promet povečal skoraj štirikrat - na 112 tisoč. Leta 1964 je bila na podlagi letališča ustanovljena letalska ekipa. Leta 1975 je letališče začelo z velikimi letali tipa Tu-154 in Yak-40.

Do leta 1987 je bil realiziran program razvoja infrastrukture in kompleksa letalskega kompleksa podjetja. In od leta 1988 do 1989 "Bratsk« (Airport) zagotavlja storitve na vseh zračnega prostora v zvezi z obnovo Irkutsk TMA. Do leta 1995 smo zgradili novo vzletno-pristajalno stezo, svetovne standarde, po katerih letališče prejeli mednarodni status. Takrat se začne mednarodni tovorni zračni prevoz. začel izvajati šele v letu 2012. Vendar potniške mednarodne čarterske lete, mednarodni zračni promet zaprli dve leti kasneje.

Kompleks aerodroma in letalskega terminala

Terminal je dvonadstropen. V pritličju se nahaja čakalnico za potnike in registracijo, kavarna. V drugem nadstropju je jedilnica.

V celotnem terminalu ni niti enega bankomatov ali borze. Prav tako ni dostopa do interneta.

Nedaleč od terminala je hotel "Aerobratsk". Ponavadi tranzitni potniki ali tisti, katerih let je zaprt tukaj, prenehajo.

Aerodrom ima eno cementno betonsko vzletno stezo. Njene dimenzije so dolge 3,16 km in širine 0,06 km.

Zanimiva dejstva

V času Sovjetske zveze je letališče Bratsk dvakrat služilo zračnemu prevozu državnega pomena. Prvič - leta 1959, ko je mesto obiskal znameniti državnik in industrialist iz Združenih držav, William Harriman. Drugi dan - ko je Fidel Castro prišel v Bratsk na uradnem obisku.

Sprejete vrste zrakoplovov

Kompleks letališča je zasnovan za sprejemanje in pošiljanje letalskih modifikacij:

• "An" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "Il" - 76, 86, 96, 114;
• "Tu" - 134, 154, 204;
• "Jak" - 40, 42;
• Airbus - A319, A320, A310;
• Boing - 737, 747, 757;
• "ATP-42";
• "L-101";
• vse vrste helikopterjev.

Mreža poti, letalske družbe

"Bratsk" (letališče) služi rednim letom letalskih prevoznikov:

• "Angara";
• KrasAvia
• "Yakutia"
• S7.

Mreža zračnih poti letališča vključuje naslednja mesta:

• Moskva (Domodedovo);
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnoyarsk ("Emelyanovo" in "Cheremshanka");
• Yakutsk.

Letališče Bratsk: kako priti

Edini možni prevoz za potovanje na letališče je taksi. Uporabite lahko tudi osebni avto. V bližini hotela je parkirišče.

Leta 1992 se je javni prevoz ustavil med mestom in letališkim kompleksom. Po tem so se poskušali organizirati ločeno komercialno pot, vendar je bila zaradi majhnega potniškega prometa zaprta. Razlog za majhne količine prometa je tudi pomanjkanje informacij o razpoložljivosti te proge s strani mestnih prebivalcev in prevoznih agencij. V zvezi s tem je mestna uprava menila, da pot ni bila vložena. Tudi v bližnji prihodnosti prometne komunikacije ni mogoče obnoviti.

Letališče Bratsk: možnosti

Do zdaj je letni obseg potniškega prometa nekaj več kot 100.000 ljudi. Strokovnjaki podjetja menijo, da je ta obseg najvišji, saj se ne zdi mogoče povečati.

Zdaj leti potekajo v šestih domačih destinacijah. Konec leta 2014 so bili mednarodni leti s Turčijo in Tajsko zaprti.

V bližnji prihodnosti se načrtuje ustvariti največji sedanjega letališča tovorni prometni sektor, saj takšen pristop - najbolj obetavno, po mnenju strokovnjakov. Obseg prevoza tovora naj bi se povečal šestkrat.

Oblikovanje logističnega centra je bilo načrtovano že v letu 2008. Toda šele zdaj je bilo to vprašanje preučeno natančno. Predpostavlja se, da bo prevozno središče služilo prevozu tovora v severne regije Rusije, pa tudi v nekaterih azijskih državah.

Bratsk je letališče, drugo najpomembnejše v regiji Irkutsk. Sposoben je prejemati skoraj vse sodobne vrste zrakoplovov in helikopterjev. Mednarodni leti niso bili izvedeni že skoraj dve leti. Kmalu pa bo postal eden od največjih logističnih zračnih vozlišč v Sibiriji. Obnova in nakup nove opreme se zagotavljata na račun sredstev, dodeljenih iz državnega proračuna.