Letališče Uralsk: značilnosti, infrastruktura, klasifikacija, rekonstrukcija

V regiji Zahodnega Kazahstana Republike Kazahstan na nadmorski višini 38 metrov je mednarodno letališče Uralsk. Nahaja se v neposredni bližini (16 km) od mesta v okrožju Terektinsky. Že več desetletij zapored predstavlja najbolj zahodno letalsko šolo Kazahstana. Vsako leto vse več strank prihaja do letaliških storitev - potovanja, potovanja in druge kategorije potnikov.

Letališče Uralsk: razvrstitev in smeri letov

V skladu z mednarodno klasifikacijo je bilo letališču dodeljeno 2. razred, kar pomeni, da je njegova zmogljivost vzletno-pristajalne steze za sprejemanje takšnih zrakoplovov kot Boeing 737 in Boeing 757, Il-14 in Il-18, "An" - 2, 12, 24, 26, 30, "Tu" - 134 in 154, "Yak" - 40, 42 in tudi "L-410" in skoraj vse vrste helikopterjev, zračni promet, katerih masa ne presega 140 ton.

Letališče (Uralsk) se trenutno ukvarja z obeh letalskih družb: mednarodne terminale prevoznik "Air Astana" servisiran in notranje - in tudi zdaj scat. Danes prebivalcem Uralske in okoliških območij ponujajo transferje najpomembnejšim mestom v državi, pa tudi leti v Rusijo, Armenijo, Gruzijo, Azerbajdžan, Turčijo, Indijo in Združeno kraljestvo.

Infrastruktura in storitve

Prometna infrastruktura omogoča prihajajo iz Almaty ali Astana potnikov enostavno priti do železniške postaje Uralsk avtobus, ki ustavi na letališču. Ljubitelji bolj udobno potovanje lahko izkoristijo storitve zasebnih taksi, parkirišča, ki se nahaja tudi v bližini izhoda iz terminala Uralsk. Staro letališče, seveda, zahteva večje prenove, in občinski organi borijo, da bi postopoma spraviti v red stavbe in vzletno-pristajalne steze.

Za lastnike osebnih vozil je mogoče uporabiti pokrito parkirišče. Teritorija samega terminala je opremljena z vsem, kar je potrebno za udoben let: shrambe prtljage, zdravstveni center, sobe za matere in otroke, trgovine s hitro hrano in menjavo valut.

Značilnosti vzletno-pristajalne steze letališča Uralsk

Letališče (popravilo, ali bolje rekonstrukcija vzletno-pristajalnih stez, je začelo že leta 2014) še vedno ne ustreza zahtevam mednarodnih komisij, kar je velika ovira za sprejetje mednarodnih letalskih linij. Na žalost želenih rezultatov, kljub prizadevanjem za rekonstrukcijo in posodobitev upravljanja letališča zajema vzletno-pristajalne steze, ki trenutno ne deluje.

Torej, v oktobru 2015 pa je bil še en poskus, da se pospeši obnovitvena dela, za katerega so bile razveljavljene vse dnevne lete v in letališče je delal le v jutranjih in večernih urah. Nujne ukrepe za odpravo napak na vzletno-pristajalni stezi (umetna vzletno-pristajalna steza) so izvajali generalni izvajalec del in Odbor za civilno letalstvo Ministrstva za infrastrukturo in razvoj Republike Kazahstan. V dnevnem delu je bilo opravljeno delo na izlivu šivov vzletno-pristajalnih stez, ureditev pasov s svetlobno-signalno opremo in druge elemente, s katerimi je bilo opremljeno letališče Uralsk.

Kljub temu pa po dveh mesecih sprejetje komisije WFP Odbora za civilno letalstvo ni potekalo. Razlog za to je bilo odkrivanje pomembnih napak. Strokovnjaki, vključeni v komisiji ugotovila, nezadovoljivo delovanje radarsko opremo, ki je bila oprema, ki se ukvarjajo v RSE "Kazaeronavigatsia".

Rezultati obnove

Na splošno je bila po rekonstrukciji letališča Uralsk še vedno spremenjena. Dimenzije vzletno-pristajalne steze so se povečale za 400 metrov in širine 3 metra. V tem letu bomo dokončali popravilo parkirišča in vozno stezo transformatorska postaja in postajo za nujne primere. To je, mimogrede, ena izmed najpomembnejših komponent letališča Uralsk zaradi njegove steze nekajkrat bila prisiljena, da sprejme mednarodne letala sporočila, da zasilno pristati tukaj. Večkrat pristal na letališču Uralsk in drugi zrakoplovi, rešuje življenja več tisoč državljanov republike in obiskovalcev. Ob upoštevanju takšne aktivne uporabe letališča kot prisilne postanke na poti na progah za velike razdalje vodstvo sprejme vse potrebne ukrepe za zagotovitev varnosti in udobja potnikov, ki prihajajo v Uralsk.