Boulevard Ring - mejnik ruske prestolnice

Boulevard Ring - krajinska znamenitost Moskve - je nastala konec 18. stoletja na mestu Belgorodskega zidu, obrambna utrdba, ki je bila ukinjena in razstavljena kot nepotrebna. Stolpci stene so bili uničeni, in na njihovem mestu so bili oblikovani trgi, katerih imena se spominjajo na preteklost njihovega imenovanja. V imenih se omenjajo vrata: Pokrovski vrat, Arbat Gates, Nikitski vratovi itd.

Koliko bulevarjev na bulevarskem obroču?

Skupaj je bilo ustanovljenih desetih boulevd, ki so bile urejene ena za drugo v obliki podkve, ki obkrožajo središče Moskve. Konci »podkve« počivajo proti nasipom reke Moskve in tvorijo sam Boulevard Ring. Zemljevid Moskve vsebuje popolne informacije o vseh boulevdih skupaj s kvadrati. V nasprotju z vrtnim obročem ima Boulevard bolj kompakten okvir.

Boulevard Ring (Moskva, kot je znano, se je dolgo časa gradilo) se je v trenutni obliki pojavila takoj. Prvi bulevar, Tverskoy, je postavil arhitekt S. Karin leta 1796, nato pa na drugi strani Tverskoyjevega bovleva se je devet avenij razkolilo. Končno je bil v prvi polovici 19. stoletja ustanovljen mlinski bulevarski prstan.

Izvira iz prehoda Soymonovsky na Prechistenko in nadaljuje s trga Prechistenskie Gates do trga Arbat. Ta stran se imenuje Gogol Boulevard. Trg Arbat prehaja v Trg vrat Arbat. Od vrata Arbat se začne Nikitsky Boulevard, ki leži na območju Nikitsky Gate. Na tej točki se razprostira Boulevard Ring Bolshaya Nikitskaya ulica, s pogledom na trg Manege.

Po Nikitskih vratih se obroč nadaljuje Tverskoy Boulevard, ki leži na Puškinskem trgu. Od Puškinovega trga odhaja Strastnoy Boulevard, Njegov konec je Trg Petra, ki ga prečrta znamenita moskovska ulica Petrivka. Po Petrski vrsti se bulevski prstan nadaljuje po Petrovsky Boulevard, ki se razprostira na Trubnayev trg.

Nadalje od Območje cevi božični bovdel, ki ga povezuje s Sretenskim grotto trgu, ki je začetek Sretensky Boulevard, odhaja. S trga se sprehodite po ulicah Bolshaya Lubyanka in Sretenka.

Bulevard Sretensky se konča s Turgenevim trgom, ki povezuje ulico Myasnitskaya in Akademsko avenijo Saharov. Na koncu Sretensky Boulevard se nahaja trg Myasnitskie Vorota, iz katerega izvira Chistoprudny Boulevard, ki gre na Trgu Pokrovskih vrat. Naslednji trg, Khokhlovskaya, je kraj, od koder se začne Pokrovsky Boulevard, ki se takoj spremeni v Buauzer Yauza.

Bulevard Yauza se konča s trgom Yauzsky Gate, iz katerega potuje Ustinsky Passage, zadnja povezava Moskovskega bulevskega prstana.

Boulevard in njihove razlike

Nekateri od 10 trgovskih obvoznic imajo svoje lastne posebnosti. Gogol Boulevard poteka na treh ravneh. Notranja avtocesta gre vzdolž zgornjega nivoja, srednja na srednjem nivoju, zunanja proga pa poteka vzdolž najnižje črte. Ta odsek je bil posledica različnih višin potokov Chertoroy, ki so nekoč potekali v mestu Gogol Boulevard.

Najbolj "mladi" bulevar od vseh je Pokrovsky, že dolgo je njegovo izobraževanje oviralo kasarne Pokrovsky in z njimi veliko parade. Platz je bil porušen leta 1954 in šele po tem je bila aleja pretvorjena v polnopravni bulvar.

Najkrajši bulevar je Sretensky, njegova dolžina je le 214 metrov, najdaljša pa je Tverskoy Boulevard, 857 metrov. Širina zapisa - 123 metrov - je drugačen Strastnoy Boulevard.

Spomeniki

Boulevard Ring je znan po svojih spomenikih:

• Do AS Pushkin naprej Puškin Square.
• Vladimir Vysotsky in Sergej Rachmaninov na Strastnoy Boulevard.
• NV Gogol in Mikhail Sholokhov na Gogol Boulevard.
• AS Griboyedov na bulevaru Chistoprudnom.
• Na Tverskoi Boulevard, Sergei Yesenin in KA Timiryazev.
• Na izstopu iz Sretensky Boulevard je spomenik V. G. Shukhov.

Postaje podzemne železnice

Na obodu Moskovskega bulevskega obroča so naslednje postaje podzemne železnice:

• postaja "Kropotkinskaya" (linija Sokolnicheskaya);
• postaja "Arbatskaya" (Linija Filevskaya);
• postaja "Pushkinskaya" (linija Tagansko-Krasnopresnenska);
• postaja "Tverskaya" (Zamoskvoretska linija);
• postaja "Chekhovskaya" (linija Serpukhov-Timiryazev);
• postaja "Trubnaya" (linija Lubelsko-Dmitrovska);
• postaja "Turgenevskaya" (Kaluzhsko-Rizhskaya linija);
• postaja "Sretensky Boulevard" (linija Lubelsko-Dmitrovska);
• postaja "Chistye Prudy" (linija Sokolnicheskaya).

Conca in tramvaj

Na Boulevard Ringu ni bilo nobenega prevoza, moskovci so uspeli nositi kabine. Vendar pa so se leta 1887 na boulevdah pojavili konji. Konka je delal do leta 1911, nato pa se je tramvaj spustil vzdolž Boulevard Ring. Pot se je štela za krožno, čeprav so se avtomobili šli na obrežje reke Moskva v obe smeri.

Leta 1947 je bil Boulevard Ring delno obnovljen na 800. obletnico Moskve. Zastarele klopi v javnih vrtovih so zamenjali novi, sodobni. Popolnoma zamenjal mrežo ograjo, do tega časa že rjavijo. Namesto tega so bili nameščeni litoželezni ograji. Od leta 2011 je Boulevard Ring postal priljubljeno mesto za vse vrste protestnih protestov in demonstracij.