Letališče Madeira in njegove značilnosti

Poleg portugalskega mesta Santa Cruz je ena od najbolj nenavadnih letalskih pristanišč na našem planetu - letališče Funchal. Madeira in Santa Catarina sta druga, bolj znana imena. Začel je delovati 8. julija 1964 in zdaj pripada državni družbi ANA. Vsako leto povprečno prečka nekaj več kot dva milijona potnikov. Ta letalski terminal ni mogoče najti kot najbolj zaposlen, niti najprimernejši v Evropi. Njegova edinstvenost leži na "visi" vzletno-pristajalni stezi, katere zasnova je ena najbolj edinstvenih na svetu.

Kompleksnost pristanka

Zaradi dolgih kratkih vzletno-pristajalnih stez (1.600 metrov) je bilo letališče Madeira (Portugalska) zelo zapleteno tudi za izkušene pilote. Poleg tega so se razmere še poslabšale podnebne razmere, pravzaprav pri mešanju gorskih suhih in morskih mokrih vetrov so se pojavili močni turbulentni tokovi. Pred pristankom je bilo treba letalsko linijo poslati v gore in v zadnjem trenutku spremeniti smer leta in jo zaviti v trak.

Tragedija

Številni turisti so raje potovali skozi te zračne vrata zaradi poceni. Dejstvo je, da so bili stroški vstopnic za leti, ki so potovali na druga letališča na Portugalskem, precej višji. Ne glede na to, operacija terminala v takih ekstremnih razmerah ne bi mogla končati tragično. 19. novembra 1977 je Boeing-727, ki je odletel iz Bruslja, zaradi močnega dežja z vetrom in slabe vidljivosti, ni ustavil na vzletno-pristajalni stezi in se je z višine 70 metrov zrušil proti prepadnici. Rezultat nesreče je bila smrt 131 ljudi.

Rekonstrukcija

Po tragediji nihče ni dvomil, da je treba letališče Madeira, oziroma raje vzletno-pristajalne steze, nujno rekonstruirati. Delo na izboljšanju se je začelo takoj. Trajala so približno osem let. Oblikovalci so se odločili, da povečajo svojo dolžino na račun plaže. Zaradi modernizacije je letalsko pristanišče prejel vzletno-pristajalno stezo, katere skupna dolžina je bila 2777 metrov. Njegov glavni del se nahaja na tleh, ostalo pa na 180 armiranobetonskih stebrih, katerega premer je tri metre. Višina nekaterih teh nadgradenj nad morsko gladino doseže 50 metrov. Od takrat se letališče Madeira ni samo postalo varnejše. Zahvaljujoč tej revolucionarni odločitvi, svoji pretočnost. Z drugimi besedami, veliko več letal je zdaj vzletanje in pristajanje.

Kako priti tja

Letališče Madeira se nahaja 24 kilometrov od Funchala, glavnega mesta na otoku. Najlažji in najcenejši način, da pridete do njega, so avtobusi Aerobus, ki vozijo v časovnih intervalih 30 minut. Enako količino časa gre na pot do centra. Cena vstopnice je 5 evrov. Zaradi dejstva, da je regija turistična, ne bo nobenih težav z nakazilom neposredno v hotel. Ne pozabite na taxi - najbolj udobno možnost. Za ta užitek bo treba položiti približno 30 evrov, čas potovanja pa ne sme biti daljši od 20 minut.

Nekatere funkcije

Čeprav letališče ni veliko, je čisto in udobno, zato je zelo lepo biti tukaj. Tukaj je samo en terminal in več regalnih stojalov. Kot v mnogih drugih letalskih terminalih je njeno ozemlje polno trgovin, kavarn in restavracij. Lokalne cene niso preveč precenjene, zato bodo prijetno obiskovali obiskovalce. Skupaj s tem ne moremo upoštevati dejstva, da so Portugalci zelo počasni ljudje, tako da lahko počakate v vrsti že dolgo časa. Med drugim je letališče Madeira eno redkih svetovnih zračnih pristanišč, ki se lahko pohvali z balkonom. Vsakdo ga lahko gleda iz letal, ne glede na to, ali imajo vozovnico ali ne.

Nagrade

Edinstven projekt za širitev vzletno-pristajalne steze je zaznamoval Mednarodno združenje zgradb, mostov in konstrukcij. Kot rezultat, je leta 2004 letališče postalo zmagovalec nominacije "Najbolj odprt projekt". Treba je opozoriti, da se na Portugalskem ta nagrada šteje za nekakšno "Oskarja" na področju struktur. Karkoli že je, glavni dosežek, ki se lahko pohvali z Madeiro - je varnost letov.