Postaja podzemne železnice `Rizhskaya` (Kaluzhsko-Rizhskaya linija)

Tako se je zgodilo, da postaje metrojev po vsem svetu tekmujejo v svojih dekorih in arhitekturnih užitkih. Nekateri med njimi že dolgo postanejo klasike in vzorniki. Med njimi je metro postaja "Rizhskaya", ki se nahaja v prestolnici Ruske federacije.

Malo zgodovine

1. maja 1958 je bila odprta nova metro postaja "Rizhskaya". Imenuje se v čast Železniška postaja Riga, na katerega potniki prehajajo skozi to. Sama gradnja se je začela veliko prej.

Sredi 50. let prejšnjega stoletja se je moskovska Metro že uveljavila kot ugodno in priročno prevozno sredstvo. Vendar se še vedno ni mogel spopasti z vsemi potrebami kapitala za prevoz potnikov na različne namene. Zato se je odločilo za razvoj podzemne železnice, povečanje dolžine razdalj in števila postaj.

Ker prisotnost železniške postaje v Rigi so zahtevali boljše pogoje prevoza za Muscovites, ne daleč od tega odločilo, da začne drugo postajo, ki je postala del vožnje "Prospekt Mira -. ENEA"

Krepitev prijateljstva med ljudmi

Za potrditev politike ZSSR, katere cilj je razvijati prijateljske odnose med narodi, se je moskovska vlada odločila ponuditi načrtovanje in gradnjo postaje predstavnikom Latvije. Kdo, če ne bi morali vedeti, kakšna bi morala biti ta postaja podzemne železnice.

Ampak oni niso začeli takoj. Leta 1956 je bil najavljen natečaj projektiranje za gradnjo in dodelavo nove postaje. V njem je sodelovalo 6 projektov. Natečaj je potekal ne le v Latviji, temveč tudi v Moskvi. Na koncu se je končno odobril različico skupina mladih arhitektov, ki so bili: A. Reynfelds V. Apsītis, S. Kravets, Y. Kolesnikova G. Golubev.

Nekaj ​​časa kasneje je prišel dekret o pomanjkanju arhitekturnih ekscesov. V končni različici smo morali zapustiti aluminijaste rešetke za prezračevalne odprtine in ogromno ploščo s podobo Rige na prazen steni v preddverju.

Značilnosti postaje

Celotna Kaluga-Riga poteka pod zemljo z različnimi globinami predorov. Še posebej, "Rizhskaya" sama se nahaja 46 metrov od površine. To je trikotna oljna postaja s preddverjem in dvema platformama. Ima en dostop do površine, na katero so postavljeni trije pasovi tekočih stopnic. Nad postajo je zunanji predsobnik.

To je ena od prvih postaj, ki so povzročile celotno linijo. Zgrajena je bila z uporabo novih tehnologij. Razdalje med predori so se zmanjšale na 8,5 metrov premera, kar jim je omogočilo, da so postavljeni vzporedno s živahno avenijo sveta, vendar takoj pod njim.

Med značilnostmi je dejstvo, da je "Riga" metro postaja, Moskva ki se uporablja relativno pogosto - je zgrajena v čast glavnemu mestu Latvije in glede na njeno barvo.

Edinstvenost pohištva

Na začetku je postaja podzemne železnice "Rizhskaya" zasnovana kot odraz posebnosti države, v čast njenega glavnega mesta. Zato je bilo odločeno, da konča zaključi v rumeno-rjavi barvi. Pomen te barvne rešitve je v tem, da mora ploščica posnemati barvo znamenitega baltiškega jantarja, za katerega je znana Latvija.

Če želite dodati notranjost sijaj, so arhitekti odločili, na sprednji strani stebrov, okrašenih z rjavo-rdeče ploščice, da mala bas-reliefi prikazuje ikona kraje Rigi.

Načrtovano je bilo, da bi bila gluha stena okrašena z lepo ploščo, ki prikazuje to mesto, vendar je bila v času boja proti »arhitekturnim ekscesom« ta ideja opuščena.

Predori na nasprotnih ploščadih so okrašeni z rumeno-rjavimi in črnimi ploščicami, ki od vibracij in zaradi slabe kakovosti občasno padejo. Zato, od časa do časa, moramo popraviti postaja podzemne železnice "Rizhskaya", da bi odpravili grdo plešastih madežev.

Legenda o ploščici

Znano je, da so postavitev postaje opravili mojstri iz Latvije. V tej državi so naročili tudi zaključne materiale. Eden od lončarjev je bil pozvan, naj naredi serijo ploščic, ki bi simulirala natančno jantarne barve. Skrbno je opravil nalogo. To je samo med prevozom in obrnjenim delom del ploščice, ki je bila prekinjena, zato projekt ni bil dokončan.

Seveda so se arhitekti znova obrnili na mojstra. Ampak bil je užaljen, da je na njegovo delo tako nepazljivo reagiral in ni hotel ponoviti igre. Poleg tega je dejal, da barve ne bo mogoče ponoviti pod nobenim pogojem.

Da bi nekako izstopili iz situacije, mu je bil poslan inteligentni učenec. Ampak ni mogel ugotoviti skrivnosti ploščice. Da bi lahko pravočasno predal postajo, je moral spoznati mojstra v svoji "vohunski" poslanici. In se je poškodoval ljudi, ki so delali na projektu. Toda ploščica je še vedno nekoliko drugačna od tiste, ki je že bila uporabljena. Tako je postaja metroja v Moskvi razširila postaja s svojo legendo.

Slavni trg

V poznih 80-ih letih prejšnjega stoletja, Trg Riga, do katere bi lahko dosegli metro Moskvi. Kaluzhsko-Rizhskaya linija je prispevala k dejstvu, da so se poslovneži zbrali na trgu iz vsega mesta. Od tod se je začelo znanih devetdesetih let. Vprašanje je, da je na trgu Riga prvič v mestu potekala komercialna dejavnost, skupaj z njim in prvimi gangsterji, ki so začeli "pokrivati" nove poslovneže. Na trgu je bilo mogoče kupiti uvožene kavbojke, jakne in puloverje, ki v Moskvi ni bilo mogoče storiti nikjer drugje.

Ta trenutek v zgodovini ilustrira slavno gangstersko serijo "Brigada". Saša Bely je svojo kriminalno kariero začel s svojimi prijatelji na tem trgu. Kot je razvidno iz filma, so se tu rodili ne samo kazenski organi in tat v zakonu.

Ime linije obeh mest

To ne načrtuje v letu 1950, da bo shema metro Moskva novo podružnico od juga proti severu. V tistih dneh je mislil, da bo zgradil več vej z radialne črte. Opomba Riga podružnica je bila ustanovljena, ki je sestavljen iz štirih postaj. Južni strani je bil zgrajen odcep od "oktober" v "New Cheryomushki", in kasneje do postaje "Kaluga", ki se nahaja v Kaluga metrodepo.

Razvoj mesta in povečanje pretoka potnikov sta ustvarila takšne okoliščine, da je bilo potrebno povezati dve veji znotraj obroča, zaradi česar je bila pridobljena posamezna Kaluga-Riga linija.

V času gradnje je bil prvič uporabljen tehniko v Moskvi, v katerem so bile zgrajene odprte jame le metro postaje, in odsek med predorih pritisku brez odpiranja zgornji lok.

Zaradi uporabe standardnih modelov postaj in poceni zaključnih materialov so se problemi na liniji Kaluga-Rizhskaya začeli skoraj takoj. Ploščica je stalno padla, kar je zahtevalo kozmetično popravilo. Sčasoma so jo zamenjali aluminijasti profili in granit enake barve kot prej uporabljene ploščice.

Metro postaja "Rizhskaya" v naših dneh

Danes potniški promet s to postajo znaša približno 50.600 ljudi na dan, kar ni največji kazalnik v mestu.

Ob steno, če se preostali prazen prostor po odpravi plošč, banner stojala, ki prikazuje mesto in svet postaje Moskva Metro, po katerem so poimenovali: Bratislava, Rim, Kijev, Varšava, Praga, Riga. To je nekakšen poklon tem mestom.

Leto 2004 je bilo tragično leto za mestni svet v Rigi. Načrtovali so teroristični napad. Samomorilski bombnik je bil na podzemni železnici z bombo, vendar so jo prestrašili policisti, ki so bili na službi na vhodu na postajo. Zato je ženska šla v debelo ljudi in razkužila napravo na površini. Poleg tega, tistega dne, od eksplozije, ki je enak 2,5-3 kg v ekvivalentu trotilov, je bilo ubitih devet ljudi.

Slavna postaja je bila zahvaljujoč polkalokalnemu romanu G. Gluhovskega "Metro 2033". Bila je tista, ki jo je v avtorskem svetu izumil središče trgovine, goljufije in prostitucije.