Nova pravila za opravljanje izpita v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu (v Rusiji)

Kakšna so nova pravila za opravljanje izpita v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu? Aktualno in aktualno vprašanje, ki ga zanimajo vsi ljudje, ki želijo postati vozniki, in pridobijo dolgo pričakovano vozniško dovoljenje. Toda vsakdo od prve roke ve, kaj naj opravi vse izpit (še posebej vožnja v mestu)

Spremembe v zakonu

Od leta 2014 (in natančneje, od 5. novembra) veljajo nova pravila za opravljanje izpita v prometni policiji. Kakšne spremembe so bile sprejete v zakonodaji? Pravzaprav jih je veliko.

Torej, prvič, zdaj lahko katerakoli odrasla oseba opravi izpit (tako teoretično kot autodrome s praktično vožnjo) v katerem koli mestu. In ni pomembno, v kateri regiji. Za to je potrebno zaprositi za vsako rusko enoto Državnega inšpektorata za varnost v cestnem prometu, ki sprejema preglede.

Druga sprememba je zdaj državljan, ki je študiral in vročil z avtomobilom z "avtomatskim", nima pravice voziti avtomobila z "mehaniki". Samo če potem ne opravi ustreznega izpita. Še ena točka - ponovitev za tiste ljudi, ki niso mogli ovrednotiti izpita iz prvih treh krat, je na voljo le vsaj 30 dni kasneje. Toda v resnici je potrebno počakati še dlje. Ker je prometna policija zdaj zelo velika čakalna vrsta, vse je napolnjeno. Rezultati teoretičnega preizkusa se ohranijo šest mesecev.

O pripravi

Še vedno nova pravila za opravljanje izpitov v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu navajajo, da jo lahko sprejmejo le inšpektorji, starejši od 25 let, z visokošolsko izobrazbo in pravicami ustrezne kategorije. Izkušnje pri praktični vožnji morajo biti vsaj pet let.

Tudi ti samopriprava je bila preklicana. Zdaj se mora vsaka oseba, ki želi postati voznik, v avtomobilski šoli priskočiti na odvračanje. Drug preskus se lahko prenese na avtomatskem menjalniku in pri ročnem menjalniku. Bolje, seveda, druga možnost. Mnogim ljudem je težko voziti "mehanik", potem pa na "avtomatski stroj" - to je enostavno. In avto ni treba izbrati izključno z mehanskim prenosom.

Starostne omejitve in uporaba

Tudi nova pravila za opravljanje izpita v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu navajajo, da lahko od zdaj naprej vložite vlogo v elektronski obliki. V ta namen je bil ustvarjen enoten portal državnih služb. In če oseba, ki je invalid, želi opraviti izpit, bo sprejet le v posebej opremljenem avtomobilu. Vse mora biti v skladu z zdravniškimi predpisi.

In končno še ena sprememba, ki vsebuje nova pravila za opravljanje izpitov v prometni policiji. Od zdaj naprej lahko dobijo tudi 16-letniki. Toda mladi, ki nimajo 18 let, bodo morali predložiti pisni dogovor svojih staršev ali skrbnikov.

Dokumenti

V Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu so bila opravljena nova pravila za opravljanje izpitov, vendar so zahteve za dokumente ostale enake. Da dobili pravice, Zbirati moram nekaj papirjev. Prvič, ta izjava. Dajo se elektronsko ali osebno. Drugi je potni list. Tudi zdravniško potrdilo o vzorec in potrdilo o prenehanju avtomobilske šole. In, kot je že omenjeno zgoraj, če kandidat za voznike ni 18, potrebujete potrditev od staršev.

Potrdilo o plačilu državne dajatve ni potrebno. To bo potrebno kasneje - po opravljenem opravljanju vseh treh izpitov. Toda, ko se upoštevajo dokumenti, se bo mogoče lotiti glavne naloge. Namreč, predaja zloglasnih preiskav.

Samo-dostava

Torej, nekaj je treba pojasniti. Dogaja se, da študentje tega ne vzamejo prvič, toda ponovitev v avtomobilski šoli ne bo kmalu. Razložili so vse velike razpoke. Vdolbine so resnično pobarvane v tednih (ali celo mesecih) naprej. Ker mnogi ljudje ne čakajo, sprejemajo dokumente in se odločijo, da bodo vzeli drugo mesto. Toda nova pravila za opravljanje izpitov v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu (v Ruski federaciji) so postala strožja. Zdaj kandidati za voznike sami ne morejo storiti. Vsekakor jih je treba prenesti v lokalno avtošolsko šolo, tako da so odobreni na tem seznamu. Najverjetneje, to ne bo storjeno brezplačno. Ampak stroški pogajanj z direktorjem avtošole.

Če želite odgovoriti na to vprašanje, je potrebno po preverjanju dokumentov v GAI. Običajno traja približno en mesec. Ker mora lokalna prometna policija poslati prošnjo mestu, kjer je kandidat za voznike študiral - preveriti, ali je dejansko prejel potrdilo o poklicnem usposabljanju tam.

Kaj je naslednje?

Ko bodo odpravljena vsa vprašanja z obdelavo dokumentov v VRI in prenos na drugo avtošolsko šolo, ostane le še čakati na datum. Seveda, če je mesto popolnoma čudno, je priporočljivo, da vsaj nekajkrat vozi po progi in najeti inštruktorja iz iste avtošole. Kljub temu se morate navaditi na avto in se seznaniti z lokalno cesto.

In seveda moramo ponoviti pravila. Nova pravila za opravljanje izpitov v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu v Rusiji pravijo, da se teoretični pregled lahko ponovno vzpostavi vsakih sedem dni. Prej je bil interval 3 dni. Ker ne bi zapravljali dodatnega časa, je bolje, da nekaj dni preživite in ponovite teorijo. Toda to je prava stvar, to je znanje, ki bo v praksi koristno.

Teorija

V začetku letošnjega leta so govorili, da je prometna policija odobrila nova pravila pridobitev vozniškega dovoljenja v Rusiji. In s tem tudi opravljanje izpitov - preveč. Zlasti "prijetne" novice so bile o teoretičnem izpitu. Rečeno je bilo, da bodo novi pogoji kmalu začeli delovati. Da bodo domnevno preklicali dve pravici do napak. In če bi bilo prej mogoče izdelati dva blotna in odgovoriti na 18 vprašanj od 20, potem je zdaj potrebno dati pravilne odgovore na vsa vprašanja v testu. Kar je skoraj nemogoče. Samo, če se vse ne naučite popolnoma.

V teoriji se dotakne več tem. To so glavne določbe o sprejemu vozila v obratovanje. Prav tako, norme zakonov Rusije o varnosti v cestnem prometu. In seveda določbe o kazenski, upravni in civilni odgovornosti voznikov. Seveda teorija vključuje osnove varnega nadzora nad strojno opremo in medicino, torej vprašanja o tem, kako ukrepati pri zagotavljanju prve pomoči žrtvam v nesreči.

Štirideset vstopnic je v vseh. In v vsakem - 20 vprašanj. Skupaj 800. Priporočljivo je, da najprej preberete knjigo s pravili in nato pojdite skozi »Marathon-800«, to je vsa vprašanja v zaporedju, a se pomešajte med seboj.

Avtodrome

Kaj pa nova pravila? Postopek za izpit v prometne policije je znan vsem: prvo teorijo, nato pa - tekalno progo, in zadnji - mesto. Torej, v zvezi s spletno stranjo: obravnavajo se trije elementi. Skupaj je pet. Prva je: - stojalo (mora potegniti ročno zavoro na dvig), drugi - bočno parkiranje, tretji - kača, četrti - preobrat v treh korakih, in peti - prihod podporo v garaži. Vsi elementi niso preprosti. Nekdo ima težave s parkiranjem (velja za najtežje), nekateri - z v garaži.

Na splošno, ko kandidat za voznike sedi za volanom, ne ve, kaj točno bo zdaj moral narediti. Inšpektor sam opravlja nalogo. Na primer, najprej nadvoz. Kandidat se spoprime z nalogo, inšpektor postavlja oznako na pregledni list in dodeli naslednji element. Praksa kaže, da sta kača in flyover obvezna. Tretji element pa je skrivnost. Najpogosteje je to seveda paralelno parkiranje, saj je najtežje. Manj pogosto - zavoj v treh korakih. Na splošno morate biti pripravljeni na vse.

Praktična vožnja

Govorimo o tem, kaj nova pravila izpita na desni strani v prometne policije, je treba opozoriti, pozornost in tretjina se je zadnja faza, ki je šel za vsakega kandidata, voznika na poti na dolgo pričakovano certifikata.

Mesto je najtežje. Ker je nekdo izgubljen in pozabi vse, kar bi lahko. Nekateri so zelo zaskrbljeni in se ne morejo osredotočiti. Ostali se preprosto bojijo inšpektorja. In še veliko drugih razlogov. Ampak, če želite prvič preiti, se morate ukvarjati z vsemi. Nad njim je bilo povedano o tem, kaj nova pravila prenosa / ponovnega izpita za pravice v prometni policiji. Rečeno je bilo, da je čakanje na ta trenutek zelo dolgo. Da bi se izognili izgubi denarja za dodatne razrede in, kar je najpomembneje, živce, se morate takoj pripraviti in predati.

Skupno lahko za napake ocenite 4 točke, medtem ko se šteje, da je oseba opravila preizkus. Če pa zasluži 5, potem je zelo slabo. Ni zamudil pešca? Nisem šel. Si šel na sestanek? Preveč ni minilo. Je prečrtal dvojno črto? Tudi! Ali pa je morda parkiral na napačnem mestu? Seveda je to tudi 5 točk in ne težko "mesto". Nova pravila za opravljanje izpitov v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu za pridobitev pravic so zelo stroga. Dejansko ni nobene pravice do napake. Pomembno je, da se to spomnite.

Strelec, ki lahko pokvari vse

Nova pravila za opravljanje izpita v prometni policiji po kategorijah so stroga. Točke lahko odstranite za vse. Nisem pritrdil pasu - minus rezultat. Ali ste vklopili ali izklopili signal za vklop? Tudi minus rezultat. Ali ste izbrali napačno hitrost (previsoka ali prenizka)? Še en minus rezultat. Ostre zavore? Preveč. Ali niste uporabljali ogledal? Tudi rezultat se odstrani. Še posebej veliko šok slednje. Kako do inšpektorja dokazati, da ste uporabili ogledala? Ne, če bi se mu zdelo, da ta pogoj ni bil izpolnjen. Zato je bolje, da svojo glavo predstavljate demonstrirajoće in ne samo, da bi prevedli svoje oči. In mimogrede, če je kandidat storil kršitve, navedene zgoraj med predajo, potem vse, on gre za ponovitev. Zdi se, zbral na nebesa! Ampak to je vse kaznivo. Ta odtenek je treba zapomniti.

Pomembno je vedeti

Od 11. avgusta 2014 so bile sprejete nekatere spremembe zakona o programu usposabljanja kandidatov za voznike. Prvič, zahteve za avtošole so postale strožje. Vsak mora imeti svojo platformo, dobre, nerazrešljive stroje in visoko usposobljene inštruktorje.

Šolanje pa še ni predvidelo dveh modulov. Prvi je osnovni. To morajo sprejeti vsi ljudje, ki prvič pridobijo pravice. Blok traja 84 ur. Vse se preučuje: prometna pravila, zdravstvene osnove, psihološke situacije v cestnem prometu, pešci in kako se z njimi ukvarjati. Plus, seveda, praktična vožnja.

Posebni modul so ljudje, ki že imajo vozniško dovoljenje, ki pa želijo pridobiti drugo kategorijo. Potem se kandidat usposablja v skladu s specifikacijo, ki jo je izbral. Na primer, če ima dovoljenje kategorije "B" (osebna vozila), ampak on potrebuje "C" (vozila), se nauči voziti s TC in razviti podobna pravila.

Mednarodno vozniško dovoljenje

Torej je vredno odmora od teme prenosa izpitov in dotika teme pridobitev mednarodnih pravic. Dobiti od njih, je treba pokazati v zadevni vlogi SAI, nacionalni potni list in zdravniško spričevalo. Naslednja - ruska vozniška dovoljenja in osebne fotografije na mat papirju. Na splošno potrebujemo eno fotografijo, vendar je bolje prinesti nekaj. Njihova oblika je 35 x 45 mm. Po novih pravilih lahko mednarodno potrdilo izda vsakomur, ki ima ruski certifikat. Seveda, brez opravljanja izpitov. Veljajo največ tri leta. Vendar pa, če je v času, ko je oseba, ki iz ruske pravice ostala veljavna tudi, na primer, 12 mesecev, in mednarodno bodo imeli isti datum poteka.

Na splošno je ta tema podrobna in ni nepomembna. Vsako leto se nekaj spreminja in nekatere novosti so sprejete. Rečeno je bilo, da sploh želeli začeti izdajo začasno dovoljenje - prvo leto, nato pa na dolgi rok, vendar le, če je oseba, ne da bi zapustili svoje kazni in kršitve. Poleg tega bodo pogoji za njihovo pridobitev ostali enaki. Ampak sedaj, na srečo, s sprejetjem tega zakona ne more slišati ničesar, tako da lahko ostanejo mirni. Ampak še vedno prenašate pravice hitreje.