Zakaj vlaki vozijo ljudi. Kako ljudje pridejo pod vlak? Tranzit železniških tirov

Tema našega članka ne bo enostavna. Toda o tem moramo govoriti. Vlaki potopijo ljudi. Pravzaprav je formulacija pravilna, vendar ne smemo pozabiti, da to ni avto, ne more manevrirati in iti okoli osebe, ki je to storila na cestah. Edina stvar, ki je v silah strojarja, je, da takoj zavre, vendar se nesreče praviloma končajo s smrtonosnim izidom.

Kako ljudje pridejo pod vlak

V večini primerov se to zgodi zaradi neupoštevanja varnostnih pravil. Spomnimo jih nekaj:

1. Pojdite v načine slušalke. Če uživate v svojih najljubših melodijah, oseba ne sliši prave kompozicije in opozorilnih zvočnih signalov.
2. Ostanite pijani od vročih pijač.
3. Premikanje železnice prehod na kolo. To ni asfaltna obloga, med drobci talnih oblog so vrzeli, v katerih se kolo lahko zatakne.
4. Ljubitelji Selfie ubijajo, plezajo v avtomobile in fotografirajo na nevarnih mestih.

V vseh tragedijah sledi neprevidnost žrtev.

Torej, kaj ni mogoče storiti na železnici

Neupoštevanje pravil lahko povzroči nesrečo. Prepovedano:

• govorijo med prehodom poti na mobilnem telefonu in v slušalke;
• prečkane poti v neokrnjenem prostoru;
• se premikajte po tirnicah (mora biti najmanj pet metrov od prog);
• pristopi do vlaka, dokler ni popolnoma ustavljen;
• naslonite se na stene vlaka, plazite pod avtomobili, ker se vlak lahko takoj premakne;
• igrajo na železniškem področju;
• prečkajte izločevalno črto, ki teče vzdolž perona, ker vas lahko dotaknejo štrleči železniški vozički;
• da se vrnete iz okna, se obesite z okna vlaka;
• skakanje v vlak, ki je na poti;
• pojdite na vlak, obstajajo visokonapetostne žice, ki vas bodo preprosto zasrkale;
• Izogibajte se krajev, kjer poteka stikalo, lahko nogo zaprejo puščice.

Neupoštevanje vsaj enega od pravil lahko stane življenje. Upoštevajte, da lahko hitrost potniških vlakov doseže 130 km / h ali več, masa vlaka znaša povprečno 700 ton, ustavitvena razdalja pa je približno kilometer.

In kako pravilno preči poti?

Vlaki zaradi ljudi, ki so jih spustili, zaradi svoje lastne malomarnosti in neupoštevanja uveljavljenih pravil. Vsi so dolžni:

• Prečkanje cest na posebnih mestih, če na postaji ni takšnih postaj, je vredno iti čez krove s kazalcem "Križarjenje poti".
• Najprej si oglejte, ali obstaja približujoča kompozicija.
• Z vlakom se bo ustavil in preskočil in šele nato nadaljeval prehod.
• Pred začetkom gibanja morate natančno preučiti vse, ali je zvočni ali svetlobni alarm, v katerem položaju je pregrada. Prehod je dovoljen le z dvigom pregrade, če je ni, preverite, ali ni nobenega približujočega vlaka.

V naši nečimrnosti vsak dan pohitimo nekje, hitimo z glavo, včasih pozabimo na lastno varnost. Toda ena brezskrbna napaka nam lahko odvzame življenje. Ljudje, ki jih je posadil vlak, bi lahko bili znatno manj, če bi upoštevali naslednja pravila.

Tukaj je nekaj pomembnih priporočil

Prepovedano:

• sprehod po železnici;
• premikati in voditi poti, če je pred pripravo, ki se približuje, 400 metrov;
• Prečne poti, če je pregrada spuščena in ko je svetlobno opozorilo vklopljeno;
• Za začetek prometa po zadnjem vlaku, ne da bi se prepričali, da ni nobenega na roki;
• plezati po vlaku in skozi kraje, kjer so priključeni vagoni;
• sprehod med nepovezanimi avtomobili, če med njimi ni deset metrov;
• iti mimo sestave, če je manj kot pet metrov;
• pristopite k električni žici, hodi po tleh bližje kot osem metrov.

Dragi starši, pogovorite se z otroki, jim razložite pravila varnega prehoda načinov in vedenja v bližini železnice. Kako grozno je besedna zveza: "Vlak je premikal človeka." To je tragedija, in ne le pod vlakom, ampak tudi njegovi sorodniki in sami strojarji. Po statističnih podatkih je na račun vsakega voznika približno deset življenja izginilo.

Postati strojnik ne more biti vsak

Da, vlaki vozijo ljudi dol, to je tragedija in vse, ker stroj nima vedno časa za upočasnitev. V skladišču vzemite voznike samo z odličnim zdravjem. Dejansko bo v nujnih primerih moral sprejeti eno samo rešitev, ki bo rešila več sto usod, ki so za njegovimi rameni.

Pred potovanjem je voznik podvržen temeljitemu fizičnemu pregledu. Z njim opravijo tudi vrsto psiholoških diagnostic na monotonijo, utrujenost in hitrosti reakcije. Vse to je potrebno, da bi lahko od osebnih skrbi in izkušenj prešel na delo. Kot pravijo sami strojevodji, po več takih pregledih sedite v kabini, sestavljeni in hladno.

To je težka, nenaravna delovna sila. Ne moreš zaspati na poti. Na voljo je posebna naprava - ura z vgrajenim senzorjem. Če voznik začne zaspati, bo s pomočjo indikatorjev, ki gredo v sprejemnik, povezan s splošnim varnostnim sistemom, prebujen z močnim piskom. In se zbudi in takoj mora potrditi njegovo živahnost. V nasprotnem primeru bo vlak samodejno ustavljen.

Vozniki pogosto vozijo ljudi navzdol. Skoraj vsak strojnik ima na svojem računu približno deset žrtev. Grozljivi primeri otrok, ki jih je prizadel vlak.

Še posebej so se prve nesreče dotaknile. Inženirji se jih spominjajo in jih lahko podrobno opisujejo. Navsezadnje morajo ugotoviti, ali je oseba živa ali ne. Če je usoden, zbere ostanke in jih položi na rob pred prihodom policistov. In večino morate nadaljevati s potjo, da ne bi zaostajali za načrtovanim urnikom. Zamislite si, kako se počuti. Po nesreči je vozniku praviloma zagotovljen sedemdnevni počitek. V veliko primerih napišejo zahtevo za odpust.

Psihološko je delo voznika zelo zapleteno. Težko je slišati, ko je vlak premaknil osebo, vendar je veliko primerov, ko se vlak trči z avtomobilom. Razlog za takšne strašne nesreče je neprevidnost voznikov, ki menijo, da bodo imeli čas, da skočijo po cestah. Obstajajo primeri, ko so vlaki vozili in tovornjake, jih potegnili pred nekaj deset metrov. Od njih so bili samo žalostni kupi kovin. Grozno je pogled.

Pogosto ljudje, ki želijo prostovoljno umreti, umrejo pod kolesi vlaka.

Razmislite o vzrokih samomora

Strašljiva statistika planeta kaže, da nekdo trideset sekund nekdo prostovoljno odide. Strašno je. Kaj pritegne ljudi k temu? Kaj lahko pripelje do roba?

Pijte

Pogosto so bili ljudje, ki so samomor naredili samomor, v stanju zastrupitve.

Depresija

Mnogi ne preživijo ritma življenja v večjih mestih ali vsakodnevnih težavah, s katerimi se srečujejo. Mnogi se ne spopadajo s svojim psihološkim neravnovesjem, padejo v globoko depresijo, prehajajo v patološke oblike, kar vodi do samomora.

Genetska nagnjenost

Obstaja dejstvo, da je bilo 8% ljudi, ki so storili samomor, starši bili pred nami. Seveda, včasih grozne slike otroštva, ko so oči majhnega otroka materi pogoltnila pest tablet in umre, nam omogočajo, da ne govorim samo o genetiki, ampak tudi globoke psihološke travme.

Primer nesreče

Internet je poln naslovov: "Človek je prišel pod tovorni vlak." In spet, beremo o nesrečah, odpiranju vseh novih povezav, razumete, da so krivda krivda in malomarnost žrtev.

Tukaj je primer tipičnega primera. Enajsti greder se je vrnil domov iz diskoteke in prečkal železniške proge v slušalkah. Vodil je in vzklikal delavce postaje, voznik je opozoril na nevarnost zvočnih in svetlobnih signalov, uporabil zasilno zaviranje. Na žalost je bil trk neizogiben. Naloženi vlak se je premikal z veliko hitrostjo, zavorna razdalja je bila tisoč metrov. Od udarca mladega fanta, ki ga je zavrnil, je umrl na kraju samem, v slušalkah pa je vse zvokal ritmično glasbo.

Ni vedno usoden izid

Včasih, zaradi smešne nepazljivosti, oseba pade pod vlak in ostane mukavec za preostanek njegovih dni. Sedemnajstletni deček je prestopil poti, poslušal glasbo na slušalkah in stopil pod vlak. Izgubil je obe nogi in štiri prste svoje desne roke. Študent tretje letne šole tehnične šole, katere življenje je pred nami, je ostalo neveljavno.

Ob cestah obstajajo posebne ograje, zaradi katerih na teh območjih ne pride do nesreč. Ampak jih ni mogoče vzpostaviti povsod. Zato bi se ljudje morali zanašati le na njihovo budnost.

Vlak ne bo nikoli naletel na moškega!

Ljudje in avtomobili sami spadajo pod to. Kateri so vzroki za tragedije na križiščih? Poglejmo nekaj:

• Pohitite. Ljudje so brezskrbni, mislijo, da jih je enkrat prenašal, drugi pa bodo imeli srečo.
• Neupoštevanje. Pogovori na telefonu med vožnjo, poslušanje glasne glasbe, seveda, dolgočasno pozornost.
• Utrujenost. Zaradi tega se nesreče zgodi v 20%.
• V 25% vzrokov za tragedijo je uporaba prepovedanih drog.
• Prekoračitev dovoljene hitrosti postane najpogostejši vzrok nesreč na železniških prehodih, jim je dana 30% primerov.

To je grozna statistika. Niti pet, niti deset, niti petnajst minut zamude pred premikom ni vredno življenja osebe. Še posebej, če niste sami v avtu, ko otrok sedi na otroškem sedežu.