Postopek reševanja nesreč: opis, značilnosti in zahteve

Mnogi lastniki avtomobilov pogosto pridejo v nesrečo zaradi lastne napake ali krivde drugega voznika avtomobila. Tak dogodek je neprijeten in ga pogosto spremlja pojava oškodovanih oseb. Zato mora vsaka oseba, ki uporablja stroj za različne namene, vedeti, katera dejanja se izvajajo v primeru nesreče, tako da lahko računate na zavarovanja, hkrati pa lastnik avtomobila ni bil vložen v upravno ali kazensko odgovornost.

Vrhunci

Zakonodaja na področju prometnih predpisov se redno spreminja, zato mora vsak lastnik avtomobila redno spremljati vse popravke. Pogosto ljudje po nesreči naredijo veliko napak, kar je posledica hudega stresa. Zato je predhodno pomembno temeljito preučiti vse ukrepe v nesreči, ki vam bodo omogočile pravilno oblikovanje položaja, pomoč žrtvam in prepoznavanje krivca.

Glavni nijansi vključujejo naslednje:

• ne sme zapustiti mesta nesreče, premakniti avto ali druge predmete, povezane z nesrečo;
• žrtve morajo takoj poklicati rešilca;
• od leta 2015 lahko vozniki povzročijo nesrečo brez službenih potnikov, za katere je izdelan Europrotocol, vendar je to mogoče le, če ni žrtev in povzroča manjšo škodo;
• Zakon zdaj omogoča mirno reševanje tega položaja, za katerega se udeleženci ne obračajo na prometno policijo in zavarovalnico, zato se poravnajo na kraju samem, vendar je treba prenesti sredstva.

Uporaba poenostavljenih načinov registracije nesreče je dovoljena samo v primeru, ko se oba voznika dobro zavedata prometnih pravil.

Kakšne ukrepe je treba sprejeti po nesreči?

Vsak voznik mora vedeti, katere ukrepe je treba izvesti med nesrečo. Vsi morajo biti izvedeni v pravilnem zaporedju. Namreč:

• avto ustavi;
• vklopite v sili;
• nameščen je znak za zaustavitev v sili in če je v katerem koli mestu avtomobilov, mora biti razdalja od avtomobila do tega znaka znotraj 15 m, če pa se nesreča zgodi zunaj naselja, mora biti razdalja enaka 30 m;
• Nobenih elementov, povezanih z nesrečo, ni dovoljeno premikati;
• Ugotovljeno je, ali so žrtve nesreče;
• če ni nobenih žrtev, se razkrije, ali se ne ustvarjajo ovire za premikanje drugih avtomobilov na cesti, in če pride do takšne situacije, je treba na fotografiji ali videou določiti lokacijo avtomobila in nato osvoboditi ceste;
• če vozila ne motijo ​​premikanja avtomobilov vzdolž cestišča, moramo poskušati shraniti vse podrobnosti nesreče, za katere je organiziran optimalen obvoz za avtomobile, zato lahko uporabite rezervna kolesa ali druge predmete;
• vozniki zbirajo informacije o nesreči, za katere posnamejo video posnetke ali fotografije, ter sprejmejo podatke o pogodbah priče;
• če ni nobenih žrtev in tudi ne preveč resne škode za avtomobile, lahko vozniki dosežejo mirovni sporazum in pripravijo evro-protokol, zato ni treba poklicati prometne policije;
• za to je potrebno oblikovati shemo nesreče in pravilno sestaviti dokument;
• po tem, ko je z evropskim protokolom mogoče uveljavljati škodo za zavarovalnico oškodovancu;
• če vozniki ne želijo uporabiti tega načina registracije nesreče, pokličejo prometne policiste, ki so še naprej vpleteni v nesrečo;
• prejel od njih dokumente oškodovanca v nesreči mora prenesti na zavarovalnico, da izterja škodo.

Tako je postopek obravnavanja nesreče odvisen od različnih okoliščin nesreče. Hkrati voznikom ni dovoljeno zapustiti mesta nesreče, panike ali premikati avtomobile brez akutne potrebe.

Kako ravnati pravilno?

Za vsako osebo je prometna nesreča neprimerna in stresna situacija. Hkrati se mora pogosto soočiti z neustreznim ravnanjem voznikov, ki začenjajo kričati, udarec s pestmi na drugega udeleženca v nesreči ali storiti druga nezakonita dejanja. Ukrepi voznika v primeru nesreče morajo biti mirni, upoštevani in zakoniti. Priporočljivo je uporabiti naslednja priporočila:

• Ne panirajte se, ker je treba stanje trezno in mirno oceniti;
• se prepričajte, da ni žrtev;
• Ne takoj jemati sedativov, ki med preizkusom lahko kažejo, da je bila oseba med vožnjo v vozilu pod vplivom snovi;
• če so poškodovani ali resno poškodovani avtomobili, potem se ne strinjajo s predlogom druge stranke, da mirno reši vprašanje;
• ko se ukvarjamo z zaposlenimi v prometni policiji, moramo na vsa vprašanja odgovoriti samoumevno in podrobneje.

Ukrepi v primeru nesreče pri OSAGO vključujejo potrebo po pridobitvi dokumentov od prometnih policistov do oškodovanca, tako da lahko zaprosijo za odškodnino. Če je sestavljen evro-protokol, je pomembno, da v njej ni nobenih napak, saj lahko podjetje zavrne plačilo.

Kaj storiti, če so žrtve?

Nesreče so pogosto posledica dejstva, da so ljudje resno poškodovani, zato morajo čim prej nuditi zdravniško pomoč. Postopek reševanja nesreč z žrtvami vključuje izvajanje zaporednih faz. Ti vključujejo naslednje:

• Na začetku je treba kolikor je mogoče zagotoviti pomoč prizadetim, če imajo vozniki ustrezno medicinsko usposabljanje;
• takoj pokličemo rešilca ​​in moramo takoj obvestiti, da je treba nujno poslati osebo v bolnišnico;
• se imenujejo nadaljnji uslužbenci prometne policije;
• če ni nobene celične povezave ali iz drugih razlogov, da ne morete priti do reševalnega avtomobila, morate ustaviti potniški avto, tako da se voznik lahko sami obrne na policijo in rešilca;
• če je v resnici nujna, se žrtev lahko pošlje s potovanjem v najbližjo bolnišnico.

Take dejavnosti rešujejo življenja in zdravje ljudi.

Kaj naj storim, če ni nobenega avtomobila?

Pogosto ni nobenega spremljevalca, da bi žrtev v bolnišnico. V takih okoliščinah se udeleženec v nesreči izvaja v primeru nesreče:

• na svojem avtomobilu lahko vzame osebo v bolnišnico;
• v sprejemnem oddelku morajo zapustiti svoje kontaktne podatke, in sicer ime, telefonsko številko in številke avtomobilov;
• potem se moramo takoj vrniti na kraj nesreče in čakati na prometno policijo.

Če oseba nima specializiranih veščin prve pomoči, potem žrtvam ne bi smeli pomagati, saj lahko le neprofesionalno delovanje povzroči škodo.

Kaj naj naredim, ko umrem?

Smrtne žrtve so usodne. Takšne nesreče veljajo za najtežje in zapletene. Ustavitelji umetnosti. 264 Kazenskega zakonika so kazensko odgovorne. Sodna preiskava je obvezna, kar omogoča določitev optimalne kazni, pri kateri se upoštevajo tako olajševalne kot oteževalne okoliščine.

Ukrepi voznika v primeru nesreče morajo biti naslednji:

• ne sme zapustiti prizorišča nesreče;
• takoj moramo poklicati odvetnika in pred prihodom ne bi smeli dajati prometne policije in znakov vseh dokumentov;
• če je voznik prepričan, da je njegova napaka odsotna, potem ni potrebno podpisati priznanja ali podpisati na prazen list.

Če je mogoče doseči mirovni sporazum s sorodniki umrlih, bo vozniku omogočil, da se izogne ​​kazenskemu kaznovanju brez zlonamernega namena, vendar bo moral plačati znatno odškodnino.

Kaj, če ni nobenih žrtev?

Pogosto je posledica nesreče manjša škoda za avtomobile. Ukrepi v prometni nesreči brez žrtev so standardni in jih je mogoče izvajati brez prisotnosti prometne policije.

Če želi oškodovanec zahtevati odškodnino, je treba dokumente pravilno sestaviti. Za to je mogoče pripraviti evro-protokol ali poklicati policiste.

Kam naj takoj pokličem?

Po izvedbi osnovnih ukrepov, ki jih predstavlja vključitev izrednih razmer, s preverjanjem žrtev in prikazom znaka izrednih razmer je treba nemudoma poklicati več organizacij. Pri registraciji nesreče je treba pravilno upoštevati vrstni red dejanj, zato morate poklicati različne številke:

• če obstajajo žrtve, najprej pokličite reševalno službo na 112;
• če je potrebno za registracijo prisotnosti prometne policije, potem pokličite policijo;
• Nadalje je treba takoj zahtevati, da zavarovalnica opozori na nastanek prometne nesreče in da se posvetuje o tem, kakšne ukrepe je treba izvesti pogosteje po pogodbi o kraju neizpolnitve obveznosti, ki jo mora komisar za nujne primere odpustiti.

Če je bil avtomobil kupljen na kredit in v času nesreče posojilo ni bilo poplačano, je treba dodatno obvestiti o nesreči.

Kako zbirati dokaze o nedolžnosti?

Če voznik ni kriva za nesrečo, mora to dokazati prometni policiji. Pod takimi pogoji so ukrepi v nesreči naslednji:

• je zaželeno, da se prikažejo kontaktni podatki očividcev;
• Snemanje iz DVR se shrani, če je na voljo;
• oblikuje se informativni diagram nesreče;
• da bi ohranili vse sledi, je zaželeno namestiti različne predmete v desnem odseku ceste;
• če je kamero nameščeno ob kameri, lahko zahtevate zapis iz njega;
• če obstaja potreba, se lahko izvede tudi samotehotični pregled.

Vsi ti ukrepi bodo pomagali preprečiti situacijo, v kateri pravi krivec nesreče navaja, da bi moral biti drugi lastnik avtomobila kaznovan.

Kako je nesreča pripravila zaposleni v Državnem inšpektoratu za varnost v cestnem prometu?

Če pride do resnih poškodb avtomobila ali poškodovanih, je treba poklicati policijo. Ukrepi pri pripravi nesreče bodo naslednji:

• prometni inšpektor opravi potrebne meritve;
• dokazi prič ali očividcev;
• oblikuje shemo incidenta;
• za krivca nesreče se pripravi protokol o upravnem incidentu, kjer so navedena kršena pravila in udeleženci nesreče;
• za oškodovanca se izda potrdilo o škodi, ki je potrebna za pridobitev odškodnine v zavarovalnici;
• nastane priglasitev nezgode, ki jo morajo udeleženci nesreče poslati zavarovalnicam v naslednjih 5 dneh;
• vozniki prejmejo protokol in potrdilo o nesreči;
• neposredno v prometni policijski službi izdala odločbo o upravni prekršek.

Vse zgoraj navedene dokumente je treba uporabiti za pridobitev odškodnine od zavarovalnice.

Kdaj lahko uporabim europrotocol?

Od leta 2015 lahko povzroči nesrečo brez sodelovanja prometne policije. Za to se uporablja registracija nesreče na evro-protokolu. Postopek je v tem primeru poenostavljen. To metodo lahko uporabite pod naslednjimi pogoji:

• nesreča se je zgodila s sodelovanjem le dveh avtomobilov;
• škoda je povzročena izključno lastnini, ne ljudem;
• med vozniki ni razlike glede krivde enega od njih in obstoječe škode.

V skladu s tem dokumentom, najbolj prizadeta stranka plača 50.000 rubljev, čeprav je za prebivalce kapitala in Sankt Peterburgu ta znesek povečal na 400 tisoč rubljev.

Kako je organizirana nesreča?

Vozniki pogosto odločajo o neodvisni registraciji nesreče. Ukrepi za registracijo Europrotocol v nesreči so naslednji:

• je potrebno izdelati fotografske in video posnetke nesreče, ki so nujne za zavarovalnico, pomembno pa je posvetiti veliko pozornosti lokacijah strojev in škodi;
• fotografije in video posnetki se izvajajo samo v eni uri po nesreči;
• Poleg tega je europrotocol napolnjen s peresom, in če je potrebno zapustiti prazne črte, se v njih položi pomišljaj.

V nesreči napolnite dovolj evro-protokola. Postopek za tožbe po nastanku obvestila o nesreči zahteva, da zavarovalnica stopi v stik z oškodovancem. Družba lahko zahteva, da se vozilo predloži v pregled v 15 dneh. Če v dokumentu ali drugih težav ni napak, se odda nadomestilo.

Na koncu

Tako mora vsak voznik vedeti, katere ukrepe je treba izvesti, ko se izvede nesreča. Odvisno od tega, ali obstajajo žrtve ali ne, se upošteva tudi možnost uporabe europrotocol za poenostavljen postopek.

Od pravilnega vedenja in dejanj voznikov je odvisna od hitrosti in pravilnosti registracije nesreče.