Lepo za zavarovanje. Kaznovanje za vožnjo brez zavarovanja OSAGO

Vsakdo, ki je lastnik avtomobila, mora poznati prometne predpise, da ne krši zakona. To preprečuje potrebo po plačilu različnih kazni. Vedno je treba kupiti kateri koli avto OSAGO. Takšno zavarovanje je potrebno tudi pri CASCO. Če ni obvezne politike, se naloži znatna kazen za zavarovanje. Lahko ga izpusti večkrat na dan. Še ena negativna posledica je, da če lastnik avtomobila pride v nesrečo in ni krivec, bo moral nadomestiti škodo drugim udeležencem nesreče za svoj denar.

Kakšna je globa v letu 2018?

Različne upravne kršitve s strani lastnikov avtomobilov so pogosto kaznovane z globami. Globa za vožnjo brez zavarovanja izdajo avtomobilski inšpektorji, ki po ustavitvi avtomobila ugotovijo, da voznik nima politike z njim. Državljan lahko preprosto pozabi dokument, zavarovanje pa se lahko odloži ali začasno.

Glavni namen OSAGO je zaščita civilna odgovornost voznik, tako da če postane krivec nesreče, je zavarovalnica, ki mora nadomestiti škodo, storjeno drugemu udeležencu v nesreči.

Zavarovanje je treba izdati v 10 dneh po nakupu avtomobila ali poteku prejšnjega zavarovanja. Če se ta postopek ne izvede, se dodelijo nove kazni za zavarovanje leta 2018, ki so minimalno enake 500 rubljev. Če plačate globe takoj, potem dobite 50-odstotni popust.

Zakonodajna ureditev

Potreba po zavarovalni polici OSAGO je navedena v več zakonodajnih aktih. Te informacije so vsebovane v:

• Pravila prometa;
• FZ številka 40;
• CoAP.

Zvezni zakon št. 40 določa, kdo mora kupiti politiko MTPL, in tudi, za katero odgovornost je določena odsotnost tega dokumenta. Navedeno je, da se lahko globa za zavarovanje obračunava večkrat, če oseba nadaljuje vožnjo po avtomobilu brez politike in jo v različnih časih ustavijo različni prometni policisti.

Kdo ne more kupiti zavarovanja?

Obstajajo določene izjeme, zato nekateri lastniki avtomobilov morda ne kupujejo pravilnika. To so razmere:

• nadzor vozila, ki se premika s hitrostjo do 20 km / h;
• prisotnost naprave, ki se ne sme uporabljati v Ruski federaciji;
• Uporaba vojaškega prevoza, ki je sestavljena iz bilance stanja za potrebe vojske;
• ne kupujejo zavarovalnic lastnikov avtomobilov, registriranih v drugi državi, z mednarodnim zavarovanjem;
• Lastniki priklopnikov ali avtomobilov, ki niso na kolesih, ne potrebujejo pravilnika.

V zgornjih primerih za pomanjkanje zavarovanja ni naložena nobena kazen.

Kdaj je avto inšpektor v redu?

Imenovanje kazni v različnih situacijah. Kazen za zavarovanje bo zagotovo treba plačati v takih primerih:

• Politika je na voljo, voznik pa nima z njim, saj lahko ostane doma ali pa sploh ostane v elektronski obliki, če je bil prvotno narejen na spletni strani zavarovalnice;
• lastnik uporablja avtomobil v obdobju, ki ni predviden z zavarovanjem;
• popolnoma odsotna politika;
• potekel;
• je ponarejen dokument;
• Voznik ni vpisan v zavarovanje, kupljeno za določen avto.

V vsaki situaciji lahko prometni inšpektor deluje drugače. Če lahko voznik dejansko dokaže, da ima dokument, se lahko izogne ​​zaračunavanju globe za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti, tako da policist prometne policije izda samo opozorilo.

Politika je odsotna od voznika

V tem primeru vožnja sploh ni dovoljena. Izjema je primer, ko po nakupu naprave ni minilo 10 dni, zato novi lastnik preprosto ni imel časa za izdajo dokumenta. Potem lahko prodajno pogodbo predloži avto-inšpektorju, zato se sankcija za zavarovanje ne bo uporabila. Če bo avtomobilski inšpektor ustavil avto, bo vsekakor vprašal, ali ima voznik PTS, vozniško dovoljenje in zavarovalno polico. Če manjka zadnji dokument, se za odsotnost zavarovanja v višini 800 rubljev v skladu s čl. 12.37 del 2 upravnega zakonika.

Kaj, če je voznik pozabil dokument doma?

To ni neobičajno za situacije, ko oseba, ko gre na delo ali kje drugje, preprosto pozabi pomembne dokumente doma. Kakšno kazen za vožnjo brez zavarovanja je dodeljena, če je na voljo učinkovit pravilnik, vendar ni z voznikom? Pod takimi pogoji se čl. 12.3. Del 2 Zakona o upravnih prekrških se kaznuje z denarno kaznijo 500 rubljev. Pogosto se srečujejo avtomobilski inšpektorji, zato dajejo priložnost, da dokument vložijo ali čakajo, ko sorodniki lahko zagotovijo politiko. V takih primerih se običajno opozori opozorilo.

Če voznik sam ne želi plačati globe, lahko zavrne podpis odločitve. V tem primeru mora v zapisniku navesti, da ima politiko, zato se zaradi njegove odsotnosti ne kaznuje. Moral se bom udeležiti sodne seje in dokazati, da je veljal v času, ko je avtomobilski inšpektor zaustavil voznika, imel zavarovalno polico doma in prometni policist ni želel čakati, dokler sorodniki državljana niso dali dokumenta.

Kaznovanje zamudne politike

Zavarovanje se izda za eno leto, potem pa ga je potrebno podaljšati. Pogosto vozniki preprosto pozabijo, da imajo že zapoznelo politiko, ki lastniku avtomobila ne ščiti pred številnimi tveganji. Državljan se pogosto spozna, da je politika zapoznela, neposredno od policista prometne policije. Pri pregledu dokumenta lahko Auto Inspector preveri, ali je obdobje veljavnosti poteklo. Kazen za zapadle zavarovanje je 800 rubljev, saj je ta položaj enačen z dejstvom, da lastnik avtomobilov preprosto nima zavarovalne police.

Če ugotovite, da je dokument neveljaven, mora lastnik avtomobila nujno zaprositi za zavarovanje za njegovo podaljšanje. Če se bo še naprej premikal in hkrati spet ustavil prometno policijo, se bo za zamudo zavarovanja izrekla sankcija. Zato ne odložite postopka izdaje tega dokumenta.

Voznik ni vpisan v zavarovanje

To se pogosto šteje za situacijo, ko avto upravlja oseba, ki ni vpisana v zavarovalno polico. Morda je srodnik ali poznanec neposrednega lastnika avtomobila. Tudi če je lastnik avtomobila tudi v kabini, se vozniku naloži globa, ki ni vpisana v zavarovanje. To je enako 800 rubljev in v primeru nesreče ne bo mogoče uporabiti politike, da bi prejeli odškodnino za oškodovanca.

Če v avtu obstaja samo en voznik, ki ni naveden v zavarovanju, ga lahko pridrži prometni inšpektor. To je posledica dejstva, da obstaja možnost, da je avtomobilski tat na volanu.

Ali obstaja kazen, ki temelji na podatkih iz prometnih kamer?

Do konca leta 2018 je načrtovano uvesti splošno edinstveno inovacijo, ki predvideva, da bodo lastniki avtomobilov prejeli potrdila o potovalnem zavarovanju, da bi plačali denarno kazen za zavarovanje v Rusiji. To postane možno, če združujemo posebne fiksirne komplekse z osnovami zavarovalnic. Če bo fotoaparat fotografiral gibanje avtomobila, na katerem osnova ni bila izdana pravočasna zavarovalna polica, bo to vodilo k dejstvu, da bo lastnik avtomobila prejel potrdilo. V realnem času bo mogoče slediti kršiteljem. Predpostavlja se, da bo takšna inovacija pozitivno vplivala na odgovornost voznikov.

Kakšna je kazen za lažno politiko?

Kaznovanje pod takimi pogoji je odvisno od dveh dejavnikov:

• lastnik avtomobila je lahko izdelal dokument, da ne bi plačal sedanje politike in ne bi plačal globe;
• lastnik avtomobila lahko postane žrtev goljufov, ki so mu prodali ponaredek.

V takšnih pogojih avtomobilski inšpektor najprej izda globo za vožnjo brez zavarovanja, saj je ponarejena dokumentacija enačena z odsotnostjo pravilnika. Potem se odpre primer, na podlagi katerega se voznik lahko privede do upravne ali kazenske odgovornosti, če sam sam naredi lažne dokumente.

V ta namen se določbe čl. 327 Kazenskega zakonika. V skladu s tem členom se lahko uporabi tudi kaznovanje v obliki dejanske zaporne kazni. Vendar pa je praktično nemogoče dokazati s sodno prakso, da je voznik res goljufija.

Kaznovanje uporabe stroja v neizvedenih obdobjih

Pogosto je kupil zavarovanje samo za sezono. Na primer, pogosto se lastniki avtomobilov bojijo, da bodo avto pozimi pozirali, ker ne vedo, kako se ukvarjati s premikanjem ali se bojijo vožnje med vožnjo po zasneženi cesti. Da bi prihranili denar, morajo kupiti sezonsko politiko MTPL, ki določa, da se lahko avtomobil uporablja le poleti, spomladi in jeseni. Če se lastnik avtomobila iz neznanega razloga odpravi z avtomobilom ob nepravem času, mora plačati prometno policijo za zavarovanje. V tem primeru se prenese 500 rubljev.

Ali lahko večkrat zaračunavam pristojbino?

Če oseba po začetni kazni še naprej vozi avto, se lahko znova kaznuje. To je posledica dejstva, da voznik še naprej nadzoruje vozilo, prometni inšpektor ga ustavi že drugje in drugič, zato je storjeno novo dejanje. Ponavljajoča kazen za zavarovanje bo enaka velikosti kot zadnja. Dovoljeno je znižati pristojbino, če plačate v roku 20 dni po prejemu potrdila od avtomobilskega inšpektorja.

Katere kazni se uporabljajo za pravne osebe?

Podjetja in podjetniki ponavadi sestavljajo ne samo OSAGO, temveč tudi DSAGO, ki varujejo pred več zavarovalnimi primeri. Brez te politike ni mogoče uporabiti korporativnega avtomobila.

Vsak avto v podjetju mora biti zavarovan ločeno, zavarovalnice pa lahko zagotovijo popuste za vožnjo brez nesreč. Korporativna vozila uporabljajo enake kazni kot lastniki zasebnih avtomobilov.

Ali odstranijo številke in evakuirajo avtomobile?

Če za voznika avtomobila ni OSAGO, mu v skladu s FZ št. 307 ni mogoče uporabiti sankcije, ki jo predstavlja odstranitev številk. Poleg tega zakon ne predvideva možnosti evakuacije avtomobila na parkirišče, če ni politike. Zato je edina sankcija globa, ki jo je mogoče večkrat zaračunati čez dan. Čeprav je velikost tega plačila nizka, vendar mora vsak lastnik avtomobila kupiti zavarovanje. To je potrebno zanj osebno, saj če iz kakršnegakoli razloga postane krivec nesreče, ne bo moral samo popraviti svojega avtomobila samega, temveč tudi nadomestiti škodo, storjeno drugemu udeležencu v nesreči. Če se za zavarovanje dodeli ponavljajoča se kazen, znatno poveča znesek, ki ga mora plačati lastnik avtomobila.

Kako preveriti in plačati globe?

Za preverjanje razpoložljivosti različnih kazni lahko uporabite spletno stran prometne policije ali portala državne službe. Za plačilo lahko uporabite bančne kartice in internet. Prav tako lahko prideš v pisarno katere koli banke ali pošte.

Toda ne vse bančne institucije sprejemajo takšna plačila. Zato je treba plačati provizijo, ki lahko doseže celo 60 rubljev. V tem primeru bo zagotovljen ček, ki potrjuje deponiranje sredstev, zato ne bo mogoče prikazati nobenih zahtevkov lastniku avtomobila o odsotnosti plačila.

Kaj, če ni politike?

Če lastnik avtomobila nepričakovano izve, da je dokument potekel ali pa je bil dokument izgubljen, potem ne pozabite, da bo državljan pri upravljavski odgovornosti, če bo ta informacija razkrila avtomobilski inšpektor. Zato je v teh pogojih zaželeno opraviti naslednje ukrepe:

• če je bila politika preprosto prepuščena domov, potem morate takoj vrniti in prevzeti dokument;
• če je rok veljavnosti potekel, je priporočljivo, da se stroj ne uporablja, dokler se zavarovanje ne podaljša, pogosto pa se lahko ta postopek izvede tudi na spletni strani zavarovalnice, tako da vam ni treba zapustiti hiše;
• Če želite redno posredujejo stroj za drugim, in da ni bilo potrebe, da bi porabili veliko časa za vpis ljudi v dokumentu, je zaželeno, da se najprej pripravi odpreti zavarovanja, kar pomeni, da je lahko uporaba stroja tujci, ki se bodo v tem primeru zaščitene in se ne odgovarja .

Skoraj vsaka zavarovalnica omogoča državljanom, da določijo politiko na spletni strani. Če želite to narediti, vnesite le naslednje podatke: spol, starost, ime, vozniške izkušnje in druge pomembne parametre. To bo omogočilo pravilen izračun zavarovanja. Po tem se plača politika. Zagotavlja se v elektronski obliki. Treba ga je natisniti, da se po potrebi predstavi policistom prometne policije. Postopek izdaje politike ne traja veliko časa in ne zahteva znatnih naložb.

Tako mora vsak lastnik avtomobila vedeti, kakšno denarno kazen za vožnjo brez zavarovanja dodelijo prometni inšpektorji. Odvisno od tega, ali je veljaven ali potekel dokument. Še posebej težko je, če je politika ponarejanje, saj je lastnik avtomobila pod takimi pogoji kazensko odgovoren. Zato je zaželeno, da se najprej povežemo le z revidiranimi in velikimi zavarovalnicami ter redno spremljamo veljavnost zavarovanja in preverimo razpoložljivost dokumenta pred odhodom iz hiše.