Mikhail Aleshin - ruski dirkač v IndyCar

V ZSSR se dirkalne dirke niso odvzele resno, zato ni bilo priprave za položene tradicije in šole. Za državo je ta šport nov, zato so vsi kolesarji, ki nastopajo v teh ali drugih serijah, dobro znani. Eden od vrednih predstavnikov je Mikhail Aleshin.

Odkriter

Prihodnji dirkač se je rodil v Moskvi 22. maja 1987. Njegova kariera se je začela v klasičnem scenariju - v kartingu leta 1996. V letih izvajanja v tej seriji je postal trikratni prvak v Rusiji in enkrat osvojil naslov prvaka Skandinavije.

Sedem let kasneje Mikhail Alyoshin gre mednarodno, poskuša se v različnih serijah voziti z odprtimi kolesi. Leta 2007 je osvojil oder v Monzi v svetovni seriji Renaulta. Zmaga ni bila samo velik dosežek samega jahača, temveč tudi za državo, saj je bil Mikhail prvi ruski, ki je dosegel ta rezultat. V istem letu, ko je govoril v seriji GP2, je postal prvi predstavnik Rusije, ki je uspel zaslužiti točke v tej seriji.

Seznanitev s strojom Formule-1 v Michael Aleshin je potekala leta 2008 med pripravami na sodelovanje na show City City Racing.

Sezona 2009, Michael preživel v Formuli-2. Kot rezultat, je pridobil visoko tretje mesto. Ta rezultat mu je dal pravico do prejemanja super licence Formule 1 in po tradiciji postati prvi ruski dirkač, ki je dosegel takšno pravico.

Naslednje leto v svetovnem prvenstvu Renaulta 3,5 je bilo najboljše in pilot je dosegel prvenstvo v tej seriji prstanskih dirk, edinega od njegovih rojakov.

IndyCar

Od leta 2014 je Mikhail Alyoshin - dirkač najbolj znane ameriške serije dirk. Konec prve sezone za atleta je bil neuspešen, bil je v zelo resni nesreči. Takoj je bil hospitaliziran, bolnišnici pa je bil diagnosticiran večkratnim poškodbam. Niso ogrozili življenja, vendar ni trajalo zelo preprosto obdobje okrevanja. Zdravniki so vztrajali pri popolnem zavračanju fizičnega napora šest mesecev, vendar se je Mihail Alesin začel usposabljati v treh mesecih. Hkrati ni imel nobenih psiholoških težav, kar pogosto velja za voznike po hudih nesrečah.

Kljub dejstvu, da je Michael dolgo časa bil član mladinskega programa Red Bull in včasih sodeloval v testnih tekmah v Formuli 1, on ne namerava spremeniti ameriških prstanskih dirk v kraljeve. Po njegovem mnenju je v IndyCaru več dirk, ekstremnih in adrenalinskih, v Formuli-1 pa je več patosov. Hkrati je pripravljen razmišljati o prehodu, če prihaja resna ponudba iz ene od najboljših ekip.

Razen dirk

Poleg športa poteka tudi zasebno življenje voznika Mikhaila Alesina. Za večino leta v ZDA porabi za dom, zato ni kupil stanovanj v Ameriki. Zanimivo dejstvo je, da nima osebnega avtomobila, ker zaradi kompaktne velikosti mesta prebivališča - Indianapolis (zvezna država Indiana), Samo ga ne potrebuje. Med mojimi hobiji je glasba. V Rusiji je bil član glasbene skupine. Zaradi pomanjkanja časa, igra zelo redko, le, ko leti v svojo domovino na kratke počitnice. Listens jazz, funk, duša.

Po nesreči je spremenil gastronomske okuse - se zaljubil v zelene oljke in strast do sladke.

Po nekaj sezonah, ki se odvijajo v IndyCar-u, Michael še vedno pridobiva izkušnje in prikaže vse višje rezultate. Ker niso osvojili vseh tock, je nekaj, za kar si je treba prizadevati.